როგორ შევცვალოთ ვაკუუმური სამუხრუჭე გამაძლიერებელი
ინფორმაციის
ვაკუუმური სამუხრუჭე გამაძლიერებელი ქმნის დამატებით ძალას მანქანის მუხრუჭებისთვის. თუ თქვენი მანქანის გაჩერება ძნელია ან გაჩერება სურს, შეცვალეთ სამუხრუჭე გამაძლიერებელი.
ვაკუუმური სამუხრუჭე გამაძლიერებელი მდებარეობს სამუხრუჭე მთავარ ცილინდრსა და სახანძრო კედელს შორის. გამაძლიერებლის შეცვლა გულისხმობს სამუხრუჭე მთავარი ცილინდრის ამოღებას, ასე რომ, თუ ეჭვი გეპარებათ, რომ სამუხრუჭე ძირითადი ცილინდრი არ არის შესაბამისი, დროა შეცვალოთ იგი.
თუ თქვენი სამუხრუჭე გამაძლიერებელი მარცხდება, შეიძლება შეამჩნიოთ, რომ მანქანის გაჩერებას ფეხის ოდნავ მეტი ძალა სჭირდება, ვიდრე ადრე. თუ პრობლემა კიდევ უფრო გაუარესდება, ძრავს შეიძლება მოუნდეს გამორთვა გაჩერებისას. ყურადღება მიაქციეთ ამ გაფრთხილებებს. თქვენ შეგიძლიათ მართოთ გაუმართავი სამუხრუჭე გამაძლიერებლით ნორმალურ მოძრაობაში, მაგრამ როდესაც რაღაც მოულოდნელი ხდება და თქვენ ნამდვილად გჭირდებათ მანქანის სასწრაფოდ გაჩერება, თუ სამუხრუჭე გამაძლიერებელი არ არის კარგ მდგომარეობაში, პრობლემები შეგექმნებათ.
ნაწილი 1 3-დან: გამაძლიერებლის ამოღება
საჭირო მასალები
- სამუხრუჭე სისხლდენა
- Სამუხრუჭე სითხე
- სამუხრუჭე ხაზის ხუფები (1/8″)
- ხაფანგი გამჭვირვალე პლასტმასის მილით
- კომბინირებული გასაღების ნაკრები
- ჯეკი და ჯეკი დგანან
- Სინათლის წყარო
- ხაზის გასაღებები
- Wrench
- ქლიბი თხელი ყბებით
- საზომი ხელსაწყო
- რეზინის საცობები მილსადენების ღიობებისთვის მთავარ ცილინდრში
- Დამცავი სათვალეები
- ფილიპები და სწორი ხრახნები
- სოკეტის გასაღების ნაკრები გაფართოებით და მბრუნავი
- ინდაურის ბასტერი
- რემონტის სახელმძღვანელო
ნაბიჯი 1: გამოწურეთ სამუხრუჭე სითხე. ინდაურის დანამატის გამოყენებით, სითხე ჩაწოვეთ მთავარი ცილინდრიდან კონტეინერში. ეს სითხე ხელახლა არ იქნება გამოყენებული, ამიტომ გთხოვთ, გადააგდოთ იგი სათანადოდ.
ნაბიჯი 2: გაათავისუფლეთ სამუხრუჭე ხაზები. ამ დროს შეიძლება არ გინდოდეთ სამუხრუჭე ხაზების ამოღება, რადგან მათგან სითხის წვეთს დაიწყებს მათი გათიშვის შემდეგ. მაგრამ უმჯობესია გათიშოთ ხაზები ძირითადი ცილინდრიდან, სანამ მანქანასთან დაკავშირებული ჭანჭიკები არ მოიხსნება.
გამოიყენეთ თქვენი ხაზის გასაღები ხაზების გასახსნელად, შემდეგ უბრალოდ გადაატრიალეთ ისინი უკან, სანამ მზად არ იქნებით ძირითადი ცილინდრის ამოსაღებად.
ნაბიჯი 3: გათიშეთ ვაკუუმის ხაზი. დიდი ვაკუუმის შლანგი დაკავშირებულია გამაძლიერებელთან პლასტიკური გამშვები სარქვლის მეშვეობით, რომელიც ჰგავს სწორი კუთხით დამაგრებას. გათიშეთ ვაკუუმის შლანგი და ამოიღეთ სარქველი გამაძლიერებლის ფიტინგიდან. ეს სარქველი უნდა შეიცვალოს გამაძლიერებელთან ერთად.
ნაბიჯი 4: ამოიღეთ მთავარი ცილინდრი. ამოიღეთ ორი სამონტაჟო ჭანჭიკი, რომლებიც ამაგრებენ მთავარ ცილინდრის გამაძლიერებელს და გამორთეთ სამუხრუჭე შუქის ჩამრთველები ან ელექტრული კონექტორები. გახსენით სამუხრუჭე ხაზები და დააინსტალირეთ რეზინის ქუდები ხაზების ბოლოებზე, შემდეგ ჩადეთ საცობები მთავარი ცილინდრის ხვრელებში. მყარად დაიჭირეთ მთავარი ცილინდრი და ამოიღეთ იგი გამაძლიერებლიდან.
ნაბიჯი 5: გახსენით და ამოიღეთ სამუხრუჭე გამაძლიერებელი.. იპოვნეთ და ამოიღეთ ოთხი ჭანჭიკი, რომელიც ამაგრებს სამუხრუჭე გამაძლიერებელს დაფის ქვეშ არსებულ ბუხართან. მათთან მოხვედრა ალბათ არც ისე ადვილი იქნება, მაგრამ თქვენი მბრუნავი და გაფართოებით შეგიძლიათ მიიღოთ უპირატესობა.
გამორთეთ ბიძგი სამუხრუჭე პედლიდან და გამაძლიერებელი მზად არის გამოსასვლელად. დაბრუნდით ქუდის ქვეშ და ამოიღეთ იგი ბუხარი.
მე-2 ნაწილი 3: გამაძლიერებლის რეგულირება და ინსტალაცია
ნაბიჯი 1: დააინსტალირეთ სამუხრუჭე გამაძლიერებელი. დააინსტალირეთ ახალი გამაძლიერებელი ისევე, როგორც ძველი ამოიღეთ. შეაერთეთ სამუხრუჭე პედლის ბმული და ვაკუუმის ხაზი. ჩართეთ ძრავა და გააჩერეთ უმოქმედოდ დაახლოებით 15 წამი, შემდეგ გამორთეთ.
ნაბიჯი 2: დაარეგულირეთ სამუხრუჭე პედლის საყრდენი. ეს კორექტირება სამუხრუჭე პედალზე ალბათ უკვე სწორი იქნება, მაგრამ მაინც შეამოწმეთ. თუ თავისუფალი თამაში არ არის, მუხრუჭები არ იშლება მართვის დროს. მანქანების უმეტესობას ექნება დაახლოებით 5 მმ უფასო თამაში აქ; შეამოწმეთ სარემონტო სახელმძღვანელო სწორი ზომისთვის.
ნაბიჯი 3: შეამოწმეთ გამაძლიერებელი ბიძგი. გამაძლიერებელზე არსებული ბიძგი შეიძლება სწორად იყოს დაყენებული ქარხნულიდან, მაგრამ ნუ ითვლით მას. ზომის შესამოწმებლად დაგჭირდებათ საზომი ხელსაწყო.
ხელსაწყო ჯერ თავსდება ძირითადი ცილინდრის ძირზე და ღერო გადადის დგუშის შეხებაზე. შემდეგ ხელსაწყო გამოიყენება გამაძლიერებელზე და ჯოხი გვიჩვენებს, თუ რამდენი მანძილი იქნება გამაძლიერებლისა და მთავარი ცილინდრის დგუშის შორის, როდესაც ნაწილები ერთმანეთთან არის დაკავშირებული.
დისტანცია ბიძგსა და დგუშის შორის მითითებულია სარემონტო სახელმძღვანელოში. დიდი ალბათობით, ეს იქნება დაახლოებით 020”. თუ კორექტირება აუცილებელია, ეს კეთდება თხილის შემობრუნებით ამწებლის ბოლოზე.
ნაბიჯი 3: დააინსტალირეთ მთავარი ცილინდრი. დააინსტალირეთ სამაგისტრო ცილინდრი გამაძლიერებელზე, მაგრამ ჯერ თხილი ბოლომდე არ გამკაცრდეს. უფრო ადვილია შიდა ფიტინგების დაყენება, სანამ თქვენ ჯერ კიდევ შეგიძლიათ ძირითადი ცილინდრის დაძაბვა.
მას შემდეგ რაც დააკავშირებთ ხაზებს და დაამაგრებთ მათ ხელით, დაამაგრეთ სამონტაჟო თხილი გამაძლიერებელზე, შემდეგ დაამაგრეთ ხაზის ფიტინგები. ხელახლა დააინსტალირეთ ყველა ელექტრო კავშირი და შეავსეთ რეზერვუარი სუფთა სითხით.
ნაწილი 3 / 3: მუხრუჭების სისხლდენა
ნაბიჯი 1: აიღე მანქანა. დარწმუნდით, რომ მანქანა გაჩერებულია ან პირველ გადაცემაშია, თუ ის მექანიკური ტრანსმისიაა. დააყენეთ მუხრუჭები და მოათავსეთ ბორბლები უკანა ბორბლების ქვეშ. აწიე მანქანის წინა ნაწილი და დადე კარგ სადგამზე.
- Caution: მანქანის ქვეშ მუშაობა არის პოტენციურად ერთ-ერთი ყველაზე საშიში რამ, რაც სახლის მექანიკოსს შეუძლია, ასე რომ თქვენ არ უნდა გარისკოთ მანქანის გადაადგილება და დაცემა თქვენზე მუშაობისას. მიჰყევით ამ ინსტრუქციებს და დარწმუნდით, რომ მანქანა უსაფრთხოა.
ნაბიჯი 2: ამოიღეთ ბორბლები. შეიძლება არ იყოს საჭირო ბორბლების ამოღება ჰაერის გამჟღავნების ხრახნებზე წვდომისთვის, მაგრამ ეს გაადვილებს სამუშაოს.
ნაბიჯი 3: მიამაგრეთ დასაჭერი ბოთლი. შეაერთეთ მილი დამჭერის ბოთლთან, სანამ ბორბალი სისხლდენას გამოუშვებთ მთავარი ცილინდრიდან ყველაზე შორს. სთხოვეთ ასისტენტს ჩაჯდეს მანქანაში და დააჭიროს სამუხრუჭე პედლს რამდენჯერმე.
თუ პედალი პასუხობს, სთხოვეთ ტუმბოს მანამ, სანამ არ გახდება მყარი. თუ პედალი არ პასუხობს, სთხოვეთ მათ რამდენჯერმე ამოტუმბონ და შემდეგ დააჭირონ იატაკს. სანამ პედალს დაჭერით, გახსენით ჰაერის გამოსასვლელი და მიეცით სითხისა და ჰაერის გამოსვლა. შემდეგ დახურეთ სისხლდენის ხრახნი. გაიმეორეთ ეს პროცესი მანამ, სანამ ხრახნიდან გამომავალი სითხე არ შეიცავს ჰაერის ბუშტებს.
განაგრძეთ მუხრუჭების სისხლდენა ოთხივე ბორბალზე, მოძრაობთ მარცხენა წინა ბორბლისკენ, რომელიც ყველაზე ახლოს არის მთავარ ცილინდრთან. პერიოდულად შეავსეთ ავზი. არ დაუშვათ ავზი დაცარიელდეს ამ პროცესის განმავლობაში, წინააღმდეგ შემთხვევაში მოგიწევთ თავიდან დაწყება. როდესაც დაასრულებთ, პედლები უნდა იყოს მყარი. თუ ეს არ მოხდა, გაიმეორეთ პროცესი, სანამ არ მოხდება.
ნაბიჯი 4: შეამოწმეთ მანქანა. დააბრუნეთ მთავარი ცილინდრი და დააბრუნეთ საფარი. დააინსტალირეთ ბორბლები და მოათავსეთ მანქანა ადგილზე. იარე და სცადე მუხრუჭები. დარწმუნდით, რომ იმოძრავეთ იმდენი ხანი, რომ მუხრუჭები გაათბო. განსაკუთრებული ყურადღება მიაქციეთ თუ არა ისინი სწორად გამოშვებულს, რათა უზრუნველყოფილი იყოს, რომ საყრდენი სწორად არის მორგებული.
სამუხრუჭე გამაძლიერებლის შეცვლას შეიძლება დასჭირდეს რამდენიმე საათი ან რამდენიმე დღე, რაც დამოკიდებულია ავტომობილზე, რომელსაც მართავთ. რაც უფრო ახალი იქნება თქვენი მანქანა, მით უფრო რთული იქნება სამუშაო. თუ თქვენი მანქანის კაპოტის ქვეშ ან პანელის ქვეშ იყურებით და გადაწყვეტთ, რომ ჯობია არ აიღოთ იგი საკუთარ თავზე, პროფესიონალური დახმარება ყოველთვის ხელმისაწვდომია AvtoTachki-ში, რომლის მექანიკოსებსაც შეუძლიათ სამუხრუჭე გამაძლიერებლის შეცვლა თქვენთვის.
