როგორ ავირჩიოთ მოტოციკლის სკოლა

მოტოციკლეტის ტარება დროთა განმავლობაში ხდება, მაგრამ მოტოციკლის სკოლაში სწავლება საჭიროა მოტოციკლის ლიცენზიის მისაღებად. სკოლის ველოსიპედის არჩევა ყოველთვის ადვილი არ არის. 

გადაწყვეტილების მიღებამდე დაუთმეთ დრო შეადარეთ სასწავლო წინადადებებს, რამდენიმე მნიშვნელოვანი კრიტერიუმის გათვალისწინებით. რა კრიტერიუმებია კარგი მოტოციკლის სკოლისთვის? როგორ შეგიძლიათ დარწმუნებული იყოთ თქვენს არჩევანში? აქ არის რამოდენიმე რჩევა, რომელიც დაგეხმარებათ აირჩიოთ მოტოციკლის სკოლა. 

შეამოწმეთ ტრენინგის ხარისხი

ველოსიპედების სწავლების ასოციაციის ლოგო, რომელიც მანქანაზეა მიბმული, მიუთითებს ტრენინგის ხარისხზე, რომელიც აკმაყოფილებს ტექნიკურ მოთხოვნებს. მოტოციკლის სკოლის მკაცრი ვალდებულების დეტალური დოკუმენტი არის ხარისხის გარანტია. გარდა ამისა, ასოციაცია ინტერნეტში აქვეყნებს მოტოციკლების სასწავლო სკოლების სიას.

ამ სიიდან ერთის არჩევით თქვენ მიიღებთ 20% -იან ფასდაკლებას მოტოციკლისტის დაზღვევის პრემიებზე ორი წლის განმავლობაში. თქვენ ასევე შეგიძლიათ გაეცნოთ მოტოციკლის სკოლის წარმატებებს. 

პრინციპში, უღელტეხილის მისაღებად, თქვენ უნდა ჩააბაროთ გამოცდა ნაკრებში და გზაზე. საავტომობილო სკოლას აქვს გამოცდები, რომლებიც ასევე უნდა შემოწმდეს.

შეარჩიეთ მოტოციკლის სკოლა თქვენთან ყველაზე ახლოს

პრაქტიკაში, შერჩევის ეს კრიტერიუმი მნიშვნელოვანია სწავლის მძღოლებისთვის. უპირველეს ყოვლისა, სიახლოვე სასკოლო ველოსიპედის ერთ-ერთი ძლიერი მხარეა. თქვენს მახლობლად სასკოლო ველოსიპედის არჩევა დროის დიდ ეკონომიას იწვევს, რადგან გაკვეთილების გასავლელად რამდენიმე მილის გავლა არ გჭირდებათ. 

ამრიგად, ეს ხელს უწყობს გადაზიდვის ხარჯების შემცირებას. თუმცა, სიახლოვე არ იძლევა სწავლის ხარისხის გარანტიას.

რა არის თქვენი ბიუჯეტი

თქვენი არჩევანი ასევე დამოკიდებულია თქვენს ბიუჯეტზე. სწავლის საფასური განსხვავდება ერთი მოტოციკლის სკოლიდან მეორეზე. ინტერნეტში ბევრი მაცდური შემოთავაზებაა. მაშ, როგორ პოულობთ საუკეთესო გარიგებას? 

პრინციპში, ფიქსირებული ფასი ითვალისწინებს ლიცენზიის მოპოვების ადმინისტრაციულ ხარჯებს, თეორიული კურსების ღირებულებას და მართვის საათების რაოდენობას. ასე რომ, შედარებისთვის, თქვენ შეგიძლიათ გამოიყენოთ ფასების დაშლა, როგორც საფუძველი. კანონი მოითხოვს მინიმუმ 20 საათიან სწავლებას. ამიტომ, ტრენინგის ხანგრძლივობა არ არის აკრძალული, მაგრამ ეს გაზრდის ტრენინგის ღირებულებას. მიზანშეწონილია იცოდეთ როგორ ისარგებლოთ სკოლის მოტოციკლის აქციებით.

.

ეს 20 საათი, პრინციპში, საკმარისი არ არის. დამწყებთათვის, მათ შეუძლიათ მიაღწიონ 30-40 საათს. შემდეგ მოამზადეთ მყარი ბიუჯეტი. უმეტეს შემთხვევაში, მოტოციკლეტის სკოლები გთავაზობთ დამწყებ პაკეტებს. ამ შემთხვევაში, დამატებითი საათები უფრო ძვირი იქნება. 

ღირებულება შეიძლება გაორმაგდეს კიდეც. იყავით ფრთხილად, ტრენინგის ძალიან დაბალი ღირებულება ყოველთვის არ არის დამაკმაყოფილებელი. მაგალითი იქნება ის, ვისაც არ აქვს სასწავლო ბილიკი ან შესთავაზებენ აღჭურვილობას ცუდ მდგომარეობაში.

მოტოციკლეტის რამდენიმე სკოლას აქვს პირადი წრე. ზოგი გვთავაზობს ბილიკებს სუპერმარკეტის ავტოსადგომებში ან მოკირწყლულ სპორტულ მოედნებზე, რომლებიც იზიარებენ სხვა მოტოციკლების სკოლებს. ყველა ეს დარღვევა მხოლოდ ხელს უწყობს ლოდინის დროს.

განრიგი

სამუშაო საათების მოქნილობა განსაკუთრებულ ინტერესს იწვევს სტუდენტებისთვის. ზოგიერთი მოტოციკლეტის სკოლა სთავაზობს თანამშრომლებს მოქნილ საათებს, მხოლოდ შაბათს. ამიტომ, თქვენ მოგიწევთ აირჩიოთ სკოლის ველოსიპედი იმ გრაფიკით, რომელიც შეიძლება ადაპტირდეს თქვენს გრაფიკზე. 

სწავლის საათების განაწილების გაგება

ტრენინგის ეფექტურობა ასევე დამოკიდებულია კურსების სიხშირეზე. კვირაში ორ გაკვეთილზე მონაწილეობა იდეალურია. პრაქტიკული კურსი გრძელდება 3 საათი. ეს მოტოციკლისტ სტუდენტებს საშუალებას აძლევს გაუსწორონ გაკვეთილებს. 

სასწავლო საათების ეფექტური განაწილება საჭიროებს გადამოწმებას. საათების განაწილება გადასაღებ მოედანზე და მიმოქცევაში უნდა იყოს დაბალანსებული. 20-საათიანი სწავლება, როგორც წესი, მოითხოვს 8 საათს კომპლექტში ვარჯიშს და 12 საათს მანქანას. მიმოქცევაში გაკვეთილების საათები უფრო მნიშვნელოვანი რჩება. 

თუმცა, უმჯობესია გაარკვიოთ, რადგან პრაქტიკაში მოტოციკლების სკოლები მოიცავს ტრასაზე მგზავრობის დროს გახსნის საათებში. ეს მნიშვნელოვნად ამცირებს მართვის ნამდვილ დროს. 

ისარგებლეთ კარგი ინსტრუქტორის პერსონალური რჩევებით

ინსტრუქტორის რჩევა ასევე ფასდაუდებელია თქვენი ტრენინგის წარმატებისთვის. სინამდვილეში, ინსტრუქტორი უნდა იყოს ნამდვილი ბაიკერი, გამოცდილი და მგზნებარე ორბორბლიანი მანქანა. ის ასევე უნდა იმყოფებოდეს ტრასაზე მართვის გაკვეთილების დროს. კანონი ზღუდავდა მოსწავლეთა რაოდენობას 3 მოსწავლეზე თითო მასწავლებელზე.

 პრაქტიკაში ეს ასე არ არის. ჩვენ მივდივართ 3 -დან 6 -მდე, ან კიდევ მეტზე. ამიტომ, ინსტრუქტორს ექნება ცოტა დრო დაუთმოს თითოეულ სტუდენტს. თუმცა, თეორიული სწავლება მაინც საჭიროა. 

დაეყრდნო მოტოციკლის სკოლას თეორიული რჩევებისათვის მართვის ტექნიკის შესახებ. მათი უმეტესობა მოსწავლეებს ურიგებს სახელმძღვანელოებს ან სახელმძღვანელოებს.

აღჭურვილობის მდგომარეობა

მოტოციკლების რაოდენობა ასევე გავლენას ახდენს მართვის საათების ეფექტურობაზე. მოლოდინზე ასვლის თქვენი რიგის მოლოდინი უსიამოვნოა. ავტომობილის მართვისას მოსწავლეები დაცული არ არიან დაცემის რისკისგან.

ამიტომ, უპირველეს ყოვლისა, თქვენ უნდა შეამოწმოთ მოტოციკლის, ჩაფხუტის და თქვენთვის მოწოდებული აღჭურვილობის მდგომარეობა. მიზანშეწონილია გქონდეთ ჩაფხუტი, რომელიც შეესაბამება თქვენი თავის ზომას. როგორც წესი, მოტოციკლების სკოლები მხოლოდ ერთ მუზარადს გვთავაზობენ. 

მაშ, როგორ შეიძლება ყველა ამ კრიტერიუმის შემოწმება? საუკეთესო გამოსავალი იქნებოდა სხვა სტუდენტების სწავლება. დარწმუნდით, რომ მოითხოვეთ მრავალჯერადი აზრი ინფორმაციის დასადასტურებლად. თქვენ ასევე შეგიძლიათ წაიკითხოთ ყოფილი სტუდენტების რეკომენდაციები მოტოციკლის სკოლის ვებსაიტზე. სანდო ბაიკერების მოსაზრებები ასევე სასარგებლო იქნება თქვენთვის. 

მოგერიდებათ რჩევა ჰკითხეთ თქვენს ოჯახს ან მეგობრებს, რომლებიც უკვე მართავენ ორბორბლიან მანქანებს. ასევე, იფიქრეთ სოციალურ მედიაზე, როგორც ეფექტური გზა თქვენი რეპუტაციის გასაცნობად. მოტოციკლეტის ზოგიერთი სკოლა საშუალებას გაძლევთ გაიაროთ ტრენინგი პირადად. ასე რომ, თქვენ იცით რას უნდა ელოდოთ.