როგორ შევცვალოთ დროსელის კორპუსი ჭვარტლის გამო უმეტეს მანქანებზე

თანამედროვე მანქანა შედგება მრავალი განსხვავებული სისტემისგან. ეს სისტემები ერთად მუშაობენ ჩვენს გადასატანად ან მასალების დანიშნულების ადგილზე გადასატანად. ყველა მანქანას აქვს მინიმუმ ერთი რამ საერთო: მათ ყველას სჭირდებათ საწვავის მიწოდების სისტემა ძრავისთვის ბენზინის მიწოდებისა და სიმძლავრის შესაქმნელად. როგორც კი საწვავი შედის ძრავში, ის უნდა იყოს შერეული ისე, რომ მას ჰქონდეს ჰაერისა და საწვავის სწორი რაოდენობა ოპტიმალური ეფექტურობისა და სიმძლავრისთვის.

ელექტრონული კონტროლის განყოფილება (ECU) არის ოპერაციის ტვინი, როდესაც საქმე ეხება ძრავის შიგნით საწვავის და ჰაერის საჭიროების გარკვევას. ის იყენებს შეყვანის კომბინაციას ძრავის განყოფილებაში მრავალი წყაროდან, რათა განსაზღვროს ძრავის დატვირთვა და უზრუნველყოს ჰაერის/საწვავის სწორი თანაფარდობა საჭირო სიმძლავრის მიწოდების მიზნით, ხოლო ცდილობს დარჩეს ემისიის ლიმიტებში და ცდილობს მაქსიმალურად გაზარდოს ეფექტურობა. .

• ყურადღება: ელექტრონული მართვის ერთეულს (ECU) ასევე შეიძლება ეწოდოს ელექტრონული კონტროლის მოდული (ECM), ელექტროგადამცემი მართვის მოდული (PCM), კომპიუტერი, ტვინი ან ნებისმიერი სხვა ტერმინი ინდუსტრიაში.

ECM აგზავნის სიგნალს დროსელის სხეულზე ძრავში შემავალი ჰაერის რაოდენობის გასაკონტროლებლად და სხვა სიგნალს საწვავის ინჟექტორებზე საწვავის რაოდენობის გასაკონტროლებლად. საწვავის ინჟექტორი არის ის, რაც რეალურად ასხურებს საწვავის სასურველ რაოდენობას ძრავში.

დროსელის კორპუსი აკონტროლებს, თუ რამდენ ჰაერს მიეწოდება ძრავა დროსელის საშუალებით. დროსელის პოზიცია განსაზღვრავს ჰაერის რაოდენობას, რომელიც გადის დროსელის კორპუსში და ჰაერი შემშვებ კოლექტორში. როდესაც დროსელის სარქველი დახურულია, დისკი მთლიანად ბლოკავს გასასვლელს. როდესაც სარქველი სრულად არის გახსნილი, დისკი ბრუნავს, რაც უფრო მეტ ჰაერს აძლევს საშუალებას.

როდესაც დროსელის სხეული ჭვარტლით იკეტება, ჰაერის ნაკადი იბლოკება დროსელის კორპუსში. ამ დაგროვებამ ასევე შეიძლება ხელი შეუშალოს დროსელის გამართულ მუშაობას, რადგან ის ხელს უშლის სარქვლის სწორად გახსნას ან დახურვას, ამცირებს ავტომობილის მართვადობას და პოტენციურად აზიანებს დროსელის კორპუსს.

ნაწილი 1 1-დან: დროსელის სხეულის გამოცვლა

საჭირო მასალები

• Scraper gasket
• ქლიბების ასორტიმენტი
• ხრახნიანი ასორტიმენტი
• სოკეტის ნაკრები
• კომპლექტი wrenches

ნაბიჯი 1: იპოვნეთ დროსელის სხეული. მანქანის კაპოტით ღია, იპოვნეთ დროსელის კორპუსი. როგორც წესი, საჰაერო ყუთი შეიცავს ჰაერის გამწმენდს და საჰაერო სადინარს, რომელიც აკავშირებს მას დროსელის სხეულთან. დროსელის კორპუსი დამონტაჟებულია საჰაერო კოლოფსა და შემშვებ კოლექტორს შორის.

ნაბიჯი 2: ამოიღეთ საჰაერო მილები ან ხაზები, რომლებიც დაკავშირებულია დროსელის სხეულთან.. გამოიყენეთ ხრახნიანი ჰაერის მილების ან ხაზების ამოსაღებად, რომლებიც დაკავშირებულია დროსელის სხეულთან. ზოგიერთი შლანგები ან მილები დამაგრებულია შესაკრავებით, ზოგი კი შეიძლება დამაგრდეს დამჭერებით ან ხრახნიანი კორპუსში.

ნაბიჯი 3: გათიშეთ ელექტრო კავშირები. გათიშეთ ყველა ელექტრული კავშირი დროსელის კორპუსიდან. ყველაზე გავრცელებული კავშირებია დროსელის პოზიციის სენსორისთვის და უმოქმედობის მართვის სარქველისთვის.

• ყურადღება: კავშირების რაოდენობა და ტიპი დამოკიდებულია მწარმოებელზე.

ნაბიჯი 4: ამოიღეთ დროსელის კაბელი. როგორც წესი, ეს კეთდება დროსელის ბოლომდე გახსნით, ღია კაბელის გაყვანით საკმარისად შორს, რომ ცოტა მოდუნდეს და კაბელის გატარებით დროსელის ბმულის ღია ჭრილში (როგორც ზემოთ მოცემულ ილუსტრაციაში).

ნაბიჯი 5: ამოიღეთ დროსელის სხეულის სამონტაჟო მოწყობილობა.. ამოიღეთ აპარატურა, რომელიც ამაგრებს დროსელის კორპუსს შემშვებ კოლექტორთან. ეს შეიძლება იყოს სხვადასხვა ტიპის ჭანჭიკები, თხილი, დამჭერები ან ხრახნები.

ნაბიჯი 6: გამოაცალეთ დროსელის კორპუსი შემშვები კოლექტორისგან.. როდესაც დროსელის სხეულის ყველა შესაკრავი ამოღებულია, ფრთხილად ამოიღეთ დროსელის კორპუსი შემშვები კოლექტორიდან.

შეიძლება დაგჭირდეთ დროსელის კორპუსი სავარძლიდან ნაზად მოცილება. ამ ნაწილებიდან რომელიმეს გაფუჭებისას ფრთხილად იყავით, რომ არ დააზიანოთ ნაწილები ან მათი შეჯვარების ზედაპირი.

ნაბიჯი 7: ამოიღეთ დარჩენილი შუასადებები. სასამალის კორპუსის ახალი შუასადის დაყენებამდე, შეამოწმეთ დროსელის კორპუსის ფლანგა შემშვებ კოლექტორზე ნარჩენი ან ჩარჩენილი შუასადებების მასალაზე.

შუასადებების საფხეკით, ფრთხილად ამოიღეთ შუასადებების დარჩენილი მასალა, ფრთხილად იყავით, რომ არ დაკაწროთ ან არ გახეხოთ შეჯვარების ზედაპირი.

ნაბიჯი 8: დააინსტალირეთ დროსელის სხეულის ახალი შუასაკი.. მოათავსეთ დროსელის სხეულის ახალი შუასადენი შემშვებ კოლექტორზე. განსაკუთრებული ყურადღება მიაქციეთ, რომ დარწმუნდეთ, რომ შუასადებების ყველა ხვრელი შეესაბამება შემშვებ კოლექტორს.

ნაბიჯი 9: შეამოწმეთ დროსელის კორპუსი.. ვიზუალურად დაათვალიერეთ დროსელის კორპუსი და შეადარეთ ის ძველ დროსელის კორპუსს. დარწმუნდით, რომ დროსელის ახალ კორპუსს აქვს სამონტაჟო ხვრელების იგივე რაოდენობა და ნიმუში, მილის მილის იგივე დიამეტრი, იგივე აქსესუარების ხვრელები და იგივე სამონტაჟო წერტილები ნებისმიერი აქსესუარისა და სამაგრისთვის.

ნაბიჯი 10: გადაიტანეთ ყველა საჭირო შემცვლელი ნაწილი. დროლის კორპუსიდან ამოღებული ყველა ნაწილი გადაიტანეთ დროსელის კორპუსში. ნაწილები, როგორიცაა დროსელის პოზიციის სენსორი ან უმოქმედო ჰაერის კონტროლის სარქველი (თუ აღჭურვილია) შეიძლება შეიცვალოს ამ ეტაპზე.

ნაბიჯი 11: დააინსტალირეთ დროსელის კორპუსი.. მოათავსეთ საცვლელი დროსელის კორპუსი შემშვებ კოლექტორზე. ხელახლა დააინსტალირეთ აპარატურა, რომელიც ატარებს დროსელის სხეულს. დააინსტალირეთ დროსელის კაბელი. ხელახლა დააინსტალირეთ დაშლის დროს ამოღებული ყველა შლანგი და სხვა ნივთი.

ნაბიჯი 12: შეაერთეთ ყველა ელექტრული კონექტორი. შეაერთეთ ყველა ელექტრული კონექტორი შესაბამის კომპონენტებთან. ხელახლა შეაერთეთ დროსელის პოზიციის სენსორი, ხელახლა შეაერთეთ უმოქმედო საკონტროლო სარქველი (თუ აღჭურვილია) და ნებისმიერი სხვა ელექტრული კავშირი, რომელიც ამოღებულია მოხსნის პროცესში.

ნაბიჯი 13: დაასრულეთ ყველა სხვა დამხმარე ელემენტის ინსტალაცია.. ინსტალაციის დასასრულებლად, ხელახლა შეაერთეთ ყველა შლანგები, დამჭერები, მილები და საჰაერო მილები, რომლებიც ამოღებულ იქნა დემონტაჟის დროს. ასევე, დარწმუნდით, რომ შეაერთეთ შემავალი კოლექტორის სადინარში საჰაერო ყუთში.

ნაბიჯი 14: დაათვალიერეთ თქვენი სამუშაო ადგილი. ძრავის ჩართვამდე დროსელის კორპუსის მუშაობის შესამოწმებლად, შეამოწმეთ დროსელის კორპუსის მიმდებარე ტერიტორია და დარწმუნდით, რომ არაფერი გამოგრჩეთ. დაუთმეთ რამდენიმე წუთი, რათა დარწმუნდეთ, რომ ყველა შლანგი ხელახლა არის დაკავშირებული, ყველა სენსორი ხელახლა არის დაკავშირებული და ყველა დამჭერი და სხვა აპარატურა სათანადოდ არის დაცული.

ნაბიჯი 15: ჩართეთ ძრავა ინსტალაციის შესამოწმებლად. როდესაც დარწმუნდებით, რომ ყველაფერი სწორად არის დაინსტალირებული, ჩართეთ ანთება და ჩართეთ ძრავა. მოუსმინეთ ნებისმიერ ბგერას, რომელიც უჩვეულოდ ჟღერს. დარწმუნდით, რომ დროსელი პასუხობს პედლის შეყვანას და რომ RPM პროპორციულად იზრდება. ასევე შეხედეთ კაპოტის ქვეშ ძრავით, რომ დარწმუნდეთ, რომ არ არის გაჟონვა ან გაუმართაობა.

ნაბიჯი 16: გზის ტესტი. ინსტალაციის დასრულების შემდეგ, გაიარეთ საგზაო ტესტი თქვენს მანქანაზე, რათა დარწმუნდეთ, რომ ყველაფერი გამართულად მუშაობს. უყურეთ სენსორებს რაიმე უჩვეულო.

დროსელის კორპუსი თანამედროვე მანქანის ერთ-ერთი ელემენტია, რომელიც დიდ გავლენას ახდენს მანქანის გამართულ ფუნქციონირებაზე. როდესაც დროსელის კორპუსი იჭედება ნახშირბადით, მანქანას შეიძლება შეექმნას პრობლემები, როგორიცაა საწვავის ნაკლებობა, ეფექტურობის დაკარგვა ან თუნდაც სრულიად უფუნქციო.

თუ პროცესის ნებისმიერ მომენტში გრძნობთ, რომ გჭირდებათ დახმარება დროსელის კორპუსის ან უმოქმედო საკონტროლო სარქვლის გამოცვლაში, დაუკავშირდით პროფესიონალ ტექნიკოსს, როგორიც არის AvtoTachki-დან. AvtoTachki-ში დასაქმებულია გაწვრთნილი და სერტიფიცირებული სპეციალისტები, რომლებიც მოდიან თქვენს სახლში ან სამსახურში და ასრულებენ თქვენთვის რემონტს.