რა ავტო ნაწილების რეგენერაცია შეიძლება?
ინფორმაციის
მარცხი ჩვეულებრივ ასოცირდება ავტომობილის ნაწილების ძვირადღირებულ გამოცვლასთან. თუმცა, გამოყენებული კომპონენტების გადაყრა ყოველთვის არ არის საჭირო. ზოგიერთი მათგანის რეგენერაცია შესაძლებელია, ფუნქციონალური ნაწილის დაბრუნება გაცილებით დაბალი ფასით. სასიამოვნოა იმის ცოდნა, თუ როდის გადაწყვეტთ რეგენერაციას.
TL, д-
რეგენერაცია სხვა არაფერია, თუ არა ორიგინალი მანქანის ნაწილების შეკეთება. ეს საშუალებას გაძლევთ დაზოგოთ ნახმარი კომპონენტების შეცვლაზე, მფლობელების ზარალის გამოვლენის გარეშე, დაბალი ხარისხის ჩანაცვლების წარუმატებლობის გამო, ბრენდის სახელის გარეშე. ხელახლა წარმოებული ნაწილები გარანტირებულია და აქვთ იგივე შესრულება და სიცოცხლის ხანგრძლივობა, როგორც ახალი ნაწილები. ყველაზე ხშირად, ეს პროცესი გამოიყენება ძრავისა და ელექტრული სისტემის კომპონენტებზე, როგორიცაა ალტერნატორი და დამწყები, ასევე სხეულის პლასტმასის ნაწილებზე - ფარები, ბამპერები, ჩამოსხმები.
რა არის ნაწილის რეგენერაცია?
მანქანის ზოგიერთი კომპონენტი მთლიანად არ ცვდება, მაგრამ მხოლოდ ცალკეული დაზიანებული კომპონენტების შეცვლას საჭიროებს. სხვა კარგ მდგომარეობაში შეიძლება გაიწმინდოს და გამოიყენოს მოგვიანებით.
კარგად შესრულებულმა რეგენერაციამ უნდა შეინარჩუნოს ნაწილების მუშაობა. იგივეა რაც ახალი... ზოგიერთ შემთხვევაში, მათი ეფექტურობა შეიძლება გაიზარდოს კიდეც, რადგან განახლება აღმოფხვრის დიზაინის გარკვეულ შეცდომებს, რაც იწვევს უფრო სწრაფ ცვეთას და წარუმატებლობას, რაც შეიძლება გამოვლინდეს მხოლოდ ექსპლუატაციის დროს.
ამ მიზეზების გამო, ეს არ არის მხოლოდ კერძო სერვისები, რომლებიც გადაწყვეტენ ნაწილების რეგენერაციას, არამედ დიდი საავტომობილო კონცერნები... ფოლკსვაგენი 1947 წლიდან ახდენდა ნახმარი ნაწილების განახლებას და შეკეთებას, რაც აუცილებელი გახდა ომის შემდგომ გერმანიაში სათადარიგო ნაწილების უქონლობის გამო.
გამოყენებული გაცვლითი პროგრამის ნაწილის დაბრუნებისას თქვენ შეგიძლიათ გქონდეთ იმედი, რომ იყიდით უფრო იაფ ნაწილს რეგენერაციის შემდეგ პირდაპირ მწარმოებლისგან. ასეთი ნაწილები დაფარულია საგარანტიო პერიოდი იგივე რაც ახალი კომპონენტებისთვის.
რა ნაწილების შეკეთება მიმდინარეობს?
მანქანის ყველა ნაწილის ხელახალი წარმოება არ შეიძლება. მაგალითად, ერთჯერადი ნივთების შეკეთება შეუძლებელია.როგორიცაა სანთლები ელემენტები მუშაობენ სტანდარტებთან შეუსაბამო წესით – მაგალითად, დაექვემდებარა მძიმე გადატვირთვას ან ავარიის შემდეგ. და რა ნაწილების რეგენერაცია შეგიძლიათ აუცილებლად?
ძრავა და ანთება
ძრავის ნაწილები და მისი კომპონენტები ძალიან ხშირად რეგენერირებულია. ელექტროსადგურის კაპიტალური რემონტის ღირებულება დამოკიდებულია ნაწილების რაოდენობაზე, რომლებიც საჭიროებს შეკეთებას. ეს პროცესი ჩვეულებრივ შედგება ამწე ლილვის დაფქვა, ცილინდრების გასწორება, დგუშების და ბუჩქების შეცვლაზოგჯერ ასევე სარქვლის სავარძლის შემოწმება და სარქვლის დაფქვა.
შემქმნელის
დამწყები არის ელემენტი, რომელიც ამოძრავებს ძრავის ამწე ლილვს. ის დღეში რამდენჯერმე იმეორებს ამ პროფესიას - გასაკვირი არ არის, რომ მისი ელემენტები ექვემდებარება ტარებას. ჯაგრისების და ბუჩქების წარმოება ან როტორის ან ელექტრომაგნიტის გაუმართაობა ხელს უშლის მანქანის დაწყებას. ახალი სტარტერის ფასი შეიძლება იყოს 4000 PLN-მდე. იმავდროულად, ცალკეული ნაწილები არ არის ყველაზე ძვირი, ამიტომ მთელი ოპერაციის ღირებულება უნდა იყოს ამ თანხის 1/5-თან ახლოს. სხვათა შორის, დამწყები დარჩება დაცულია კოროზიისგანრათა მან ეფექტურად იმუშაოს რაც შეიძლება დიდხანს.
გენერატორი
თითქმის ყველა კომპონენტი შეიძლება შეიცვალოს გენერატორში კორპუსის გარდა. რეგენერაცია საშუალებას მისცემს არა მხოლოდ მოიცილეთ გაცვეთილი გამსწორებელი ხიდები, საკისრები, ჯაგრისები ან სრიალი რგოლები, მაგრამ ასევე რემონტი და ქვიშის აფეთქება მთელი ჭურვი.
DPF ფილტრები
Do ჭვარტლის ფილტრის თვითწმენდა ხდება ავტომატურად 50%-ზე მეტი დაბინძურების შემდეგ. თუმცა, ქალაქში მოძრაობისას ეს შეუძლებელია. ფილტრი ჩაკეტილია და არაეფექტურია. საბედნიეროდ, ვებსაიტები გთავაზობთ განახლების სერვისს. ჩაკეტვის შემთხვევაში აუცილებელია ჭვარტლის იძულებითი წვა, ფილტრის გაწმენდა ან გამორეცხვა გამაღიზიანებელი ქიმიკატებით... სახლის პირობებში, ამ პროცესს მარტივად უპირისპირდებით პროფილაქტიკური გამწმენდი საშუალებების გამოყენებით.
წამყვანი სისტემა
გადაცემათა კოლოფის წამყვანი სისტემის ცალკეული ნაწილების რეგენერაცია შესაძლებელია. რეგენერაციის პროცესი მოიცავს საკისრებისა და ბეჭდების შეცვლადა ქვიშის აფეთქება და შეღებვა ყველა კომპონენტი.
სხეული
სხეულის ელემენტები, როგორიცაა ფარებირომლის პლასტმასის კორპუსი დროთა განმავლობაში ქრება. ეს არის ვარიანტი, სადაც ჩნდება გაუფერულება და მცირე ნაკაწრები, რაც ხელს უშლის სინათლის ეფექტურ გავლას. ფარების დასუფთავება და გასაპრიალებელი პასტა გამჭვირვალე ელემენტების განახლებისთვის, ასევე ლუბრიკანტით და ცვილით დაცვა. ამაში სპეციალიზირებული ქარხნები უზრუნველყოფენ ასეთ მომსახურებას 120-200 PLN. შეგიძლიათ გაცილებით დაბალ ფასად საკუთარი თავის რეგენერაცია. სამწუხაროდ, თუ ფარების უკმარისობა გამოწვეულია უფრო ღრმა პრობლემებით, როგორიცაა დამწვარი რეფლექტორები, ყველაზე უსაფრთხო ვარიანტია ნათურის შეცვლა ახლით.
ასევე გადის რეგენერაციას პლასტმასის ნაწილები... ბამპერები ან ზოლები შეიძლება უსაფრთხოდ იყოს წებოვანი, შედუღებული და ლაქი. თქვენ უბრალოდ უნდა გახსოვდეთ, რომ ეს შეამცირებს მათ ღირებულებას მომავალში.
ნაწილების აღდგენა მნიშვნელოვანია არა მხოლოდ თქვენი საფულესთვის, არამედ გარემოსთვისაც. ეს პროცესი იყენებს 90%-მდე ნაკლები ნედლეული ვიდრე ახალი ელემენტის წარმოება და გამოყენებული კომპონენტები არ მთავრდება ნაგავსაყრელზე.
რა თქმა უნდა, ღირს მანქანის მხოლოდ იმ ნაწილების აღდგენა, რომლებიც ექვემდებარება ნორმალურ გამოყენებას და რეგულარულად ემსახურება. საფუძველია მანქანის ყოველდღიური მოვლა. avtotachki.com-ის მაღაზიაში ნახავთ მანქანის ნაწილებს და აქსესუარებს, რომლებიც ამაში დაგეხმარებათ. შეხედეთ და მიეცით თქვენს ოთხ ბორბალს ის, რაც მათ სჭირდებათ!
Ამოჭრა,
