რა ზეთი უნდა ჩაასხას Chevrolet Niva-ს ძრავში
Chevrolet Niva-ს ბევრი მფლობელი გულუბრყვილოდ თვლის, რომ ეს მანქანა ბევრი წავიდა ჩვეულებრივი შიდა 21-ე Niva-დან და ფიქრობს, რომ ამ მანქანას უფრო ძვირი ძრავის ზეთები სჭირდება.
სინამდვილეში, მწარმოებლის ქარხნის ძირითადი მოთხოვნები არაფრით განსხვავდება იმისგან, რაც რამდენიმე წლის წინ იყო Avtovaz-ში.
უფრო მეტიც, ახლა მაღაზიებისა და ბაზრების თაროებზე არის სხვადასხვა ძრავის ზეთების ისეთი უზარმაზარი ასორტიმენტი, რომ ყველა არსებულის 99% შესაფერისია Chevrolet Niva ძრავისთვის.
მაგრამ სურათის გასაგებად, ღირს რამდენიმე ცხრილის მიცემა ზეთების პარამეტრებით და მახასიათებლებით, სიბლანტის კლასებით და ტემპერატურის დიაპაზონებით.
როგორც ზემოთ მოყვანილი ცხრილიდან ჩანს, ზეთები საკმაოდ მკვეთრად განსხვავდება მათი სიბლანტის მახასიათებლებით. აქ თქვენ უნდა იყოთ ფრთხილად არჩევისას და შემდეგი ჩანაცვლებისას. ყურადღებით გაანალიზეთ ის პირობები, რომლებშიც თქვენი Niva ყველაზე ხშირად მუშაობს და უკვე ამ მონაცემებიდან უნდა დაეყრდნოთ.
მაგალითად, თუ ცენტრალურ რუსეთში ზაფხულში ტემპერატურა არ აღემატება +30 გრადუსს და არ დაეცემა -25-ზე დაბლა, მაშინ ყველაზე იდეალური ვარიანტი იქნება 5W40 კლასის ზეთი. სინთეტიკური იქნება და ზამთარში ძრავის ჩართვასთან დაკავშირებით პრობლემა არ შეგექმნებათ. ზეთი საკმაოდ თხევადია და ძლიერ ყინვებშიც არ იყინება!
ჩემი საკუთარი გამოცდილებიდან შემიძლია ვთქვა, რომ საუკეთესო ხარისხის ზეთები, რომლებიც მქონია მანქანის ძრავის საწვავის შესავსებად, არის Elf და ZIC. რა თქმა უნდა, ეს არ ნიშნავს იმას, რომ სხვა მწარმოებლები ცუდები არიან ან ყურადღების ღირსი არ არიან. არა! უბრალოდ, ეს ბრენდები ჩემი გამოცდილებიდან საუკეთესო აღმოჩნდა, დიდი ალბათობით იმიტომ, რომ სწორედ ორიგინალური კასეტები შეგვხვდა, რაც ყოველთვის ასე არ არის...
მინერალური თუ სინთეტიკური?
აქ, რა თქმა უნდა, ბევრი რამ არის დამოკიდებული თქვენი საფულის შევსებაზე, მაგრამ მაინც, თუ თქვენ ხართ ჩვენი 500 რუბლი Chevrolet Niva-ს შესაძენად, მაშინ კარგი სინთეტიკური ზეთის ქილასთვის უნდა იყოს 000 რუბლი. დღესდღეობით, მინერალებს თითქმის არავინ ავსებს, რადგან მათ აქვთ საკმაოდ ცუდი მახასიათებლები, ისინი უფრო სწრაფად იწვებიან და ძრავის ნაწილების შეზეთვის ხარისხი, რბილად რომ ვთქვათ, არ არის შესაბამისი!
სინთეტიკა სხვა საქმეა!
- პირველ რიგში, ასეთ ზეთებში არის ყველა სახის დანამატი, რომელსაც შეუძლია არა მხოლოდ იდეალურად შეზეთოს ძრავა და მისი მექანიზმები, არამედ მას აქვს გაზრდილი რესურსი. თეორიულად, შეგვიძლია ვთქვათ, რომ ასეთ ზეთს ნაკლები საწვავის მოხმარება ექნება, ხოლო ძრავის სიმძლავრე გარკვეულწილად მაღალია, თუმცა, როგორც ამბობენ, ნაკლებად სავარაუდოა, რომ ეს თვალით იგრძნობა.
- მეორე დიდი პლიუსი არის ზამთრის ოპერაცია, რომელიც ზემოთ იყო ნახსენები. დილით ძრავას პირველად ჩართვით, თუნდაც ძლიერი ყინვების დროს, მანქანა უპრობლემოდ დაიწყება, რადგან ასეთი საწვავი და საპოხი მასალები არ იყინება დაბალ ტემპერატურაზე. ცივი დაწყება ნაკლებად საშიში ხდება და დგუშის ჯგუფის ნაწილების ცვეთა მინიმალურია, მაგრამ განსხვავება მინერალური წყლისგან!
ასე რომ, არ დაზოგოთ კარგი ზეთი თქვენი მანქანისთვის. ყოველ ექვს თვეში ერთხელ შეგიძლიათ გაახაროთ თქვენი Chevrolet შესანიშნავი სინთეტიკით, რომელიც მოემსახურება 15 კმ-ს და ზედმეტად არ ატარებს შიდა წვის ძრავას.
