როგორ შევცვალოთ ანთების გამომწვევი

ანთების გამომწვევი ვერ ხერხდება, თუ ძრავა არასწორად მუშაობს ან აქვს პრობლემები ჩართვაში. გამშვები ძრავის შუქი შეიძლება აანთოს, თუ აალების ჩამრთველი ვერ ხერხდება.

ანთების სისტემა იყენებს რამდენიმე მექანიკურ და ელექტრულ კომპონენტს ძრავის დასაწყებად და მუშაობის შესანარჩუნებლად. ამ სისტემის ერთ-ერთი ყველაზე შეუმჩნეველი ნაწილია ანთების გამომწვევი, ამწე ლილვის პოზიციის სენსორი ან ოპტიკური სენსორი. ამ კომპონენტის დანიშნულებაა ამწე ლილვის და შესაბამისი დამაკავშირებელი ღეროების და დგუშების პოზიციის მონიტორინგი. ეს გადასცემს მნიშვნელოვან ინფორმაციას ახალი მანქანების უმეტესობის დისტრიბუტორისა და ბორტ კომპიუტერის მეშვეობით, რათა დადგინდეს ძრავის აალების დრო.

აალების ტრიგერები ბუნებით მაგნიტურია და „ცეცხლდება“, როდესაც ბლოკი ბრუნავს ან სხვა ლითონის კომპონენტები ბრუნავს მათ გარშემო. ისინი შეიძლება მოიძებნოს შიგნით დისტრიბუტორის თავსახურის ქვეშ, ანთების როტორის ქვეშ, ამწე ლილვის საბურავის გვერდით, ან როგორც ზოგიერთ მანქანაზე ნაპოვნი ჰარმონიული ბალანსის კომპონენტი. როდესაც ტრიგერი ვერ აგროვებს მონაცემებს ან სრულად წყვეტს მუშაობას, ამან შეიძლება გამოიწვიოს გაუმართაობა ან ძრავის გამორთვა.

ზუსტი მდებარეობის მიუხედავად, ანთების გამომწვევი დამოკიდებულია სათანადო გასწორებაზე, რათა ეფექტურად იმუშაოს. ფაქტობრივად, უმეტეს შემთხვევაში, აალების გამომწვევთან დაკავშირებული პრობლემები წარმოიქმნება იმის გამო, რომ ის იშლება ან დამხმარე სამაგრები, რომლებიც ინარჩუნებენ ანთების გამომწვევს დაცულს. უმეტესწილად, ანთების გამომწვევი უნდა გაგრძელდეს მანქანის სიცოცხლის ხანგრძლივობა, მაგრამ, როგორც ნებისმიერი სხვა მექანიკური კომპონენტი, ისინი შეიძლება ნაადრევად ცვეთდნენ.

ეს ნაწილი განლაგებულია რამდენიმე სხვადასხვა ადგილას, რაც დამოკიდებულია მის მწარმოებელზე, მოდელზე, წელზე და ძრავის ტიპზე. რეკომენდირებულია, რომ გაეცნოთ თქვენი მანქანის სერვისის სახელმძღვანელოს ზუსტი ადგილმდებარეობისა და ნაბიჯების შესახებ, რათა შეცვალოთ აალების გამშვები თქვენი კონკრეტული მანქანისთვის. ქვემოთ ჩამოთვლილი საფეხურები აღწერს აალების ტრიგერის დიაგნოსტიკისა და შეცვლის პროცესს, ყველაზე გავრცელებული შიდა და უცხოურ მანქანებზე, რომლებიც წარმოებულია 1985 წლიდან 2000 წლამდე.

ნაწილი 1 / 4: უარყოფის სიმპტომების გაგება

ნებისმიერი სხვა ნაწილის მსგავსად, გაუმართავი ან გაუმართავი ანთების გამომწვევი აჩვენებს რამდენიმე ზოგად გამაფრთხილებელ ნიშანს. ქვემოთ მოცემულია რამდენიმე ტიპიური ნიშანი იმისა, რომ ანთების გამომწვევი დეფექტურია და უნდა შეიცვალოს:

Check Engine-ის შუქი ანათებს: უმეტეს სატრანსპორტო საშუალებებზე Check Engine-ის შუქი არის ნაგულისხმევი გაფრთხილება, რომელიც ეუბნება მძღოლს, რომ სადღაც პრობლემაა. თუმცა, ანთების გამომწვევის შემთხვევაში, ის ჩვეულებრივ ირთვება, რადგან მანქანის ECM-მა აღმოაჩინა შეცდომის კოდი. OBD-II სისტემებისთვის, ეს შეცდომის კოდი ჩვეულებრივ არის P-0016, რაც ნიშნავს, რომ ამწე ლილვის პოზიციის სენსორთან არის პრობლემა.

ძრავის ჩართვასთან დაკავშირებული პრობლემები: თუ ძრავა დაბრუნდება, მაგრამ არ აანთებს, ეს შეიძლება გამოწვეული იყოს ანთების სისტემის გაუმართაობით. ეს შეიძლება გამოწვეული იყოს გაუმართავი აალების კოჭით, დისტრიბუტორით, რელეით, სანთლების მავთულით ან თავად სანთლებით. თუმცა, ასევე ხშირია, რომ ეს პრობლემა გამოწვეულია გაუმართავი აალების ტრიგერით ან ამწე ლილვის პოზიციის სენსორით.

ძრავის არასწორად ჩართვა: ზოგიერთ შემთხვევაში, ანთების გამომწვევი აღკაზმულობა, რომელიც ინფორმაციას აწვდის ანთების კოჭს, დისტრიბუტორს ან ECM-ს, იშლება (განსაკუთრებით, თუ ის მიმაგრებულია ძრავის ბლოკზე). ამან შეიძლება გამოიწვიოს არასწორი სროლის სიტუაცია, როდესაც მანქანა აჩქარებულია ან თუნდაც უმოქმედო მდგომარეობაშია.

• Caution: თანამედროვე მანქანების უმეტესობას, რომლებსაც აქვთ ანთების ელექტრონული სისტემები, არ აქვთ ამ ტიპის აალება. ეს მოითხოვს სხვადასხვა ტიპის ანთების სისტემას და ხშირად აქვს ძალიან რთული ანთების სარელეო სისტემა. როგორც ასეთი, ქვემოთ მოყვანილი ინსტრუქციები განკუთვნილია ძველი მანქანებისთვის, რომლებსაც აქვთ დისტრიბუტორი/კოჭის ანთების სისტემა. გთხოვთ, გაეცნოთ მანქანის მომსახურების სახელმძღვანელოს ან დაუკავშირდით ადგილობრივ ASE სერტიფიცირებულ მექანიკოსს თანამედროვე ანთების სისტემებთან დახმარებისთვის.

ნაწილი 2 / 4: ანთების ტრიგერის პრობლემების მოგვარება

ანთების გამომწვევი გრძნობს ამწე ლილვის მოძრაობას, რათა გაააქტიუროს აალების სწორი დრო, როდესაც მძღოლს სურს მანქანის დაძვრა. აალების დრო ეუბნება ცალკეულ ცილინდრებს როდის უნდა გაისროლონ, ამიტომ ამწე ლილვის ზუსტი გაზომვა შესაძლებელს ხდის ამ ოპერაციას.

ნაბიჯი 1: განახორციელეთ ანთების სისტემის ფიზიკური შემოწმება.. ამ პრობლემის ხელით დიაგნოსტიკის რამდენიმე გზა არსებობს.

უმეტეს შემთხვევაში, ცუდი აალების გამომწვევთან დაკავშირებული პრობლემები გამოწვეულია დაზიანებული სადენებით ან კონექტორებით, რომლებიც აწვდიან ინფორმაციას ანთების სისტემაში კომპონენტიდან კომპონენტზე. დროის, ფულისა და რესურსების დაზოგვის საუკეთესო გზა დაზიანებული ნაწილების შეცვლისას არის დაწყება სადენებისა და კონექტორების მოკვლევით, რომლებიც მოიცავს ანთების სისტემას. დარწმუნდით, რომ გამოიყენეთ დიაგრამა, როგორც სახელმძღვანელო.

მოძებნეთ დაზიანებული ელექტრული სადენები (დამწვრობის, გახეხილის ან გაყოფილი მავთულის ჩათვლით), ფხვიერი ელექტრული კავშირები (დამიწის მავთულის აღკაზმულობა ან შესაკრავები) ან ფხვიერი ფრჩხილების დამჭერი კომპონენტები.

ნაბიჯი 2: ჩამოტვირთეთ OBD-II შეცდომის კოდები. თუ მანქანას აქვს OBD-II მონიტორები, მაშინ, როგორც წესი, შეცდომა ამწე ლილვის პოზიციის სენსორთან ან აალების ტრიგერთან დაკავშირებით აჩვენებს P-0016-ის ზოგად კოდს.

ციფრული სკანერის გამოყენებით, დაუკავშირდით მკითხველის პორტს და ჩამოტვირთეთ ნებისმიერი შეცდომის კოდი, განსაკუთრებით თუ გამშვები ძრავის შუქი ჩართულია. თუ თქვენ იპოვით ამ შეცდომის კოდს, სავარაუდოდ, ეს გამოწვეულია გაუმართავი აალების ტრიგერით და ის უნდა შეიცვალოს.

ნაწილი 2 / 3: აალების ტრიგერის შეცვლა

საჭირო მასალები

• ყუთის ბოლოში გასაღებების ან ჩოგანის ნაკრები (მეტრული ან სტანდარტული)
• ლამპარი
• ბრტყელი და ფილიპსის ხრახნები
• ახალი ძრავის საფარის შუასადებები
• ანთების გამომწვევი და გაყვანილობის აღკაზმულობა გამოცვლა
• Დამცავი სათვალეები

• Wrench

• ყურადღება: კონკრეტული ავტომობილიდან გამომდინარე, შეიძლება არ დაგჭირდეთ ძრავის საფარის ახალი შუასადებები. ქვემოთ მოცემულია ზოგადი საფეხურები აალების ტრიგერის (ამწე ლილვის პოზიციის სენსორი) უმეტეს საშინაო და უცხოურ სატრანსპორტო საშუალებებზე ტრადიციული დისტრიბუტორისა და კოჭის ანთების სისტემებით. ელექტრონული ანთების მოდულების მქონე ავტომობილები უნდა მოემსახუროს პროფესიონალს. დარწმუნდით, რომ გაეცანით სერვისის სახელმძღვანელოს ნებისმიერი დამატებითი ნაბიჯის გადასადგმელად, რომელიც დაგჭირდებათ.

ნაბიჯი 1: გამორთეთ მანქანის ბატარეა. იპოვნეთ მანქანის ბატარეა და გათიშეთ დადებითი და უარყოფითი ბატარეის კაბელები სანამ გააგრძელებთ.

თქვენ იმუშავებთ ელექტრო კომპონენტებთან, ამიტომ ამ პროექტის დაწყებამდე დაგჭირდებათ ენერგიის ყველა წყაროს გამორთვა.

ნაბიჯი 2: ამოიღეთ ძრავის საფარი. ამ ნაწილზე წვდომისთვის მოგიწევთ ძრავის საფარის ამოღება და შესაძლოა სხვა კომპონენტები.

ეს შეიძლება იყოს ჰაერის ფილტრები, ჰაერის ფილტრის ხაზები, შესასვლელი დამხმარე შლანგები ან გამაგრილებლის ხაზები. როგორც ყოველთვის, შეამოწმეთ თქვენი სერვისის სახელმძღვანელო, რათა გაარკვიოთ ზუსტად რა უნდა ამოიღოთ ამწე ლილვის პოზიციის სენსორზე ან ანთების გამომწვევზე წვდომისთვის.

ნაბიჯი 3: იპოვნეთ ანთების ტრიგერის კავშირები. უმეტეს შემთხვევაში, აალების ტრიგეტი მდებარეობს ძრავის მხარეს, რომელიც დაკავშირებულია ძრავის ბლოკთან ხრახნების ან პატარა ჭანჭიკებით.

არის კონექტორი, რომელიც მიდის ტრიგერიდან დისტრიბუტორამდე. ზოგიერთ შემთხვევაში, ეს აღკაზმულობა მიმაგრებულია სამაგრზე დისტრიბუტორის გარედან ან დისტრიბუტორის შიგნით, როგორც ნაჩვენებია. თუ აღკაზმულობა დაკავშირებულია დისტრიბუტორის გარეთ სხვა ელექტრული აღკაზმულობასთან, უბრალოდ ამოიღეთ აღკაზმულობა ამ დანადგარიდან და გადადეთ იგი განზე.

თუ აღკაზმულობა დამაგრებულია დისტრიბუტორის შიგნიდან, თქვენ მოგიწევთ დისტრიბუტორის თავსახურის, როტორის მოხსნა და შემდეგ დამაგრებული აღკაზმულობა, რომელიც ჩვეულებრივ იმართება ორი პატარა ხრახნით.

ნაბიჯი 4: იპოვნეთ ანთების გამომწვევი. თავად ტრიგერი უმეტეს შემთხვევაში დაკავშირებულია ძრავის ბლოკთან.

ეს იქნება მეტალიკი და დიდი ალბათობით ვერცხლისფერი. ამ კომპონენტის სხვა გავრცელებული ადგილები მოიცავს აალების ტრიგერს დისტრიბუტორში, აალების ტრიგერს ინტეგრირებული ჰარმონიულ ბალანსერთან და ელექტრონული აალების ტრიგერით ECM-ში.

ნაბიჯი 5: ამოიღეთ ძრავის საფარი. ბევრ სატრანსპორტო საშუალებებზე, ანთების გამომწვევი მოთავსებულია ძრავის საფარის ქვეშ, დროის ჯაჭვის გვერდით.

თუ თქვენი მანქანა ერთ-ერთი ასეთია, თქვენ მოგიწევთ ძრავის საფარის მოხსნა, რაც შეიძლება დაგჭირდეთ წყლის ტუმბოს, ალტერნატორის ან AC კომპრესორის ამოღება.

ნაბიჯი 6: ამოიღეთ ანთების გამომწვევი. თქვენ მოგიწევთ ამოიღოთ ორი ხრახნი ან ჭანჭიკი, რომლებიც ამაგრებენ მას ძრავის ბლოკზე.

ნაბიჯი 7: გაასუფთავეთ სახსარი, სადაც დამონტაჟდა აალების ჩამრთველი.. როდესაც ამოიღებთ ანთების გამომწვევს, ნახავთ, რომ კავშირი ქვემოდან სავარაუდოდ ბინძურია.

სუფთა ნაჭრის გამოყენებით, უბრალოდ ამოიღეთ ნამსხვრევები ამ კავშირის ქვეშ ან მის მახლობლად, რათა დარწმუნდეთ, რომ თქვენი ახალი აალების გამშვები სუფთაა.

ნაბიჯი 8: დააინსტალირეთ ახალი აალების ტრიგერი ბლოკში. გააკეთეთ ეს იგივე ხრახნებით ან ჭანჭიკებით და დაჭიმეთ ჭანჭიკები მწარმოებლის მიერ რეკომენდებული ბრუნვის მიმართ.

ნაბიჯი 9: მიამაგრეთ გაყვანილობის აღკაზმულობა ანთების გამომწვევზე. მრავალი აალების გამომწვევზე ის მყარად იქნება მიბმული ერთეულში, ასე რომ, თუ ასეა, შეგიძლიათ გამოტოვოთ ეს ნაბიჯი.

ნაბიჯი 10: შეცვალეთ ძრავის საფარი. თუ ეს ეხება თქვენს მანქანას, გამოიყენეთ ახალი შუასადებები.

ნაბიჯი 11: შეაერთეთ გაყვანილობა დისტრიბუტორთან.. ასევე, ხელახლა მიამაგრეთ ნებისმიერი კომპონენტი, რომელიც საჭირო იყო ამ ნაწილზე წვდომისთვის.

ნაბიჯი 12: შეავსეთ რადიატორი ახალი გამაგრილებლით. გააკეთეთ ეს, თუ ადრე დაგჭირდათ გაციების ხაზების გადინება და ამოღება.

ნაბიჯი 13: შეაერთეთ ბატარეის ტერმინალები. დარწმუნდით, რომ ისინი დაინსტალირებულია ისე, როგორც თავდაპირველად იპოვნეთ.

ნაბიჯი 14 წაშალეთ შეცდომის კოდები სკანერით. ახალ მანქანებზე, ძრავის მართვის ბლოკით და სტანდარტული ანთების სისტემით, ინსტრუმენტთა პანელზე ძრავის გამშვები შუქი აინთება, თუ ძრავის მართვის განყოფილება აღმოაჩენს პრობლემას.

თუ ეს შეცდომის კოდები არ არის გასუფთავებული ძრავის გათიშვამდე, შესაძლებელია ECM არ მოგცეთ მანქანის გაშვების ნება. დარწმუნდით, რომ წაშალეთ შეცდომის კოდი, სანამ რემონტს ციფრული სკანერით შეამოწმებთ.

ნაწილი 3 / 3: ტესტი მანქანის მართვა

საჭირო მასალა

• ინდიკატორის შუქი

ნაბიჯი 1: ჩართეთ მანქანა, როგორც ყოველთვის. ძრავის დასაწყებად საუკეთესო გზაა დარწმუნდეთ, რომ კაპოტი ღიაა.

ნაბიჯი 2: მოუსმინეთ უჩვეულო ხმებს. ეს შეიძლება შეიცავდეს ზარის ხმებს ან დაწკაპუნების ხმებს. თუ ნაწილი დარჩა გაუმაგრებელი ან ფხვიერი, ამან შეიძლება გამოიწვიოს ზარის ხმა.

ზოგჯერ მექანიკა სათანადოდ არ ატარებს გაყვანილობის აღკაზმულობას ანთების გამომწვევიდან დისტრიბუტორამდე და შეუძლია ხელი შეუშალოს სერპენტინის სარტყელს, თუ ის სათანადოდ არ არის დამაგრებული. მოუსმინეთ ამ ხმას მანქანის დაძვრისას.

ნაბიჯი 3: შეამოწმეთ დრო. ძრავის ჩართვის შემდეგ შეამოწმეთ თქვენი მანქანის დრო დროის ინდიკატორით.

შეამოწმეთ თქვენი მანქანის სერვისის სახელმძღვანელო ზუსტი დროის პარამეტრებისთვის და საჭიროების შემთხვევაში დაარეგულირეთ.

ამ ტიპის სამუშაოს დაწყებამდე ყოველთვის უმჯობესია გაეცნოთ თქვენი სერვისის სახელმძღვანელოს და სრულად გადახედოთ მათ რეკომენდაციებს. თუ თქვენ წაიკითხეთ ეს ინსტრუქციები და ჯერ კიდევ არ ხართ 100% დარწმუნებული ამ შეკეთების შესრულებაში, სთხოვეთ თქვენს ადგილობრივ ASE სერტიფიცირებულ AvtoTachki-ს მექანიკოსს, შეასრულოს ანთების გამომწვევი ჩანაცვლება თქვენთვის.