როგორ მუშაობს ანთება თქვენს მანქანაში?
თანამედროვე ძრავების უმეტესობა იყენებს ანთების სისტემას, რომელიც შედგება მრავალი კომპონენტისგან. ამ სისტემის ფუნქცია ძალიან მნიშვნელოვანია, ამიტომ კარგად უნდა იცოდეთ როგორ მუშაობს იგი.
მარტივი პასუხი ამ ძალიან მარტივ კითხვაზე არის გასაღების აალება და მანქანის ჩართვა.
როგორ მუშაობს თქვენი მანქანის ანთება რეალურად?
ისე, თქვენი მანქანის აალების გასაღების ჭრილი რეალურად არის ბევრად უფრო დიდი სისტემის ნაწილი, რომელსაც ეწოდება ანთების სისტემა, რომელიც ძირითადად გამოიყენება შიდა წვის ძრავებში.
სინამდვილეში, იწყება საწვავის ნარევის წვა, რომელიც არის თქვენი მანქანის ძრავში. ეს ძირითადად იმიტომ ხდება, რომ ძრავში არსებული საწვავის ნარევი უბრალოდ არ იწვის და აიძულებს თქვენს მანქანას ავტომატურად იმოძრაოს, წინააღმდეგ შემთხვევაში ის გაუჩერებლად იმუშავებს.
მთელი ანთების სისტემის გასაღები არის თქვენი მანქანის გასაღები, თუმცა ზოგიერთი მანქანა იყენებს კოდის პაჩს. თუმცა, იქნება ეს გასაღები თუ კოდის პაჩი, ეს არის ის, რაც თქვენს მანქანას სჭირდება დასაწყებად და დასაჩქარებლად.
გასაღები ან პაჩი კოდი რეალურად მუშაობს გადამრთველის გასახსნელად, რომელიც არის ანთების ჭრილში.
თუ გეჩვენებათ, რომ თქვენი მანქანის აალების გადამრთველი გაჭედილია და არ მოძრაობს, ექსპერტები და მექანიკოსები ფაქტობრივად აცხადებენ, რომ ეს ძირითადად იმიტომ ხდება, რომ თქვენი მანქანის ბორბლები ბორდიურზეა ჩასმული, რომლის გადამრთველი მოძრაობს.
ასეთი საკეტის მოსახსნელად, ჯერ უნდა დარწმუნდეთ, რომ თქვენი ავტომობილის გადამცემი სისტემა მუშა მდგომარეობაშია. პარკირების. მნიშვნელოვანია საპარკინგე მუხრუჭის დაყენება, რათა თავიდან აიცილოთ მანქანის შემდგომი გადახვევა ბორდიურზე. შემდეგ თქვენ უნდა სცადოთ საჭის მობრუნება ორივე მიმართულებით და ამით შეეცადეთ დაატრიალოთ გასაღები, სანამ ის არ განბლოკავს.
თუ ამის შემდეგ ანთება კვლავ გაყინულია, გაათავისუფლეთ სადგომი მუხრუჭი, გადაიტანეთ ტრანსმისია ნეიტრალურზე და შემდეგ გაათავისუფლეთ პედალი. რომ მანქანას ოდნავ შეაძრობდა და აალებას დაუბრუნებდა.
:
