როგორ შევცვალოთ სპიდომეტრის კაბელი და კორპუსი უმეტეს ავტომობილებზე
კაბელი და სპიდომეტრის კორპუსი იშლება მაშინ, როდესაც სიჩქარის ნემსი არ მუშაობს, მუშაობს მხოლოდ არარეგულარულად ან ისმის ყვირილი დაფის ქვეშ.
უმეტეს შემთხვევაში, ჩვენ ყველას ვიღებთ სიჩქარის მაჩვენებელს. ჩავჯექით მანქანაში, ვიძვრებით და ავდივართ. ჩვენ უბრალოდ ველით, რომ ის იმუშავებს ისე, რომ არ ვიფიქროთ იმაზე, თუ როგორ აკეთებს თავის საქმეს, სანამ არ ჩავარდება.
სპიდომეტრის ნემსი შეიძლება გადახტეს, აჩვენოს სიჩქარე ციფერბლატზე, რომელიც უბრალოდ არ ჩანს, ან საერთოდ არ მუშაობს. ეს ყველაფერი არის სპიდომეტრის კაბელთან და/ან მის კორპუსთან დაკავშირებული შესაძლო პრობლემის ნიშნები. არსებობს რამდენიმე ინდივიდუალური კომპონენტი, რომელსაც შეუძლია ხელი შეუწყოს სიჩქარის არასტაბილურ ქცევას, მაგრამ აქცენტი კეთდება სპიდომეტრის კორპუსის და კაბელის შეცვლაზე.
ზოგიერთი მანქანა აღჭურვილია სიჩქარის ამძრავით, რომელიც მხოლოდ კაბელის გამოცვლის საშუალებას იძლევა, ზოგი კი საჭიროებს კაბელისა და კორპუსის შეცვლას. კორპუსის შეცვლა შესაძლოა დაგჭირდეთ დაზიანების ან ცვეთას გამო. სპიდომეტრის კაბელის ან კორპუსის წარუმატებლობის სიმპტომებში შედის სიჩქარის მრიცხველი, რომელიც არ მუშაობს ან მუშაობს მხოლოდ არარეგულარულად და ხმები, რომელიც მოდის დაფიდან.
ეს სტატია დაწერილია მექანიკური სიჩქარის სისტემაზე ფოკუსირებით, რომელიც იყენებს დისკის კაბელს გარე გარსაცმის შიგნით. არსებობს კიდევ ერთი სტილი, რომელიც იყენებს ელექტრონულ სენსორს ელექტრული სიგნალის გასაგზავნად სპიდომეტრზე; თუმცა, ამ სტატიაში ყურადღებას გავამახვილებთ მექანიკურ სტილზე.
ნაწილი 1 / 1: სპიდომეტრის კაბელის შეცვლა
საჭირო მასალები
- პლატა
- ჰიდრავლიკური ბუდე
- ჯეკი დგას
- screwdriver კომპლექტი
- სოკეტის ნაკრები
- ბორბლების ჩამკეტები
- კომპლექტი wrenches
ნაბიჯი 1: აწიეთ მანქანა და დააინსტალირეთ ჯეკები.. აწიეთ მანქანა და ჯეკ სადგამები ქარხნულად რეკომენდირებული ჯეკ წერტილების გამოყენებით.
Caution: არასოდეს დატოვოთ მანქანის წონა ჯეკზე. ყოველთვის ჩამოწიეთ ჯეკი და მოათავსეთ მანქანის წონა ჯეკების სადგამებზე. ჯეკის სადგამები შექმნილია ავტომობილის წონის მხარდასაჭერად დიდი ხნის განმავლობაში, ხოლო ჯეკი შექმნილია ამ ტიპის წონის მხარდასაჭერად მხოლოდ მოკლე დროში.
Caution: ყოველთვის დარწმუნდით, რომ ჯეკები და სადგამები მყარ ბაზაზეა. რბილ ადგილზე დაყენებამ შეიძლება გამოიწვიოს დაზიანება.
ნაბიჯი 2: დააინსტალირეთ ბორბლები ბორბლების ორივე მხარეს, რომლებიც ჯერ კიდევ მიწაზეა.. ეს ამცირებს იმის შანსს, რომ მანქანა გადატრიალდეს წინ ან უკან და ჩამოვარდეს ჯეკიდან.
ნაბიჯი 3: ამოიღეთ სიჩქარის კაბელი გადაცემათა კოლოფიდან.. მისი დამაგრება შესაძლებელია ხრახნიანი საყელოთი, ჭანჭიკების ან თხილის ნებისმიერი კომბინაციით ან საკეტით.
ამოიღეთ სპიდომეტრის კორპუსი გადაცემათა კოლოფიდან.
- ყურადღება: სიჩქარის კაბელის ამოღებისას შესაძლოა გადამცემი სითხის ნაწილი გაჟონოს. დაკარგული სითხის შესაგროვებლად რეკომენდებულია სანიაღვრე ტაფა.
ნაბიჯი 4: ამოიღეთ სიჩქარის კაბელი სიჩქარის მრიცხველიდან.. სპიდომეტრის კაბელის მეორე ბოლო პირდაპირ უკავშირდება სპიდომეტრის უკანა მხარეს.
ამისათვის თქვენ უნდა ამოიღოთ ჩამკეტი, რომელიც მას უჭირავს. როგორც გადაცემის მხარეს, ეს შეიძლება იყოს ხრახნიანი რგოლი, ჭანჭიკი/კაკალი ან დამჭერი. ამოიღეთ ეს დამჭერი და ამოიღეთ სპიდომეტრიდან.
- ყურადღება: ზოგიერთი სპიდომეტრის კაბელზე წვდომა შესაძლებელია მხოლოდ ტირის ქვეშ ჩასვლით, ხოლო ზოგს შეიძლება დასჭირდეს წვდომის პანელის ან ინსტრუმენტების კლასტერის ამოღება. თუ სიჩქარის კაბელი მიუწვდომელია, იხილეთ სარემონტო სახელმძღვანელო.
ნაბიჯი 5: ამოიღეთ firewall grommet. სპიდომეტრის საკაბელო კორპუსს აქვს ბუჩქი, სადაც ის გადის ბუხარში.
ხრახნიანი გამოყენებით, ამოიღეთ სამაგრი კედლიდან. ამოიღეთ ყველა დამხმარე სამაგრი, რომელიც იკავებს სიჩქარის კაბელს.
ნაბიჯი 6: ამოიღეთ სპიდომეტრის კაბელი და კორპუსი. აფრენისას ყურადღება მიაქციეთ შეკრების გზას.
ნაბიჯი 7: შეადარეთ შეცვლილი სიჩქარის კაბელი ამოღებულს.. მოათავსეთ გამოცვლილი სიჩქარის კაბელი ამოღებულ კაბელთან.
დარწმუნდით, რომ სიგრძე იგივეა და დისკის ბოლოები კაბელზე იგივეა, რაც თქვენ ამოიღეთ.
ნაბიჯი 8: გადაიტანეთ ყველა საჭირო აღჭურვილობა. გადაიტანეთ ყველა საჭირო აღჭურვილობა შემცვლელი სიჩქარის კაბელზე.
ნებისმიერი სამონტაჟო ფრჩხილები, ქუდები, დამხმარე სამაგრები უნდა გადაიტანოთ ჩანაცვლებისთვის.
ნაბიჯი 9: დააინსტალირეთ შემცვლელი სპიდომეტრის კაბელი და კორპუსი. დააინსტალირეთ სიჩქარის შემცვლელი კაბელი და კორპუსი მანქანაში.
დარწმუნდით, რომ დააინსტალირეთ ისე, როგორც ამოიღეს და დარწმუნდით, რომ არ არის დაგრეხილი. ნებისმიერი მოხვევა ან მოხრილი ხელს შეუშლის სიჩქარის გამართულ მუშაობას.
ნაბიჯი 10: ხელახლა დააინსტალირეთ ღეროები ბუხარზე.. დაყენებული სათადარიგო სიჩქარის კაბელით, ხელახლა დააინსტალირეთ firewall grommet.
უმჯობესია დაასხით მცირე რაოდენობით ცხიმი ღუმელში, სანამ ის კედელში ჩადეთ, რადგან ეს ხელს შეუწყობს მის დაჯდომას. თქვენ ასევე შეგიძლიათ გამოიყენოთ დუელი ან ბრტყელი ხრახნიანი ბუჩქის სამაგრის ადგილზე დასაყენებლად.
ნაბიჯი 11. დააინსტალირეთ კაბელის გარსაცმის ბოლოები.. დააინსტალირეთ სპიდომეტრის კაბელის ორივე ბოლო.
დარწმუნდით, რომ მიამაგრეთ კაბელის ბოლოები წამყვანი მექანიზმების დამონტაჟებისას. ხელახლა გამკაცრეთ დამჭერი აპარატურა.
ნაბიჯი 12: ამოიღეთ ჯეკ სადგამები. აწიეთ მანქანა და ამოიღეთ ჯეკის სადგამები.
დააბრუნეთ მანქანა მიწაზე.
ნაბიჯი 13: მანქანის ტესტირება. გაისეირნეთ მანქანა, რათა შეამოწმოთ სიჩქარის შემცვლელი კაბელი.
ამ დროს სპიდომეტრი შეუფერხებლად უნდა მუშაობდეს.
როდესაც სპიდომეტრი მუშაობს გამართულად, ის უზრუნველყოფს შეუფერხებელ მუშაობას. გამართულად მოქმედი სპიდომეტრი არა მხოლოდ ესთეტიურად სასიამოვნოა, არამედ ის ასევე ხელს შეგიშლით ბილეთის მიღებაში არასწორი წაკითხვის გამო. თუ რაიმე მომენტში ფიქრობთ, რომ შეგიძლიათ შეცვალოთ კაბელი და სპიდომეტრი თქვენს მანქანაზე, მოიწვიეთ AvtoTachki-ის სერტიფიცირებული მექანიკოსი თქვენს სახლში ან სამსახურში და გააკეთეთ ეს თქვენთვის.
