როგორ შევცვალოთ წყლის ტუმბოს ქამარი

მანქანებს უნდა ჰქონდეთ ღვედები წყლის ტუმბოს და აქსესუარების სამართავად. ქამრები შექმნილია იმისთვის, რომ გაუძლოს სხვადასხვა ტემპერატურას და იყოს წყალგაუმტარი. წყლის ტუმბო სასიცოცხლოდ მნიშვნელოვანია მანქანის გაგრილების სისტემისთვის. გაუმართავი გაგრილების სისტემით, ძრავა გადახურდება რამდენიმე წუთში.

ძრავის წყლის ტუმბოს მართვისთვის გამოიყენება ღვედის ორი ტიპი: V-ღამური და V- ღვედი. V- ქამარი არის ცალმხრივი ქამარი, რომელიც შეიძლება მხოლოდ ერთ მხარეს, V- ფორმის მხარეს. V-ქამარს აქვს მექანიკური რეგულირება, რომელიც დროთა განმავლობაში უნდა დარეგულირდეს. ნეკნიანი ქამარი, რომელიც ასევე ცნობილია როგორც მრავალწახნაგოვანი ქამარი, არის ერთი უწყვეტი ქამარი, რომელიც გამოიყენება ქამრის შიგნით და გარეთ მრავალი მოწყობილობის სამართავად.

როგორც წყლის ტუმბოს ქამარი ცვდება, ის იყინება. ეს ხელს უშლის ღვედის მიბმას საბურველზე და იწყებს სრიალს ღვედის თავზე, რაც იწვევს მის წვას. გარდა ამისა, დროთა განმავლობაში ქამარზე ჩნდება ამინდის ბზარები, რაც ამცირებს მის გამძლეობას და იწვევს ქამრის გაჭიმვას. სხვა საერთო სიმპტომებია ძრავიდან გამოსული რეზინის კვნესა ან წვის სუნი.

ნაწილი 1-დან 3. წყლის ტუმბოს ქამრის მდგომარეობის შემოწმება

საჭირო მასალა

• ლამპარი

ნაბიჯი 1: გახსენით კაპოტი ძრავის განყოფილებაში. აიღეთ ფანარი და ვიზუალურად შეამოწმეთ წყლის ტუმბოს ქამარი ბზარები ან რღვევები.

ნაბიჯი 2: დააჭირეთ ქამარს, რათა დარწმუნდეთ, რომ დამჭიმი სწორად მუშაობს.. პოლი V- ქამრებისთვის, დაჭიმვა უნდა მოძრაობდეს ღვედის დაჭიმვისას.

რაც შეეხება V- ქამრებს, დამჭიმი არ უნდა მოძრაობდეს.

ნაწილი 2 / 3: წყლის ტუმბოს ქამრის შეცვლა

საჭირო მასალები

• Hex გასაღები კომპლექტი
• სოკეტის გასაღებები
• გადართვა
• ლამპარი
• რატჩი მეტრული და სტანდარტული სოკეტებით
• ქამრის მოხსნის ხელსაწყო V- ზოლიანი
• ნომრის ბიტი Torx
• ბორბლების ჩამკეტები

ნაბიჯი 1: გააჩერეთ თქვენი მანქანა დონის, მყარ ზედაპირზე.. დარწმუნდით, რომ გადაცემათა კოლოფი არის პარკში (ავტომატური ტრანსმისიისთვის) ან 1-ლი გადაცემათა კოლოფის (მექანიკური ტრანსმისიისთვის).

ნაბიჯი 2: დააინსტალირეთ ბორბლები საბურავების გარშემო.. ამ შემთხვევაში, ბორბლების ჩოჩები ეხვევა წინა ბორბლებს, რადგან მანქანის უკანა ნაწილი აწეული იქნება.

დააყენეთ სადგომი სამუხრუჭე უკანა ბორბლების გადაადგილებისთვის.

ნაბიჯი 3: იპოვნეთ თასმები. გახსენით კაპოტი მანქანის ძრავის განყოფილებაში.

მოძებნეთ ღვედები ძრავთან და მოძებნეთ ქამარი, რომელიც მიდის წყლის ტუმბოზე. მანქანების უმეტესობისთვის, თუ მათ აქვთ V-ღამრები, შიდა ქამარი ჩვეულებრივ მართავს წყლის ტუმბოს. სხვა სატრანსპორტო საშუალებებს აქვთ V- ნეკნიანი ღვედები ყველა აქსესუარისა და ტუმბოს სამართავად.

ნაბიჯი 4: ამოიღეთ ნებისმიერი დაბრკოლება ლენტის გზაზე. ზოგიერთი ღვედი ეშვება ძრავის სამაგრების გარშემო წინა ამძრავიან მანქანებზე.

უკანა ამძრავიანი მანქანებისთვის:

ნაბიჯი 5: იპოვნეთ ქამრის დაჭიმვა. თუ ეს არის V-ზოლიანი ქამარი, ამოიღეთ იგი ამომრთველის გამოყენებით და დაჭიმვის მობრუნებით ღვედის გასახსნელად.

თუ თქვენს მანქანას აქვს V-ღვედი, მოხსნათ დამჭიმი ღვედის გასახსნელად.

ნაბიჯი 6: ამოიღეთ ქამარი ან ღვედები საბურავებიდან..

წინა წამყვანი მანქანებზე:

ნაბიჯი 7: იპოვნეთ ქამრის დაჭიმვა. თუ ეს არის ღვედიანი ღვედი, ამოიღეთ ღვედი ღვედიანი ხელსაწყოთი და გადაატრიალეთ დამჭიმი ღვედის გასახსნელად.

თუ თქვენს მანქანას აქვს V-ღვედი, მოხსნათ დამჭიმი ღვედის გასახსნელად.

ნაბიჯი 8: ამოიღეთ ქამარი ან ღვედები საბურავებიდან..

უკანა ამძრავიანი მანქანებისთვის:

ნაბიჯი 9: დააინსტალირეთ ქამარი საბურავებზე. თუ ეს არის V- ქამარი, უბრალოდ გადაიტანეთ იგი ყველა საბურავზე და შემდეგ გადააადგილეთ დაჭიმვა ღვედის დასარეგულირებლად.

თუ ქამარი არის V-წებოვანი ღვედი, დაადეთ ყველა ღვედის გარდა ერთისა. ინსტალაციამდე იპოვეთ უმარტივესი ღვედი, რათა ქამარი მის გვერდით იყოს.

ნაბიჯი 10: გადაიტანეთ ქამარი ბოლო ღვეზელზე.. თუ თქვენ გჭირდებათ V- ზოლიანი ღვედის დაყენება, გამოიყენეთ ამომრთველი, რათა გაასუფთაოთ დამჭიმი და გაასრიალეთ ღვედი ბოლო ღვედის თავზე.

თუ თქვენ გჭირდებათ V-ღამრის დაყენება, გადააადგილეთ დაჭიმვა და გამკაცრეთ. დაარეგულირეთ V- ქამარი გამჭიმვის გაფხვიერებით და გამკაცრებით, სანამ ქამარი არ მოიხსნება მის სიგანემდე, ანუ დაახლოებით 1/4 ინჩი.

წინა წამყვანი მანქანებზე:

ნაბიჯი 11: დააინსტალირეთ ქამარი საბურავებზე. თუ ეს არის V-ღამური, დაადეთ ყველა საბურავზე და შემდეგ გადააადგილეთ დამჭიმი ღვედის დასარეგულირებლად.

თუ ქამარი არის V-წებოვანი ღვედი, დაადეთ ყველა ღვედის გარდა ერთისა. ინსტალაციამდე იპოვეთ უმარტივესი ღვედი, რათა ქამარი მის გვერდით იყოს.

ნაბიჯი 12: გადაიტანეთ ქამარი ბოლო ღვეზელზე.. თუ საჭიროა ღვედიანი ქამრის დაყენება, გამოიყენეთ ღვედიანი ხელსაწყო, რათა მოხსნათ დამჭიმი და გაასრიალეთ ღვედი ბოლო ღვედის თავზე.

თუ თქვენ გჭირდებათ V-ღამრის დაყენება, გადააადგილეთ დაჭიმვა და გამკაცრეთ. დაარეგულირეთ V- ქამარი გამჭიმვის გაფხვიერებით და გამკაცრებით, სანამ ქამარი არ მოიხსნება მის სიგანემდე, ანუ დაახლოებით 1/4 ინჩი.

ნაბიჯი 13: მიიღეთ ყველა ხელსაწყო, რომელიც გამოიყენება წყლის ტუმბოს ქამრის შესაცვლელად..

ნაბიჯი 14: ამოიღეთ საჭეები და გადადგით განზე..

ნაწილი 3 / 3: მანქანის ტესტირება

საჭირო მასალა

• ლამპარი

ნაბიჯი 1: გაატარეთ მანქანა ბლოკის გარშემო. მართვის დროს შეამოწმეთ უჩვეულო ხმები, რომლებიც შეიძლება გამოწვეული იყოს ქამრების გამოცვლამ.

• ყურადღებაპასუხი: თუ არასწორ ქამარს ახვევთ და ის ჩვეულებრივზე უფრო მჭიდროა, მოისმენთ ხმამაღალი ჭიკჭიკის ხმას, როცა ქამარი ახვევს ღვედის.

ნაბიჯი 2: შეამოწმეთ წყლის ტუმბოს ქამარი.. როდესაც სატესტო დრაივს დაასრულებთ, აიღეთ ფანარი, გახსენით კაპოტი ძრავის განყოფილებაში და შეხედეთ წყლის ტუმბოს ქამარს.

დარწმუნდით, რომ ქამარი კვლავ ჩართულია. V- ქამრებისთვის, შეამოწმეთ დაძაბულობა, რათა დარწმუნდეთ, რომ ის მაინც ემთხვევა ქამრის სიგანეს, ან დაახლოებით 1/4 ინჩს.

თუ თქვენი მანქანა აგრძელებს ხმაურს წყლის ტუმბოს ქამრის გამოცვლის შემდეგ, შეიძლება საჭირო გახდეს წყლის ტუმბოს ქამრის დამატებითი დიაგნოსტიკა ან ღვედის დამჭიმვის შესაძლო გაუმართაობა. თუ პრობლემა შენარჩუნებულია, დაუკავშირდით AvtoTachki-ის სერტიფიცირებულ ტექნიკოსს.