როგორ შევამოწმოთ ელექტროენერგიის მოხმარება მანქანაში? დააზღვიე თავი ბატარეის გამონადენისგან!
ინფორმაციის
არის თუ არა ბატარეის გამოყენება დიდი ხნის განმავლობაში, მთავარი გავლენა არის მიმდინარე მოხმარება, როდესაც მანქანა გაჩერებულია. თუ მისი ღირებულება ძალიან მაღალია, ენერგიის შესანახი მოწყობილობა გაცილებით ადრე შეწყვეტს მუშაობას, ვიდრე მანქანის მფლობელი მოელის. ჩვენი სტატიიდან შეიტყობთ, თუ როგორ შეამოწმოთ ელექტროენერგიის მოხმარება თქვენს მანქანაში და სხვა სასარგებლო ინფორმაცია!
ელექტრული სქემების შემოწმების მეთოდები
ერთი არის მარტივი სატესტო ნათურის გამოყენება, რომელიც დაკავშირებულია მიკროსქემის ცოცხალ სადენებსა და მიწას შორის. სამწუხაროდ, მიღებული მონაცემები მხოლოდ გვაძლევს საშუალებას გავარკვიოთ არის თუ არა ელექტრომომარაგება საგუშაგოზე.
ბევრად უფრო ზუსტი გამოსავალი არის საზომი მოწყობილობა. ის მიუთითებს ბატარეამდე მიმავალი ძაბვის დონეს და ასევე ამოწმებს მიკროსქემის ან ენერგიის შენახვის წინააღმდეგობას. მაქსიმალური დენის მოხმარების გაზომვის მოწყობილობას ასევე უწოდებენ მულტიმეტრს. ღირს შეიტყოთ მეტი იმის შესახებ, თუ როგორ მუშაობს მოწყობილობა.
მულტიმეტრი - მოწყობილობა, რომელიც საშუალებას გაძლევთ გაზომოთ დენი
მულტიმეტრები უნდა იყოს საწყობში ნებისმიერ კარგ ავტო ნაწილებისა და აქსესუარების მაღაზიაში. მათი წყალობით შეგიძლიათ გამოიყენოთ სხვადასხვა ფუნქციები და საიმედოდ შეამოწმოთ მანქანის ელექტროობა - რადიო, ფარები, სიგნალიზაცია ან სხვა აღჭურვილობა.
მანქანები იყენებენ მუდმივ დენს - DC. მულტიმეტრი საშუალებას გაძლევთ შეამოწმოთ დენის, მოხმარების და წინააღმდეგობის ჩვენებები. საავტომობილო მაღაზიებში არსებული მოწყობილობები ასევე შეიძლება აღჭურვილი იყოს სხვა ვარიანტებით. მულტიმეტრის პარამეტრები ხშირად საშუალებას გაძლევთ გაზომოთ ძრავის სიჩქარე, ისევე როგორც რკალის კუთხე.
მულტიმეტრის გამოყენებისას, ყოველი ტესტის წინ აუცილებლად გააუქმეთ იგი. ეს განსაკუთრებით ეხება, როდესაც მოწყობილობა გამოიყენება დაბალი წინააღმდეგობის გასაზომად. ასევე მნიშვნელოვანია არ გამოიყენოთ მოძრავი მაჩვენებლის მრიცხველი ელექტრონული კომპონენტების შესამოწმებლად მრიცხველის ფუნქციის გამოყენებისას. ეს არ უნდა გაკეთდეს, რადგან ის შეიძლება გადატვირთული იყოს და დაზიანდეს. ამის ნაცვლად, უმჯობესია გამოიყენოთ ციფრული მრიცხველი.
როგორ გამოვიყენოთ მულტიმეტრი სწორად - ეტაპობრივად
ინსტრუმენტის გამოყენებისას გახსოვდეთ მრიცხველის ზონდის სწორად დაკავშირება. ბატარეის ძაბვა იზომება მულტიმეტრის ორ ტერმინალურ ბლოკთან შეერთებით. ამის შემდეგ შეგიძლიათ შეამოწმოთ წინააღმდეგობა მაღალი ძაბვის წრეში, კაბელის ორივე ბოლოზე დაჭერით. გენერატორის ან დინამოს გამომავალი დენი იწერება შემოვლითი კაბელთან დაკავშირებული მრიცხველით. ძაბვა კოჭზე ან სხვა წრეზე შემოწმებულია მულტიმეტრის ზონდის ერთი მხარის წრედთან და მეორე მხარის დამიწებასთან შეერთებით.
რა უნდა გვახსოვდეს მულტიმეტრის გამოყენებისას?
დარწმუნდით, რომ მრიცხველის სადენები სწორად არის დაკავშირებული. ეს დამოკიდებულია მანქანის პოლარობაზე. თუ მანქანას აქვს უარყოფითი დამიწება, აუცილებელია ნეგატიური მავთულის ძარაზე შეერთება. მეორეს მხრივ, დადებით ადგილზე, კაბელი უნდა იყოს დამაგრებული საცხოვრებელზე დადებითი სიმბოლოთი. თქვენი მანქანის პოლარობა შეიძლება შემოწმდეს მანქანის მფლობელის სახელმძღვანელოში.
სანამ ნეგატიური ან დადებითი დამჭერის დაყენებას გადაწყვეტთ, დარწმუნდით, რომ ის არ მოხვდება ჟანგით ან საღებავით დაფარულ ზედაპირთან. ამან შეიძლება დაამახინჯოს მრიცხველის მაჩვენებელი. თუ გაზომვა ხდება ძრავის განყოფილებაში მანქანის კაპოტის ქვეშ, უმჯობესია კაბელი დაუკავშიროთ ბატარეის დამიწების ტერმინალს.
