როგორ შეამოწმოთ სანთლების მავთულები მულტიმეტრის გარეშე
ინფორმაციის
სანთლების მავთულები ათასობით ვოლტს გადასცემს სანთლებს 45,000 ვოლტამდე, მოთხოვნებიდან გამომდინარე. მათ აქვთ ძლიერი თბოიზოლაცია და რეზინის ჩექმები თითოეულ ბოლოზე, რათა თავიდან აიცილონ მავთულის ზედმეტი ძაბვის აწევა, სანამ ის სანთელს შეეხება.
სანთლების მავთულები მუშაობს მკაცრ გარემოში და მათ შეუძლიათ ნებისმიერ დროს გატეხონ, რითაც სანთლები გამოაშკარავებენ ნაპერწკალს მცირე ან საერთოდ არ ახდენენ. ამრიგად, სასარგებლო იქნება იმის სწავლა, თუ როგორ სწრაფად შეამოწმოთ სანთლების მავთულები, განსაკუთრებით მულტიმეტრების გარეშე.
ნაბიჯი #1: გამორთეთ ძრავა და შეამოწმეთ სანთლების სადენები.
- შეამოწმეთ მავთულები ან ჩანთები ფიზიკური დაზიანებისთვის, როგორიცაა ნაკაწრები ან დამწვრობის ნიშნები. შეამოწმეთ სანთლების მავთულები და მათ ზემოთ საფარი, რომელიც ცნობილია როგორც ჩექმა, ფანრით ან კარგად განათებულ ადგილას. ეს იქნება მავთულის სერია, რომელიც გადის ცილინდრის თავიდან დისტრიბუტორებამდე ან აალების კოჭებამდე მეორე ბოლოში. როდესაც მავთულები იშლება სანთლებიდან, შეხედეთ მათ გარშემო არსებულ იზოლაციას. (1)
- შეამოწმეთ ადგილი ჩექმასა და სანთელსა და კოჭას შორის ჟანგისთვის. გაათავისუფლეთ ზედა სანთლის ჩატვირთვა და შეამოწმეთ სად არის კონტაქტი. შეამოწმეთ გაუფერულება ან გაფუჭება. ფრთხილად ამოიღეთ სანთელი და მოძებნეთ კოროზია ან ნაკაწრები ქვედა მხარეს.
- შეამოწმეთ ზამბარის სამაგრები დისტრიბუტორის თავსახურში, რომელიც მავთულს უჭირავს ადგილზე. მიჰყევით სადენებს ცილინდრის თავიდან იქამდე, სადაც ისინი უერთდებიან დისტრიბუტორს მეორე ბოლოში. გადაატრიალეთ მავთულის ბოლო, რათა დარწმუნდეთ, რომ სამაგრები საიმედოდ არის დამაგრებული სანთლის თავზე. ისინი ქმნიან წნევას, რომელიც ინარჩუნებს მავთულს და შტეფსელს საიმედოდ დამაგრებულს, როდესაც არ არის გატეხილი.
ნაბიჯი #2: შეამოწმეთ ძრავა მუშაობს.
ჩართეთ ძრავა და შეამოწმეთ სადენების გარშემო რკალი ან ხრაშუნის ხმა, რომელიც მიუთითებს მაღალი ძაბვის გაჟონვაზე. ძრავის მუშაობისას არ შეეხოთ სადენებს, რადგან მაღალმა ძაბვამ შეიძლება გამოიწვიოს ელექტრო შოკი.
სანამ ამას უყურებთ, სხვამ ჩართოთ ძრავა. მოძებნეთ უჩვეულო ცვლილებები, როგორიცაა ნაპერწკლები ან კვამლი და მოუსმინეთ მათ.
ახლა გაითვალისწინეთ გაუმართავი სანთლის მავთულის ნიშნები და სიმპტომები. გაუმართავი სანთლის მავთული აჩვენებს ცვეთის აშკარა ნიშნებს. ყველაზე გავრცელებული ნიშნები და სიმპტომებია:
- შემთხვევითი უმოქმედო
- ძრავის უკმარისობა
- რადიო ჩარევა
- შემცირებული საწვავის მოხმარება.
- ემისიების ტესტები ჩაიშალა ნახშირწყალბადების მაღალი ემისიების ან ცილინდრის გაუმართაობის მითითების DTC გამო. (2)
- შეამოწმეთ ძრავის შუქი
თქვენ ასევე შეგიძლიათ მოძებნოთ რკალი სანთლების მავთულის შესხურებით. შეავსეთ სპრეის ბოთლი წყლით ნახევრად და შეასხურეთ ყველა მავთული. იმის სანახავად, წარმოიქმნება თუ არა ნაპერწკალი, მოაყარეთ სპრეის კონცენტრირება იმ კონტაქტებზე, რომლებიც აკავშირებენ სანთლებს. გააჩერეთ ძრავა და ყურადღებით შეამოწმეთ მტვრის ჩექმები, თუ ნაპერწკლებს აღმოაჩენთ სანთლის გარშემო.
ნაბიჯი #3: მიკროსქემის გამოყენება მავთულის შესამოწმებლად
შეამოწმეთ, არის თუ არა სანთლების სადენები სწორად გაყვანილი. იხილეთ სანთლების დიაგრამა თქვენი მანქანის მფლობელის სახელმძღვანელოში, რომელიც დაგეხმარებათ ამ ამოცანის შესრულებაში. მიჰყევით თითოეულ სანთლის მავთულს მისი ცილინდრის ბლოკის შეერთებიდან შესაბამის სანთლამდე. თითოეული მავთული უნდა იყოს დაკავშირებული ცალკე სანთელთან.
ეს შეიძლება იყოს გართულება, თუ თქვენ ადრე შეცვალეთ სანთლები, განსაკუთრებით თუ ფეხსაცმელი არასწორ მდგომარეობაშია. Crosstalk-მა შეიძლება გამოიწვიოს დენის გაჟონვა, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს ძრავის პრობლემები.
სასარგებლო რჩევები
- მიუხედავად იმისა, რომ თქვენს აალების მავთულს აქვს გარსი, ზოგიერთი ძრავა იყენებს კოჭის შტეფსელზე (COP) კონფიგურაციას, რომელიც მთლიანად გვერდს უვლის სანთლების სადენებს.
- გამტარობის თავიდან ასაცილებლად, გადაწურეთ და სუფთა სანთლების მავთულები შეინახეთ.
- სანთლების მავთულის გადაკვეთა სულაც არ არის ცუდი. ზოგიერთი მწარმოებელი ამას აკეთებს მაგნიტური ველების გასანეიტრალებლად.
ხშირად დასმული კითხვები
რა იწვევს სანთლის მავთულის დაზიანებას?
1. ძრავის ვიბრაცია: ამან შეიძლება გამოიწვიოს სანთლების ელექტრული კონტაქტების ცურვა. ანთების სპირალი და სანთლების მავთულები შეიძლება დაზიანდეს, თუ სანთლებს მეტი ძაბვა სჭირდება აალებისთვის.
2. ძრავის ბლოკის გათბობა: ძრავის მაღალ ტემპერატურას შეუძლია მავთულის იზოლაციის დნობა, რაც იწვევს ძაბვის დაცემას მიწაზე სანთლების ნაცვლად.
რა მოხდება, თუ სანთლის მავთული გატყდება?
თუ სანთლების სადენები დაზიანებულია, შეიძლება განიცადოთ შემდეგი სიმპტომები:
- ძრავის გაუმართაობა
– ჟანგიანი უსაქმური
- წარუმატებელი ემისიის ტესტები
– პრობლემები მანქანის ჩართვასთან დაკავშირებით
– Check Engine Light (CEL) ანათებს.
თუმცა, ეს ნიშნები შეიძლება მიუთითებდეს ძრავის სხვა კომპონენტების ავარიაზე.
გადახედეთ ჩვენს ზოგიერთ სტატიას ქვემოთ.
- როგორ შევამოწმოთ სანთელი მულტიმეტრით
- როგორ შევამოწმოთ ანთების საყრდენი მულტიმეტრით
- როგორ გამოვიყენოთ მულტიმეტრი ცოცხალი მავთულის ძაბვის შესამოწმებლად
რეკომენდაციები
(1) გარემო - https://www.britannica.com/science/environment
(2) ნახშირწყალბადების ემისია - https://www.statista.com/statistics/1051049/
ჩინეთი - ნახშირწყალბადების ემისიების რაოდენობა ავტომობილის ტიპის მიხედვით/
