როგორ შეცვალოთ საკეტი მანქანაში თავად?

მანქანის საკეტი ძალიან მნიშვნელოვან როლს ასრულებს. თუ დაზიანებულია, მანქანა შეიძლება იყოს ქურდის მარტივი სამიზნე. გარდა ამისა, მას შეუძლია დაბლოკოს ყველაზე მოულოდნელ მომენტში, რაც ხელს შეგიშლით შესვლაში. ამიტომ, დროდადრო მაინც ღირს საკეტების სწორი მუშაობის შემოწმება და, საჭიროების შემთხვევაში, მათი ჩანაცვლების დაწყება. როგორ გააკეთოთ ეს საკუთარ თავს? ჩვენ ვურჩევთ!

რას გაიგებთ ამ პოსტიდან?

• რა საშიშროებაა გატეხილი საკეტით მართვა?

• როგორ შევცვალოთ ერთი საკეტი?

• როგორ შევცვალო ცენტრალური საკეტი?

TL, д-

მანქანაში საკეტის შეცვლა მნიშვნელოვანი ამოცანაა, რომელიც არ უნდა იყოს უგულებელყოფილი. მიუხედავად იმისა, რომ ერთი ელემენტის შეკრება არ იწვევს სერიოზულ პრობლემებს, ცენტრალური საკეტის შეცვლა უფრო რთულია. დარწმუნდით, რომ ყველა კომპონენტი სწორად არის დაშლილი, დაკავშირებული და შემდეგ ხელახლა აწყობილი. ამ წინადადების მთელი სირთულე არის ის, რომ ცენტრალური საკეტი არის მავთულის სისტემა, რომელიც უნდა იყოს თავსებადი ერთმანეთთან.

ერთი საკეტის გამოცვლა თუ სრული კომპლექტი?

საკეტების გამოცვლა ნამდვილად როგორც ჩანს, მარტივი რამშეიძლება გამოიწვიოს პრობლემები. ძველი ტიპის მანქანებში ხშირად ასოცირდება კომპლექსური ჩანაცვლების საჭიროებასთან... ეს აუცილებელია განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც მოპარული ან გასაღები დაკარგულიადა ასევე თუ ეს ნივთი დაზიანებულია... მაშინ უნდა იყიდო საკეტების ახალი ნაკრები, მათ შორის ესეც ანთების შეცვლა... ასევე არის კარგი ალტერნატივა შესაბამისი გასაღების საფუძველზე ერთი ელემენტის შექმნა.

პრობლემა შეიძლება წარმოიშვას, როდესაც თქვენ ზრუნავთ ყველა საკეტის გახსნაზე ერთი გასაღებით - მერე რჩება საკეტების მთელი ნაკრების კომპლექსური ჩანაცვლებათუ მანქანა იქ არ არის აღჭურვილია იმობილაიზერით... ეს სისტემა ელექტრონული კოდირება ის პასუხისმგებელია მანქანის დაცვა არასასურველი გაშვებისგან... კოდირება იმდენად სასარგებლოა, რომ თქვენ შეგიძლიათ შეცვალოთ ერთი საკეტი ერთდროულად არ დაკარგოს საკეტების ერთი გასაღებით გახსნის უნარი.

როგორ შევცვალოთ ერთი საკეტი?

ერთი საკეტის გამოცვლა ეს არ უნდა გამოიწვიოს ძალიან ბევრი პრობლემა. უბრალოდ საკმარისია შეიძინეთ სპეციალური ჩანართი და დააინსტალირეთ ჩვეულებრივი კარის მსგავსი. პროცესი უნდა დაიწყოს შტეფსელის მოხსნისგანდა შემდეგ დაიწყეთ ხრახნების ამოღება კარის შიგნით თექვსმეტობითი გასაღებით. ამის შემდეგ დაგჭირდებათ ისინი ნაზად გახეხეთ ორაზი ამოიღეთ კასეტა... როგორც წესი, საკეტი ასე იცვლება. თუმცა, პრობლემა ჩნდება მაშინ, როდესაც საკეტი დაზიანებულია. მაშინ აუცილებელია დრჩება კარის შიგნით საკეტის მოსახსნელად - ამ შემთხვევაში თავად ჩანართის შეცვლა არაადეკვატური... უფრო ადვილია შეცვალეთ საკეტი საბარგულში - ამ შემთხვევაში საკმარისია შედით მხოლოდ დემპერის შიგნით... პერანგი (ბეკონი) უნდა იყოს ამოიღეთ საკინძები, გახსენით ხრახნები ორაზი გათიშეთ სახელურის ბერკეტი. მაშინ გჭირდება ამოიღეთ საკეტი და დააინსტალირეთ ახალი, რომელსაც წუთები სჭირდება და ბავშვის თამაშია.

ცენტრალური საკეტის შეცვლა - როგორ გავაკეთოთ ეს?

ცენტრალური საკეტის გამოცვლა უფრო რთულია. უპირველეს ყოვლისა, არსებობს მრავალი მიზეზი, რის გამოც ის იწყებს არასწორ მუშაობას, მათ შორის: გაუმართავი დისტანციური მართვის, მართვის განყოფილების გაუმართაობა ან მართავს... დისტანციური მართვის შეცვლა არ არის რთული, მაგრამ უნდა გახსოვდეთ დააყენეთ ის იმობილაიზერით. უფრო მეტიც, თუ საკეტი კონტროლდება იმავე დისტანციური მართვის საშუალებით, როგორც სიგნალიზაციათქვენ უნდა შეიძინოთ საკეტი დისტანციური მართვის გარეშე. ამის წყალობით საკეტი სწორად იქნება დაკავშირებული, ამასაც აიცილებთ თავიდან. შეიარაღების პრობლემა ორაზი მანქანის სიგნალიზაციის მოხსნა დაცვისგან. ის ასევე არ არის ერთ-ერთი ყველაზე რთული აქტივატორების შეცვლა, თუმცა შეიძლება საჭირო იყოს კარის პანელების დემონტაჟი. თუმცა, ეს ყველაზე რთული აღმოჩნდება მთელი ცენტრალური საკეტის დაშლა და მისი შეცვლა.

მთელი სირთულე იმაში მდგომარეობს, რომ არსებობს ერთი საკეტი სტრუქტურული ელემენტიხოლო ცენტრალური საკეტი კეთდება მთელი საკაბელო სისტემიდან, რომელიც აკავშირებს მანქანის ყველა კარს. შესაბამისად, ეს თამაში უფრო დიდხანს გრძელდება და ეკუთვნის კარის ამოღების აუცილებლობა საკინძებიდან, ასევე პერანგები და ლუქები. ღირს თან გქონდეთ სწორი ხელსაწყოები, რაც აუცილებლად დაგეხმარებათ გაცვლაში. მათ შორის, სხვათა შორის Hex გასაღებები, Phillips screwdriverდა ბრტყელი ხრახნიანი.

უმჯობესია ჩანაცვლების პროცესი დაიწყოთ გვერდითი კარის მოხსნით, ეს გაადვილებს დავალებას. ცენტრალური საკეტის სადენებში მოხვედრა. უმეტეს მანქანებში ეს ამის გამოა გვერდითი სარკეების, კარის სახელურების საფარის მოცილებით ორაზი შემაერთებელი ღერო დამონტაჟებულია მინაში. ელექტრო მანქანებს უნდა ჰქონდეთ ყველა კაბელი გათიშულია, წინააღმდეგ შემთხვევაში ის დაინგრევა.

როგორ დავაკავშიროთ მავთულები ცენტრალური საკეტის შეცვლისას?

მავთულები უნდა იყოს გასასვლელი გადამრთველიდანრომელიც ჩვეულებრივ მდებარეობს საჭის სვეტთან ახლოს. ეს აქტივობა ჩვეულებრივ მოიცავს კარის მნიშვნელოვანი ნაწილის დემონტაჟით. Შემდეგი ნაბიჯი შეკრება ორაზი აღმასრულებელი მექანიზმების შეერთება. ნაკრები ყველაზე გავრცელებულია ერთი საკონტროლო დრაივი (დაყენებული მძღოლის მხარეს) და აქტივატორები (დაკავშირებულია სხვა კართან). ყველა დისკი უნდა იყოს ადგილზე იმავე ღერძზე საკეტის ძაფით, რათა არ იყვნენ სტრესი. ბოლო ნაბიჯი - სპეციალური აღკაზმვის მიერთება საკონტროლო ბლოკთან და აერთებს ელექტრომომარაგებას და სიგნალიზაციას. შეკვრა უნდა დაერთოს იმ ელემენტებს, რომლებითაც იგი შედგება. ცენტრალური მოდულიან დენის კაბელი, მიწა ორაზი ორი სიგნალის მავთული... უმჯობესია შეამოწმოთ, მუშაობს თუ არა საკეტი სწორად. გვერდებზე დადებამდე - თუ პრობლემებია თქვენ აღარ დაგჭირდებათ მათი დაშლა.

საჭიროა საკეტის შეცვლა. ეს არის ის ელემენტი, რომელსაც მანქანა უზრუნველყოფს უსაფრთხოება და დაცვა ქურდობისგან. რადგან, თუ თქვენი საკეტი გატეხილია, აუცილებლად შეცვალეთ იგი. კარგი ხარისხის საკეტები შეგიძლიათ იხილოთ avtotachki.com-ზე - გთხოვთ.

ასევე შეამოწმეთ:

როგორ მოვუარო ჩემს კონდიციონერს?

მანქანის გამოცვლის დროა? შეამოწმეთ მანქანის დაბერების ნიშნები 

რა ხელსაწყოები მივიღო თან ავარიის შემთხვევაში?

Ამოჭრა,