რა არის გამაგრილებლის გაჟონვის სიმპტომები?

გაგრილებისთვის საჭიროა მაცივარი ძრავა და ამით თავიდან აიცილოთ გადაჭარბებული ტემპერატურის უკიდურესობა, რამაც შეიძლება დააზიანოს იგი. აქედან გამომდინარე, მნიშვნელოვანია ყურადღება მიაქციოთ სისუსტის ნიშნებს, რომლებიც მას წარმოაჩენს. ამ სტატიაში ჩვენ აგიხსნით ყველაფერს გამაგრილებლის გაჟონვის შესახებ და როგორ მოვძებნოთ ის რაც შეიძლება სწრაფად!

🚗 როგორ შევამოწმოთ გამაგრილებლის დონე?

მნიშვნელოვანია იცოდეთ როგორ გადაამოწმოთ თქვენი გამაგრილებლის დონე... მიუხედავად იმისა, რომ იგი შექმნილია გაყინვისა და აორთქლების წინააღმდეგობის გაწევისთვის, დროთა განმავლობაში ის თანდათან აორთქლდება. ამიტომ ჩვენ უნდა დონის შემოწმება ყოველ 3 თვეში ერთხელ, რათა დარწმუნდეს, რომ ყოველთვის არის საკმარისი სითხე და, შესაბამისად, ასრულებს თავის გაგრილების ფუნქციას ძრავა... გამაგრილებლის დონის შესამოწმებლად, მიჰყევით ამ ნაბიჯებს.

საჭირო მასალა:

• დამცავი ხელთათმანები
• ახალი გამაგრილებელი

ნაბიჯი 1. მოდით ძრავა გაგრილებას

გააცივეთ მანქანა მინიმუმ 15 წუთის განმავლობაში, რადგან გამაგრილებელი შეიძლება ძალიან ცხელი იყოს. ატარეთ ხელთათმანები დამწვრობის თავიდან ასაცილებლად.

ნაბიჯი 2: იპოვნეთ გაფართოების ავზი

იპოვნეთ გამაგრილებლის ავზი (ასევე უწოდებენ გაფართოების ავზს). თავსახურზე იპოვით სითბოს წყაროზე ან თერმომეტრზე მოთავსებული ხელის სიმბოლოს სამკუთხედის სახით.

ნაბიჯი 3: შეამოწმეთ დონე

შეამოწმეთ დონე "მინ"-ის მიხედვით. და "მაქს". ტანკზე. თუ არ არის საკმარისი გამაგრილებელი, დაამატეთ მეტი მაქსიმალური ლიმიტის გადაჭარბების გარეშე.

? რა არის გამაგრილებლის გაჟონვის ნიშნები და მიზეზები?

ძალიან მნიშვნელოვანია ვიცოდეთ, როგორ ამოვიცნოთ გამაგრილებლის გაჟონვის ძირითადი სიმპტომები, რათა შესაძლებელი იყოს მისი შეკეთება რაც შეიძლება სწრაფად. აქ არის 4 ნიშანი, რომელიც უნდა იცოდეთ როგორ ამოიცნოთ:

● თქვენი გამაგრილებლის სანახავი მინა რომ გაანათოს (ეს არის თერმომეტრი, რომელიც ბანაობს ორ ტალღაში): ეს ნიშნავს, რომ თქვენი ძრავა გადახურებულია. არ არის საკმარისი გამაგრილებელი მისი ტემპერატურის შესამცირებლად!

● ერთი შლანგი პუნქცია, დაბზარული ან ჩამოვარდნილიდა გამაგრილებელი გადის მასში.

● თქვენს გარშემო თეთრი საფარი ჩამოყალიბდა ტუმბო : ეს ნიშნავს, რომ გაჟონვა ხდება ბეჭდის გამო. თუ თქვენ გაქვთ ეს პრობლემა, შეიძლება მოგიწიოთ ქამარი დაშალოთ რემონტის ჩასატარებლად, რადგან ის ხშირად მიმაგრებულია ტუმბოზე. და თუ არ ხართ გამოცდილი მექანიკოსი, ეს ჩარევა უნდა გაკეთდეს პროფესიონალის მიერ.

● მანქანის ქვეშ თქვენი სითხის ფერის ხაზგასმა (ვარდისფერი, ნარინჯისფერი, ყვითელი ან მწვანე): რადიატორი შეიძლება დაზიანდეს. მართლაც, მას ბევრი ჭურვები ემუქრება.

🔧 როგორ დავაფიქსიროთ და თავიდან აიცილოთ გამაგრილებლის გაჟონვა?

Კარგი ამბავი ! ზოგიერთ შემთხვევაში, გაჟონვის გამოსწორება შესაძლებელია საკუთარი ხელით. მაგრამ თუ არ გსურს ფუჭად გაატარო კვირა დღეები, შეგიძლიათ მიმართოთ ჩვენს ერთ-ერთ სანდო მექანიკოსს.

აქ არის რემონტი, რომელიც შეგიძლიათ გააკეთოთ საკუთარ თავს:

● შლანგი პუნქცია, დაბზარული ან აქერცვლა: მის გამოსაცვლელად, უბრალოდ უნდა გაათავისუფლოთ მისი შესაკრავები (ე.წ. დამჭერები) ხრახნიანი საშუალებით, შეცვალოთ იგი ახლით და გამკაცრდეს ეს დამჭერები.

● რადიატორი ძალიან ოდნავ გაიჭრა: არის გაჟონვის დამცავი საშუალებები, რომლებიც საშუალებას გაძლევთ შეაერთოთ მცირე ხარვეზები. იყავით ფრთხილად, რადგან ისინი ხშირად მხოლოდ გადადებენ პრობლემას და რამდენიმე კვირაში საჭირო იქნება რეალური რემონტი.

ერთი საბოლოო რჩევა: არ დაელოდოთ გაგრილების სისტემაში გაჟონვის აღმოჩენას. თუ კი, მაშინ შენი ძრავა აღარ გაცივდება სწორად და შეიძლება დაზიანდეს! დაუყოვნებლად დანიშნეთ შეხვედრა ავტოფარეხში თქვენი მანქანის სწრაფი დიაგნოზისთვის.