ანთების ჩამრთველის შეცვლა VAZ 2107-ზე - ინსტრუქციები
ვფიქრობ, ხშირად მიწევდა გამკლავება ისეთ პრობლემასთან, როგორიცაა ანთების საკეტის ავარია. ამ შემთხვევაში შეიძლება მანქანა საერთოდ არ ჩართოთ და საკეტიდან მავთულები გამოიყვანოთ და ძველი მეთოდით დაიწყოთ. ამ ნაწილის VAZ 2107-ით შეცვლა საკმაოდ მარტივია. არ იქნება ინსტრუმენტების დიდი სია, როგორც ეს ჩვეულებრივ ხდება zarulemvaz.ru სტატიებში და გჭირდებათ მხოლოდ:
- ბრტყელი ხრახნიანი დანა
- crosshead screwdriver
მას შემდეგ, რაც მე ახლახანს გავაკეთე ვიდეო გზამკვლევი, პირველ რიგში ვაქვეყნებ მას.
ვიდეო VAZ 2107-ზე ანთების გადამრთველის შეცვლის შესახებ
თუ რაიმე მიზეზით წარმოდგენილი ვიდეო კლიპი არ ჩაიტვირთა, მაშინ მის ქვეშ განთავსდება ყველა სამუშაოს ფოტო აღწერა რემონტის თითოეული ეტაპის დეტალური ახსნით.
ვინაიდან VAZ 2107-ის და ყველა სხვა "კლასიკური" მოდელის ანთების საკეტი მდებარეობს საჭის საფარის ქვეშ, შესაბამისად, ჯერ უნდა ამოიღოთ იგი, უფრო სწორად მისი ქვედა ნაწილი, რამდენიმე სამონტაჟო ჭანჭიკის ამოღებით:
შემდეგ შეგიძლიათ ამოიღოთ გარსაცმის ზედა ნაწილი, რადგან ის აღარ არის მიმაგრებული:
შემდეგი, თქვენ უნდა გადახვიდეთ პანელის ქვეშ თქვენი ხელით და გათიშეთ ყველა დენის მავთული ანთების გადამრთველის უკანა მხარეს. მაგრამ გაითვალისწინეთ, რომ მანამდე აუცილებლად უნდა ამოიღოთ "მინუს" ტერმინალი ბატარეიდან. ასევე უკეთესია გახსოვდეთ, რომელი მავთული შეესაბამება საკეტის თითოეულ კონტაქტს, რათა მომავალში ყველაფერი სწორად დააკავშიროთ.
ახლა ჩვენ გამორთეთ ორი ჭანჭიკი ხრახნიანი საშუალებით, რომლებიც მითითებულია ქვემოთ მოცემულ ფოტოში:
მაგრამ ის ასევე ფიქსირდება მარცხენა მხარეს. მის გასათავისუფლებლად, თქვენ უნდა გამოიყენოთ თხელი ხრახნიანი ან თუნდაც შუბი, რათა დააჭიროთ გარკვეულ „ჩამკეტს“, როგორც ეს ნაჩვენებია ქვემოთ მოცემულ სურათზე:
ამავდროულად, ჩვენ ვწევთ საკეტს თავისკენ და მისი ამოღება უპრობლემოდ შეიძლება:
ახალი ციხის ფასი დაახლოებით 350 რუბლია. შეძენის შემდეგ ყველაფერს ვაყენებთ საპირისპირო თანმიმდევრობით და ჩანაცვლების პროცედურა შეიძლება ჩაითვალოს დასრულებულად.
ერთი კომენტარი
ვლადიმერ
მადლობა. ნათელი და გასაგები.