როგორ გამოიყურება მანქანის ფარების და ნათურების რეგენერაცია? შენ თვითონ შეგიძლია ამის გაკეთება?
მანქანების ექსპლუატაცია

როგორ გამოიყურება მანქანის ფარების და ნათურების რეგენერაცია? შენ თვითონ შეგიძლია ამის გაკეთება?

ფარის რომელიმე შიდა ელემენტის დაზიანების შემთხვევაში, თუმცა მწარმოებელი არ ითვალისწინებს შეკეთებას, ამას აუცილებლად გაუმკლავდება შესაბამისი სპეციალისტი. მანქანის შეძენიდან უკვე რამდენიმე წლის შემდეგ ნათურებმა შეიძლება დაკარგონ თავდაპირველი გარეგნობა. რა თქმა უნდა, ეს არ ხდება ღამით, ამიტომ ძნელია ერთი შეხედვით დაბალი სინათლის ინტენსივობის დანახვა. თუმცა, დროთა განმავლობაში, საავტომობილო ნათურების რეგენერაცია გარდაუვალი ჩანს.

კარგი ამბავი ის არის, რომ თქვენ შეგიძლიათ მარტივად იპოვოთ სპეციალისტები, რომლებისთვისაც მანქანის ფარების შეკეთება დიდი საქმე არ არის. თუმცა, თქვენზეა გადასაწყვეტი, თუ როგორ უნდა დაშალოთ ელემენტები, რაც ასევე დაგეხმარებათ სწორი სახელოსნოს არჩევაში. ყოველივე ამის შემდეგ, თქვენ შეგიძლიათ გააგზავნოთ ნათურები სადმე. თუმცა, ყოველთვის აუცილებელია მანქანის ფარების აღდგენა პროფესიულ სახელოსნოში?

მანქანის ფარების შეკეთება - რა სახის შეკეთებაა?

ეს სამუშაო შეიძლება დაიყოს ორ ეტაპად: დაზიანებული ელემენტების შეცვლა და ნახმარი ელემენტების რეგენერაცია, რომლებიც შეიძლება შეიცვალოს. ნათურებში მანქანის მუშაობის დროს შეიძლება დაზიანდეს შემდეგი ნაწილები:

  • სხივის გასწორების მექანიზმი;
  • რეფლექტორები;
  • კაბელები და კონტაქტორები;
  • ლინზები.

თუმცა, ყოველთვის არა უფლებებზე ფარები საჭიროებს ასეთ ჩარევას კვანძებში და მათი მხოლოდ გაუმჯობესებაა შესაძლებელი. მაგალითად, რეფლექტორები, თუ ისინი არ დნება, ექვემდებარება დაფქვას და ამრეკლავი ფენის გამოყენებას. რეგენერაცია ასევე მოიცავს: 

  • აბაჟურის ზედაპირის გაღიავება;
  • ნათურის გასაპრიალებელი;
  •  მექანიკური კომპონენტების მოვლა; 
  • საფუძვლიანი გაწმენდა;
  • წებოს ახალი ფენის წასმა.

მანქანის ნათურების რეგენერაცია - შესაძლებელია თუ არა ამის გაკეთება საკუთარ თავს?

მართლაც კარგი ეფექტის მისაღწევად და კორპუსის სიმჭიდროვის შესანარჩუნებლად, ჩვენ არ გირჩევთ ფარების დაშლას თავად. რატომ? ჯერ ერთი, სათანადო უნარებისა და სპეციალური ხელსაწყოების გამოყენების გარეშე, ძალიან ადვილია ნათურის ელემენტების დაზიანება. ერთ-ერთი ძირითადი ნაბიჯი, რომელიც შეგიძლიათ დამოუკიდებლად გადადგათ, არის ნათურების რეგენერაცია სპეციალური საპრიალებით. როგორ უნდა გავაკეთოთ?

თვითმმართველობის სამკურნალო ქსენონი, LED და ჰალოგენური ნათურები

ეს ხდება, რომ მანქანის მფლობელები თავიანთ ნათურებს აძლევენ რეგენერატორ კომპანიებს, რადგან ისინი თავად არ გაუმკლავდნენ ამას. შედეგად, სპეციალისტებმა არა მხოლოდ უნდა აღადგინონ ისინი, არამედ შეცვალონ კლიენტის მიერ მიღებული ეფექტი. რაც შეეხება ფარების გაპრიალებას, ფასი არ არის მაღალი. თქვენ შეგიძლიათ ეს გააკეთოთ საკუთარ თავს, მაგრამ თქვენ უნდა იყოთ ძალიან ფრთხილად და თქვენი თავით.

უპირველეს ყოვლისა, კარგად დაამაგრეთ მანქანის კორპუსი მის გარშემო. პირველ ეტაპზე ნათურები გარეცხეთ და ცხიმი წაშალეთ და გააშრეთ. კიდევ ერთი საკითხია მქრქალი, რომელიც ტარდება 800-დან 3000-მდე გრადაციის ქაღალდით და დიდი რაოდენობით წყლის მონაწილეობით. გახსოვდეთ, რომ არ გააკეთოთ წრიული მოძრაობები! ნათურები დაფქვის შემდეგ უნდა იყოს გაპრიალებული და კარგია საპრიალებელი მანქანის გამოყენება სიჩქარის კონტროლის ფუნქციით (მაქსიმუმ 1000 ბრ/წთ!). ფარების შეკეთება თითქმის დასრულებულია! შემდეგი ნაბიჯი არის დასრულება, რომელიც მოიცავს დამცავი ფენის გამოყენებას.

ფარების სათვალეების თვითრეგენერაცია, რა თქმა უნდა, არც ისე რთულია, მაგრამ ის მოითხოვს ყურადღებას, მოთმინებას და სიზუსტეს.

ქსენონის აღდგენა სპეციალიზებულ კომპანიაში

თუ თქვენს ნათურებს აძლევთ სპეციალისტს და იპოვით კარგ სპეციალისტს, ეფექტით აუცილებლად კმაყოფილი დარჩებით. ქსენონების რესტავრაცია პროფესიონალის მიერ ხდის მათ სალონებს. ეს იძლევა ეფექტს, რომლის მიღწევაც ძნელია სახლში. ფარების შეკეთება მოიცავს:

  • გარე კორპუსის გაწმენდა;
  • შემკვრელის გაცხელება ნათურის კომპონენტების დასაშლელად; 
  • რეფლექტორის განახლება (დაფქვა, გაწმენდა, ახალი სარკის საფარის წასმა);
  • აბაჟურის გაპრიალება დაფქვის შესაძლებლობით;
  • წებოვანი ელემენტები; 
  • სწორი ოპერაციის შემოწმება.

ქსენონის რეგენერაცია, რა თქმა უნდა, დაკავშირებულია ხარჯებთან, რომლებიც შედგება რამდენიმე ცვლადისაგან. თუ ნათურების ამოღებას ვერ უმკლავდებით, ეს ოპერაცია ჩვეულებრივ 10 ევრო ღირს. რა ღირს ფარების აღდგენა? ჩვეულებრივ ღირს დაახლოებით 15 ევრო, რა თქმა უნდა, შესრულებული სამუშაოს მოცულობაზეა დამოკიდებული.

შეამოწმეთ რა უნდა გააკეთოთ, თუ ფარები უკვე რეგენერირებულია

მიუხედავად იმისა, რომ ულამაზესი ფარების გამოჩენა მძღოლისთვის ძალიან სასიამოვნოა, მათით აღფრთოვანება მათი შეკეთების ბოლო ეტაპი არ არის. დარწმუნებისთვის, ჯერ კიდევ გჭირდებათ სადიაგნოსტიკო განყოფილებაში წასვლა. Რისთვის? მანქანის ფარების რეგენერაციამ შეიძლება გავლენა მოახდინოს შუქის მიმართულებაზე, ამიტომ საჭიროა მათი კორექტირება. 

ამ სერვისს, როგორც წესი, დიდი დრო არ სჭირდება და, ძირითადად, წვრილმანია დიაგნოსტიკისთვის. ამ მოქმედების შემდეგ თქვენ შეგიძლიათ დატკბეთ თქვენი ნათურების ახალი ხარისხით თავდაჯერებულად და ყოველგვარი დაბრკოლების გარეშე. თუმცა, ეფექტი არ არის მუდმივი. ჩვენ უნდა გავითვალისწინოთ ის ფაქტი, რომ რამდენიმე წელიწადში კვლავ საჭირო იქნება ქსენონის ნათურების რეგენერაცია.

საავტომობილო ნათურების რეგენერაცია და გაპრიალება - რატომ ღირს?

დროთა განმავლობაში ფარები იკლებს, რაც გავლენას ახდენს გამოსხივებული სინათლის ხარისხზე. დაზიანებულია ნათურის შიგნით არსებული ფენაც. ამ მიზეზით აუცილებელია რეფლექტორების და ნათურების რეგენერაცია - ფასი დამოკიდებულია მათ მოდელზე და მდგომარეობაზე. მანქანის მართვისას უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად და კარგი ხილვადობის მისაღებად (განსაკუთრებით ღამით მოძრაობისას), ღირს მანქანის ფარებზე ზრუნვა.

ახალი კომენტარის დამატება