როგორ გავწურო გამაგრილებელი?
ინფორმაციის
გამაგრილებელი თქვენს მანქანას არ აქვს შეუზღუდავი სიცოცხლის ხანგრძლივობა: ის რეგულარულად უნდა შეცვალოთ. ამისათვის თქვენ უნდა გაასუფთავოთ გამაგრილებელი შენი მანქანა. თუ ბევრს მოგზაურობთ, ყოველ 30 000 კილომეტრში უნდა გადაიტუმოთ.
🗓️ როდის გავწუროთ გამაგრილებელი?
გაგრილების სისტემასთან დაკავშირებული პრობლემის მრავალი გამაფრთხილებელი ნიშანია. საბედნიეროდ, უმეტეს შემთხვევაში, გამაგრილებლის სისხლდენა საკმარისია. აქ არის რამოდენიმე სიმპტომი, რომელიც უნდა გაგაფრთხილოთ:
- თქვენი გამაგრილებლის სანახავი მინა განათებულია თქვენს პანელზე;
- თქვენი თხევადი დონე სუსტი ;
- შენი სითხე მარილი.
🔧 როგორ გავწუროთ გამაგრილებელი?
იმისათვის, რომ გამაგრილებელი იყოს ეფექტური, თქვენ უნდა თავიდან აიცილოთ ჰაერის ბუშტები თქვენს სისტემაში ნებისმიერ ფასად. ამის გამოსწორების მიზნით, აუცილებელია ჰაერის რეგულარულად სისხლდენა გამაგრილებლიდან.
მასალა:
- ხელთათმანები
- გამაგრილებელი
- საცურაო აუზი
- ძაბრი
ნაბიჯი 1: იპოვნეთ გაფართოების ავზი
დაწყებამდე დარწმუნდით, რომ თქვენი მანქანა არის თანაბარ ზედაპირზე და ძრავა არ მუშაობდა მინიმუმ 15 წუთის განმავლობაში.
ატარეთ ხელთათმანები მარტივი გასწორებისთვის, რათა თავიდან აიცილოთ დამწვრობა ან გამაგრილებელთან კონტაქტი.
სრული გაწმენდისთვის დაგჭირდებათ საკმარისად დიდი კონტეინერი, რომ იტევს ყველა ჭუჭყიან სითხეს, დაახლოებით 10 ლიტრი და რამდენიმე ნაწიბური.
შემდეგ შეგიძლიათ იპოვოთ გაფართოების ავზი. გამაგრილებელი არის ვარდისფერი, ნარინჯისფერი ან მწვანე. ამიტომ, ის აშკარად ჩანს თეთრი პლასტმასის რეზერვუარის მეშვეობით.
ნაბიჯი 2: დაცარიელეთ ბინძური სითხის წრე
თუ მხოლოდ გამაგრილებლის განახლება გჭირდებათ, გადადით პირდაპირ მე-3 საფეხურზე. ჰაერის წრედან გასაწმენდად თქვენ უნდა:
- ამოიღეთ საფარი რადიატორის ზედა ნაწილში.
- მოათავსეთ აუზი რადიატორის სადრენაჟე საცობის ქვეშ ჭუჭყიანი სითხის შესაგროვებლად. ეს ხრახნი მდებარეობს გამათბობელის ბოლოში.
- გახსენით სადრენაჟე საცობი რადიატორზე და ნება მიეცით ჭუჭყიანი გამაგრილებლის გადინება აუზში.
- როგორც კი სითხე შეწყვეტს ნაკადს, ჩართეთ სანიაღვრე საცობი.
ნაბიჯი 3: შეავსეთ სუფთა გამაგრილებელი.
დაიწყეთ გამაგრილებლის დონის შემოწმებით. თუ ის მინიმალურ დონესთან ახლოს ან ქვემოთაა, ის უნდა ივსებოდეს ავზზე მითითებულ მაქსიმალურ დონემდე.
რა თქმა უნდა, თუ თქვენ მიჰყევით მე-2 საფეხურს, არ არის საჭირო შემოწმება, რადგან თქვენ უკვე გამოწურეთ მთელი სითხე. თქვენ მხოლოდ უნდა შეავსოთ იგი გაფართოების ავზზე მონიშნულ მაქსიმალურ დონემდე.
ნაბიჯი 4: ამოიღეთ ჰაერის ბუშტები
თქვენს გაგრილების წრეში არის პატარა ონკანები შლანგებზე. ისინი უნდა გაიხსნას ჰაერის ბუშტების მოსაშორებლად. ამავდროულად, გახსენით რადიატორის თავსახური და დატოვეთ გაფართოების ავზი ღია, რათა სითხემ შეძლოს გაქცევა გრავიტაციით: ჰაერმა უნდა ანაზღაუროს წყლის ამოღება.
შემდეგ ამუშავეთ ძრავა დაახლოებით 10 წუთის განმავლობაში, რათა სისტემაში სითხე დატრიალდეს და გაწმინდეთ იგი.
ნაბიჯი 5: შეამოწმეთ სითხის დონე ბოლოჯერ
გააჩერეთ ძრავა, გააჩერეთ რამდენიმე წუთი, შემდეგ კვლავ შეამოწმეთ გამაგრილებლის დონე. თუ ის ჯერ კიდევ ძალიან დაბალია, დაამატეთ სუფთა სითხე. გაითვალისწინეთ, რომ ზოგჯერ საჭიროა ამ ნაბიჯის ორჯერ ან სამჯერ გამეორება.
ავზის ხუფების დახურვამდე, დარწმუნდით, რომ გაწმინდეთ მათი ძაფები, რათა დარწმუნდეთ, რომ ისინი წყალგაუმტარია.
⏱️ რამდენი დრო სჭირდება გამაგრილებლის ამოტუმბვას?
რეგულარულად უნდა შეცვალოთ გამაგრილებელი. ეს დამოკიდებულია თქვენს მანქანაზე, მაგრამ ასევე თქვენი მართვის სტილზე:
- თუ ბევრს არ ატარებთ, წელიწადში დაახლოებით 10 კმ, გააკეთეთ ეს. ყოველ 3 წელიწადში საშუალო ;
- თუ ბევრს მოგზაურობთ, გააკეთეთ ეს ყოველ 30 კმ-ზე საშუალოდ.
როგორც ხედავთ, არც ისე რთულია თავის გაწმენდა! მაგრამ თუ არ გრძნობთ თავს მექანიკოსად, ანდეთ გამაგრილებლის სისხლდენა ერთ-ერთს. ჩვენი დადასტურებული მექანიკა. გამოიყენეთ ჩვენი შედარებითი თქვენი მიკროსქემის გასაწმენდად საუკეთესო ფასად!
