დისკის ტიპი
რომელი Drive

რა დრაივი აქვს Pontiac Grand Prix-ს?

Pontiac Grand Pri-ის მანქანა აღჭურვილია შემდეგი ტიპის ამძრავით: უკანა (FR). მოდით გაერკვნენ, რომელი ტიპის დრაივი არის საუკეთესო მანქანისთვის.

დისკის მხოლოდ სამი ტიპი არსებობს. წინა წამყვანი (FF) - როდესაც ბრუნი ძრავიდან გადადის მხოლოდ წინა ბორბლებზე. ოთხბორბლიანი ამძრავი (4WD) - როდესაც მომენტი ნაწილდება ბორბლებზე და წინა და უკანა ღერძებზე. ისევე როგორც უკანა (FR) წამყვანი, მის შემთხვევაში, ძრავის მთელი სიმძლავრე მთლიანად გადაეცემა ორ უკანა ბორბალს.

წინა წამყვანი უფრო "უსაფრთხოა", წინა ამძრავიანი მანქანები უფრო ადვილია და უფრო პროგნოზირებადია მოძრაობაში, დამწყებთათვისაც კი შეუძლია მათ მართვა. ამიტომ, თანამედროვე მანქანების უმეტესობა აღჭურვილია წინა წამყვანი ტიპის. გარდა ამისა, ის იაფია და ნაკლებ მოვლას საჭიროებს.

ოთხბორბლიან ამძრავას შეიძლება ეწოდოს ნებისმიერი მანქანის ღირსება. 4WD ზრდის მანქანის საზღვაო უნარს და საშუალებას აძლევს მის მფლობელს თავი თავდაჯერებულად იგრძნოს როგორც ზამთარში თოვლზე და ყინულზე, ასევე ზაფხულში ქვიშასა და ტალახზე. თუმცა, მოგიწევთ სიამოვნების გადახდა, როგორც საწვავის გაზრდილ მოხმარებაში, ასევე თავად მანქანის ფასში - 4WD წამყვანი ტიპის მანქანები უფრო ძვირია, ვიდრე სხვა ვარიანტები.

რაც შეეხება უკანა ამძრავს, თანამედროვე საავტომობილო ინდუსტრიაში ამით აღჭურვილია სპორტული მანქანები ან ბიუჯეტის ჯიპები.

იმოძრავეთ Pontiac Grand Prix მე-3 ფეისლიფტი 1967 წლის კუპე მე-2 თაობა

რა დრაივი აქვს Pontiac Grand Prix-ს? 10.1967 - 09.1968

Bundlingგამგზავნის ტიპი
6.6 AT გრან პრი 400უკანა (FR)
6.6 MT3 გრან პრი 400უკანა (FR)
6.6 MT4 გრან პრი 400უკანა (FR)
7.0 MT3 გრან პრი 428უკანა (FR)
7.0 MT4 გრან პრი 428უკანა (FR)
7.0 AT გრან პრი 428უკანა (FR)
7.0 MT3 გრან პრი 428 HOუკანა (FR)
7.0 MT4 გრან პრი 428 HOუკანა (FR)
7.0 AT გრან პრი 428 HOუკანა (FR)

გამგზავრება Pontiac Grand Prix მე-2 ფეისლიფტი 1966 წელი, ღია კორპუსი, მე-2 თაობა

რა დრაივი აქვს Pontiac Grand Prix-ს? 10.1966 - 09.1967

Bundlingგამგზავნის ტიპი
6.6 AT Grand Prix Convertible 400უკანა (FR)
6.6 MT3 გრან პრი კაბრიოლეტი 400უკანა (FR)
6.6 MT4 გრან პრი კაბრიოლეტი 400უკანა (FR)
7.0 MT3 გრან პრი კაბრიოლეტი 428უკანა (FR)
7.0 MT4 გრან პრი კაბრიოლეტი 428უკანა (FR)
7.0 AT Grand Prix Convertible 428უკანა (FR)
7.0 MT3 Grand Prix Convertible 428 Quadra-Powerუკანა (FR)
7.0 MT4 Grand Prix Convertible 428 Quadra-Powerუკანა (FR)
7.0 AT Grand Prix Convertible 428 Quadra-Powerუკანა (FR)

იმოძრავეთ Pontiac Grand Prix მე-2 ფეისლიფტი 1966 წლის კუპე მე-2 თაობა

რა დრაივი აქვს Pontiac Grand Prix-ს? 10.1966 - 09.1967

Bundlingგამგზავნის ტიპი
6.6 AT გრან პრი 400უკანა (FR)
6.6 MT3 გრან პრი 400უკანა (FR)
6.6 MT4 გრან პრი 400უკანა (FR)
7.0 MT3 გრან პრი 428უკანა (FR)
7.0 MT4 გრან პრი 428უკანა (FR)
7.0 AT გრან პრი 428უკანა (FR)
7.0 MT3 გრან პრი 428 Quadra-Powerუკანა (FR)
7.0 MT4 გრან პრი 428 Quadra-Powerუკანა (FR)
7.0 AT გრან პრი 428 Quadra-Powerუკანა (FR)

იმოძრავეთ Pontiac Grand Prix facelift 1965 წლის კუპე მე-2 თაობა

რა დრაივი აქვს Pontiac Grand Prix-ს? 10.1965 - 09.1966

Bundlingგამგზავნის ტიპი
6.4 AT გრან პრი 389უკანა (FR)
6.4 MT3 გრან პრი 389უკანა (FR)
6.4 MT4 გრან პრი 389უკანა (FR)
6.9 MT3 გრან პრი 421უკანა (FR)
6.9 MT4 გრან პრი 421უკანა (FR)
6.9 AT გრან პრი 421უკანა (FR)
6.9 MT3 გრან პრი 421 Tri-Powerუკანა (FR)
6.9 MT4 გრან პრი 421 Tri-Powerუკანა (FR)
6.9 AT Grand Prix 421 Tri-Powerუკანა (FR)
6.9 MT3 გრან პრი 421HO Tri-Powerუკანა (FR)
6.9 MT4 გრან პრი 421HO Tri-Powerუკანა (FR)
6.9 AT გრან პრი 421HO Tri-Powerუკანა (FR)

გამგზავრება Pontiac Grand Prix 1964 კუპე მე-2 თაობა

რა დრაივი აქვს Pontiac Grand Prix-ს? 10.1964 - 09.1965

Bundlingგამგზავნის ტიპი
6.4 AT გრან პრი 389უკანა (FR)
6.4 MT3 გრან პრი 389უკანა (FR)
6.4 MT4 გრან პრი 389უკანა (FR)
6.4 MT3 გრან პრი 389 Tri-Powerუკანა (FR)
6.4 MT4 გრან პრი 389 Tri-Powerუკანა (FR)
6.4 AT Grand Prix 389 Tri-Powerუკანა (FR)
6.9 MT3 გრან პრი 421უკანა (FR)
6.9 MT4 გრან პრი 421უკანა (FR)
6.9 AT გრან პრი 421უკანა (FR)
6.9 MT3 გრან პრი 421 Tri-Powerუკანა (FR)
6.9 MT4 გრან პრი 421 Tri-Powerუკანა (FR)
6.9 AT Grand Prix 421 Tri-Powerუკანა (FR)
6.9 MT3 გრან პრი 421HO Tri-Powerუკანა (FR)
6.9 MT4 გრან პრი 421HO Tri-Powerუკანა (FR)
6.9 AT გრან პრი 421HO Tri-Powerუკანა (FR)

იმოძრავეთ Pontiac Grand Prix მე-2 ფეისლიფტი 1963 წლის კუპე მე-1 თაობა

რა დრაივი აქვს Pontiac Grand Prix-ს? 10.1963 - 09.1964

Bundlingგამგზავნის ტიპი
6.4 AT გრან პრი 389Eუკანა (FR)
6.4 AT გრან პრი 389უკანა (FR)
6.4 MT3 გრან პრი 389უკანა (FR)
6.4 MT4 გრან პრი 389უკანა (FR)
6.4 MT3 გრან პრი 389 Tri-Powerუკანა (FR)
6.4 MT4 გრან პრი 389 Tri-Powerუკანა (FR)
6.4 AT Grand Prix 389 Tri-Powerუკანა (FR)
6.9 MT3 გრან პრი 421უკანა (FR)
6.9 MT4 გრან პრი 421უკანა (FR)
6.9 AT გრან პრი 421უკანა (FR)
6.9 MT3 გრან პრი 421 Tri-Powerუკანა (FR)
6.9 MT4 გრან პრი 421 Tri-Powerუკანა (FR)
6.9 AT Grand Prix 421 Tri-Powerუკანა (FR)
6.9 MT3 გრან პრი 421HO Tri-Powerუკანა (FR)
6.9 MT4 გრან პრი 421HO Tri-Powerუკანა (FR)
6.9 AT გრან პრი 421HO Tri-Powerუკანა (FR)

იმოძრავეთ Pontiac Grand Prix facelift 1962 წლის კუპე მე-1 თაობა

რა დრაივი აქვს Pontiac Grand Prix-ს? 10.1962 - 09.1963

Bundlingგამგზავნის ტიპი
6.4 AT Grand Prix 389 Economy Specialუკანა (FR)
6.4 MT3 გრან პრი 389უკანა (FR)
6.4 MT4 გრან პრი 389უკანა (FR)
6.4 AT გრან პრი 389უკანა (FR)
6.4 MT3 გრან პრი 389 Tri-Powerუკანა (FR)
6.4 MT4 გრან პრი 389 Tri-Powerუკანა (FR)
6.4 AT Grand Prix 389 Tri-Powerუკანა (FR)
6.9 MT3 გრან პრი 421HOუკანა (FR)
6.9 MT4 გრან პრი 421HOუკანა (FR)
6.9 AT გრან პრი 421HOუკანა (FR)
6.9 MT3 გრან პრი 421HO Tri-Powerუკანა (FR)
6.9 MT4 გრან პრი 421HO Tri-Powerუკანა (FR)
6.9 AT გრან პრი 421HO Tri-Powerუკანა (FR)

გამგზავრება Pontiac Grand Prix 1961 კუპე მე-1 თაობა

რა დრაივი აქვს Pontiac Grand Prix-ს? 09.1961 - 09.1962

Bundlingგამგზავნის ტიპი
6.4 AT Grand Prix 389 Economy Specialუკანა (FR)
6.4 MT3 გრან პრი 389უკანა (FR)
6.4 MT4 გრან პრი 389უკანა (FR)
6.4 AT გრან პრი 389უკანა (FR)
6.4 MT3 გრან პრი 389 Tri-Powerუკანა (FR)
6.4 MT4 გრან პრი 389 Tri-Powerუკანა (FR)
6.4 AT Grand Prix 389 Tri-Powerუკანა (FR)

ახალი კომენტარის დამატება