რომელი ამორტიზატორებია უკეთესი, ზეთი თუ გაზი?

გარკვეულ მომენტში, ყველა მძღოლმა უნდა შეცვალოს ამორტიზატორები და შემდეგ უცვლელად სვამს კითხვას: "რომელი ამორტიზატორები ჩაანაცვლებენ ძველს, გაზს ან ზეთს?"

ეს კითხვა მართლაც საკმაოდ რთულია, რადგან Lada ბრენდის შიდა ბაზარზე ბევრი ბრენდის ამორტიზატორები და სხვადასხვა ტიპის ამორტიზატორებია და თითოეულ ტიპს აქვს საკუთარი მახასიათებლები, დადებითი და უარყოფითი მხარეები.

თუ ამჟამად მსგავსი დილემის წინაშე დგახართ და ცოტა დრო დაგვჭირეთ, ჩვენ შევეცდებით გაგაცნოთ ამორტიზატორების ორი ძირითადი ტიპი, მათი დადებითი და უარყოფითი მხარეების გარეშე.

რომელი ამორტიზატორები უკეთესია - ზეთი თუ გაზი?

ჩვენ არ ავუხსნით რა არის ამორტიზატორები და რატომ არის საჭირო, რადგან დარწმუნებული ვართ, რომ მშვენივრად იცით, რომ ეს არის დაკიდების ელემენტები, რომელთა წყალობითაც მანქანა გზაზე სტაბილური რჩება, ჩვენ კი კომფორტულად და კომფორტულად ვმოძრაობთ.

ამიტომაც მივდივარ პირდაპირ ამორტიზატორების ძირითად ტიპებსა და მათ დადებით და უარყოფით მხარეებზე.

ასე რომ ... ამჟამად ბაზარზე არსებობს რამდენიმე ტიპის ამორტიზატორები, მაგრამ ორი მათგანი ფართოდ არის გამოყენებული და, შესაბამისად, ყველაზე პოპულარულია ავტომობილების მწარმოებლებსა და მომხმარებლებში.

ზეთით სავსე ჰიდრავლიკური ამორტიზატორები

ამ ტიპის ამორტიზატორები შედგება სამუშაო ცილინდრისგან (მილისგან), კომპრესიული კამერიდან და დგუშიანი ჯოხით, რომელიც ხელმძღვანელობს სამუშაო სითხს (ჰიდრავლიკური ზეთი). ვიბრაციის ამორტიზების ეფექტი მიიღწევა ზეთის გამო, რომელიც ამორტიზატორის ერთი ნაწილიდან მეორეზე გადადის, შთანთქავს ზამბარების წინააღმდეგობას, ამით იძაბება მისი ვიბრაციები და კინეტიკური ენერგია იღებს საკუთარ თავზე.

ზეთის ამორტიზატორები მხოლოდ ორმილიანია, მათი სამუშაო სითხე მხოლოდ ჰიდრავლიკური ზეთია და შეუძლია მხოლოდ ერთი მიმართულებით მუშაობა (მხოლოდ შეკუმშვისას).

ამ ტიპის ამორტიზატორის ერთ-ერთი მინუსი არის ჰაერის ნარევის არსებობა შეკუმშვის პალატაში. სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, როდესაც პალატას აქვს ჰაერის დაბალი ან ნულოვანი დონე, ამორტიზატორების ეფექტურობა არის ნული ან ძალიან მინიმალური. წინააღმდეგ შემთხვევაში (თუ ჰაერის დონე ძალიან მაღალია), ამორტიზატორიც ჩავარდება, რადგან ის უბრალოდ იკუმშება და იშლება წინააღმდეგობის გარეშე (მარტივი სიტყვებით, დაეცემა).

ნავთობის ამორტიზატორების კიდევ ერთი უარყოფითი თვისება არის სითბოს ცუდი გაფრქვევა. Რას ნიშნავს? უმარტივესი ახსნა ის არის, რომ ცუდ გზებზე მოძრაობისას ამორტიზატორების ზეთი იწყებს დუღილს და ჩნდება კავიტაციის ეფექტი (ზეთში ბუშტები იწყებენ წარმოქმნას და ის იწყებს დუღილს). შიგნით წარმოიქმნება ბუშტები, რომლებიც ძალიან სწრაფად გადიან დგუშის სარქველში, რაც მნიშვნელოვნად აზიანებს ამორტიზატორების მუშაობას და ეფექტურობას.

როდესაც კავიტაცია ხდება, იცვლება ჰიდრავლიკური ზეთის სიბლანტეც, რაც ამცირებს ამორტიზატორების ეფექტურობას.

ჩამოთვლილი ნაკლოვანებების მიუხედავად, ჰიდრავლიკური ამორტიზატორებს აქვთ დადებითი მახასიათებლებიც, რომელთა აღნიშვნაც ღირს.

ამ ტიპის ამორტიზატორების უზარმაზარი უპირატესობაა მათი ხელმისაწვდომი ფასი და ბრენდებისა და მოდელების უზარმაზარი შერჩევა, რომელთა პოვნა ნებისმიერ სპეციალიზირებულ მაღაზიაში შეგიძლიათ.

გარდა ამისა, ნავთობის ამორტიზატორები რჩებიან "რბილ" და კომფორტულად და ძალიან კომფორტულად ტარდებიან. თუ მშვიდად მართავთ მანქანას, დიდი დატვირთვით და დიდი სიჩქარით, ან თუ უფრო ხშირად მართავთ ქალაქის ქუჩებში და მოკლე მანძილზე, ძალიან სასარგებლო იქნება ზეთის ამორტიზატორები.

ჩვენ განვიხილეთ ჰიდრავლიკური ამორტიზატორების ძირითადი დადებითი და უარყოფითი მხარეები, მაგრამ მოდით შევაჯამოთ ამ ტიპის შოკის ძირითადი დადებითი და უარყოფითი მხარეები.

"ამისთვის"

• ნავთობის ამორტიზატორები ფართოდ არის გავრცელებული და მათი ადვილად პოვნა და შეძენა შესაძლებელია ავტომობილის მარკისა და მოდელის მიხედვით;
• მარტივი კონსტრუქცია;
• მათი ფასი უფრო მეტია, ვიდრე ხელმისაწვდომი;
• ისინი გამძლეა (ჩანაცვლებამდე მათ შეუძლიათ გაიარონ 60000 კმ-მდე);
• გარანტია კომფორტული, რბილი და კომფორტული მოგზაურობისა;
• ისინი შესაფერისია ურბანული მართვისთვის ან მოკლე დისტანციებისთვის.

"წინააღმდეგ"

• მუშაობა მხოლოდ ერთი მიმართულებით;
• არათანაბარი რელიეფის ან უხარისხო გზების გავლისას ზეთი იწყებს დუღილს და კარგავს თავის თვისებებს;
• არ არის შესაფერისი გრძელი დისტანციებისთვის ან დიდი სიჩქარით მოძრაობისთვის.

გაზის შოკისმომგვრელები

ნავთობის ამორტიზატორებისგან განსხვავებით, გაზის პალატა ივსება არა ჰაერით, არამედ გაზური აზოტით, რომელიც ტუმბოს მაღალი წნევის ქვეშ (28 ატმოსფერომდე). მცდარი მოსაზრებაა, რომ გაზის ამორტიზატორები მხოლოდ გაზზე მუშაობენ, რადგან გაზის ამორტიზატორები შეიცავს როგორც ზეთს, ასევე გაზს.

ორი სამუშაო ნივთიერება მდებარეობს ერთ პალატაში, მაგრამ ერთმანეთისგან გამოყოფილია სპეციალური გარსით. აზოტის გაზი გამოიყენება ზეთის კომპრესიისთვის, რათა თავიდან იქნას აცილებული ქაფი და ბუშტები. ვინაიდან აზოტი ტუმბოს მაღალი წნევის ქვეშ, ეს აიძულებს დგუშს ყოველთვის იყოს შეკუმშული, ამიტომ ამორტიზატორების სტაბილურობა იცვლება არაწრფივად, როდესაც გადალახავთ გზას, რაც უზრუნველყოფს მანქანის კარგ და სტაბილურ მართვას.

გარდა ამისა, გაზის ამორტიზატორები უკეთესად გრილდება და, ნავთობის ამორტიზატორებისგან განსხვავებით, მათი დაყენება შესაძლებელია სხვადასხვა მიმართულებით (ჰორიზონტალურად, ვერტიკალურად ან კუთხით), მათ ეფექტურ მუშაობაზე გავლენის გარეშე. ამ ტიპის ამორტიზატორები შესაფერისია სპორტული მანქანების მოდელებისთვის ან თუ გსურთ დიდი სიჩქარით მართოთ მანქანა.

გაზის ამორტიზატორების დადებითი და უარყოფითი მხარეები

იყიდება:

• შესანიშნავი გზის ჩატარება;
• შეჩერება მუშაობს არა მხოლოდ შეკუმშვისთვის, არამედ დეკომპრესიისთვისაც;
• მათში კავიტაციის წარმოქმნა ნაკლებად სავარაუდოა, რადგან გაზი აცივებს ზეთს და ხელს უშლის მის ქაფდებას;
• ისინი კარგად შეეფერება სარბოლო მანქანებს, სადაც მაღალი სიჩქარე და ავტომობილის გადატვირთვა ჩვეულებრივი პირობაა.

წინააღმდეგია:

• აქვს უფრო რთული დიზაინი;
• მათი ფასი გაცილებით მაღალია ვიდრე ჰიდრავლიკური ამორტიზატორების ფასი;
• ავტომობილების რამდენიმე მოდელია, რომლებშიც ზეთი შეიძლება შეიცვალოს გაზის ამორტიზატორებით;
• ისინი უფრო მკაცრია, ვიდრე ჰიდრავლიკური, რაც გავლენას ახდენს როგორც კომფორტის, ასევე სავალი ნაწილის სხვა ელემენტებზე, რომლებიც უფრო სწრაფად იცლება და უფრო ხშირ გამოცვლას საჭიროებს

რომელი ამორტიზატორები უკეთესია - ზეთი თუ გაზი?

ამ ყველაფრის შემდეგ, რაც გითხარით, ამორტიზატორების ორი ტიპის შესახებ, ჩავთვლით, რომ თქვენ ჯერ კიდევ დაუცველად გრძნობთ თავს თქვენი არჩევანის მიმართ ... სიმართლე ისაა, რომ ამ კითხვაზე მხოლოდ ერთი სწორი პასუხია, ორივე ტიპს აქვს თავისი დადებითი და უარყოფითი მხარეები.

ამორტიზატორების არჩევანი თქვენი მანქანისთვის მხოლოდ თქვენზეა დამოკიდებული, თქვენი მართვის უნარებზე, იმ პირობებში, სადაც ყველაზე ხშირად მართავთ მანქანას და გირჩევთ თუ არა უფრო რბილი ან მყარი დაკიდება.

არ არსებობს კარგი ან ცუდი ამორტიზატორები, არსებობს მხოლოდ ამორტიზატორები, რომლებიც შეიძლება სასარგებლო იყოს თქვენი მართვის სტილისთვის.

თუ თქვენ გაქვთ სპორტული მანქანის მოდელი ან უფრო მკაცრი გასეირნება გაქვთ, თუ ამაჩქარებლის პედალს ხშირად ახშობთ ან ცუდ გზებზე მოძრაობთ, შეიძლება გაზის ამორტიზატორების შეძენა გაითვალისწინოთ იმის ცოდნით, რომ ამ ტიპის საშუალებით თქვენ უკეთესი წევა და სტაბილურობა შეგიძლიათ ხანგრძლივი მოგზაურობა.

ამასთან, თუ თქვენ მართავთ ჩვეულებრივ მანქანას და თქვენი მართვა იზომება, მაშინ ზეთის დემპპერები შესანიშნავი (და იაფი) გამოსავალია თქვენი მანქანისთვის.

ამორტიზატორების არჩევანი ნამდვილად პირადი საკითხია და თქვენ მხოლოდ თქვენი სურვილისამებრ უნდა გააკეთოთ ეს. ჩვენ არ გირჩევთ ენდოთ მეგობრებს, ოჯახს ან ნაცნობებს, რადგან ყველას განსხვავებულად აქვს გაგება კომფორტისა და მართვის შესახებ.

როგორ გვესმოდეს, როდის არის ამორტიზატორების შეცვლის დრო?

მიუხედავად იმისა, არის თუ არა ამორტიზატორები ზეთი ან გაზი, ყოველთვის არის მომენტი, როდესაც ისინი საჭიროებენ შეცვლას. თუ რეკომენდებული გარბენი არ არის დაფარული, მაგრამ ამორტიზატორები, როგორც ჩანს, არც ისე კარგად მუშაობს, შეგიძლიათ გააკეთოთ რამდენიმე ტესტი, რომ ნახოთ, საჭიროა თუ არა მათი გამოცვლა.

ამორტიზატორების მდგომარეობა შეგიძლიათ განსაზღვროთ რამდენიმე გზით:

• ვიზუალური დათვალიერებით;
• მანქანაზე ზეწოლა;
• საცდელი მოგზაურობის დროს მათი მდგომარეობის ანალიზი;
• სერვისცენტრში დიაგნოსტიკისთვის.

ამორტიზატორების მდგომარეობის ვიზუალურად შესამოწმებლად, ოთხივე ამორტიზატორისგან თითოეული ფრთხილად უნდა შემოწმდეს. კარგად დააკვირდით ნავთობის გაჟონვას ან კოროზიას. თუ მსგავსი რამ იპოვნეთ, დროა ვიფიქროთ ამორტიზატორების შეცვლაზე.

მომდევნო შემოწმების მეთოდით, მანქანას რამდენჯერმე უნდა დააჭიროთ ხელებით, რომ შეანჯღრიოთ. დაწკაპუნების შემდეგ, თქვენ უნდა დააკვირდეთ მის ქცევას. თუ რხევა სწრაფად შეჩერდება, მაშინ ყველაფერი რიგზეა, მაგრამ თუ მანქანა განაგრძობს რხევას, ამორტიზატორები უნდა შეიცვალოს.

მესამე მეთოდი მოითხოვს, რომ გააკონტროლოთ ავტომობილის ქცევა მართვის დროს. თუ შეამჩნევთ, რომ მანქანა ბევრს სრიალებს გვერდიდან, თუ ჩამორჩენის გავლის შემდეგ მანქანა სჭირდება შეჩერებას, თუ მანქანა არ რეაგირებს საჭეზე სწორად, ან უსმენთ დარტყმის კაკუნს უსწორმასწორო გზებზე ... დროა შეცვალოთ ამორტიზატორები.

თუ ამორტიზატორები ჰიდრავლიკურია (ზეთი), ასევე შეგიძლიათ შეამოწმოთ მათი ტემპერატურა. ეს ტესტი ემყარება იმ ფაქტს, რომ ნავთობის დემპპერები კარგად არ ცივდება და მუშაობის დროს წარმოქმნის დიდ სითბოს.

ამ ტესტის ჩასატარებლად, სამეზობლოში გასეირნების შემდეგ დაუყოვნებლივ უნდა გაზომოთ ოთხივე ამორტიზატორის ტემპერატურა და შევადაროთ იგი. თუ ერთი მათგანი სხვებზე თბილია, მაშინ დროა შეცვალოთ ამორტიზატორების წყვილი (ან ოთხი).

ეს სამი მეთოდი კარგადაა, მაგრამ მათ ვერ მოგცემთ სრულ და ზუსტ სურათს ამორტიზატორების მდგომარეობის შესახებ. ამიტომ, გირჩევთ, დარწმუნდეთ, რომ თქვენი მანქანის დაკიდების და შასის მომსახურება ემსახურება საამქროს, რათა უზრუნველყოს ამორტიზატორების ეფექტურობა.

სკამზე დამონტაჟება არ არის ძვირადღირებული შენარჩუნება და მოგცემთ არა მხოლოდ ზუსტ შედეგებს ამორტიზატორების მდგომარეობის შესახებ, არამედ შემოწმების დროს შეგიძლიათ შეამოწმოთ საბურავის წნევა, პარკირების მუხრუჭის მდგომარეობა, სხვა სავალი ელემენტები და ა.შ.

კითხვის დასასრულს: "რომელი ამორტიზატორები ჯობია - ნავთობი თუ გაზი", კიდევ ერთხელ ვთქვათ, რომ ორივე ტიპს აქვს თავისი დადებითი და უარყოფითი მხარეები და უკეთესის ან უარესის არჩევანი არ არსებობს. სწორი არჩევანი დამოკიდებულია მხოლოდ თქვენზე, თქვენს მოთხოვნებზე და მოლოდინებზე იმ ამორტიზატორების ეფექტურობაზე, რომლებსაც დაამონტაჟებთ თქვენს მანქანაზე.

დედააზრი: რომელი ამორტიზატორები უკეთესია

აქ გარკვეული პასუხი არ არის, რადგან თავდაპირველად უნდა გესმოდეთ ამორტიზატორების დანიშნულება, სად და რა პირობებში იქნება გამოყენებული, ამიტომ შეფასებას მივცემთ და ამის მიხედვით, ყველას აირჩევს რა შეესაბამება მის ამოცანებს:

ზეთის ამორტიზატორები - კომფორტული საკიდი ნებისმიერ გზაზე. რულონები იმყოფება.

გაზზე ზეთის ამორტიზატორები - საუკეთესო ან თუნდაც საუკეთესო ვარიანტი ჩვეულებრივი მძღოლისთვის, რომელიც უმეტესად მოძრაობს ქალაქში და ზოგჯერ ქალაქგარეთ გადის სოფლის გზებზე.

გაზის შოკისმომგვრელები - ძალიან ხისტი საკიდარი, კარგი მართვა, არ შემოხვევა.

კითხვები და პასუხები:

რა არის გაზის ზეთის ამორტიზატორები? სინამდვილეში, ეს არის გაზის ამორტიზატორები; მხოლოდ ნაწილების უსაფრთხოებისთვის გამოიყენება შეზეთვა. ზოგიერთ მოდიფიკაციაში, ყდის ივსება ნაწილობრივ გაზით, ხოლო მემბრანის გავლით ნაწილობრივ ზეთით (ჩვეულებრივ ცალკეულ რეზერვუარში).

რომელი ამორტიზატორები ჯობია ზეთის ან გაზ-ზეთის დასაყენებლად? გაზის ამორტიზატორები მყარია, ზეთი - რბილი. გაზი-ზეთი - ოქროს შუალედი მათ შორის. თქვენ უნდა აირჩიოთ მოდიფიკაცია მანქანის მუშაობის პირობებიდან გამომდინარე.

რომელი ფირმა ჯობია ამორტიზატორები იყიდოს? Koni, Bilstein, Boge, Sachs, Kayaba (KYB), Tokico, Monroe შესანიშნავი ვარიანტებია საგზაო მანქანებისთვის. Profit, Optimal, Meyle - შემფუთავი კომპანიები, რომლებიც არ არიან სპეციალიზირებული ამორტიზატორების წარმოებაში.