რომელი რეზინის უკეთესია: Nokia, Yokohama ან Continental
ინფორმაციის
საბურავები Nokia-ს მწარმოებლისგან 10-12 წლის წინ არაერთხელ იქნა აღიარებული "წლის პროდუქტად", წამყვანი საავტომობილო გამომცემლების TOPs (მაგალითად, Autoreview). მოდი გავარკვიოთ რომელი საბურავებია უკეთესი: Nokia ან Yokohama, რეალური მყიდველების მოსაზრებებიდან გამომდინარე.
ცივი ამინდის დადგომასთან ერთად, მძღოლებს უჭირთ ზამთრისთვის საბურავების არჩევა. მათ ხაზებში არსებულ მრავალ მწარმოებელსა და მოდელს შორის, ადვილია დაბნეულობა. ჩვენ შევადარეთ რუსეთში გავრცელებული ბრენდების საბურავები, რათა ვუპასუხოთ მანქანის მფლობელებს კითხვას, რომელი საბურავებია უკეთესი: Yokohama ან Continental, თუ Nokia.
იოკოჰამას და კონტინენტური რეზინის შედარება
მახასიათებლები | ||
საბურავების ბრენდი | Yokohama | კონტინენტურ |
ადგილები პოპულარული ავტო ჟურნალების რეიტინგებში (საჭესთან, Avtomir, Autoreview) | არანაკლებ 5-6 ადგილი საავტომობილო გამომცემლების TOP-ებში | სტაბილურად იკავებს 2-4 პოზიციას |
გაცვლითი კურსის სტაბილურობა | შეფუთული თოვლი და ყინულიანი ზედაპირები სერიოზული გამოცდაა ამ საბურავებისთვის, უმჯობესია შეანელოთ | სტაბილურია ყველა ზედაპირზე |
თოვლის ფლოტაცია | კარგია, თოვლის ფაფისთვის - უღიმღამო | ამ რეზინის წინა ამძრავიანი მანქანაც კი ადვილად გამოდის თოვლის ნაკადიდან წარმატებული სარბენის ნიმუშის გამო |
ხარისხის დაბალანსება | არანაირი პრეტენზია, ზოგიერთ ბორბალს წონა არ სჭირდება | არაუმეტეს 10-15 გ დისკზე |
ქცევა ტრასაზე დაახლოებით 0 ° C ტემპერატურაზე | სტაბილურია, მაგრამ კუთხეებში უმჯობესია შეანელოთ | "იაპონურის" მსგავსად - მანქანა ინარჩუნებს მართვადობას, მაგრამ არ არის საჭირო რბოლების მოწყობა სველ ტრასაზე |
მოძრაობის სირბილე | მგზავრობა ძალიან კომფორტულია, მაგრამ მყიდველები აფრთხილებენ იაპონური საბურავების ცუდი "თავსებადობის" შესახებ რუსულ საგზაო ორმოებთან - არსებობს თიაქრის გაჩენის შესაძლებლობა. | ამ ინდიკატორში ხახუნის ჯიშები არანაირად არ ჩამოუვარდება ზაფხულის საბურავებს, დახრილი მოდელები ცოტა უფრო მკაცრია, მაგრამ არა კრიტიკული |
მწარმოებელი | იწარმოება რუსეთის საბურავების ქარხნებში | საბურავები ნაწილობრივ მოწოდებულია ევროკავშირიდან და თურქეთიდან, ზოგიერთი ჯიში იწარმოება რუსულ საწარმოებში |
ზომების დიაპაზონი | 175/70R13 – 275/50R22 | 175/70R13 – 275/40R22 |
სიჩქარის ინდექსი | T (190 კმ/სთ) |
ძირითადი მახასიათებლების მიხედვით, იაპონური და ევროპული ბრენდების პროდუქცია თითქმის იდენტურია. მყიდველები აღნიშნავენ, რომ Yokohama უფრო იაფია, მაგრამ Continental-ს აქვს უკეთესი მიმართულების სტაბილურობა და მართვა.
რეზინის "Nokia" და "Yokohama" შედარება
საბურავები Nokia-ს მწარმოებლისგან 10-12 წლის წინ არაერთხელ იქნა აღიარებული "წლის პროდუქტად", წამყვანი საავტომობილო გამომცემლების TOPs (მაგალითად, Autoreview). მოდი გავარკვიოთ რომელი საბურავებია უკეთესი: Nokia ან Yokohama, რეალური მყიდველების მოსაზრებებიდან გამომდინარე.
მახასიათებლები | ||
საბურავების ბრენდი | Yokohama | Nokia |
ადგილები პოპულარული ავტო ჟურნალების რეიტინგებში (Autoworld, 5th wheel, Autopilot) | დაახლოებით 5-6 ხაზი TOP-ებში | სტაბილურია 1-4 პოზიციის ზონაში |
გაცვლითი კურსის სტაბილურობა | დატვირთულ თოვლსა და ყინულოვან ადგილებში შეანელეთ სიჩქარე და თავი შეიკავეთ აქტიური მართვისგან | უახლესი მოდელების შესახებ ბევრი პრეტენზიაა - სუფთა ყინულზე და თოვლზე, მანქანის ქცევა არასტაბილური ხდება. |
თოვლის ფლოტაცია | კარგია, მაგრამ მანქანა იწყებს ფაფაში ჩაჭედვას | ისინი თავს კარგად გრძნობენ ნაგლინი თოვლით დაფარულ ზედაპირზე, მაგრამ ფხვიერი თოვლი მათთვის არ არის. |
ხარისხის დაბალანსება | კარგია, ზოგჯერ ბალასტი არ არის საჭირო | არანაირი პრობლემა არ არის, ტვირთის საშუალო წონაა 10 გ |
ქცევა ტრასაზე დაახლოებით 0 ° C ტემპერატურაზე | პროგნოზირებადია, მაგრამ თავის მხრივ უმჯობესია შენელება | ასეთ პირობებში სასურველია სიჩქარის ლიმიტის მკაცრად დაცვა. |
მოძრაობის სირბილე | საბურავები კომფორტული, ჩუმია, მაგრამ დაბალი პროფილის ჯიშების საფეხური მგრძნობიარეა მუწუკების მიმართ (ხვრელებში მოხვედრის) სიჩქარით. | რეზინი საკმაოდ რბილია, მაგრამ ხმაურიანი (და ეს ეხება არა მხოლოდ მოდელებს) |
მწარმოებელი | იწარმოება რუსეთის საბურავების ქარხნებში | ბოლო დრომდე იწარმოებოდა ევროკავშირში და ფინეთში, ახლა ჩვენს მიერ გაყიდული საბურავები იწარმოება რუსეთის ფედერაციის ტერიტორიაზე. |
ზომების დიაპაზონი | 175/70R13 – 275/50R22 | 155/70R13 – 275/50R22 |
სიჩქარის ინდექსი | T (190 კმ/სთ) |
განიხილავს მანქანის მფლობელებს
ძნელია იმის გაგება, თუ რომელი საბურავებია უკეთესი: Yokohama, Continental ან Nokia, მძღოლების მიმოხილვების გაანალიზების გარეშე.
იოკოჰამას მომხმარებელთა მიმოხილვები
მძღოლებს მოსწონთ იაპონური ბრენდის პროდუქციის შემდეგი მახასიათებლები:
- ზომების დიდი არჩევანი, მათ შორის ბიუჯეტის სამგზავრო მანქანებისთვის;
- ადეკვატური ღირებულება;
- კარგი მართვა და მიმართულების სტაბილურობა (მაგრამ არა ყველა პირობებში);
- მანქანის პროგნოზირებადი ქცევა დათბობის დროს სველი და მოყინული ადგილების მონაცვლეობისას;
- დაბალი ხმაურის დონე.
ნაკლოვანებები არის ის, რომ რეზინი კარგად არ მოითმენს სუფთა ყინულს და ყინულოვან ადგილებში მიმართულების სტაბილურობა ასევე საშუალოა.
Continental-ის მომხმარებელთა მიმოხილვები
პროდუქტის უპირატესობები:
- მაღალი ხარისხის რეზინი ხელმისაწვდომ ფასად;
- ზომის დიდი არჩევანი;
- სიმტკიცე და გამძლეობა, მწვერვალების გაფრენისადმი მიდრეკილების ნაკლებობა;
- მინიმალური ხმაური;
- დამუშავება და ფლოტაცია თოვლზე და ყინულზე.
ნაკლოვანებები მოიცავს მგრძნობელობას ნაკაწრების მიმართ. ძნელია უწოდო 15 ლარზე მეტი ზომის ღირებულება "ბიუჯეტი".
Nokia-ს მომხმარებელთა მიმოხილვები
Nokia-ს რეზინის გამოყენებისას მძღოლების გამოცდილება მიუთითებს შემდეგ უპირატესობებზე:
- გამძლეობა, წინააღმდეგობა გამგზავრების spikes;
- დამუხრუჭება სწორი ხაზით;
- კარგი დაჭერა მშრალ ტროტუარზე.
მაგრამ ამ რეზინას უფრო მეტი უარყოფითი მხარე აქვს:
- ღირებულება;
- საშუალო კურსის სტაბილურობა;
- რთული აჩქარება და დაწყება ყინულოვან ადგილებში;
- სუსტი გვერდითი კაბელი.
ბევრი მომხმარებელი ასევე საუბრობს საბურავების ხმაურზე დაბალ სიჩქარეზეც კი.
დასკვნები
მომხმარებელთა მოსაზრებების ანალიზის საფუძველზე, ადგილები შეიძლება განაწილდეს შემდეგნაირად:
- კონტინენტალური - მათთვის, ვისაც სჭირდება საიმედო საბურავები შედარებით დაბალ ფასად.
- იოკოჰამა - თავდაჯერებულად კონკურენციას უწევს კონტინენტალს, აქვს მთელი რიგი ნაკლოვანებები, მაგრამ ასევე იაფია.
- Nokia - ამ ბრენდს, რომლის საბურავები უფრო ძვირია, ბოლო წლებში გამოცდილი მძღოლების სიყვარული არ მოიპოვა.
ძნელი სათქმელია, რომელი რეზინის უკეთესია: Yokohama ან Continental, მაგრამ გამოცდილი მძღოლები გვირჩევენ არჩევანის გაკეთებას მათ შორის, რადგან ფინური ბრენდის პროდუქტი მის ფასს ძალიან ცოტას აძლევს. მყიდველები ვარაუდობენ, რომ ეს გამოწვეულია შეცვლილი წარმოების ტექნოლოგიით.