როგორ შევამოწმოთ გამწმენდი სარქველი მულტიმეტრით

გამწმენდი სარქველი არის მანქანის აორთქლების გამონაბოლქვის კონტროლის (EVAP) სისტემის ნაწილი. მექანიზმი ხელს უშლის ძრავის მიერ წარმოქმნილი საწვავის ორთქლის გაქცევას გარემოში ან მანქანაში უკან. ის მათ დროებით ინახავს ნახშირის ჭურჭელში. სარქველი ასევე ხელს უწყობს საწვავის ორთქლის რაოდენობის კონტროლს, რომელიც საბოლოოდ გამოიყოფა ნახშირის ბოთლიდან.

თანამედროვე მანქანებში სისტემა არის ელექტრონულად კონტროლირებადი სოლენოიდი, რომელიც დაკავშირებულია ძრავის სიმძლავრესთან. გამწმენდი სარქველი თანდათან ირთვება ანთების ჩართვისთანავე, მაგრამ EVAP სისტემა ასევე არ მუშაობს, როდესაც ძრავა გამორთულია.

არის დრო, როდესაც სისტემა იშლება, რაც ზიანს აყენებს თქვენი მანქანის ჯანმრთელობას! ეს მოსახერხებელია, როდესაც იცით, როგორ შეამოწმოთ გამწმენდი სარქველი მულტიმეტრით. გარდა ამისა, ჩვენ ასევე განვიხილავთ შემდეგ პუნქტებს: 

• ადსორბერის გამწმენდი სარქვლის გაუმართაობის შედეგები
• უნდა დააჭიროს თუ არა გამწმენდი სარქველი?
• შეიძლება თუ არა ცუდი გამწმენდი სარქველი გამოიწვიოს გაუმართაობა

გამწმენდი სარქვლის მულტიმეტრით ტესტირების გზები

სწორად დასახელებული მულტიმეტრი არის მოსახერხებელი მოწყობილობა, რომელსაც შეუძლია გაზომოს ძაბვა, წინააღმდეგობა და ელექტრული დენი.

გამწმენდი სარქვლის შესამოწმებლად, შეამოწმეთ წინააღმდეგობა ტერმინალებს შორის.

პროცედურა შეიძლება განსხვავდებოდეს მანქანის მოდელის მიხედვით, მაგრამ ძირითადი ნაბიჯები იგივე რჩება.

ქვემოთ ჩამოთვლილია ზოგადი ნაბიჯები, რომლებიც შეიძლება გამოყენებულ იქნას გამწმენდი სარქვლის შესამოწმებლად, რომელიც არის EVAP სისტემის ნაწილი: 

1. მდებარეობაპირველი რაც უნდა გააკეთოთ არის ძრავის გამორთვა მინიმუმ 15-30 წუთის განმავლობაში. ამის შემდეგ შეეცადეთ იპოვოთ მანქანის გამწმენდი სარქველები. იდეალურ შემთხვევაში, ის შეიძლება მოიძებნოს მაყუჩის ან მაყუჩის უკან და განთავსდეს თავზე. ეს არის EVAP ნახშირბადის ფილტრი შიგნით გამწმენდი სარქველით. სისტემის ადგილმდებარეობის შესახებ დამატებითი ინფორმაციისთვის, სცადეთ მოძებნოთ მანქანის მფლობელის სახელმძღვანელო ან მოძებნოთ მოდელი ინტერნეტში ძრავის სურათით.
2. საკაბელო რეგულირებაროგორც კი აღმოაჩენთ გამწმენდ სარქველს, ნახავთ, რომ მოწყობილობასთან დაკავშირებულია 2-პინიანი აღკაზმულობა. შემდეგი ნაბიჯი არის მათი გათიშვა და ხელახლა დაკავშირება მულტიმეტრის ადაპტერის კაბელების გამოყენებით, რომლებიც ჩვეულებრივ შედის ტესტის კომპლექტში. მათი ცალ-ცალკე შეძენაც შესაძლებელია. გამწმენდი სარქვლის ტერმინალები უნდა იყოს დაკავშირებული მულტიმეტრის კაბელებთან.
3. ტესტირება ბოლო ნაბიჯი არის წინააღმდეგობის გაზომვა. იდეალური დონეები უნდა იყოს 22.0 ohms-დან 30.0 ohms-მდე; ნებისმიერი უფრო მაღალი ან დაბალი ნიშნავს, რომ სარქველი უნდა შეიცვალოს. ეს შეიძლება გაკეთდეს ადგილზე, თუ თქვენ გაქვთ სათადარიგო; წინააღმდეგ შემთხვევაში, თუ გსურთ მისი მაღაზიაში წაყვანა, დარწმუნდით, რომ ხელახლა შეაერთეთ გაყვანილობა, როგორც ადრე.

როგორ გავიგო ჩემი გამწმენდი სარქველი გაუმართავია?

EVAP სისტემის გაუმართაობის მრავალი სიმპტომია. ყურადღება მიაქციეთ:

ძრავის შუქი ძრავა აკონტროლებს გამწმენდ სოლენოიდს და თუ რამე არასწორედ მოხდება, ძრავის შუქი აინთება. თუ გამოვლენილია გამწმენდის ორთქლის უფრო მაღალი ან დაბალი დონე, გამოჩნდება შეცდომის კოდები, მათ შორის P0446 ან P0441. ჩვენ გირჩევთ, რომ მანქანა გადაიყვანოთ სარემონტო მაღაზიაში, თუ შეამჩნევთ ზემოთ ჩამოთვლილ სიმპტომებს.

ძრავის პრობლემები თუ გამწმენდი სარქველი არ არის დახურული, ჰაერი-საწვავის თანაფარდობა შეიძლება უარყოფითად იმოქმედოს გარემოში ორთქლის გაჟონვამ. ძრავა რეაგირებას მოახდენს ცვლილებაზე, რის შედეგადაც ძნელია გაშვება ან უხეში მუშაობა.

ნაკლები ბენზინის მოხმარება როდესაც EVAP სისტემა არ მუშაობს ეფექტურად, ის აუცილებლად ამცირებს გაზის გარბენს. გამწმენდ სარქველში დაგროვების ნაცვლად, საწვავის ორთქლი დაიწყებს შეღწევას გარემოში, რაც გამოიწვევს საწვავის გაძლიერებულ წვას.

ცუდი შესრულება გარე ტესტში EVAP კასტერი პასუხისმგებელია საწვავის ორთქლის ძრავისკენ გადამისამართებაზე. ეს ხელს უშლის გარემოში ტოქსიკური აირების გამოყოფას. გაუმართავი სოლენოიდის შემთხვევაში, ის ვერ აკონტროლებს კვამლს და ვერ ჩაივლის გამონაბოლქვის ტესტს.

განადგურებული ბალიშები იმის გამო, რომ ორთქლი ვერ გაივლის, თუ სარქველი ვერ მოხერხდება, წნევა დაიწყებს დაგროვებას. დროთა განმავლობაში, ის იმდენად ინტენსიური გახდება, რომ მას შეუძლია ააფეთქოს რეზინის ბეჭდები და შუასადებები. შედეგი იქნება ზეთის გაჟონვა, რომელიც შეიძლება შევიდეს მთავარ ძრავში გამონაბოლქვი სისტემიდან, რამაც გამოიწვიოს სერიოზული ზიანი. ყველაზე გავრცელებული მიზეზი, რის გამოც სარქველი სრულყოფილად მუშაობს, არის ნახშირბადის ან უცხო მასალის ნაჭრები, რის გამოც მექანიზმი ნაწილობრივ დახურულია ან ღიაა. საჭიროებს შეცვლას ან გაწმენდას.

უნდა დააჭიროს თუ არა გამწმენდი სარქველი?

მოკლე პასუხი კითხვაზე არის დიახ! გამწმენდი სარქველი ჩვეულებრივ გამოსცემს დაწკაპუნებას ან ტკიპის ხმას. თუმცა დახურულ ფანჯრებით მანქანაში ეს არ უნდა იყოს შესამჩნევი. თუ ის ძალიან ხმამაღალია და ისმის მანქანის შიგნით, ეს შეიძლება იყოს შეშფოთების მიზეზი. სოლენოიდი უნდა შემოწმდეს.

ერთი შესაძლებლობა არის ის, რომ გამწმენდის სარქველმა დაიწყო ორთქლის შეშვება ძრავში საწვავის შევსებისას. ეს გამოიწვევს უხეში გაშვებას და პრობლემებს, როგორც ზემოთ აღინიშნა.

შეიძლება თუ არა ცუდი გამწმენდი სარქველი გამოიწვიოს არასწორად გაშვება?

 გაუმართავი გამწმენდი სარქველი შეიძლება გამოიწვიოს გაუმართაობა, თუ სიტუაცია ცოტა ხნით უყურადღებოდ დარჩება. როდესაც ორთქლი იწყებს ზედმეტად დაგროვებას EVAP სისტემაში ან ნახშირის ფილტრში, სარქველი დროულად ვერ გაიხსნება.

თუ პროცესი დროთა განმავლობაში გაგრძელდება, ორთქლი შეიჭრება ძრავის ცილინდრებში, რაც გამოიწვევს საწვავის და აორთქლების არანორმალური რაოდენობის წვას. ეს კომბინაცია გამოიწვევს ძრავის გაჩერებას და შემდეგ გაუმართაობას. (1)

საბოლოო განაჩენი

ელექტრომაგნიტური სარქველი მანქანის მნიშვნელოვანი კომპონენტია. თუ ზემოთ ჩამოთვლილ პრობლემას შეამჩნევთ, მანქანა დაუყოვნებლივ უნდა შეკეთდეს. თუ თქვენ გინდათ კასტერი თავად გამოსცადოთ, შეგიძლიათ მიჰყვეთ ნაბიჯებს მულტიმეტრით და მოწყობილობა გეტყვით, გაქვთ თუ არა ცუდი სარქველი! (2)

ვინაიდან ჩვენ წარმოგიდგენთ, თუ როგორ უნდა შეამოწმოთ გამწმენდი სარქველი მულტიმეტრით, ასევე შეგიძლიათ შეამოწმოთ. შეიძლება გსურდეთ გაეცნოთ საუკეთესო მულტიმეტრის შერჩევის სახელმძღვანელოს და გადაწყვიტოთ რომელი შეესაბამება თქვენს ტესტირების საჭიროებებს.

ვიმედოვნებთ, რომ ეს სახელმძღვანელო სტატია დაგეხმარებათ. Წარმატებები!

რეკომენდაციები

(1) EVAP სისტემა - https://www.youtube.com/watch?v=g4lHxSAyf7M (2) სოლენოიდის სარქველი - https://www.sciencedirect.com/topics/earth-and-planetary-sciences/solenoid-valve