როგორ შევცვალოთ დროის ქამარი

დროის ქამრის გამოცვლა ჩვეულებრივი სამუშაოა ავტომექანიკოსისთვის. ისწავლეთ როგორ შეცვალოთ დროის ღვედი თქვენს მანქანაზე ამ ნაბიჯ-ნაბიჯ სახელმძღვანელოში.

დროის ქამარი არის რეზინის ქამარი, რომელიც ინარჩუნებს ამწე და ამწე ლილვს სინქრონულად ისე, რომ სარქვლის დრო ყოველთვის სწორი იყოს. თუ სარქვლის დრო გამორთულია, თქვენი ძრავა არ იმუშავებს სწორად. სინამდვილეში, ეს შეიძლება საერთოდ არ დაიწყოს. დროის ქამარი ასევე აკონტროლებს საჭის ელექტროსა და წყლის ტუმბოს.

თუ თქვენი მანქანა არ ირთვება და თქვენ ეჭვი გაქვთ დროის ღვედის არსებობაზე, პირველი რაც შეგიძლიათ გააკეთოთ არის ღვედის შემოწმება. თუ დროთა ღვედის პრობლემას შეამჩნევთ, შეიძლება დაგჭირდეთ მისი მთლიანად გამოცვლა.

ნაწილი 1 / 3: მომზადება დროის ქამართან მუშაობისთვის

მანქანის გასაღების მიღების შემდეგ, შეგიძლიათ დაიწყოთ დაყენება და მომზადება დროის ქამართან მუშაობისთვის.

ნაბიჯი 1: დააყენეთ თქვენი სამუშაო ადგილი. პირველ რიგში, დააყენეთ 10x10 EZ UP კარავი, თუ გჭირდებათ. შემდეგ დააინსტალირეთ გაფართოება, რათა შეავსოთ ჰაერის კომპრესორი.

შემდეგ დაალაგეთ თქვენი ყველა ხელსაწყო და აღჭურვილობა, მათ შორის შემდეგი მასალები.

საჭირო მასალები

• ყუთი ყვავის ხელთათმანები
• რამდენიმე ქილა მუხრუჭები სუფთა
• სანიაღვრე ტაფა გამაგრილებლისთვის
• ჯეკი
• დამჭერები
• ჯეკი დგას
• ინსტრუმენტების ძირითადი ნაკრები
• მიტივატსკის ბუქსირებადი მანქანა
• სხვადასხვა ხელის იარაღები
• ახალი დროის ქამარი
• O-ring საპოხი
• ხის ნაჭერი
• ელექტრული ხელსაწყოები (მათ შორის ½ ელექტრული დარტყმის დრაივერი, ⅜ და ¼ ელექტრული ჩხირები, ⅜ მინი დარტყმის დრაივერი, ¾ დარტყმის დრაივერი, საბურავის ჰაერის საზომი და ვაკუუმური გამაგრილებლის შემავსებელი)
• საჰაერო შლანგის რგოლი
• ბრეზენტი მანქანის ქვეშ
• ძაფიანი
• Wrench

ნაბიჯი 2: მოათავსეთ ახალი ნაწილები. დაიწყეთ ახალი შემცვლელი ნაწილების განლაგება და შეამოწმეთ ყველაფერი წესრიგშია.

ნაბიჯი 3: აიღე მანქანა.. დროის ღვედის შეცვლისას, განსაკუთრებით წინა წამყვანი მანქანაზე, ყოველთვის აწიეთ მანქანა მაღლა და ღირსეულ სიმაღლეზე. თქვენ მოგიწევთ ხშირად გადაადგილება მანქანის ქვედა და ზედა შორის, ასე რომ თქვენ გაქვთ უამრავი ადგილი სამუშაოდ.

ნაბიჯი 4: დააფინეთ ტაფა და გაწურეთ ტაფა. მას შემდეგ, რაც მანქანა ჯეკებზე იქნება, დადეთ ბრეზენი, რათა დაიჭიროთ ნებისმიერი გამაგრილებელი, რომელიც შეიძლება გამოგრჩეთ წყლის ტუმბოს გაფუჭების შემთხვევაში.

დადგით ტაფა მიწაზე რადიატორის ქვეშ და გახსენით სადრენაჟე საცობი რადიატორის ბოლოში. უმეტეს ახალ მანქანებზე, ისინი დამზადებულია პლასტმასისგან, ამიტომ ფრთხილად იყავით, რომ არ დაარღვიოთ ან არ დააზიანოთ ისინი.

ნაბიჯი 5: აცადეთ გამაგრილებლის გადინება. მას შემდეგ, რაც სადრენაჟო საცობი მოიხსნება და დაიწყებს გადინებას სადრენაჟე ქვაბში, გახსენით რადიატორის თავსახური, რათა ჰაერი გაფრინდეს და უფრო სწრაფად დაიწიოს.

ნაბიჯი 6: ამოიღეთ ძრავის საფარი. ჩვენ ვხსნით ძრავის საფარს და ვიწყებთ ძველ ნაწილებს. შეეცადეთ შეინახოთ ძველი ნაწილები იმ თანმიმდევრობით, როგორც თქვენ ამოიღეთ, რადგან ეს მნიშვნელოვნად ამარტივებს ხელახლა აწყობას.

ნაბიჯი 7: ამოიღეთ წინა სამგზავრო ბორბალი. შემდეგ ამოიღეთ წინა სამგზავრო ბორბალი და გადადგით განზე.

მიუხედავად იმისა, რომ მანქანების უმეტესობას საჭესთან აქვს პლასტიკური საფარი, რომელიც ასევე უნდა მოიხსნას, თქვენს მანქანას შეიძლება არ ჰქონდეს.

ნაბიჯი 8: ამოიღეთ სერპენტინის ქამარი. გამოიყენეთ მსხვილი ამომრთველი ან ღვეზელი, რომ მიიღოთ ბერკეტი და დააშორეთ დამჭიმი ქამრიდან. ამოიღეთ სერპენტინის ქამარი.

გახსენით 2 ჭანჭიკი, რომლებიც ამაგრებენ საჭის ტუმბოს ბლოკთან. ეს ნაბიჯი ნამდვილად არ არის საჭირო - თქვენ შეგიძლიათ ტექნიკურად გვერდის ავლით, მაგრამ ეს ნაბიჯი ბევრად აადვილებს თქვენს მანქანასთან მუშაობას.

ნაბიჯი 9: ამოიღეთ საჭის სითხე. გამოიყენეთ ბუქსირება, რათა ამოიღოთ საჭის ელექტრო სითხე რეზერვუარიდან. შემდეგ გამოიყენეთ ორი დამჭერი, რათა დააჭიროთ საჭის დამაბრუნებელი შლანგი და თავიდან აიცილოთ ჰაერი საჭის ელექტრო ტუმბოში შეღწევაში.

ნაბიჯი 10: ამოიღეთ დაბრუნების შლანგი ავზიდან. მთლიანად გახსენით ელექტროგადამცემი ტუმბოს სამონტაჟო ჭანჭიკები და ამოიღეთ დასაბრუნებელი შლანგი რეზერვუარიდან. დააყენეთ მთელი ტუმბო და დააბრუნეთ შლანგი დამჭერებით.

• ფუნქციები: იმის გამო, რომ შლანგში კვლავ იქნება სითხე, ჩადეთ რამდენიმე ნაჭერი რეზერვუარის ქვეშ, როდესაც შლანგს გათიშავთ, რათა თავიდან აიცილოთ არეულობა.

ნაწილი 2 / 3: ამოიღეთ ძველი დროის ქამარი

ნაბიჯი 1. ამოიღეთ V-ნეკნებიანი ღვედის დაჭიმვა.. სანამ დაიწყებთ დროის გადასაფარებლების ამოღებას, მოგიწევთ მოხსნათ სერპენტინის ღვედის დაჭიმვა, რადგან ის ბლოკავს დროის საფარის რამდენიმე ჭანჭიკს.

ამოიღეთ 2 ხრახნი, რომელიც მას უჭირავს; მთავარი მსხვილი ჭანჭიკი, რომელიც გადის ერთ-ერთ ბორბალზე, და სახელმძღვანელო შეკრების უსაქმური ნაწილისთვის. ამოიღეთ დამჭიმი.

ნაბიჯი 2: ამოიღეთ დროის გადასაფარებლები. დამჭიმვის ამოღების შემდეგ, გახსენით 10 ჭანჭიკი, რომელიც უჭირავს დროის 2 ზედა გადასაფარებელს და ამოიღეთ გადასაფარებლები, ყურადღება მიაქციეთ გაყვანილობის აღკაზმულობის ნებისმიერ ნაწილს, რომელიც შეიძლება იყოს მიმაგრებული დროის გადასაფარებლებზე.

ნაბიჯი 3: გახსენით ძრავის სამაგრის სამაგრის ჭანჭიკები.. მოათავსეთ ჯეკი მანქანის ქვეშ, მოათავსეთ ხის ნაჭერი ჯეკის წერტილზე და ოდნავ აწიეთ ძრავის ზეთის ტაფა.

ძრავის მხარდაჭერის დროს, ამოიღეთ ძრავის სამაგრი და მოხსნათ ძრავის სამაგრის სამაგრის ჭანჭიკები.

ნაბიჯი 4: იპოვეთ ყველაზე მკვდარი ცენტრი ან TDC. გამოიყენეთ მასიური ჩოჩქოლი ორი გაფართოებით ძრავის ხელით დასაბრუნებლად. ყოველთვის დარწმუნდით, რომ ძრავა ბრუნავს იმავე მიმართულებით, როგორც ბრუნავს.

ნაბიჯი 5: ამოიღეთ ამწე ლილვის ბორბალი. მას შემდეგ, რაც ძრავს ხელით გადააბრუნებთ, სანამ 3 ნიშანი არ დადგება (ერთი ამწე ლილვის ღერძზე და ერთი ქვედა დროის საფარზე/ ამწე ლილვის საბურავზე), ამოიღეთ ამწე ლილვის საბურველი.

• ფუნქციები: თუ თქვენს მანქანას აქვს ძალიან მჭიდრო ამწე ლილვის ჭანჭიკები, გამოიყენეთ დარტყმის იარაღი მათ გასახსნელად. ¾-ენერგეტიკული ჰაერის დარტყმის იარაღი 170 psi სიჩქარით არღვევს მას ისე, თითქოს ეს იყოს აალებული კაკალი.

ნაბიჯი 6: ამოიღეთ დროის საფარის დარჩენილი ნაწილი. ამოიღეთ დროის საფარის ბოლო ნაწილი 8 ჭანჭიკით, რომლებიც მას უჭირავს. ამოღების შემდეგ, ის გაძლევთ წვდომას სინქრონიზაციის კომპონენტებზე.

ნაბიჯი 7: დააინსტალირეთ ამწე ლილვის ჭანჭიკი. სანამ რაიმეს გააკეთებთ, ამოიღეთ ლითონის სახელმძღვანელო ამწე ლილვის ცხვირიდან - ის უბრალოდ უნდა ჩამოიწიოს. შემდეგ აიღეთ ამწე ლილვის ჭანჭიკი და შეაბრუნეთ იგი ამწე ლილვში, რათა საჭიროების შემთხვევაში შეძლოთ ძრავის ამწე.

ნაბიჯი 8: შეამოწმეთ სინქრონიზაციის ნიშნების გასწორება. თუ ამწე ლილვის ჭანჭიკის მოხსნამ საერთოდ გადაანაცვლა თქვენი დროის ნიშნები, დარწმუნდით, რომ შეასწორეთ ისინი ღვედის ამოღებამდე, რადგან ისინი ზუსტად უნდა იყვნენ ერთმანეთთან გასწორებული. ახლა, როდესაც ამწე ლილვის ღვეზელი და ქვედა დროის საფარი ამოღებულია, ამწე ნიშანი არის დროის ქამრის სამაგრზე და ხაზს უსვამს ბლოკის ისრს. ეს ნიშანი ზუსტად უნდა შეესაბამებოდეს ნიშანს თითოეულ ამწევ ლილვზე.

• ფუნქციები: გამოიყენეთ მარკერი და გახადეთ ნიშნები უფრო თვალსაჩინო. დახაზეთ სწორი ხაზი ქამარზე, რათა დაინახოთ ის იდეალურად ხაზები.

ნაბიჯი 9: დაამატეთ ჭანჭიკი დროის ქამრის როლიკერის დაჭიმვას.. როლიკებით დროის ღვედის დაჭიმვას აქვს ჭანჭიკის ხვრელი, რომელშიც 6 მმ-იანი ჭანჭიკი შეიძლება ჩაიკრათ (მინიმუმ 60 მმ სიგრძით). დაამატეთ ჭანჭიკი და ის დააჭერს როლიკებით დაჭიმვას, დაჭერით იგი ადგილზე. ეს გააადვილებს ქინძისთავის ამოღებას მოგვიანებით.

ნაბიჯი 10: ამოიღეთ დროის ქამარი. მას შემდეგ რაც დარწმუნდებით, რომ სამივე ნიშანი გასწორებულია, დროა ამოიღოთ დროის ქამარი. ამისათვის შეეცადეთ ნელ-ნელა ამოიღოთ სახელმძღვანელო როლიკერი, რადგან ის დაჭერილია ერთი ბოლტით.

ღვედის მოხსნის შემდეგ, შემოიარეთ და ამოიღეთ ქამარი თითოეული ღვედიდან/საბურთავისგან. შემდეგ ამოიღეთ ორი ჭანჭიკი, რომელიც უჭირავს ჰიდრავლიკური დაჭიმვის და ერთი ჭანჭიკი, რომელიც უჭირავს როლიკებით დამჭიმელს.

ნაბიჯი 11: ჩამოწიეთ ჯეკი. ნელა ჩამოწიეთ ჯეკი და გადაიტანეთ გვერდზე. მოათავსეთ დიდი სანიაღვრე ტაფა ძრავის წინა მხარეს.

ნაბიჯი 12: ამოიღეთ წყლის ტუმბო. ტუმბო იჭერს 5 ჭანჭიკით. გახსენით ყველა ჭანჭიკი ერთის გარდა - გახსენით უკანასკნელი ნახევრად, შემდეგ კი უბრალოდ შეეხეთ წყლის ტუმბოს ღვეზელს რეზინის ჩაქუჩით ან კვერთხით, სანამ ის არ გამოეყოფა ბლოკს და გამაგრილებლის გადინებას დაიწყებს წყალსატევში.

ნაბიჯი 13: გაასუფთავეთ ზედაპირები. მას შემდეგ, რაც ბლოკი მთლიანად დაცარიელდება, გამოიყენეთ მტვერსასრუტი, რათა ამოწუროთ ნებისმიერი გამაგრილებელი, რომელსაც ხედავთ ბლოკის წყლის ხვრელებში.

აიღეთ სამუხრუჭე საწმენდი ქილა და შეასხურეთ ძრავის მთელი წინა მხარე, რათა ამოიღოთ გამაგრილებლისა და ზეთის ყველა ნარჩენი. დარწმუნდით, რომ კარგად გაასუფთავეთ ბუდეები და წყლის ტუმბოს შეჯვარების ზედაპირი. ასევე, გაასუფთავეთ შეჯვარების ზედაპირი ძველი O-ring ან ხილული გამაგრილებლის კოროზიისგან.

ნაწილი 3 / 3: დააინსტალირეთ ახალი დროის ქამარი

ნაბიჯი 1: დააინსტალირეთ ახალი წყლის ტუმბო. ყველაფრის მომზადებისა და გაწმენდის შემდეგ, შეგიძლიათ დააყენოთ ახალი წყლის ტუმბო.

• ფუნქციები: აიღეთ ო-რგოლი და შეზეთეთ ო-რგოლის ცხიმით, სანამ მოათავსებთ მას წყლის ტუმბოს ღარში, რათა უზრუნველყოთ ბლოკზე კარგი დალუქვა.

დააინსტალირეთ ახალი წყლის ტუმბო დუელის ქინძისთავებზე. დაიწყეთ 5 ჭანჭიკის დაჭიმვა თანაბარი თანმიმდევრობით და შემდეგ გამკაცრდით 100 ფუნტამდე. გადადით მათ ორჯერ, რათა დარწმუნდეთ, რომ ისინი ყველა სწორად არის გამკაცრებული.

ნაბიჯი 2 დააინსტალირეთ ჰიდრავლიკური დაჭიმვა, როლიკებით დამტენი და დამჭიმვი.. ამ ნაწილების ყველა ჭანჭიკზე წაისვით წითელი ძაფის დამჭერის წვეთი.

დააბრუნეთ ჰიდრავლიკური დაჭიმვის ჭანჭიკები 100 ფუნტამდე და როლიკებით დამჭიმვი 35 ფუტ-ფუნტამდე. არ დაგჭირდებათ უსაქმურის გამკაცრება, სანამ არ დამონტაჟდება ახალი დროის ღვედი.

ნაბიჯი 3: დააინსტალირეთ ახალი დროის ქამარი.. დაიწყეთ ამწე ღვეზელიდან და იმოძრავეთ საათის ისრის საწინააღმდეგოდ, ხოლო ახალი დროის ღვედი მჭიდროდ შეინახეთ. დარწმუნდით, რომ ქამარი სწორად არის დაყენებული ამწე ლილვისა და ამწე ლილვის სამაგრების კბილებზე. დარწმუნდით, რომ ქამარზე არსებული ნიშნები ემთხვევა ბუდეებზე არსებულ ნიშნებს.

ღვედის მოკიდების შემდეგ, დამჭიმელსა და ამწე ლილვის სამაგრს შორის უნდა იყოს მცირე დნობა. ჰიდრავლიკური დამჭიმვიდან ქინძისთავის ამოღების შემდეგ ის დაიკავებს მოდუნებას და ქამარი ბოლომდე დაჭიმული დარჩება.

მას შემდეგ, რაც ჰიდრავლიკური დაჭიმვის ქინძისთავი ამოიღეთ, ამოიღეთ ადრე დაყენებული ჭანჭიკი. ახლა ხელით მოაბრუნეთ ძრავა საათის ისრის მიმართულებით 6-ჯერ და დარწმუნდით, რომ ყველა ნიშანი ემთხვევა. სანამ ისინი გასწორებულია, შეგიძლიათ დაიწყოთ დანარჩენი კომპონენტების ხელახლა ინსტალაცია საპირისპირო თანმიმდევრობით.

ნაბიჯი 4 დააინსტალირეთ გამაგრილებლის ვაკუუმის ფილტრი.. ამისათვის თქვენ უნდა გქონდეთ სპეციალური ხელსაწყო და ფიტინგები რადიატორის ადაპტერისთვის. ჯერ გამკაცრე რადიატორის სადრენაჟე შტეფსელი, რომელიც ადრე გაფხვიერდი. შემდეგ დააინსტალირეთ ადაპტერი რადიატორის თავზე.

ჩამონტაჟებული ფიტინგით, დააინსტალირეთ ჩვენი ხელსაწყო და გადაიტანეთ გამოსასვლელი შლანგი ღვეზელში, ხოლო შესასვლელი შლანგი სუფთა ვედროში.

• ფუნქციები: შემავალი შლანგს მოუჭირეთ გრძელი ხრახნიანი, რათა დარწმუნდეთ, რომ ის დარჩება თაიგულის ბოლოში.

ნაბიჯი 5: დაამატეთ გამაგრილებელი. ჩაასხით 2 გალონი 50/50 ლურჯი გამაგრილებელი ვედროში. შეაერთეთ ჰაერის შლანგი, გადაატრიალეთ სარქველი და მიეცით გაგრილების სისტემის ევაკუაცია. აიწიეთ წნევა დაახლოებით 25-26 Hg-მდე. არტ., ისე, რომ იგი ინარჩუნებს ვაკუუმს სარქვლის დახურვისას. ეს მიუთითებს, რომ სისტემაში არ არის გაჟონვა. სანამ ის ინარჩუნებს წნევას, შეგიძლიათ სხვა სარქველი ჩართოთ სისტემაში გამაგრილებლის მისაღებად.

სანამ სისტემა ივსება, თქვენ იწყებთ ნაწილების შეგროვებას საპირისპირო თანმიმდევრობით, როგორ ამოიღეთ ისინი.

• ყურადღება: დარწმუნდით, რომ დააინსტალირეთ ძრავის სამაგრი სამაგრი და ლითონის სახელმძღვანელო ქვედა დროის საფარის დაყენებამდე.

დააინსტალირეთ ამწე ბორბალი და გამკაცრეთ 180 ფუტ-ფუნტამდე.

ნაბიჯი 6: შეამოწმეთ მანქანა. მას შემდეგ რაც ყველაფერი აწყობილია, შესაძლებელი იქნება მანქანის ჩართვა. ჩაჯექით მანქანაში და ჩართეთ გამათბობელი და ვენტილატორი სრული აფეთქებით. სანამ მანქანა შეუფერხებლად მუშაობს, გამათბობელი მუშაობს და ტემპერატურის ლიანდაგი არის მრიცხველის ცენტრალურ ხაზთან ან მის ქვემოთ, თქვენ დაასრულეთ.

ნება მიეცით მანქანას გაათბოს უმოქმედო მდგომარეობაში სამუშაო ტემპერატურამდე ტესტირების წინ. ეს გაძლევთ შესაძლებლობას გაასუფთავოთ თქვენი ყველა ხელსაწყო და ძველი ნაწილები. სანამ დაასრულებთ დასუფთავებას, მანქანა მზად იქნება საცდელად.

თუ გსურთ პროფესიონალი ტექნიკოსი AvtoTachki-დან შეცვალოს თქვენი დროის ღვედი, ჩვენი ერთ-ერთი მექანიკოსი სიამოვნებით იმუშავებს თქვენს მანქანაზე თქვენს სახლში ან ოფისში.