ინსტრუქციები გენერატორის VAZ 2107-ით შეცვლის შესახებ

გენერატორის მრავალი გაუმართაობის გამო, რომელიც შეიძლება მოხდეს VAZ 2107-ზე, თქვენ უნდა ამოიღოთ იგი მთლიანად, რათა შეცვალოთ ზოგიერთი ნაწილი. ამ სტატიაში დეტალურად იქნება აღწერილი გენერატორის შეცვლის (მოხსნის) პროცესი VAZ 2107 მანქანაზე და სხვა "კლასიკურ" მოდელებზე.

მუშაობის მთელი პროცედურის აღწერამდე, მე მივცემ საჭირო ინსტრუმენტების ჩამონათვალს, რომელიც დაგჭირდებათ:

1. სოკეტის თავები 17 და 19 მმ
2. გაფართოების ზოლი და გიმბალი
3. კავშირის ნაკბენი 19
4. ჩაქუჩი ძალიან სასურველია

 

როგორ ამოიღოთ გენერატორი VAZ 2107-ზე

პირველ რიგში, თქვენ უნდა გახსნათ hood და ამოიღოთ ტერმინალი ბატარეიდან, შეგიძლიათ უარყოფითი. შემდეგ თხილი, რომელიც ამაგრებს პოზიტიურ მავთულს გენერატორზე, როგორც ეს ნაჩვენებია ქვემოთ:

და ჩვენ ვწყვეტთ მავთულს ჯაგრისებიდან და დიოდური ხიდიდან (ორი შტეფსელი):

შემდეგ ამოიღეთ ქამარი გენერატორის დისკი VAZ 2107-ისთვის, მხოლოდ ამის შემდეგ შეგიძლიათ გააგრძელოთ მუშაობა.

დამჭიმვის თხილის სწრაფად და ზედმეტი პრობლემების გარეშე მოსახსნელად, აუცილებელია გამოვიყენოთ ჩამკეტი კარდანის სახსრებით და თავით. თუ ასეთი ხელსაწყო არ არის ხელთ, მაშინ შეგიძლიათ სცადოთ ამის გაკეთება ღია გასაღებით.

 

შემდეგ ავდივართ მანქანის ქვეშ და ვიყენებთ 19 გასაღებს ქვემოდან დიდი სამონტაჟო ჭანჭიკის გასახსნელად. ეს ყველაფერი ასე გამოიყურება:

როგორც წესი, ძნელია ქვედა ჭანჭიკის ხელით ამოღება, ასე რომ თქვენ შეგიძლიათ ჩამოაგდოთ იგი ჩაქუჩის სახელურით.

და ხელით შეგიძლიათ ამოიღოთ იგი მთლიანად, როგორც ეს ნაჩვენებია ქვემოთ:

თუ ძრავის დაცვა ადრე ამოღებულია, მაშინ უპრობლემოდ ვიღებთ VAZ 2107 გენერატორს ქვემოდან:

 

შედეგი არის შემდეგი სურათი, მოწყობილობა ამოღებულია მანქანიდან და შეგიძლიათ დაიწყოთ ინსტალაცია:

ახალი გენერატორის ფასი 2000-დან 4000 რუბლამდე მერყეობს. ეს დამოკიდებულია მოდიფიკაციაზე (ინტეგრალით ან მის გარეშე), ასევე მწარმოებელზე. როგორც წესი, KZATE არის ყველაზე ძვირი და უმაღლესი ხარისხის, ისევე როგორც PRAMO.