როგორ ამოიღოთ წყალი მოტოციკლის ჩანგალიდან?
ინფორმაციის
მოტოციკლის გაყვანა ჩანგალიდან აუცილებელია ყოველ 20-000 კილომეტრის გავლა. დროთა განმავლობაში და მილი, ნავთობი საბოლოოდ დეგრადირდება. ეს პირდაპირ გავლენას ახდენს ჩანგლის მუშაობაზე, რომელიც გაბერილდება. და მაშინ შეგიძლია იგრძნო ეს მოტოციკლეტზე მგზავრობისას. ჩანგლის ზეთის აცვიათ ხშირად ვლინდება დამუხრუჭების დროს ცუდი მართვისა და დაფარვის პრობლემები. გაქვთ შთაბეჭდილება, რომ თქვენს აპარატს აკლია შესრულება? სრული უსაფრთხოებისა და დამატებითი კომფორტის სატარებლად, არ დაგავიწყდეთ მოტოციკლის ჩანგლის დაცლა.
როგორ გაწურეთ მოტოციკლის დანამატი საკუთარ თავს? რომელი ზეთი გამოვიყენო? რა ინსტრუმენტებია საჭირო მოტოციკლის ჩანგლიდან წყლის გადინებისთვის?
აქ არის ჩვენი პატარა სახელმძღვანელო, რომელიც ეტაპობრივად აგიხსნით, როგორ ამოიღოთ წყალი თქვენი ჩანგლიდან.
გაწურეთ მოტოციკლის ჩანგალი: რა გჭირდებათ?
მოტოციკლის ჩანგალიდან წყლის გადინების მიზნით, გჭირდებათ გარკვეული ინსტრუმენტები.
საჭირო ინსტრუმენტები
მოტოციკლის ჩანგალიდან წყლის გადინების მიზნით დაგჭირდებათ შემდეგი ინსტრუმენტები:
- წესი
- ჯეკი
- საზომი კონტეინერი
- დიდი შპრიცი
- რეზინის სარეცხი მანქანა
- გასახსნელად შესაფერისი გასაღებები (დიდი გასაღები, ღია გასაღები, ბრუნვის გასაღები და ა.
რა ზეთი შევცვალოთ ჩანგალი?
ამ კითხვის დასმა ღირს, რადგან თქვენ ვერ შეძლებთ ძრავის ზეთის გამოყენებას თქვენს ჩანგალზე. რისკის დაზიანების, თქვენ უნდა გამოიყენეთ ჩანგლის ზეთისპეციალურად ამ უკანასკნელისთვის.
კიდევ ერთხელ, თქვენ უნდა იცოდეთ, რომ ბაზარზე ნაპოვნი ყველა ჩანგლის ზეთი არ არის შესაფერისი ამ მიზნით. სინამდვილეში, ზეთის სიბლანტე უნდა ემთხვეოდეს თავად ნაწილს. სწორი არჩევანის გაკეთების მიზნით, დაიცავით შესაბამისი მწარმოებლის რეკომენდაციები.
როგორ ამოიღოთ წყალი მოტოციკლის ჩანგალიდან
მოტოციკლის ჩანგლის დაცლა საკმაოდ მარტივი ოპერაციაა, განსაკუთრებით თუ ასეა რეგულარული დანამატი... თქვენ არ გჭირდებათ იყოთ მექანიკური პროფესიონალი წარმატების მისაღწევად. უბრალოდ გადადგი ნაბიჯი ეტაპობრივად.
ნაბიჯი 1: გაზომეთ და მონიშნეთ მილების სიმაღლე.
პირველი რაც თქვენ უნდა გააკეთოთ არის სამმაგი ხის აღნიშვნა. ეს მნიშვნელოვანია, თუკი გსურთ ზეთის შეცვლა ზეთის შეცვლის შემდეგ. ამისათვის აიღეთ მმართველი და გაზომეთ ჩანგლის მილების სიმაღლე და მორგებული ხრახნები და მონიშნეთ პროტრუზია სამმაგი ხის ქვეშ.
ნაბიჯი 2: გააგრძელეთ დაშლა
ასე რომ თქვენ შეგიძლიათ დაიშალა აწიე შენი მოტოციკლი, მოტოციკლის ლიფტი ან სტენდი წინ წამოწეული. ამის შემდეგ, ჯერ გახსენით ღერძი და ხრახნები და ამოიღეთ წინა ბორბალი, სამუხრუჭე ხუნდები და ფარი. ჩანგლის მილების დასაშლელად, ჯერ გახსენით ზედა სამმაგი სამაგრი ხრახნი სანთლების ამოღების გარეშე.
შემდეგ იგივე გააკეთეთ ზედა შტეფსელებისთვის. შემდეგ ჩვენ ამოვიღებთ მაისურებს და ამოვიღებთ დანამატს. შემდეგ გააგრძელეთ დაშლა სანთლების მთლიანად ამოღებით.
ნაბიჯი 3: დაიცავით მილები
აიღეთ კონტეინერი, რომელშიც დაასხით სინჯარის შიგთავსი. ნუ მორცხვობ ტუმბო კარგად დარწმუნდით, რომ მასში ზეთი არ დარჩა. როგორც წესი, ამ ოპერაციას კარგი ოცი წუთი სჭირდება.
დაცლისას ფრთხილად იყავით, რომ არ დაკარგოთ მოსახსნელი ნაწილები. იმისათვის, რომ არ დაიკარგოს ისინი ან საერთოდ არ დაიკარგოს, მოათავსეთ ისინი კონტეინერში მხედველობის არეში.
ნაბიჯი 4: შეავსეთ მილები
როდესაც მილები მთლიანად ცარიელია, გაწმინდეთ ისინი ჭუჭყისა და მინარევებისაგან და გადააწყვეთ ნაწილები სათითაოდ. თუ შეამჩნევთ, რომ ისინი ბინძურია, ნუ შეგეშინდებათ მათი გაწმენდა. თუ შეამჩნევთ რაიმე ნაკაწრებს, გაასწორეთ ისინი ფოლადის ბამბა.
შემდეგ შეავსეთ ახალი ზეთი და რამდენჯერმე ამოტუმბეთ ისე, რომ ზეთი შეაღწიოს სარქველებში. საჭირო თანხის გასარკვევად, მიმართეთ მწარმოებლის მითითებებს და გამოიყენეთ გაზომვის საშუალება დოზის გადაჭარბების თავიდან ასაცილებლად... სწორად მორგებისთვის, შეგიძლიათ ამოიღოთ ჭარბი დიდი შპრიცით.
ნაბიჯი 5: ყველაფერი ერთად ააწყვეთ!
თქვენ თითქმის დაასრულეთ. მას შემდეგ, რაც მილები სავსეა, თქვენ შეგიძლიათ დაიწყოთ შეკრება იმავე დემონტაჟის მიზნით, მაგრამ რა თქმა უნდა საპირისპირო მიზნით.
დაიწყეთ ხალიჩების და ზამბარების ხელახალი ინსტალაციით და შტეფსელის გამკაცრებით. შემდეგ შეცვალეთ მილები მაისურებში, დარწმუნდით იმაში, რომ ისინი მჭიდროა და დარწმუნდით, რომ ისინი ზუსტად ერთსა და იმავე ადგილას არიან ადრე გამოყენებული ნიშნების გამოყენებით.
საჭიროების შემთხვევაში, ხელახლა გაზომეთ მმართველი, რომ დარწმუნდეთ, რომ პროტრუზიის სიმაღლე იგივეა. შემდეგ ხრახნიანი ქუდები უკან. შემდეგ დაასრულეთ საჭის, სამუხრუჭე კალიბრის და ტალახის დამცავი.
