როგორ შეცვალოთ ავტომატური ანთების წინსვლის განყოფილება

ძრავას აქვს ავტომატური ანთების წინსვლის ერთეული, რომელიც იშლება, როდესაც ძრავა აკაკუნებს, ნელა მუშაობს ან ძალიან ბევრ შავ კვამლს გამოყოფს.

ავტომატური ანთების წინსვლის განყოფილება მნიშვნელოვან როლს ასრულებს ძრავის შეუფერხებლად მუშაობის შენარჩუნებაში და ძრავის ყველა კომპონენტთან შესაბამისობაში. ავტომატური ანთების წინსვლის განყოფილება არის გაზის განაწილების სისტემის ნაწილი, რომელიც მდებარეობს ძრავის წინა საფარის შიგნით და დისტრიბუტორებზე. ახალი მანქანების უმეტესობას აქვს ამ ტიპის დროის სისტემა.

როდესაც დადგება დრო, რომ შეცვალოთ აალებადი ბლოკი, სავარაუდოდ, თქვენს მანქანას ექნება მუშაობის პრობლემები, როგორიცაა საწვავის მოხმარება, დუნე, ენერგიის ნაკლებობა და, ზოგიერთ შემთხვევაში, შიდა ნაწილების გაუმართაობა. თქვენ ასევე შეგიძლიათ შეამჩნიოთ ძრავის კაკუნი და შავი კვამლიც კი.

ამ სერვისის, უმეტეს შემთხვევაში, დიაგნოზის დადგენა შესაძლებელია მხოლოდ სატრანსპორტო საშუალების მართვის პრობლემებისა და დიაგნოსტიკის საშუალებით. თქვენს მანქანას შეიძლება ჰქონდეს ვაკუუმური ავტომატური აალების დროის ერთეული ან იყოს მექანიკურად მართული. ვაკუუმზე მომუშავე მოწყობილობების უმეტესობა დამონტაჟებულია დისტრიბუტორზე, ხოლო დენის ბუდეები დამონტაჟებულია ძრავის წინა საფარზე ან სარქვლის საფარზე. აქ მოცემული ინსტრუქციები ეხება მხოლოდ ბენზინის ძრავებს.

ნაწილი 1 / 2: ვაკუუმური ანთების ვადის შეცვლა

საჭირო მასალები

• ¼ დიუმიანი ბრუნვის გასაღები
• სოკეტების ნაკრები ¼" მეტრიკა და სტანდარტული
• ⅜ დიუმიანი სოკეტების ნაკრები, მეტრიკული და სტანდარტული
• რაჭეტი ¼ ინჩი
• ratchet ⅜ inch
• ავტომატური დროის წინსვლის ბლოკი
• სამუხრუჭე გამწმენდი
• ფილიპსი და დაჭრილი ხრახნიანი
• პატარა მთა
• პირსახოცები ან ნაწიბურები

ნაბიჯი 1: გათიშეთ ბატარეა. ბატარეის გათიშვისას გამოიყენეთ 8 მმ, 10 მმ ან 13 მმ ბატარეის ტერმინალების გასახსნელად.

ტერმინალის გაფხვიერების შემდეგ, დაატრიალეთ ტერმინალი გვერდიდან გვერდზე, რომ გაათავისუფლოს იგი, აწიეთ და ამოიღეთ. გააკეთეთ ეს პლიუსთან და მინუსთან ერთად და გადაიტანეთ, ჩაჭერით ან მიამაგრეთ ბანჯის კაბელი, რათა თავიდან აიცილოთ კაბელი ტერმინალზე თავის ადგილზე.

ნაბიჯი 2: ამოიღეთ დისტრიბუტორის თავსახური. დისტრიბუტორი მდებარეობს ან ძრავის უკანა მხარეს ან ძრავის მხარეს.

• ყურადღება: თქვენი ანთების მავთულები დისტრიბუტორიდან სანთლებზე მიდის.

ნაბიჯი 3: ამოიღეთ ვაკუუმის ხაზი ავტომატური ანთების წინსვლის განყოფილებიდან.. ვაკუუმის ხაზი დაკავშირებულია ავტომატურ წინსვლის ბლოკთან.

ხაზი გადადის თავად ბლოკში; ხაზი შედის დისტრიბუტორზე მრგვალი ვერცხლის ნაწილის წინა მხარეს.

ნაბიჯი 4: ამოიღეთ სამონტაჟო ხრახნები. მათ უჭირავთ დისტრიბუტორის თავსახური დისტრიბუტორზე.

ნაბიჯი 5: მონიშნეთ ანთების მავთულები, თუ საჭიროა მათი ამოღება.. როგორც წესი, მათ არ სჭირდებათ ამოღება, მაგრამ თუ საჭიროებს, მონიშნეთ სადენები და დისტრიბუტორის თავსახური, რათა სწორად დააინსტალიროთ.

ამისათვის შეგიძლიათ გამოიყენოთ მუდმივი მარკერი და ნიღბის ლენტი.

ნაბიჯი 6: ამოიღეთ ავტომატური დროის წინსვლის ბლოკი. ავტომატური აალების წინსვლის განყოფილება ადვილად შესამჩნევი უნდა იყოს დისტრიბუტორის თავსახურის მოხსნის შემდეგ.

ამ ეტაპზე, თქვენ უნდა დაინახოთ სამონტაჟო ხრახნები, რომლებიც უჭირავთ ავტომატური ანთების ბლოკს, რომელიც უნდა ამოიღოთ.

ნაბიჯი 7: მოათავსეთ ახალი ბლოკი სამონტაჟო მდგომარეობაში. გაუშვით სამონტაჟო ხრახნები.

ნაბიჯი 8: გამკაცრეთ სამონტაჟო ხრახნები სპეციფიკაციის მიხედვით.

ნაბიჯი 9: დააინსტალირეთ დისტრიბუტორის თავსახური. დააინსტალირეთ საფარი და ორი სამაგრი ხრახნი და გამკაცრეთ.

დისტრიბუტორის თავსახური არის პლასტმასის, ასე რომ ზედმეტად არ გამკაცრდეს.

ნაბიჯი 10: დააინსტალირეთ ვაკუუმის ხაზი ავტომატური ანთების წინსვლის განყოფილებაში.. მტვერსასრუტი უბრალოდ სრიალდება ძუძუსზე, ამიტომ დამჭერი არ არის საჭირო.

დამონტაჟებისას ხაზი სუფთა იქნება.

ნაბიჯი 11: დააინსტალირეთ ანთების სადენები. გააკეთეთ ეს ნუმერაციის მიხედვით, რათა არ აირიოთ მავთული.

აალების მავთულის უკან დაბრუნება გამოიწვევს გაუმართაობას ან ავტომობილის გაშვების შეუძლებლობას.

ნაბიჯი 12 შეაერთეთ ბატარეა. დააინსტალირეთ ბატარეის უარყოფითი დამჭერი და პოზიტიური ბატარეის დამჭერი და მყარად დაამაგრეთ ბატარეის ტერმინალი.

თქვენ არ გსურთ ზედმეტად გამკაცრება, რადგან ამან შეიძლება დააზიანოს ბატარეის ტერმინალი და გამოიწვიოს ცუდი ელექტრო კავშირი.

ნაწილი 2 / 2: ავტომატური ანთების დროის მექანიკური სენსორის შეცვლა

ნაბიჯი 1: გათიშეთ ბატარეა. გააკეთეთ ეს ბატარეის ორივე ტერმინალის მოხსნით და ტერმინალების ამოღებით, გვერდიდან გვერდზე გადაბრუნებით და მაღლა აწევით.

გადაიტანეთ კაბელები გზიდან და დარწმუნდით, რომ ისინი ვერ დაბრუნდებიან თავის ადგილზე და არ აძლევენ მანქანას. ბატარეის კაბელების დასამაგრებლად შეგიძლიათ გამოიყენოთ ბანჯის კაბელი.

ნაბიჯი 2: იპოვნეთ სიგნალის სენსორი (კამერის პოზიციის სენსორი). იგი მდებარეობს სარქვლის საფარის წინა მხარეს ან ძრავის საფარის წინა მხარეს.

ქვემოთ მოცემულ სურათზე სენსორი დამონტაჟებულია ძრავის წინა საფარზე. ძველ მანქანებში, ისინი ზოგჯერ განლაგებულია დისტრიბუტორზე დისტრიბუტორის თავსახურის ქვეშ.

ნაბიჯი 3: გათიშეთ ელექტრული კონექტორი და გადადით გვერდზე. კონექტორების უმეტესობას აქვს საკეტი, რომელიც ხელს უშლის მათ ადვილად ამოღებას.

ეს საკეტები იხსნება საკეტის უკან გადაწევით; სრულად გამორთვისას ის შეწყვეტს სრიალს.

ნაბიჯი 4 ამოიღეთ სენსორი. იპოვნეთ და ამოიღეთ სამონტაჟო ხრახნები სენსორზე.

ოდნავ გადაატრიალეთ სენსორი გვერდიდან გვერდზე და ამოიღეთ იგი.

ნაბიჯი 5: დააინსტალირეთ ახალი სენსორი. შეამოწმეთ ლუქი/რგოლი, რათა დარწმუნდეთ, რომ ის არ არის გატეხილი და რომ ლუქი ადგილზეა.

აიღეთ ძრავის ზეთის რამდენიმე წვეთი და შეზეთეთ ბეჭედი.

ნაბიჯი 6: გამკაცრეთ სამონტაჟო ხრახნები და დააბრუნეთ ისინი სპეციფიკაციამდე.. არ არის ბევრი გამკაცრება.

ნაბიჯი 7 შეაერთეთ ელექტრული კონექტორი. ოდნავ შეკუმშვა და დაწკაპუნება გარწმუნებთ, რომ ის ადგილზეა.

კვლავ ჩაკეტეთ კონექტორის საკეტი წინ გადაადგილებით.

ნაბიჯი 8 შეაერთეთ ბატარეა. გამკაცრეთ ბატარეის ტერმინალები და ხელახლა ააწყვეთ ყველაფერი, რაც ამოღებული ან გათიშული იყო სენსორზე წვდომისთვის.

ავტომატური ანთების წინსვლის ერთეული არის ძალიან მნიშვნელოვანი კომპონენტი ძრავის სწორი მუშაობის უზრუნველსაყოფად. ეს კომპონენტები გადასცემენ ან იღებენ ძალიან მნიშვნელოვან მონაცემებს, რომლებიც ეუბნებიან ძრავას, თუ რა უნდა გააკეთოს მან საუკეთესო მუშაობისთვის. თუ გირჩევნიათ, ავტომატური წინასწარი ბლოკის შეცვლა პროფესიონალს მიანდოთ, ჩანაცვლება ანდეთ AvtoTachki-ის სერტიფიცირებულ სპეციალისტს.