როგორ გამოვთვალოთ თქვენი მანქანის შემცირებული ღირებულება

მთავარი მიზეზი, რის გამოც ადამიანს სჭირდება მანქანის შემცირებული ღირებულების გამოთვლა, არის ავარიის შემდეგ სადაზღვევო პრეტენზია. ბუნებრივია, თუ მანქანას ვეღარ ატარებს ან აქვს მნიშვნელოვანი კოსმეტიკური დაზიანება, ამდენი არ ღირს.

იმისდა მიუხედავად, ვინ არის დამნაშავე, თქვენი სადაზღვევო კომპანია თუ ვინმე სხვა ვალდებულია აგინაზღაუროთ თქვენი მანქანის ღირებულება, სადაზღვევო კომპანიის ინტერესებშია თქვენი მანქანის ყველაზე დაბალი შესაძლო ღირებულების გამოთვლა.

სადაზღვევო კომპანიების უმეტესობა იყენებს გაანგარიშებას, რომელიც ცნობილია როგორც "17c", რათა დადგინდეს თქვენი ავტომობილის ფულადი ღირებულება დანგრეულ მდგომარეობაში. ეს ფორმულა პირველად იქნა გამოყენებული საქართველოს საჩივრების საქმეში, რომელიც ეხება სოვხოზს და იღებს სახელს, საიდანაც იგი გამოჩნდა ამ საქმის სასამართლო ოქმებში - პუნქტი 17, ნაწილი გ.

ფორმულა 17c დამტკიცდა ამ კონკრეტულ შემთხვევაში გამოსაყენებლად და სადაზღვევო კომპანიებს დიდი დრო არ დასჭირდათ ამ გაანგარიშების გამოყენებით შედარებით დაბალი ღირებულებების მიღების ტენდენციაზე. შედეგად, ფორმულა ფართოდ იქნა მიღებული, როგორც სადაზღვევო სტანდარტი, მიუხედავად იმისა, რომ ის საქართველოში მხოლოდ ერთ ზიანს აყენებს.

თუმცა, ავარიის შემდეგ, თქვენ მეტ სარგებელს მიიღებთ უფრო მაღალი შემცირებული ღირებულებით. ამიტომ მნიშვნელოვანია იცოდეთ როგორ მიიღებს სადაზღვევო კომპანია, რომელიც იხდის თქვენს პრეტენზიას თქვენი მანქანის ამჟამინდელ ღირებულებას და მის რეალურ ღირებულებას, თუ გაყიდით მას ამჟამინდელ მდგომარეობაში. თუ თქვენი მანქანის შემცირებული ღირებულების ორივე გზით გამოთვლის შემდეგ რიცხვებს შორის დიდ შეუსაბამობას აღმოაჩენთ, შეგიძლიათ უკეთეს გარიგებაზე მოლაპარაკება.

მეთოდი 1 / 2-დან გამოიყენეთ განტოლება 17c იმის გასარკვევად, თუ როგორ ითვლის სადაზღვევო კომპანიები შემცირებულ ღირებულებას.

ნაბიჯი 1: განსაზღვრეთ თქვენი მანქანის გასაყიდი ფასი. თქვენი მანქანის გასაყიდი ან საბაზრო ღირებულება არის თანხა, რომელსაც NADA ან Kelley Blue Book განსაზღვრავს, ღირს თუ არა თქვენი მანქანა.

მიუხედავად იმისა, რომ ეს არის რიცხვი, რომელსაც ადამიანების უმეტესობა მიზანშეწონილად მიიჩნევს, ის არ ითვალისწინებს, თუ როგორ იცვლება ღირებულება სახელმწიფოდან შტატში, ისევე როგორც სხვა ფაქტორები. ამ გზით მიღებული რაოდენობა ასევე არ შედის სადაზღვევო კომპანიის ინტერესებში.

სურათი: ლურჯი წიგნი კელი

ამისათვის ეწვიეთ NADA ვებსაიტს ან Kelley Blue Book ვებსაიტს და გამოიყენეთ კალკულატორის ოსტატი. თქვენ უნდა იცოდეთ თქვენი მანქანის მარკა და მოდელი, მისი გარბენი და შედარებით კარგი წარმოდგენა თქვენი ავტომობილის დაზიანების ხარისხზე.

ნაბიჯი 2: გამოიყენეთ 10% ლიმიტი ამ მნიშვნელობაზე.. სახელმწიფო ფერმის პრეტენზიების საქმეშიც კი საქართველოში, რომელმაც შემოიღო 17c ფორმულა, არ არსებობს ახსნა, თუ რატომ იხსნება NADA-ს ან Kelley Blue Book-ის მიერ განსაზღვრული საწყისი ღირებულების 10% ავტომატურად, მაგრამ ეს არის ლიმიტი, რომლის გამოყენებასაც სადაზღვევო კომპანიები აგრძელებენ.

ასე რომ, გაამრავლეთ NADA ან Kelley Blue Book კალკულატორით მიღებული ღირებულება 10-ზე. ეს ადგენს მაქსიმალურ თანხას, რომელსაც სადაზღვევო კომპანია შეუძლია გადაიხადოს თქვენი მანქანის პრეტენზიაზე.

ნაბიჯი 3: გამოიყენეთ ზიანის მულტიპლიკატორი. ეს მულტიპლიკატორი არეგულირებს თქვენს მიერ მიღებულ თანხას ბოლო ეტაპზე თქვენი მანქანის სტრუქტურული დაზიანების მიხედვით. ამ შემთხვევაში, საინტერესოა, რომ მექანიკური დაზიანება არ არის გათვალისწინებული.

ეს გამოწვეულია მანქანის ნაწილების გამოცვლის ან შეკეთების საჭიროებით; სადაზღვევო კომპანია ფარავს მხოლოდ იმას, რისი დაფიქსირება შეუძლებელია ახალი ნაწილით.

თუ ფიქრობთ, რომ ეს დამაბნეველია, ეს არის და ეს არ ანაზღაურებს თქვენ დაკარგული გაყიდვის ღირებულებას. აიღეთ მეორე ეტაპზე მიღებული რიცხვი და გაამრავლეთ ის შემდეგ რიცხვზე, რომელიც საუკეთესოდ აღწერს თქვენი მანქანის დაზიანებას:

• 1: მძიმე სტრუქტურული დაზიანება
• 0.75: მძიმე სტრუქტურული და პანელის დაზიანება
• 0.50: ზომიერი სტრუქტურული და პანელის დაზიანება
• 0.25: მცირე სტრუქტურული და პანელის დაზიანება
• 0.00: არ არის სტრუქტურული დაზიანება ან შეცვლილი

ნაბიჯი 4: გამოკლეთ მეტი ღირებულება თქვენი ავტომობილის გარბენისთვის. მიუხედავად იმისა, რომ ლოგიკურია, რომ მეტი მილის მქონე მანქანა უფრო ნაკლები ღირს, ვიდრე იგივე მანქანა ნაკლები მილით, 17c ფორმულა უკვე ითვლის გარბენს სათესლეზე, როგორც ეს განსაზღვრულია NADA-ს ან Kelly Blue Book-ის მიერ. სამწუხაროდ, სადაზღვევო კომპანიები ორჯერ აკლებენ ამ ხარჯს და ეს ღირებულება არის $0, თუ თქვენს მანქანას აქვს 100,000 მილზე მეტი ოდომეტრზე.

გაამრავლეთ მესამე საფეხურზე მიღებული რიცხვი ქვემოთ მოცემული სიიდან შესაბამის რიცხვზე, რათა მიიღოთ თქვენი მანქანის საბოლოო შემცირებული ღირებულება ფორმულის გამოყენებით 17c:

• 1.0: 0–19,999 მილი
• 0.80: 20,000–39,999 მილი
• 0.60: 40,000–59,999 მილი
• 0.40: 60,000–79,999 მილი
• 0.20: 80,000–99.999 მილი
• 0.00: 100,000+

მეთოდი 2 / 2: გამოთვალეთ რეალური შემცირებული ღირებულება

ნაბიჯი 1: გამოთვალეთ თქვენი მანქანის ღირებულება, სანამ ის დაზიანდებოდა. ისევ გამოიყენეთ კალკულატორი NADA-ს ვებსაიტზე ან Kelley Blue Book-ზე, რათა შეაფასოთ თქვენი მანქანის ღირებულება, სანამ ის დაზიანდებოდა.

ნაბიჯი 2: გამოთვალეთ თქვენი მანქანის ღირებულება მისი დაზიანების შემდეგ. ზოგიერთი იურიდიული ფირმა ამრავლებს ლურჯი წიგნის ღირებულებას 33-ზე და აკლდება ამ თანხას, რათა იპოვონ სავარაუდო ავარიის შემდგომი ღირებულება.

შეადარეთ ეს მნიშვნელობა მსგავს მანქანებს ავარიის ისტორიით, რათა იპოვოთ თქვენი მანქანის ნამდვილი ღირებულება. ვთქვათ, ამ შემთხვევაში, მსგავსი მანქანები ბაზარზე 8,000-დან 10,000 დოლარამდე ღირს. შეიძლება დაგჭირდეთ ავარიის შემდეგ სავარაუდო ღირებულების გაზრდა 9,000 დოლარამდე.

ნაბიჯი 3: გამოაკლეთ თქვენი მანქანის ღირებულება ავარიის შემდეგ თქვენი მანქანის ღირებულებას ავარიამდე.. ეს მოგცემთ კარგ შეფასებას თქვენი მანქანის რეალური შემცირებული ღირებულების შესახებ.

თუ ორივე მეთოდით განსაზღვრული შემცირებული მნიშვნელობები ძალიან განსხვავებულია, შეგიძლიათ დაუკავშირდეთ სადაზღვევო კომპანიას, რომელიც პასუხისმგებელია ავარიის შედეგად თქვენი მანქანის ღირებულების ზარალის ანაზღაურებაზე. ამასთან, გაითვალისწინეთ, რომ ეს შეანელებს თქვენს სადაზღვევო მოთხოვნას და შეიძლება დაგჭირდეთ ადვოკატის დაქირავებაც კი, რომ იყოთ წარმატებული. საბოლოო ჯამში, თქვენ უნდა გადაწყვიტოთ ღირს თუ არა ზედმეტი დრო და უბედურება და ამის მიხედვით მიიღოთ გადაწყვეტილება.