როგორ მუშაობს აირბალიშები
ინფორმაციის
შექმნილია ავტომობილის მგზავრების დასაცავად ავარიის შემთხვევაში, აირბალიშები იშლება, როდესაც მანქანა სხვა ობიექტს ეჯახება ან სხვაგვარად ანელებს სიჩქარეს. ზემოქმედების ენერგიის შთანთქმისას, ავტომობილის მფლობელებმა უნდა იცოდნენ თავიანთ მანქანაში არსებული სხვადასხვა აირბალიშების ადგილმდებარეობის შესახებ, ისევე როგორც უსაფრთხოების საკითხებზე, რომლებიც დაკავშირებულია აირბალიშების გამოყენებასთან.
ზოგიერთი მნიშვნელოვანი მოსაზრება მოიცავს იმის ცოდნას, თუ როგორ უნდა გამორთოთ აირბალიშის გამორთვა საჭიროების შემთხვევაში, განსაზღვრა, როდის სჭირდება მექანიკოსს აირბალიშის შეცვლა და აირბაგის პრობლემების საერთო პრობლემებისა და სიმპტომების ამოცნობა. ცოტაოდენი ცოდნა იმის შესახებ, თუ როგორ მუშაობს აირბალიშები, დაგეხმარებათ ამ ყველაფრის პერსპექტივაში გადატანაში.
საჰაერო ბალიშის ძირითადი პრინციპი
აირბაგების სისტემა მანქანაში მუშაობს სენსორების გამოყენებით, რომლებიც აკონტროლებენ აირბალიშის მართვის განყოფილებას (ACU). ეს სენსორები აკონტროლებენ მნიშვნელოვან კრიტერიუმებს, როგორიცაა მანქანის აჩქარება, დარტყმის არეები, დამუხრუჭების და ბორბლების სიჩქარე და სხვა მნიშვნელოვანი პარამეტრები. სენსორების გამოყენებით შეჯახების გამოვლენით, ACU განსაზღვრავს რომელი აირბალიშები უნდა განლაგდეს სიმძიმის, დარტყმის მიმართულების და სხვა ცვლადების მიხედვით, ყველაფერი წამის მეასედში. ინიციატორი, პატარა პიროტექნიკური მოწყობილობა თითოეული ინდივიდუალური აირბაგის შიგნით, წარმოქმნის მცირე ელექტრულ მუხტს, რომელიც აანთებს აალებადი მასალებს, რომლებიც აბერებენ აირბალიშს, რაც ხელს უწყობს მგზავრის სხეულის დაზიანების შემცირებას დარტყმის დროს.
მაგრამ რა ხდება, როდესაც მანქანის მგზავრი აირბაგთან კონტაქტში მოდის? ამ მომენტში გაზი გამოდის მცირე ხვრელებიდან და ათავისუფლებს მას კონტროლირებადი წესით. ეს უზრუნველყოფს შეჯახების შედეგად მიღებული ენერგიის გაფანტვას ისე, რომ თავიდან აიცილოს დაზიანება. ქიმიკატები, რომლებიც ყველაზე ხშირად გამოიყენება საჰაერო ბალიშების გასაბერად, მოიცავს ნატრიუმის აზიდს ძველ მანქანებში, ხოლო ახალი მანქანები ჩვეულებრივ იყენებენ აზოტს ან არგონს. ზემოქმედებისა და აირბალგის გაშლის მთელი პროცესი ხდება წამის ერთ ოცდამეხუთედში. გააქტიურებიდან დაახლოებით ერთი წამის შემდეგ, აირბაგი იხსნება, რაც მგზავრებს საშუალებას აძლევს გამოვიდნენ მანქანიდან. მთელი პროცესი ძალიან სწრაფია.
სად ვიპოვოთ საჰაერო ბალიშები
ყველაზე დიდი კითხვა, გარდა იმისა, თუ როგორ მუშაობს აირბაგი, არის ზუსტად სად შეგიძლიათ იპოვოთ ის თქვენს მანქანაში? ზოგიერთი საერთო ადგილი, სადაც მანქანების მწარმოებლები ათავსებენ აირბალიშებს, მოიცავს მძღოლისა და მგზავრის გვერდითა წინა აირბალიშებს და გვერდითი, მუხლის და უკანა ფარდის აირბალიშებს, სხვა მდებარეობებთან ერთად მანქანის შიგნით. არსებითად, დიზაინერები ცდილობენ დაადგინონ მგზავრებსა და მანქანას შორის შესაძლო კონტაქტის წერტილები, როგორიცაა დაფა, ცენტრალური კონსოლი და სხვა ადგილები, რომლებიც ქმნიან დარტყმისგან დაზიანების რისკს.
საჰაერო ბალიშების სისტემის ნაწილები
საჰაერო ჩანთა: თხელი ნეილონის ქსოვილისგან დამზადებული აირბაგი იკეცება სივრცეში საჭეზე, დაფაზე ან მანქანის შიგნით სხვა ადგილას.
შეჯახების სენსორი: ავარიის სენსორები მთელ მანქანაში გვეხმარება დარტყმის სიმძიმისა და მიმართულების დადგენაში. როდესაც გარკვეული სენსორი აღმოაჩენს საკმარისი ძალის ზემოქმედებას, ის აგზავნის სიგნალს, რომელიც აანთებს ცეცხლს და აბერებს აირბაგს.
აალებადი: მძიმე დარტყმის დროს, მცირე ელექტრული მუხტი ააქტიურებს ქიმიურ ნივთიერებებს მის ირგვლივ, ქმნის გაზს, რომელიც აბერებს აირბაგს.
ქიმიური: აირბალიშში არსებული ქიმიკატები ერთმანეთში ერევა და წარმოქმნის გაზს, როგორიცაა აზოტი, რომელიც აბერებს აირბაგს. გაბერვის შემდეგ, პაწაწინა ხვრელები გაზის გასვლის საშუალებას აძლევს, რაც მგზავრებს მანქანის დატოვების საშუალებას აძლევს.
აირბაგის უსაფრთხოება
ზოგიერთი მანქანის მძღოლი და მგზავრი შეიძლება ფიქრობდეს, რომ უსაფრთხოების ღვედები არასაჭიროა, თუ თქვენ გაქვთ აირბალიშის სისტემა. მაგრამ აირბალიშის სისტემა არ არის საკმარისი ავარიის დროს დაზიანების თავიდან ასაცილებლად. ღვედები მანქანის უსაფრთხოების სისტემის აუცილებელი კომპონენტია, განსაკუთრებით ფრონტალური შეჯახებისას. როდესაც აირბაგი იშლება, უსაფრთხოების ღვედის ქინძისთავები იშლება, იკეტება იგი ადგილზე და ხელს უშლის მგზავრებს წინსვლაში. ყველაზე ხშირად, როდესაც აირბაგი იშლება, უსაფრთხოების ღვედიც უნდა შეიცვალოს.
აირბალიშებთან დაკავშირებული უსაფრთხოების ზოგიერთი საკითხი მოიცავს აირბაგთან ზედმეტად ახლოს ჯდომას, 12 წლამდე ასაკის ბავშვების წინა სამგზავრო სავარძელზე მოთავსებას და ბავშვების ასაკისა და წონის მიხედვით მანქანის უკანა ნაწილში სწორი მიმართულებით მოთავსებას.
რაც შეეხება აირბალიშის მანძილს, თქვენ უნდა დარწმუნდეთ, რომ დაჯდებით მინიმუმ 10 ინჩით დაშორებით აირბაგიდან თქვენს საჭეზე ან მგზავრის მხარეს დაფაზე. უსაფრთხოების მინიმალური მანძილის მისაღწევად აირბაგიდან, მიჰყევით ამ ნაბიჯებს:
გადაწიეთ სავარძელი უკან, დატოვეთ ადგილი პედლებს.
სავარძელი ოდნავ გადახარეთ უკან და აუცილებლობის შემთხვევაში ასწიეთ, რათა გზის კარგი ხედვა გქონდეთ მართვის დროს.
სახელური დახარეთ ქვევით თავიდან და კისრიდან. ამრიგად, თქვენ მიმართავთ დარტყმას გულმკერდის არეში, რათა თავიდან აიცილოთ დაზიანება.
ბავშვებს სრულიად განსხვავებული წესები სჭირდებათ. წინა მგზავრის აირბალიშის გააქტიურების ძალამ შეიძლება დააზიანოს ან მოკლას პატარა ბავშვი, რომელიც ძალიან ახლოს იჯდა ან დამუხრუჭებისას წინ გადააგდო. ზოგიერთი სხვა მოსაზრება მოიცავს:
უკანა სავარძელზე ასაკის შესაბამისი ბავშვის მანქანის სავარძლის გამოყენება.
მიმართეთ ჩვილებს, რომლებიც იწონიან 20 ფუნტზე ნაკლებს და ერთ წელზე ნაკლები ასაკის, მანქანის უკანა სავარძელში.
თუ წინა მგზავრის სავარძელზე ერთი წელზე უფროსი ასაკის ბავშვები უნდა დადოთ, აუცილებლად გადაწიეთ სავარძელი ბოლომდე უკან, გამოიყენეთ წინ მიმართული გამაძლიერებელი ან ბავშვის სავარძელი და გამოიყენეთ სათანადოდ დაყენებული ღვედი.
როგორ გამორთოთ აირბაგი
ზოგჯერ, თუ წინა მგზავრის სავარძელზე არის ბავშვი ან მძღოლი გარკვეული სამედიცინო მდგომარეობის მქონე, აუცილებელია აირბალიშის გამორთვა. ეს ჩვეულებრივ ხდება გადამრთველის სახით, რათა გამორთოს ავტომობილის ერთი ან ორივე წინა აირბაგი.
შეიძლება ფიქრობთ, რომ აირბაგი უნდა გამორთოთ შემდეგ შემთხვევებში, მაგრამ სამედიცინო პირობების ეროვნული კონფერენციის ექიმების თქმით, აირბალგის გამორთვა, შემდეგი სამედიცინო პირობები არ საჭიროებს აირბალიშის გამორთვას, მათ შორის კარდიოსტიმულატორებით, სათვალეებით. და ორსული ქალები და ასევე სხვა დაავადებებისა და დაავადებების ვრცელი სია.
ზოგიერთ მანქანაში მწარმოებლის ოფციაში შედის წინა მგზავრის გვერდითი აირბალიშების ჩამრთველი. ზოგიერთი პირობა, რომელიც მოითხოვს მგზავრის აირბალგის გათიშვას, მოიცავს მანქანებს უკანა სავარძლის გარეშე ან შეზღუდული რაოდენობის სავარძლებით, რომლებიც უნდა მოერგოს მანქანის უკანა სავარძელს. საბედნიეროდ, საჭიროების შემთხვევაში, მექანიკოსს შეუძლია გამორთოს აირბაგი ან დააყენოს გადამრთველი მანქანაზე.
გაშლილი აირბალგის შეცვლა
საჰაერო ბალიშის გააქტიურების შემდეგ ის უნდა შეიცვალოს. აირბაგების სენსორები, რომლებიც მდებარეობს მანქანის დაზიანებულ ნაწილში, ასევე უნდა შეიცვალოს აირბალიშების ამოქმედების შემდეგ. სთხოვეთ მექანიკოსს, შეასრულოს ეს ორივე დავალება თქვენთვის. კიდევ ერთი პრობლემური სფერო, რომელიც შეიძლება შეგხვდეთ თქვენი მანქანის აირბალიშების გამოყენებისას, არის აირბალიშის შუქის ჩართვა. ამ შემთხვევაში, სთხოვეთ მექანიკოსს შეამოწმოს აირბალიშების სისტემა, რათა დადგინდეს პრობლემა და ნებისმიერი აირბალიშის, სენსორის ან თუნდაც ACU-ს შეცვლის აუცილებლობა.
კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი ნაბიჯი, რომელიც უნდა განხორციელდეს აირბალიშების პრობლემების თავიდან ასაცილებლად, არის მათი რეგულარულად შემოწმება, რათა დადგინდეს, უსაფრთხოა თუ არა მათი გამოყენება ან საჭიროებს შეცვლას.
აირბალიშების პრობლემების საერთო პრობლემები და სიმპტომები
ყურადღება მიაქციეთ ამ გამაფრთხილებელ ნიშნებს, რომლებიც მიუთითებს, რომ შესაძლოა თქვენს აირბაგთან დაკავშირებული პრობლემა იყოს და სწრაფად იმოქმედეთ პრობლემის მოსაგვარებლად:
აირბაგის შუქი ანათებს, რაც მიუთითებს პრობლემაზე ერთ-ერთ სენსორთან, ACU-სთან ან თავად აირბაგთან.
აირბაგის გააქტიურების შემდეგ, მექანიკოსმა უნდა ამოიღოს და ან გადააყენოს ან შეცვალოს ACU.
დარწმუნდით, რომ შეამოწმეთ ღვედები ავარიის შემდეგ, რათა გაიგოთ, საჭიროა თუ არა მათი შეცვლა მექანიკოსის მიერ.
