როგორ ავირჩიოთ საუკეთესო ზამთრის საბურავები? ჰანკუკის და ნოკიანის დადებითი და უარყოფითი მხარეები, შედარებითი მახასიათებლები
ინფორმაციის
პარამეტრები გვეხმარება იმის გაგებაში, თუ რომელი ზამთრის საბურავებია უკეთესი - Hankook ან Nokian. პირველის კომფორტის ინდიკატორები უფრო მაღალია, მაგრამ მეორე ბრენდის საბურავების ნაკრები უზრუნველყოფს გლუვ ტარებას. ეფექტურობის თვალსაზრისით, მეტოქეები თანაბარია - ორივე 60 და 90 კმ/სთ სიჩქარით.
მანქანის მფლობელებმა უნდა გადაწყვიტონ, რომელი ზამთრის საბურავებია უკეთესი - Nokian თუ Hankook - სწორი არჩევანის გასაკეთებლად. წარმოდგენილ ბრენდებს აქვთ დადებითი და უარყოფითი მხარეები, გონივრული შესყიდვის მიზნით, თქვენ უნდა შეაფასოთ ისინი ყველა.
რომელი ზამთრის საბურავებია უკეთესი - Nokian თუ Hankook
Nokian Tires და Hankook არის უძლიერესი მწარმოებლები, რომლებიც წარმოადგენენ ბაზარზე არსებულ ხარისხიან საქონელს, რომელიც მიეკუთვნება პრემიუმ კლასს. როცა გაციებამდე საბურავების ყიდვა და შეცვლა ხდება საჭირო, მძღოლები აინტერესებთ Nokian ან Hankook ზამთრის საბურავები უკეთესია. თითოეული ბრენდის კარგი და ცუდი მახასიათებლების მიმოხილვა დაგეხმარებათ მის გაგებაში.
ნოკიანის საბურავები
ამ დონის პროდუქტების შესაფასებლად, რამდენიმე კრიტერიუმია დაცული:
- საბურავების დაჭერა ზედაპირთან სველ და მშრალ გზის ზედაპირზე, ყინულზე ან თოვლზე;
- მძღოლისა და მგზავრების კომფორტი - ხმაური, მოძრაობის სიგლუვე;
- გავლენა მართვაზე;
- ჰიდროპლანირების წინააღმდეგობის დონე;
- ავტომობილის მიმართულების სტაბილურობის უზრუნველყოფა;
- ეკონომია - რამდენად ეწინააღმდეგება ბორბალი გორვას, რაც გავლენას ახდენს საავტომობილო საწვავის მოხმარებაზე.
Nokian ზამთრის საბურავები: უპირატესობები და უარყოფითი მხარეები
ცივი ამინდისთვის განკუთვნილი საბურავების ტესტირება ადვილი არ არის, თქვენ უნდა გაითვალისწინოთ საბურავების ქცევა ყინულოვან ზედაპირებზე, თოვლიან, მშრალ ან სველ ასფალტზე. ტესტების დროს ამოწმებენ როგორ მიდის დამუხრუჭება, როგორ უძლებს საბურავები ექსტრემალურ სიტუაციებს.
Nokian აჩვენებს ექსტრემალურ სტაბილურობას, რომელიც უზრუნველყოფს საიმედო დაჭერას. რეზინის მწვერვალები თითქმის არასოდეს იკარგება და არ არის მნიშვნელოვანი ხმაური მართვის დროს.
ნოკიანის ზამთრის საბურავები
თოვლზე დამუხრუჭების მანძილი დაახლოებით 15 მეტრია, 40 კმ/სთ-მდე აჩქარებას 5,5 წამი სჭირდება. უზრუნველყოფს შესანიშნავი მიმართულების სტაბილურობას თოვლიან ტრასაზე დაბალი და საშუალო სიჩქარით მართვისას. ყინულზე მართვა წესიერია.
Hankook ზამთრის საბურავები: უპირატესობები და უარყოფითი მხარეები
ზამთარში, ჰანკუკი თოვლიან ან ყინულოვან ტრასაზე უზრუნველყოფს საიმედო მართვას, საშუალებას გაძლევთ გადალახოთ დრიფტები. რეზინის საკინძები დიდხანს რჩება. დამუხრუჭების მანძილი არ აღემატება 15,3 მეტრს.
ზამთრის საბურავები Hankook
Nokian-ისა და Hankook-ის ზამთრის საბურავების საბოლოო შედარება
თითოეული მანქანის მფლობელს, ექსპერტების მოსაზრებებისა და სხვა მძღოლების მიმოხილვების საფუძველზე, შეუძლია თავად გადაწყვიტოს რომელი ზამთრის საბურავები - Nokian ან Hankook - უკეთესია მისი მანქანისთვის.
ორივე ბრენდმა ტესტირების პროცესში აჩვენა მისაღები შედეგები, როგორც ყინულზე, ასევე თოვლის მნიშვნელოვანი ნაკადების დროს. ცხრილი დაგეხმარებათ შეადაროთ ზამთრის საბურავები "Hankuk" და "Nokian".
| Hankook | ნოკიანი | |
| ყინული | ||
| დამუხრუჭება, მ | 18,5 | 18,7 |
| აჩქარება, ს | 7,8 | 7,9 |
| მართვადობა, ქულები | 28 | |
| თოვლი | ||
| გაცვლითი კურსის სტაბილურობა | 32 | 30 |
| აჩქარება, ს | 5,6 | |
| მართვადობა, ქულები | 16 | 15 |
| გამტარიანობა, წერტილები | 36 | |
| დამუხრუჭების მანძილი, მ | 15 | 15,3 |
| ასფალტი, დამუხრუჭების მანძილი | ||
| სველი, მ | 20,4 | 19,4 |
| მშრალი, მ | 34,9 | 34,0 |
| კურსის სტაბილურობა ასფალტზე, წერტილები | 19,5 | 24,0 |
| სხვა ინდიკატორები, ქულები | ||
| აკუსტიკური მახასიათებლების შეფასება | 24,0 | 19,5 |
| მოძრაობის სიგლუვეს | 16,0 | 17,0 |
| საწვავის მოხმარება, ლ / 100 კმ | 6,4 | |
პარამეტრები გვეხმარება იმის გაგებაში, თუ რომელი ზამთრის საბურავებია უკეთესი - Hankook ან Nokian. პირველის კომფორტის ინდიკატორები უფრო მაღალია, მაგრამ მეორე ბრენდის საბურავების ნაკრები უზრუნველყოფს გლუვ ტარებას. ეფექტურობის თვალსაზრისით, მეტოქეები თანაბარია - ორივე 60 და 90 კმ/სთ სიჩქარით. ძლიერი და სუსტი მხარეები, როგორც Hankook-ის ან Nokian-ის ზამთრის საბურავების შედარება აჩვენებს, შეგიძლიათ ნახოთ თითოეული მწარმოებლის პროდუქტში, ასე რომ თქვენ უნდა მიიღოთ გადაწყვეტილება გზის პირობებისა და მართვის სტილიდან გამომდინარე.
