როგორ შევცვალოთ გამონაბოლქვი აირის რეცირკულაციის (EGR) სარქველი

თქვენს მანქანას შეიძლება ჰქონდეს Check Engine-ის შუქი, შეიძლება არ იმუშაოს სწორად ან არ გაიაროს ადგილობრივი გამონაბოლქვის ტესტი. ეს შეიძლება იყოს EGR (გამონაბოლქვი აირის რეცირკულაციის) წარუმატებელი სარქვლის ზოგიერთი საერთო სიმპტომი. EGR არა მხოლოდ პირდაპირ გავლენას ახდენს თქვენი მანქანის გამონაბოლქვებზე, არამედ შეიძლება გამოიწვიოს უფრო სერიოზული პრობლემები თქვენი მანქანისთვის. იმის ცოდნა, თუ რას აკეთებს EGR სარქველი და როგორ უნდა დაისვას მისი დიაგნოსტიკა, დაგეხმარებათ დაზოგოთ გარკვეული თანხა საკუთარი თავის შეკეთების გზით, ან, სულ მცირე, დაგეხმაროთ გახდეთ ინფორმირებული მომხმარებელი.

ნაწილი 1 3-დან: EGR სარქვლის დანიშნულების და მისი მუშაობის დანიშნულების გაგება

EGR სარქველი ან EGR სარქველი თქვენი მანქანის გამონაბოლქვი სისტემის ნაწილია. მისი მთავარი მიზანია შეამციროს NOX (აზოტის ოქსიდი) გამონაბოლქვი, რომელსაც თქვენი ძრავა გამოყოფს. ეს მიიღწევა გამონაბოლქვი აირების ძრავისკენ მიბრუნებით, რაც ასტაბილურებს წვის კამერის ტემპერატურას და ასევე საშუალებას აძლევს წვის პროცესი კვლავ დაიწყოს გამონაბოლქვი აირის რეცირკულაციაზე, რაც ამცირებს მასში დაუწვარი საწვავის რაოდენობას.

არსებობს ორი ტიპის EGR სარქველები, ელექტრონული და მექანიკური. ელექტრონული ვერსია შეიცავს სოლენოიდს, რომელიც საშუალებას აძლევს კომპიუტერს გახსნას და დახუროს ის საჭიროების შემთხვევაში. მექანიკური ვერსია იხსნება ძრავის მტვერსასრუტის გამოყენებისას, შემდეგ იხურება ვაკუუმის გათავისუფლებისას. მიუხედავად იმისა, თუ რომელი გაქვთ, სისტემის მუშაობა იგივეა. მანქანის კომპიუტერი აკონტროლებს EGR სარქვლის გახსნას და დახურვას მანქანის სიჩქარისა და ძრავის ტემპერატურის მიხედვით.

უმეტეს სატრანსპორტო საშუალებებზე, EGR სარქველი გამოყენებული იქნება მხოლოდ მაშინ, როდესაც ძრავა თბება ნორმალურ სამუშაო ტემპერატურამდე და მანქანა მოძრაობს გზატკეცილის სიჩქარით. როდესაც სისტემა არ მუშაობს გამართულად, ამან შეიძლება გამოიწვიოს ისეთი მარტივი რამ, როგორიც არის Check Engine-ის შუქის ჩართვა და ისეთი სერიოზული რამ, როგორიცაა ძრავის გაჩერება.

მე-2 ნაწილი 3: გაუმართავი EGR სარქვლის დიაგნოზი

EGR სარქველი შეიძლება ჩავარდეს სხვადასხვა მიზეზის გამო. როდესაც ეს მოხდება, მას შეუძლია გამოიწვიოს მთელი რიგი სიმპტომები. როდესაც EGR სარქველი იშლება, ის ჩვეულებრივ მარცხდება ორიდან ერთ-ერთი გზით: ან ჩერდება ღია ან იკეტება. ეს სიმპტომები შეიძლება ძალიან ჰგავს მანქანის სხვა პრობლემებს, ამიტომ სწორი დიაგნოზი აუცილებელია.

შეამოწმეთ თუ არა ძრავის შუქი ჩართულიA: როდესაც EGR სარქველი მარცხდება, ამან შეიძლება გამოიწვიოს Check Engine-ის შუქის ჩართვა. თუ შუქი ჩართულია, კომპიუტერს სჭირდება კოდების სკანირება. თუ არსებობს EGR დაბალი ნაკადის კოდი, ეს ნიშნავს, რომ EGR სარქველი არ იხსნება.

კომპიუტერს შეუძლია გაიგოს, იხსნება თუ არა EGR სარქველი იმ ცვლილებებით, რომლებიც ხედავს ჟანგბადის სენსორებში, როდესაც სარქველი ღიაა. თქვენ ასევე შეიძლება მიიღოთ არასწორი ძაბვის კოდი EGR სარქველისთვის, რაც შეიძლება მიუთითებდეს მიკროსქემის პრობლემაზე ან სარქვლის გაუმართაობაზე. მჭლე ნარევის კოდი შეიძლება ასევე გამოჩნდეს, თუ EGR სარქველი ღიაა. თუ EGR სარქველი ღიაა, გამოუყენებელი ჰაერი შევა ძრავში, რის შედეგადაც კომპიუტერი დაინახავს ძალიან ბევრ ჰაერს ძრავში.

უხეში უსაქმური: თუ EGR სარქველი გაიჭედა ღია მდგომარეობაში, ეს გამოიწვევს ვაკუუმის გაჟონვას. ეს გამოიწვევს ძრავის უმოქმედო მუშაობას პერიოდულად, რადგან კომპიუტერი ვერ შეძლებს სწორად ამოიცნოს ზედმეტი ჰაერი.

თუ რომელიმე ჩამოთვლილი სიმპტომი გამოჩნდება, სარქვლის დიაგნოსტირება უნდა მოხდეს. სატრანსპორტო საშუალების ტიპებიდან გამომდინარე, დადგინდება, თუ როგორ მოხდება მისი შემოწმება.

EGR აკლია/დაბალი ნაკადის კოდი: ეს ნიშნავს, რომ არ არის საკმარისი გამონაბოლქვი აირი ძრავში, როდესაც EGR სარქველი გახსნილია. ეს შეიძლება იყოს მრავალი მიზეზის გამო. თითოეული მათგანის დიაგნოსტიკის უნარი დაგეხმარებათ პრობლემის პოვნაში.

• ელექტრონული EGR სარქველი: EGR სარქველი შეიძლება იყოს დეფექტური ან აქვს მართვის მიკროსქემის გაუმართაობა. ამის დიაგნოსტიკის საუკეთესო გზა ჯერ სკანერია. ძრავის გაშვებისას, EGR სარქველი შეიძლება გაიხსნას და დაიხუროს და შეგიძლიათ აკონტროლოთ მისი სწორი მუშაობა. თუ ეს არ მუშაობს, მაშინ თქვენ უნდა შეამოწმოთ EGR სარქველი ომმეტრით. თუ სარქველს ცუდი შედეგები აქვს, ის უნდა შეიცვალოს. თუ ყველაფერი რიგზეა, წრე უნდა შემოწმდეს ვოლტმეტრით.

• მექანიკური EGR სარქველი: მექანიკური EGR სარქველი ან მისი კონტროლის სოლენოიდი ან მიკროსქემის უკმარისობა შეიძლება იყოს. EGR სარქველი შეიძლება შემოწმდეს ვაკუუმური ტუმბოს საშუალებით, რათა დადგინდეს, არის თუ არა ის დახურულ მდგომარეობაში. როდესაც ძრავა მუშაობს, შეგიძლიათ გამოიყენოთ ვაკუუმის ტუმბო EGR სარქველზე ვაკუუმის გამოსაყენებლად. თუ ვაკუუმის გამოყენებისას ძრავის უსაქმური რეჟიმი იცვლება, სარქველი კარგია. თუ არა, მაშინ ის უნდა შეიცვალოს. თუ EGR სარქველი წესრიგშია, შეამოწმეთ მისი მართვის წრე და სოლენოიდი.

• ჩაკეტილი EGR არხები: EGR სარქველი ასევე შეიძლება იყოს კარგი, როდესაც მიიღებთ ნაკადის პრობლემის კოდს. EGR გადასასვლელები, რომლებიც აკავშირებს გამონაბოლქვს მიმღებთან, ხშირად იკეტება ნახშირბადის დაგროვებით. ჩვეულებრივ, EGR სარქველი შეიძლება ამოღებულ იქნას და გადასასვლელები შემოწმდეს დეპოზიტებზე. თუ არის დაგროვება, მაშინ ჯერ უნდა მოიხსნას და შემდეგ ხელახლა გამოსცადოს მანქანა.

თუ მანქანასთან დაკავშირებული პრობლემა გამოწვეულია მჭლე კოდის ან უმოქმედობის პრობლემის გამო, ეს მიუთითებს იმაზე, რომ სარქველი არ იკეტება. სარქველი უნდა მოიხსნას და შიდა კომპონენტები შეიძლება შემოწმდეს, რომ თავისუფლად მოძრაობენ თუ არა. თუ არა, მაშინ ის უნდა შეიცვალოს.

ნაწილი 3 / 3: EGR სარქვლის შეცვლა

მას შემდეგ, რაც აღმოჩნდება, რომ სარქველი დეფექტურია, ის უნდა შეიცვალოს.

საჭირო მასალები

• EGR სარქველი
• Ratchet სოკეტებით
• გასაღები (რეგულირებადი)

ნაბიჯი 1: გააჩერეთ თქვენი მანქანა თანაბარ ზედაპირზე.. გააჩერეთ გასწორებულ ზედაპირზე და დააყენეთ პარკირების მუხრუჭი. ძრავა გაცივდეს.

ნაბიჯი 2: იპოვნეთ EGR სარქველი. EGR სარქველი, როგორც წესი, განლაგებულია შეყვანის კოლექტორზე. გამონაბოლქვის სტიკერი კაპოტის ქვეშ დაგეხმარებათ სარქვლის პოვნაში.

ნაბიჯი 3: გახსენით გამონაბოლქვი მილი. გამოიყენეთ გასაღები EGR სარქველზე მიმაგრებული გამოსაბოლქვი მილის გასახსნელად.

ნაბიჯი 4: ამოიღეთ ჭანჭიკები. სარქველისა და შესაბამისი ბუდეის გამოყენებით ამოიღეთ სარქველი მიმავალი სარქველთან და ამოიღეთ სარქველი.

ნაბიჯი 5: დააინსტალირეთ ახალი სარქველი. დააინსტალირეთ ახალი სარქველი საპირისპირო თანმიმდევრობით და დაამაგრეთ მისი სამონტაჟო ჭანჭიკები მწარმოებლის სპეციფიკაციების შესაბამისად.

ახალი EGR სარქვლის დაყენების შემდეგ მისი ხელახლა შემოწმება შესაძლებელია. თუ EGR სარქვლის შემოწმება და გამოცვლა ძალიან რთული გეჩვენებათ, უნდა მიმართოთ სერთიფიცირებულ მექანიკოსს, რომელსაც შეუძლია შეგიცვალოს EGR სარქველი.