როგორ დაზოგოთ ანტიფრიზი ზამთარში

ცარიელი სარეცხი რეზერვუარი გრძელი მოგზაურობის დროს ზამთრის ქარიშხლის შუაგულში მძღოლების უმეტესობისთვის ნაცნობი მოვლენაა. მინა ჭუჭყიანია, დასაბანი არაფერია, მაგრამ ცივილიზაციის უახლოესი ნიშნები შორსაა. რა უნდა გააკეთოს, რომ ეს არ მოხდეს, გაარკვია პორტალმა AvtoVzglyad.

ძნელად აზრი აქვს კიდევ ერთხელ შეახსენოთ მძღოლებს, რომ ზამთარში "შორი მანძილის" მარშრუტზე გასვლისას აუცილებელია ზღვრით გაყინული სითხის მარაგი - ეს უსარგებლოა. უფრო ადვილია ლაპარაკი იმაზე, თუ როგორ შეიძლება მისი შენახვა, სანამ ის ჯერ კიდევ იფრქვევა სასურველი პლასტიკური ავზის ძირში. ყოველივე ამის შემდეგ, ეს ყველაფერი საგზაო უსაფრთხოებაზეა.

უცნაურად საკმარისია, რომ გამრეცხი რეზერვუარში სითხე დაუყოვნებლივ არ მთავრდება და ბევრი მძღოლისთვის ეს ნამდვილი სიურპრიზი იქნება. გარდა ამისა, თანამედროვე ავტოინდუსტრიამ უკვე იზრუნა ჩვენზე ამ თვალსაზრისით, ზოგიერთ მოდელში შესაბამისი სენსორების დაყენებით, რომლებიც აფრთხილებენ ყინვის საწინააღმდეგო დაბალი დონის შესახებ.

მიუხედავად იმისა, რომ კომპეტენტური "გადამზიდავი" ყოველთვის განსაზღვრავს გამრეცხის მიწოდებას თვითმფრინავის ინტენსივობით. სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, თუ სასურველია, თითქმის ყოველთვის შესაძლებელია ამოვიცნოთ ძვირფასი სითხის მინიმალური მარაგი, რომელიც შეიძლება რაციონალურად იქნას გამოყენებული უახლოეს ბენზინგასამართ სადგურამდე ან ავტონაწილების მაღაზიამდე დარჩენილი გზაზე.

მინიმალური დოზა

თუ მძღოლი არ არის მიჩვეული საქარე მინის საწმენდების ეკონომიურად გამოყენებას, მას დაუყოვნებლივ მოუწევს ისწავლოს ამის გაკეთება და ყინვის საწინააღმდეგო მიწოდება საქარე მინისთვის უმცირესი რაოდენობით. ყოველივე ამის შემდეგ, ბევრს სჩვევია მას უსაფუძვლოდ უხვი შხაპის მიცემა, თუნდაც ოდნავი დაბინძურების დროს, მაგრამ სინამდვილეში, სითხის მაღალი ხარისხის „საწმენდები“ ძალიან ცოტაა საჭირო სასურველი შედეგისთვის.

რატომ გჭირდებათ ფარების გამრეცხი?

თუ თქვენ გაქვთ ფარების სარეცხი ფუნქცია, ლოგიკური იქნება მისი საერთოდ გამორთვა და რაც უფრო ადრე გააკეთებთ ამას, მით უფრო მეტ ყინვის საწინააღმდეგოდ დაზოგავთ. ზოგიერთი მანქანა აღჭურვილია ამისთვის სპეციალური ღილაკით. სხვა მოდელებში ფარების გამრეცხი არ მუშაობს მათი გათიშვის შემთხვევაში, შესაბამისად, იმისათვის, რომ ეკონომიურად გაირეცხოს შუშა, წინასწარ უნდა გამორთოთ ნათურა. კიდევ ერთი ვარიანტი გულისხმობს ამ ფუნქციის ავტომატურად ჩართვას საქარე მინაზე ყოველი მესამე ან მეხუთე სითხის მიწოდება. ამ ვარიანტის პარალიზებისთვის საკმარისია ბლოკიდან შესაბამისი დაუკრავი ამოიღოთ (მთავარია არ აირიოთ).

თოვლი მინაზე

ყველაზე გავრცელებული და შედარებით უსაფრთხო ვარიანტია საქარე მინაზე ერთი მუჭა თოვლის გადაყრა სამუშაო საწმენდების ქვეშ. რა თქმა უნდა, ეს პრობლემის მოგვარების დროებითი გზაა და ბინძურ ამინდში თითქმის ყოველ ორას სამას მეტრში მოგიწევთ გაჩერება. ამასობაში მეტროპოლიის ქუჩებსა და გამზირებზე გაჩერება ხელმისაწვდომ ფუფუნებად იქცა და ქალაქის მხარეს სუფთა თეთრი თოვლის პოვნა ასევე დიდ პრობლემას წარმოადგენს.

წყალი ან არაყი

თუ გზად არც ბენზინგასამართი სადგურია გათვალისწინებული და არც ავტონაწილების მაღაზია, მაშინ უახლოეს დასახლებაში უფრო ადვილია ნებისმიერი სასურსათო პუნქტის პოვნა და იაფი არაყის გასაყიდად. მაგრამ გახსოვდეთ, რომ გაჩერებული მანქანის დატოვების შემდეგ ყინვაში 22 გრადუსზე დაბლა, დიდია შანსი, რომ ეს სასმელი გაიყინოს სარეცხის რეზერვუარში. ასე რომ, დაასხით "პატარა თეთრი" მინიმუმამდე სასტიკ სიცივეში, რათა გამოიყენოთ ყველაფერი გზაზე.

იგივე ეხება წყალს - მინუს ხუთამდე ტემპერატურაზე, შეგიძლიათ უსაფრთხოდ შეავსოთ მარტივი მინერალური წყალი გაზის გარეშე, რადგან ის არ გაიყინება ცხელი ძრავით. მაგრამ მას შემდეგ, რაც მანქანა გამორთულია და გარკვეული პერიოდის შემდეგ, წყალსაცავისა და შლანგების შიგნით არსებული ტენიანობა ყინულად გადაიქცევა, ამიტომ შეავსეთ იგი შეზღუდული რაოდენობით.

ბაბუა გზა

ამ მეთოდის ეფექტურობა იზომება 50-დან 50-მდე პროპორციით. ანუ, შემთხვევათა ნახევარში შეიძლება არ იმუშაოს - ეს ყველაფერი დამოკიდებულია გზის დაბინძურების ხარისხზე და ბუნებაზე და საწმენდების ხარისხზე. ბევრი მძღოლი ურჩევნია ჩართოს საქარე მინის საწმენდები მაქსიმალური სიჩქარით და დაელოდონ მინის გამჭვირვალობას. მაგრამ როდის მოხდება ეს, ღია კითხვაა. გარდა ამისა, საწმენდები უფრო სწრაფად ცვდებიან მშრალი ხახუნისგან, რაც საზიანოა ელექტროძრავისთვის.

რა არ უნდა გააკეთოს

კიდევ ერთი საუკეთესო გზა უსაფრთხოების თვალსაზრისით არის სატვირთო მანქანასთან ან ავტობუსთან ადაპტაცია, რათა მინის გაწმენდა სპრეით სხვისი ბორბლების ქვეშ. ეს არ უნდა გაკეთდეს, რადგან სხვა გზის მომხმარებელთან მანძილის შემცირებით მნიშვნელოვნად იზრდება შეჯახების რისკი. და ეს არის საგზაო მოძრაობის წესების პირდაპირი დარღვევა, ასე რომ თქვენ არ უნდა გარისკოთ ამ გზით.