როგორ შევცვალოთ დაბლოკვის საწინააღმდეგო სამუხრუჭე სითხის დონის სენსორი უმეტეს თანამედროვე მანქანებზე
დაბლოკვის საწინააღმდეგო სამუხრუჭე სისტემას (ABS) აქვს სითხის დონის სენსორი, რომელიც იშლება გამაფრთხილებელი შუქის ჩართვისას ან თუ სითხის რეზერვუარი დაბალია.
თანამედროვე მანქანების უმეტესობა აღჭურვილია დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემით (ABS). დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემა არის თანამედროვე უსაფრთხოების ფუნქცია, რომელიც მნიშვნელოვნად აუმჯობესებს დამუხრუჭების მუშაობას, განსაკუთრებით არახელსაყრელ პირობებში. იგი შექმნილია ისე, რომ მძღოლს არ დასჭირდეს დიდი ძალისხმევა მაქსიმალური დამუხრუჭების პოტენციალის მისაღწევად.
დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემის ფუნქციაა დამუხრუჭების სისტემას დაუშვას მოცემული სისტემის მაქსიმალური პოტენციალის ფუნქციონირება და ამას აკეთებს სამუხრუჭე წნევის მოდულირებით ისე, რომ ბორბლები არ ჩაიკეტოს ძლიერი დამუხრუჭების დროს. .
დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემა განსაკუთრებით სასარგებლოა ძალიან ძლიერად დამუხრუჭებისას, რათა თავიდან იქნას აცილებული უბედური შემთხვევა, როდესაც გზა სველია წვიმისგან, დაფარულია თოვლში, მოყინული ან გზის ფხვიერ ზედაპირზე, როგორიცაა ტალახი ან ხრეში.
სისტემა ინტუიციურად, სენსორების, ელექტრული სერვო/ძრავების და საკონტროლო ერთეულების კომბინაციით, შეუძლია ბორბლის ჩაკეტვის აღმოჩენა და სამუხრუჭე წნევის კორექტირება წამის ნაწილში. დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემა შექმნილია იმისთვის, რომ აღმოაჩინოს ბორბლის ჩაკეტვა, გაათავისუფლოს საკმარისი წნევა, რათა ბორბალი კვლავ შემობრუნდეს და შეინარჩუნოს სამუხრუჭე სისტემის მაქსიმალური შესაძლო წნევა მძღოლის მიერ დამატებითი კორექტირების გარეშე.
როდესაც პრობლემაა დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემასთან (ABS), ჩვეულებრივ, წითელი ან ყვითელი გამაფრთხილებელი შუქი ინსტრუმენტთა კლასტერზე აფრთხილებს მძღოლს, რომ სისტემაში პრობლემაა. არსებობს რამდენიმე პრობლემა, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს გამაფრთხილებელი ნათურა. თუ სენსორი მარცხდება, შეიძლება შეგექმნათ ბორბლის ჩაკეტვა ან შეამჩნევთ, რომ რეზერვუარში სითხე დაბალია.
ABS სამუხრუჭე სითხის დონის სენსორი აკონტროლებს სამუხრუჭე სითხის დონეს რეზერვუარში, რათა აცნობოს მძღოლს, თუ დონე დაეცემა მინიმალურ უსაფრთხო დონეს გაუმართაობის შემთხვევაში. დონე ჩვეულებრივ დაეცემა უსაფრთხო დონეს გაჟონვის შემთხვევაში ან თუ სამუხრუჭე სისტემის კომპონენტები საკმარისად არის ნახმარი. შემდეგ სტატიაში განხილული იქნება, თუ როგორ უნდა შეიცვალოს სტანდარტული სამუხრუჭე სამუხრუჭე სითხის დონის სენსორი ყველაზე გავრცელებული თანამედროვე მანქანებისთვის.
- Caution: გაითვალისწინეთ, რომ სამუხრუჭე სითხესთან მუშაობისას ის ძალიან კოროზიულია ნებისმიერ შეღებილ/დასრულებულ ზედაპირზე და შეიძლება დააზიანოს ეს ზედაპირები ერთმანეთთან შეხების შემთხვევაში. სამუხრუჭე სითხე წყალში ხსნადია სამუხრუჭე სითხის უმეტეს ტიპებში და შეიძლება ადვილად განეიტრალდეს წყლით. დაღვრის შემთხვევაში, სწრაფად ჩამოიბანეთ დაზიანებული ადგილი წყლით, ფრთხილად იყავით, რომ არ დაბინძურდეს სამუხრუჭე სითხე ჯერ კიდევ სისტემაში.
ნაწილი 1 / 1: ABS სამუხრუჭე სითხის დონის სენსორის შეცვლა
საჭირო მასალები
- ქლიბების ასორტიმენტი
- Screwdrivers
- პირსახოცების/ტანსაცმლის მაღაზია
- კომპლექტი wrenches
ნაბიჯი 1: იპოვნეთ ABS სამუხრუჭე სითხის დონის სენსორი.. იპოვნეთ ABS სამუხრუჭე სითხის დონის სენსორი სამუხრუჭე სითხის რეზერვუარზე.
მასში იქნება ელექტრული კონექტორი, რომელიც აგზავნის სიგნალს კომპიუტერზე და ანთებს გამაფრთხილებელ შუქს ტირეზე, როდესაც პრობლემაა.
ნაბიჯი 2. გათიშეთ დაბლოკვის საწინააღმდეგო სითხის დონის სენსორის ელექტრული კონექტორი.. გათიშეთ ელექტრული კონექტორი, რომელიც მოდის ABS სამუხრუჭე სითხის დონის სენსორიდან.
ეს იდეალურად შეიძლება გაკეთდეს ხელით, მაგრამ როდესაც კონექტორი ექვემდებარება ელემენტებს, კონექტორი შეიძლება გაიყინოს დროთა განმავლობაში. შეიძლება დაგჭირდეთ ნაზად დაჭერა და გაჭიმვა კონექტორზე, ხოლო ჩამკეტის დაჭერისას. თუ ის მაინც არ გათავისუფლდება, შეიძლება დაგჭირდეთ შემაერთებელის ფრთხილად ამოღება პატარა ხრახნიანით, ხოლო ჩამკეტის დაჭერისას.
ნაბიჯი 3. ამოიღეთ დაბლოკვის საწინააღმდეგო სამუხრუჭე სითხის დონის სენსორი.. სენსორის ელექტრული კონექტორიდან მოპირდაპირე ბოლოზე, შესუსტეთ სენსორის ბოლო ქლიბით.
გააკეთეთ ეს კონექტორის ბოლოზე ნაზად დაჭერით. ეს საშუალებას მისცემს სენსორს გამოძვროს იმ ჩაღრმავებიდან, რომელშიც არის.
ნაბიჯი 4: შეადარეთ ამოღებული დაბლოკვის საწინააღმდეგო სითხის დონის სენსორი ჩანაცვლებულთან. ვიზუალურად შეადარეთ შეცვლილი სამუხრუჭე სითხის დონის სენსორი ამოღებულს.
დარწმუნდით, რომ ელექტრული კონექტორი არის იგივე, იგივე სიგრძე და აქვს იგივე ფიზიკური ზომები, როგორც დისტანციური.
ნაბიჯი 5 დააინსტალირეთ ABS სამუხრუჭე სითხის დონის სენსორი.. ჩაკეტვის საწინააღმდეგო სამუხრუჭე სითხის დონის შემცვლელი სენსორი უნდა მოთავსდეს თავის ადგილზე დიდი ძალისხმევის გარეშე.
ის უნდა წავიდეს მხოლოდ ერთი მიმართულებით, ასე რომ, თუ არის არანორმალური წინააღმდეგობა, დარწმუნდით, რომ ის იმავე ორიენტაციაშია, როგორც ძველი, რომელიც გამოვიდა.
ნაბიჯი 6 შეცვალეთ ელექტრული კონექტორი.. დააბრუნეთ ელექტრული კონექტორი სამუხრუჭე სითხის დონის სენსორში, სანამ ჩამკეტი ჩანართი არ დააჭერს თავის ადგილს.
დაწკაპუნება, ან სულ მცირე შესამჩნევი დაწკაპუნება უნდა ისმოდეს ჩაკეტვის ჩანართის ჩართვისას.
ნაბიჯი 7: დაადასტურეთ ABS სამუხრუჭე სითხის დონის სენსორის შემცვლელი ინსტალაცია.. ჩართეთ მანქანა და შეამოწმეთ, რომ ინსტრუმენტთა პანელზე გამაფრთხილებელი შუქი გამორთულია.
თუ შუქი კვლავ ჩართულია, დარწმუნდით, რომ შეამოწმეთ სითხის დონე რეზერვუარში. თუ შუქი ჩართულია, შეიძლება სხვა პრობლემა იყოს და მისი გამოსწორება გჭირდებათ.
თანამედროვე მანქანის დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემა ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი სისტემაა მანქანაში. სხვა სისტემების უმეტესობას შეუძლია იმუშაოს არა ოპტიმალურ მდგომარეობაშიც კი, მაგრამ სამუხრუჭე სისტემა კარგ მდგომარეობაში უნდა იყოს არა მხოლოდ მძღოლის, არამედ გარშემომყოფების უსაფრთხოებისთვის. თუ რაღაც მომენტში გრძნობთ, რომ დაბლოკვის საწინააღმდეგო სისტემის სამუხრუჭე სითხის დონის სენსორის შეცვლა არ დაგიშავებთ, დაუკავშირდით AvtoTachki-ის ერთ-ერთ სერტიფიცირებულ სპეციალისტს.
