რომელი ამორტიზატორები უნდა აირჩიოს ჩვენი მანქანისთვის?

თუ თქვენ გაქვთ მართვის მოწმობა, თქვენ ალბათ ფლობთ მანქანას. პირადი თუ საოჯახო მანქანა გყავთ, თითქმის 100% დარწმუნებული ვართ, რომ რეგულარულად მართავთ მანქანას. და თუ მართავთ მანქანას, გზაზე წააწყდებით დარღვევებს (ეს შესაძლებლობა თქვენთვის ნაცნობია ჩვენს ქვეყანაში).

ამორტიზატორის ტიპები

ამორტიზატორები რომ არ იყოს გამოგონილი და თქვენს მანქანას არ ჰქონოდა ისინი, მაშინ იმ მომენტში, როდესაც გზაზე აჯანყებულებს წააწყდით, თქვენ არა მხოლოდ იგრძნობთ ძლიერ ვიბრაციას თქვენი მანქანის ძარაზე, არამედ თქვენი მანქანა შეიძლება საკმაოდ არასტაბილურად მოიქცეს. გზა, რომელიც ქმნის უსაფრთხოების საშიშროებას. თქვენ და სხვა მგზავრები.

საბედნიეროდ, ყველა მანქანაში (შენს ჩათვლით) გააჩნიათ ამორტიზატორები, რომლებიც შთანთქავენ გზის არათანაბარი ზედაპირების დარტყმას და გიქმნით საჭირო სტაბილურობასა და კომფორტს გზაზე.

თუ გსურთ ცოტათი იცოდეთ ამორტიზატორების შესახებ ან გაინტერესებთ რომელი ამორტიზატორები აირჩიოთ თქვენი მანქანისთვის, დარჩი ჩვენთან, რადგან ჩვენ ამას სერიოზულად მივიჩნევთ, კერძოდ ...

რა არის ამორტიზატორი?

უმარტივესი შესაძლო განმარტება, რაც შეგვიძლია მივცეთ არის ის, რომ ეს არის ძალიან მნიშვნელოვანი საკიდის ელემენტები, რომლებიც შექმნილია შოკის შესაწოვად, როდესაც მანქანა მოძრაობს უხეშ რელიეფზე, უზრუნველყოფს კარგ წევას და ამცირებს ვიბრაციასა და ვიბრაციას სალონში.

სინამდვილეში, ამორტიზატორები თავად არ შთანთქავენ ზემოქმედების ძალას. ეს ამოცანა ენიჭება ზამბარებს მანქანის დაკიდების სისტემაში. როდესაც მანქანის ბორბალი ეჯახება მუწუკებს, ის მაღლა იწევს, იკუმშება და ინახავს საკიდი ზამბარის ზემოქმედებით წარმოქმნილ ენერგიას. არადა, ეს ენერგია როგორმე უნდა გათავისუფლდეს და სწორედ ამას აკეთებენ ამორტიზატორები – აიღებენ ზამბარის კინეტიკურ ენერგიას და გარდაქმნიან სითბოდ. ამრიგად, ისინი აბრუნებენ ზამბარას თავდაპირველ არაკომპრესირებულ სიგრძეზე, რაც უზრუნველყოფს ავტომობილის სტაბილურობას და კომფორტულ მგზავრობას მისი მგზავრებისთვის.

როგორ მუშაობს ამორტიზატორები?

როგორც მოწყობილობა, ამორტიზატორები არის მილები, რომელშიც მდებარეობს დგუში სამუშაო სითხით. სუსპენზია ზემოთ და ქვემოთ მოძრაობისას, დგუშში მომუშავე სითხე მიედინება მასზე მდებარე პატარა ხვრელების მეშვეობით.

ვინაიდან ხვრელები ძალიან მცირეა, ჰიდრავლიკური სითხის გაქცევის რაოდენობა მცირეა, მაგრამ საკმარისია დგუშის შენელებისთვის, რაც თავის მხრივ ანელებს გაზაფხულისა და სავალი ნაწილის მოძრაობას.

ამორტიზატორის ტიპები

ამორტიზატორები განსხვავდებიან როგორც დიზაინით, ასევე მათ მიერ გამოყენებული სამუშაო სითხით. მიუხედავად ამ განსხვავებებისა, შეიძლება ითქვას, რომ ძირითადი ტიპები არის ორი - ორმილებიანი და ერთმილებიანი.

ორმაგი მილის ჰიდრავლიკური ამორტიზატორები

ორმაგი მილის დიზაინი ამორტიზატორების ყველაზე გავრცელებული და იაფი ვერსიაა. ამ ტიპის ამორტიზატორების მოწყობილობა შედარებით მარტივია და ძირითადად შედგება ორი მილისგან - გარე და შიდა. გარე მილი ემსახურება სამუშაო სითხის რეზერვუარს (ჰიდრავლიკური ზეთი), ხოლო შიდა მილი ემსახურება სამუშაო სითხეს, ხოლო დგუში მოძრაობს სითხეს.

ამ ტიპის ამორტიზატორებს აქვს უპირატესობა, რომ მსუბუქი და რბილი გახადონ ტარება, რაც დამატებით კომფორტს უქმნის მანქანაში მყოფ მგზავრებს. უფრო მეტიც, ფასი, რომელზეც მათ სთავაზობენ, ძალიან გონივრულია, რაც კიდევ ერთი პლუსია მათ სასარგებლოდ.

სამწუხაროდ, ორმაგი მილის ზეთის ამორტიზატორებს ბევრი უარყოფითი მხარე აქვთ, რომელთაგან მთავარია ის, რომ ძალიან არათანაბარ გზებზე მოძრაობისას დგუშის სწრაფმა მოძრაობამ შეიძლება გამოიწვიოს ზეთის გადახურება და ქაფი, რაც ამცირებს ამორტიზატორს ბორბლების მოძრაობის კონტროლის უნარს.

ორმაგი მილის გაზის ამორტიზატორები

ორი მილის ზეთისა და გაზის ამორტიზატორს შორის განსხვავება ისაა, რომ მეორე ტიპის, გარე მილის ივსება ჰიდრავლიკური ზეთის ერთი ნაწილით და წნევის ქვეშ გაზის (აზოტის) ერთი ნაწილით. გაზი ართულებს ჰიდრავლიკური სითხის ბუშტს. ეს ხელს უშლის ზეთის შერევას ჰაერში და, შესაბამისად, ქაფდება.

ზეთის აერაციის შემცირებით ამორტიზატორს უფრო სწრაფად შეუძლია რეაგირება, როდესაც საჭიროა ავტომობილის ბორბლის მოძრაობის კონტროლი.

ამ ტიპის ტყუპ-მილის ამორტიზატორების უპირატესობა ის არის, რომ ისინი ძალიან გამძლეა, უზრუნველყოფს უფრო სტაბილურობას და უკეთეს ძალას, უზრუნველყოფს უფრო სწრაფ რეაგირებას და კონტროლს ძალიან უხეში გზებზეც და ხელს უშლის სუსპენზიის სწრაფ ცვეთას.

მათი მთავარი მინუსი არის მათი მაღალი ფასი.

გაზის ამორტიზატორები ერთჯერადი მილით (სტანდარტული)

ერთ მილის ამორტიზატორები არის მილები, რომლებიც შეიცავს შეკუმშულ გაზს. მილის შიგნით არის ორი დგუში: გამყოფი დგუში და სამუშაო დგუში. ორი დგუშის დიზაინი მსგავსია ტყუპი მილის ამორტიზატორებისგან, რადგან ამ ტიპის ამორტიზატორებს შორის მთავარი განსხვავება იმაში მდგომარეობს, რომ ერთ მილის ამორტიზატორის დაყენება შესაძლებელია ნებისმიერ მდგომარეობაში.

კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი განსხვავება იმაშია, რომ მონო მილების გაზის ამორტიზატორებს არ აქვთ ფუძის სარქველი. ამის ნაცვლად, შეკუმშვისა და გაფართოების დროს მთელი კონტროლი ხორციელდება დგუშით. მუშაობის დროს დგუში მოძრაობს ზემოთ და ქვემოთ, ხოლო დგუშის ჯოხი მოძრაობს და გამოდის ამორტიზატორის მიღმა, მუდმივად ინახავს მილს სავსე.

ამ ტიპის ამორტიზატორების მთავარი უპირატესობა ისაა, რომ მათი დაყენება შესაძლებელია ნებისმიერ მდგომარეობაში, მათზე მოქმედებაზე ზემოქმედების გარეშე, და ისინი სწრაფად და მარტივად კლებულობენ, რადგან სამუშაო მილის ჰაერის ზემოქმედება ხდება.

ნაკლოვანებები მოიცავს: უფრო მაღალ ფასს, უფრო მკაცრ დაკიდებას და, შესაბამისად, ავტომობილზე უფრო რთულ სიარულს და იმ ფაქტს, რომ დაზიანების შემთხვევაში ისინი უნდა შეიცვალოს.

რა თქმა უნდა, არსებობს ამორტიზატორების სხვა ტიპებიც, მაგრამ ჩვენ აქ შევჩერდებით, რადგან დროა ვისაუბროთ ისეთ საკითხებზე, რაც დარწმუნებული ვართ, რომ ძალიან დაგაინტერესებთ.

რომელი ამორტიზატორები უნდა აირჩიოს ჩვენი მანქანისთვის?

აქ არის რამდენიმე ძირითადი რამ, რაზეც უნდა იფიქროთ, სანამ თქვენი მანქანის ამორტიზატორებს ეძებთ:

ავტომობილის თავსებადობა
იმისთვის, რომ დარწმუნებული იყოთ, რომ სწორად ყიდულობთ და ამონტაჟებთ ამორტიზატორებს, დარწმუნდით, რომ ისინი თავსებადია თქვენი მანქანის წარმოებასა და მოდელთან.

მართვის პირობები
საკმაოდ ხშირად, შეესაბამება თუ არა ამორტიზატორები, დამოკიდებულია იმაზე, თუ რა პირობებში იმყოფებით. თუ, მაგალითად, ხშირად მოძრაობთ არათანაბარ რელიეფზე ან მოგწონთ მაღალი სიჩქარით და მაღალი გამავლობის რბოლა, მაშინ გაზის ამორტიზატორები უფრო შესაფერისია თქვენი მანქანისთვის. თუ უფრო ხშირად მართავთ ქალაქის ქუჩებს ან მაგისტრალებს, შეგიძლიათ აირჩიოთ ნავთობისა და გაზის ამორტიზატორები.

მასალა და გამძლეობა
ამორტიზატორები მაქსიმალურ კონტროლს და მართვის კომფორტს გიქმნით, თუ მათი ხშირად შეცვლა მოგიწევთ, ეს თქვენს სასარგებლოდ არ იქნება. იმისათვის რომ მაქსიმალურად გამოიყენოთ თქვენი ამორტიზატორები, ფრთხილად უნდა აირჩიოთ მასალა, საიდანაც ისინი მზადდება.

ამორტიზატორები მზადდება სხვადასხვა მასალისგან, მაგრამ ძირითადი ორია: ფოლადი და ალუმინის. ფოლადი უფრო მძიმეა და მთელი ინსტალაცია უფრო რთული და ხანმოკლეა, მაგრამ ისინი იაფია ფასში. ალუმინის არის მსუბუქი, უფრო სწრაფი და მარტივი ინსტალაცია, აქვს უფრო დიდი ვადა, მაგრამ უფრო ძვირია.

ფასი
მიუხედავად იმისა, რომ მნიშვნელოვანია თავსებადობა, მასალა და შესრულება, ფასი ასევე არის ფაქტორი, რომელიც არ უნდა შეფასდეს. ამიტომ, სანამ ამორტიზატორების სწორად ძებნას დაიწყებთ, სასურველია განსაზღვროთ ბიუჯეტი, რომლის დახარჯვასაც აპირებთ ამორტიზატორების შეძენაზე და შეეცადეთ იპოვოთ საუკეთესო ხარისხი, რომელიც შეესაბამება თქვენს ბიუჯეტს.

ამორტიზატორის პოპულარული ბრენდები და მოდელები
რომელი ამორტიზატორები აირჩევთ თქვენი მანქანისთვის, თქვენზეა დამოკიდებული და ჩვენ ვერ გეტყვით მარკის ან მოდელის, მაგრამ ჩვენ შეგვიძლია წარმოგიდგინოთ პოპულარული ამერიკული ვებ – გვერდის Ranker.com– ის რეიტინგი „ყველაზე 3 ყველაზე პოპულარული ამორტიზატორის ბრენდი“.

BILSTEIN

BILSTEIN არის გერმანული კომპანია, რომელიც შედის Thyssen ჯგუფის შემადგენლობაში, რომელიც აწარმოებს ამორტიზატორების ერთ-ერთ საუკეთესო ბრენდს და დამსახურებულად იკავებს პირველ ადგილს რეიტინგში. BILSTEIN ამორტიზატორები აქვს შესანიშნავი სტაბილურობა გზაზე, გარანტირებულია ძალიან კარგი მგზავრის კომფორტი მანქანაში და საკმაოდ გამძლეა. ფასი, რომლითაც მათ სთავაზობენ, საკმაოდ კარგია და მათ მიერ შემოთავაზებული ამორტიზატორების დიაპაზონი შეუძლია დააკმაყოფილოს ყველა მხედრის მოთხოვნილება.

BILSTEIN არ აწარმოებს ზეთის ამორტიზატორები, მხოლოდ ორმილიანი გაზის ამორტიზატორები. ჩვეულებრივი (სტანდარტული) მანქანებისთვის, ბრენდის ყველაზე პოპულარული მოდელებია B 4 სერიიდან, ხოლო სპორტული და ძვირადღირებული მანქანებისთვის, B 6-დან B 12-მდე.

კაიაბა
როდესაც საუკეთესო ბრენდებზე ვსაუბრობთ, იაპონური ბრენდის KAYABA ვერ გამოვტოვებთ. BILSTEIN– ისგან განსხვავებით, KAYABA აწარმოებს და გთავაზობთ ზეთის ორმაგ მილსადენის და გაზის ორმაგი მილის და ერთ მილის ამორტიზატორებს.

მათი ყველაზე პოპულარული მოდელებია ზეთის ორმილიანი ამორტიზატორები Premium სერიიდან, ორმილიანი გაზის ამორტიზატორები Excel-G სერიიდან და ერთი მილის ამორტიზატორები Gas Simple სერიიდან. KAYABA-ს პროდუქცია მოთხოვნადია როგორც იაპონიის, ისე ევროპის ბაზარზე, რადგან მათ აქვთ ძალიან კარგი შესრულება და საკმაოდ გამძლეა.

SACHS & BOGE
ორივე ბრენდის მფლობელია გერმანული გიგანტი ZF და მათი პროდუქტი საკმაოდ ჰგავს ხარისხითა და ფასით. ორივე ბრენდი აწარმოებს მაღალი ხარისხის ამორტიზატორებს და ფულის ღირებულება გაცილებით მაღალია, ვიდრე დანარჩენი ორი პოპულარული ბრენდი BILSTEIN და KAYABA.

ამორტიზატორების BOGE სპექტრს შეუძლია დააკმაყოფილოს 4400 – ზე მეტი სხვადასხვა ტიპის ავტომობილი (სამგზავრო მანქანებიდან კომერციული მანქანებით დამთავრებული), SACHS– ის კატალოგის ძირითადი კატეგორიებია Sachs Super Touring და Sachs Advantage.

ამ ბრენდების გარდა, რეიტინგში შედის BIRTH, OPTIMAL, GABRIEL, STARLINE, ASHIKA, MAGNUM, VAICO, ACDelco, Monroe, Koni და სხვები.

სანამ დავშორდებით, აქ არის რამოდენიმე სწრაფი რჩევა, რომელიც გამოდგება თქვენი მანქანისთვის ამორტიზატორების არჩევისას:

• თუ შესაძლებელია, თავიდან აიცილეთ ზეთის ამორტიზატორები.
• თუ თქვენ უნდა აირჩიოთ ორ მილის და ერთი მილის ამორტიზატორები, გადადით ორ მილზე.
• ყოველთვის შეამოწმეთ თქვენი მანქანის ამორტიზატორები ყოველ 20 კმ-ზე. და დარწმუნდით, რომ შეცვალეთ ისინი არაუმეტეს 000 კმ-ის შემდეგ.
• ამორტიზატორების შეცვლისას შეამოწმეთ სავალი ნაწილის სხვა კომპონენტები და საჭიროების შემთხვევაში შეცვალეთ ნახმარი კომპონენტები.
• ყოველთვის შეცვალეთ ამორტიზატორები წყვილად და თუ შეგიძლიათ, უმჯობესია ოთხივე ამორტიზატორის ერთდროულად შეცვლა.
• შეცვალეთ სავალი ზამბარები ამორტიზატორების ყოველ მეორე შეცვლაზე.
• თუ არ ხართ დარწმუნებული, რომელი ამორტიზატორებია საუკეთესო თქვენი მანქანის მოდელისთვის, შეიძინეთ პროფესიონალთა რჩევა.
• თუ ამორტიზატორები თვითონ არასოდეს შეცვალეთ, საუკეთესო გამოსავალი იქნება ამ საქმის პროფესიონალების მიტოვება.