როგორ გავაჟღეროთ მანქანის თაღები შიგნით და გარეთ
ინფორმაციის
მანქანის მართვისას კომფორტის ერთ-ერთი კომპონენტი სალონში სიჩუმეა. მცირე დისტანციებზეც კი ხმაური შემაწუხებელია და თუ ასეთ გარემოში დიდხანს დარჩებით, ეს იწყებს უსაფრთხოებაზე ზემოქმედებას, მძღოლი იღლება, კონცენტრაცია იკლებს. აკუსტიკური დისკომფორტის ერთ-ერთი მთავარი წყაროა ბორბლების თაღები.
რისთვის არის მანქანის თაღების ხმის იზოლაცია?
თანამედროვე ძრავები ძალიან ჩუმად მუშაობენ მაღალი დატვირთვისა და სიჩქარის დროსაც კი. მაგრამ ეს არ შეიძლება ითქვას საბურავებზე და ყველაფერი არ არის დამოკიდებული მათი დიზაინის სრულყოფილებაზე.
საჭე-გზის კომბინაციაში მეორე ფაქტორი ყოველთვის იქნება, რაც არ უნდა ძვირადღირებული საბურავები იყოს შეძენილი.
მუშაობს მრავალი აუდიო წყარო:
- საბურავის სარტყელი, რომელიც მუდამ ჭედურია, დიდი უფსკრულით წვიმის დროს წყლის გასადინებლად, განსაკუთრებით თუ საბურავები უნივერსალურია, განვითარებული ღარებითა და ლუკებით;
- გზის ზედაპირის უხეშობა, ის არ შეიძლება იყოს აბსოლუტურად გლუვი, რადგან ეს უარყოფითად იმოქმედებს მანქანის გზაზე დაჭერაზე;
- გზის ჭუჭყის, პატარა ქვების და ქვიშის არსებობა ბორბლების ქვეშ;
- წვიმის დროს, საფეხური გამოაქვს წყლის ჭავლებს კონტაქტის ზონიდან, რომლებიც დაფრინავენ დიდი სიჩქარით, მათ შორის, რომლებიც ხვდებიან ბორბლების თაღების შიგნით არსებულ კოსმოსურ ელემენტებს;
- თაღების დიზაინის რეზონანსული ბუნებით, არის დიდი ფართობის ლითონისა და პლასტმასის ფურცლები, სუსტად ფიქსირდება და ქმნის იგივე ეფექტს, როგორც დოლის კანი.
ეს არის ეს უკანასკნელი ფენომენი, რომელიც შეიძლება მნიშვნელოვნად შემცირდეს რამდენიმე გზით:
- უზრუნველყოს დარტყმითი ტალღების აკუსტიკური აორთქლება, მათი ენერგიის ჩაქრობა ხმაურის დამცავ ბლანტ მასალაში;
- თხელ პანელებში რეზონანსული ფენომენების აღმოფხვრა მათი მასის გაზრდით და აკუსტიკური ხარისხის ფაქტორის შემცირებით;
- შეამცირეთ ენერგიის გადაცემა გარე წყაროებიდან პანელებზე მათი დარტყმისა და ტალღების შთამნთქმელი მასალის დაფარვით.
თაღების დამუშავების ეფექტი განსაკუთრებით შესამჩნევი იქნება საბიუჯეტო კლასის მანქანებზე, სადაც ეკონომიურობის გამო მწარმოებელში განსაკუთრებული ზომები თითქმის არ გამოიყენება.
ისინი შემოიფარგლება პლასტმასის სამაგრის სამაგრების დაყენებით და ხრეშის საწინააღმდეგო საფარის მოკრძალებული ფენის გამოყენებით. ზოგჯერ ამას არც აკეთებენ. ჩვენ თვითონ უნდა მოვაგვაროთ პრობლემა, გავზარდოთ მანქანის კლასი სალონში ხმაურის დონის მიხედვით.
როგორ გავაჩუმოთ თაღები მანქანაში
საუკეთესო იქნება ხმაურის საიზოლაციო ფენების განთავსება ბორბლისა და ტალახის თაღის ორივე მხარეს. როგორც ხედავთ ხმაურის გამომწვევი მიზეზების სიიდან, ეს შეამცირებს ხმის შეღწევის ყველა ფაქტორს ნიშის პანელების მეშვეობით.
შიდა
გზის მხრიდან ხმის ბილიკი უნდა დაიბლოკოს ტალახის მცველის ზედაპირების დონეზე, პირდაპირ უკანა მხრიდან სხეულის სივრცეში. მაგრამ ფრთა ასევე საჭიროებს დამუშავებას, რადგან ის ასევე გამოსცემს ხმას გარედან, ირიბად შედის სალონში გარე პანელებით. ანუ ბორბლის ნიშის მთელი ზედაპირი დაფარული უნდა იყოს.
დაფარვის ორი მეთოდი არსებობს - თხევადი ფენის წასმა, რომელიც ნაწილობრივ გამკვრივდება გაშრობის ან პოლიმერიზაციის შემდეგ, მაგრამ რჩება ნახევრად რბილ მდგომარეობაში, ასევე ვიბრაციის შთამნთქმელი ფურცლის მასალით დაწებება. ორივე მეთოდი შეიძლება გაერთიანდეს ეფექტის გასაძლიერებლად.
თხევადი გამოყენებისთვის გამოიყენება სხვადასხვა მასტიკები და პოლიმერული ან ნავთობზე დაფუძნებული სხვა ნაერთები, რაც იძლევა საკმარისად სქელ და გამძლე ფენას. გამოცდილება აჩვენებს, რომ საუკეთესო ეფექტი მიიღწევა ბორბლების თაღებისთვის სპეციალურად შექმნილი კომპოზიტური ნაერთების გამოყენებისას.
მათ შორისაა ბიტუმ-პოლიმერული შემავსებელი რეზინის ნაწილაკებით და სხვა ფოროვანი მასალებით გაზის მიკროსტრუქტურით.
გამხსნელის არსებობა საშუალებას გაძლევთ იმუშაოთ სპრეიერთან და კომპრესორთან, შემდეგ ის აორთქლდება და შემადგენლობა მყარად იჭერს ზედაპირზე, ხოლო ნაწილებს აძლევს დამატებით წინააღმდეგობას კოროზიის მიმართ.
მეორე მეთოდი მოიცავს ზედაპირების ჩასმას ხმის შთამნთქმელი ხალიჩებით, რომლებიც დამზადებულია სენდვიჩის ტექნოლოგიით. ეს არის დამამშვიდებელი რბილი ფენის კომბინაცია გამაძლიერებელი და ამრეკლავი ფურცლებით. ასეთი ვიბრაციული დაცვა ფართოდ არის ხელმისაწვდომი გასაყიდად, აქვს ძალა და ყველა სხვა საჭირო თვისება.
ქარხნის საფარის არსებობა ართულებს ამოცანას. არ არის რეკომენდებული მისი ამოღება, მაგრამ ყოველთვის არ არის მიზანშეწონილი მასზე მძიმე სენდვიჩის წასმა, ლითონზე გადაბმის სიძლიერე არასაკმარისია. ამ შემთხვევაში საკითხს ინდივიდუალურად წყვეტს გამოცდილი ოსტატი.
შესაძლებელია დაცულ ლითონზე თხევადი მასტიკის წასმა, ხოლო მბრძანებელი გადაკრულია ვიბრაციისგან დამცავი ფურცლებით. მაგრამ მისმა მასალამ უნდა უზრუნველყოს წებოვანი ფენის გადაბმა, რაც ყოველთვის არ არის შესაძლებელი.
ზოგიერთი ტალახი დამზადებულია ფოროვანი მასალისგან, რომელიც არაფერს იკავებს. შესაძლოა საჭირო გახდეს იაფი ქარხნული კარადების შეცვლა უფრო გამძლეთ. თქვენ ასევე მოგიწევთ მათი დამაგრება ნიშში.
გარე
გარეთ, საკმარისია უბრალოდ თაღის გადატანა ვიბრაციის დამცავი პანელებით. უფრო სრულყოფილი ეფექტისთვის რეკომენდირებულია ორი ტექნოლოგიის, ხმაურის საწინააღმდეგო მასალის შერწყმა ვიბრაციული ამცირებით.
აქ ხრეშის ზემოქმედების საშიშროება არ არსებობს, ამიტომ სიძლიერის მოთხოვნები ნაკლებად მკაცრია. გარედან ასევე შეიძლება დამუშავდეს მასტიკით, რათა დაიცვას ტენიანობა და კიდევ უფრო შეასუსტოს აკუსტიკა.
მუშაობის თანმიმდევრობა
უმჯობესია დამუშავება ჩატარდეს ახალ მანქანაზე, სანამ ყველა ზედაპირი მიკრო დონეზე არ დაიხურება ჭუჭყით, ქარხნული ფენების გადაბმა არ დაირღვა და კოროზია ჯერ არ დაწყებულა.
- თაღების ქვეშ არსებული სივრცე მაქსიმალურად თავისუფლდება საფენის და სხვა პლასტმასის ფარებისგან, რისთვისაც მანქანა ჩამოკიდებულია, ბორბლები ამოღებულია, კერები დახურულია დაბინძურებისგან.
- ნიშები კარგად არის გარეცხილი, გამხმარი და ცხიმიანი. ნებისმიერი დაბინძურება შეასუსტებს დაცვის ადჰეზიას მეტალთან.
- თხევადი საფარის შემთხვევაში გამოიყენება შესხურებით, შემდეგ აშრობენ და ღებავენ ტენიანობისგან დასაცავად.
- უფრო ეფექტური დაცვა შედგება ორი ფენისგან - ვიბრაციის იზოლაციისა და ხმაურის საწინააღმდეგო ფურცლებისგან. პირველ რიგში, ვიბრაციის დამამშვიდებელი წებოვანია მასალის ინსტრუქციის მიხედვით. როგორც წესი, საჭიროა მისი გაცხელება სამრეწველო თმის საშრობით, ზედაპირებზე რბილი და სრული გადაბმის მიზნით. ფურცლები წინასწარ იჭრება ადგილზე.
- ხმაურის დაცვა გამოიყენება ვიბრაციის იზოლაციის თავზე, ეს არის მსუბუქი ფურცლები. გარეთ, ისინი შეიძლება იყოს დაცული მასტიკით ან ხრეშის საწინააღმდეგოდ.
- სათავსოები დამუშავებულია იმავე გზით, ჯერ უნდა დარწმუნდეთ, რომ მათი მასალა მხარს უჭერს წებოვნებას ამ ტექნოლოგიის გამოყენებით. აქ საკმარისია უნივერსალური დაცვის ერთი ფენა. მოქნილი ფარის ლაინერი არ იტანს მძიმე ნიადაგს.
- საკეტების დამაგრება გაძლიერებულია დამატებითი თვითმმართველობის მოსასმენი ხრახნებით, მეტალთან მათი შეხების ადგილები დაცული უნდა იყოს დამალული ღრუებისთვის გამჭოლი ნაერთით.
თუ არ ხართ დარწმუნებული თქვენს შესაძლებლობებში, უნდა დაუკავშირდეთ ექსპერტებს. გაუნათლებელი ხმის საიზოლაციო ინსტალაციის შედეგად გამოწვეული ზიანი ადვილი შესაფასებელია.
თუ საფარი იწვევს ქარხნის დამცავი ფენების გახეხვას, მაშინ მოხდება სწრაფი და არა ყოველთვის შესამჩნევი კოროზია.
სხეულის ნაწილები შეუქცევადად დაზიანდება, ხოლო მძიმე საკეტი, რომელიც ჩამოიშალა, შეიძლება გამოიწვიოს საგანგებო მდგომარეობა.
