როგორ გავარკვიოთ მანქანის გარბენი საქარე მინაზე?

ავტოდილერები ხშირად მალავენ თავიანთი მანქანებით გავლილ კილომეტრებს. იმავდროულად, მისი შეფასება ძალიან ადვილია საავტომობილო მინის მდგომარეობის შეფასების საფუძველზე.

ხშირად, რამდენიმე წელზე უფროსი მანქანების გამყიდველები აცხადებენ მანქანის ძალიან დაბალ გარბენზე, ამას ხსნიან იმით, რომ ისინი მართავდნენ, მაგალითად, პენსიონერი. როგორც წესი, ასეთ შემთხვევებში მრიცხველი მართლაც ამოღებულია. თაღლითური გარიგების თავიდან აცილების გზა არის მანქანის საქარე მინის მდგომარეობის გულდასმით გაანალიზება.

საქარე მინა, თუ ის არ არის გამოცვლილი, დაგვეხმარება ვიმსჯელოთ მანქანის რეალურ გარბენზე. ბუნებრივი მინის ცვეთა შეკეთება შეუძლებელია - შუშის გაპრიალება ტექნიკურად შესაძლებელია, მაგრამ არ გამოიყენება პროფესიონალურ სერვისებში - შეიძლება მოხდეს მინის და ლინზების დამახინჯება.

- საქარე მინა სიმართლეს გეტყვით, - ამბობს იაროსლავ კუჩინსკი, NordGlass-ის ექსპერტი, - 100 200 კმ-ზე მეტი გარბენით. კილომეტრი, ქრებოდა და ცვეთის პირველი ნიშნები ჩანს. XNUMX ათას კილომეტრზე მეტი, მრგვალი ნაკაწრები გამოჩნდება საქარე მინაზე.

ასევე ღირს ყურადღება მიაქციოთ საწმენდების მუშაობის არეალს. მათი ხშირი გამოყენება იწვევს წვრილ ნაკაწრებს, რომლებიც გამოწვეულია ბუმბულის ცუდი მდგომარეობით ან ქვიშის მარცვლის გამოჩენით. მანქანის გარბენის დიაგნოსტიკაში სრულიად დარწმუნებული რომ იყოთ, ასევე შეგიძლიათ შეაფასოთ პერანგის მდგომარეობა, საჭის და პედლების ცვეთა.