როგორ შეამოწმოთ ბატარეა მულტიმეტრით

მკვდარი ბატარეა ერთ-ერთი ყველაზე გავრცელებული პრობლემაა, რომელსაც მანქანის მფლობელი აწყდება. საჭიროა ბატარეის ტესტირება, რათა გადაწყვიტოს საჭიროა თუ არა ბატარეის შეცვლა.

ხშირად ძნელია პრობლემის დიაგნოსტიკა. იაფფასიან ხელსაწყოს, როგორიცაა ციფრული მულტიმეტრი, შეუძლია შეამოწმოს ბატარეა და გითხრათ, იტევს თუ არა მისი მანქანის ბატარეა. მულტიმეტრს ასევე შეუძლია გენერატორების ტესტირება, რაც შეიძლება უარყოფითად იმოქმედოს თქვენს ბატარეაზე.

ამ სტატიაში ჩვენ დაგეხმარებით განსაზღვროთ ბატარეის სიჯანსაღე მულტიმეტრის გამოყენებით, ასევე უპასუხოთ შემდეგ კითხვებს:

• როგორ გავიგო, რომ ჩემი მანქანის ბატარეა მკვდარია?
• ზოგადად, რა არის ბატარეის ხანგრძლივობა?
• რა სიტუაციებში არ არის რეკომენდებული მულტიმეტრის გამოყენება მანქანის ბატარეის შესამოწმებლად?

რამდენი ვოლტია მანქანის ბატარეაში?

ბატარეის შემოწმების შემდეგ, მანქანის ბატარეაზე იდეალური ძაბვა უნდა იყოს 12.6 ვოლტი. 12 ვოლტზე დაბალი ძაბვა ითვლება მკვდარ ან გამოფიტულ ბატარეად.

ნაბიჯები მანქანის ბატარეის მულტიმეტრით შესამოწმებლად

მულტიმეტრით ბატარეების ტესტირება შედარებით მარტივი და კარგად გააზრებული პროცესია. შედეგი მიუთითებს ან მანქანის ბატარეის დამუხტვაზე, ან რომ ძველის გამოცვლის დროა.

1. ამოიღეთ ნარჩენი მუხტი

ბატარეის შემოწმებამდე დატოვეთ მანქანა მინიმუმ ერთი საათით. ეს დაგეხმარებათ მიიღოთ ყველაზე ზუსტი ბატარეის ძაბვის კითხვა.

თუ ეს შეუძლებელია, ჩართეთ ფარები რამდენიმე წუთის განმავლობაში გამორთული ავტომობილით. ეს აღმოფხვრის ნებისმიერი ნარჩენი დამუხტვას, რომელიც შეიძლება ჰქონდეს თქვენი მანქანის ელექტრო სისტემას.

2. მოამზადეთ თქვენი მულტიმეტრი

დარწმუნდით, რომ მიიღებთ სწორ მნიშვნელობას რამდენი ვოლტი ელექტროენერგიის გამომუშავებას შეუძლია თქვენი მანქანის ბატარეა ციფრული მულტიმეტრის 20 ვოლტზე დაყენებით. აირჩიეთ ყველაზე დაბალი ძაბვა 15 ვოლტზე ზემოთ თქვენს DMM-ზე, თუ თქვენს DMM-ს არ აქვს ეს ძაბვა.

3. იპოვნეთ მანქანის ბატარეა

მანქანის ბატარეის შესამოწმებლად, ჯერ უნდა დარწმუნდეთ, რომ შეგიძლიათ იპოვოთ ბატარეა და მისი ტერმინალები. უმეტეს სატრანსპორტო საშუალებებში ბატარეა მოთავსებულია კაპოტის ქვეშ, ძრავის განყოფილებაში, ძრავის ერთ მხარეს. თუმცა, თანამედროვე მანქანების საბარგულში შეიძლება იყოს ბატარეები. თუ ვერ პოულობთ მას, შეგიძლიათ მიმართოთ თქვენი მანქანის მფლობელის სახელმძღვანელოს ან მანქანის მწარმოებლის ვებსაიტს, რომ იპოვოთ იგი.

თანამედროვე მანქანებში ბატარეებს აქვთ პლასტმასის საფარი, რომელიც შეიძლება დაგჭირდეთ ბატარეის ტერმინალებზე წვდომის მისაღებად. დარწმუნდით, რომ ლითონის საგნები, როგორიცაა ხელსაწყოები, არ მოხვდეს ტერმინალებთან, რადგან ისინი შეიძლება შემცირდეს.

4. შეაერთეთ მულტიმეტრის მილები ბატარეის ტერმინალებთან.

შეაერთეთ თითოეული DMM მიმავალი მანქანის ბატარეის ტერმინალებთან უარყოფითი უარყოფითი და დადებითი და დადებითი. მულტიმეტრიც და ბატარეაც ფერადი კოდირებულია. უარყოფითი ტერმინალი და ზონდი იქნება შავი, ხოლო დადებითი ტერმინალი და ზონდი წითელი. თუ თქვენ არ იღებთ დადებით DMM კითხვას, თქვენ უნდა შეცვალოთ ისინი.

მიუხედავად იმისა, რომ ზოგიერთი ზონდი ლითონის ნაწილია, რომელთა შეხებაც შესაძლებელია, ზოგი არის დამჭერები, რომლებიც უნდა იყოს მიმაგრებული.

5. შეამოწმეთ კითხვა

მულტიმეტრი გაჩვენებთ კითხვას. გთხოვთ დაწეროთ. იდეალურ შემთხვევაში, ფარების 2 წუთის განმავლობაში ჩართვის შემდეგაც კი ძაბვა უნდა იყოს 12.6 ვოლტთან ახლოს, წინააღმდეგ შემთხვევაში შეიძლება აკუმულატორი გქონდეთ. თუ ძაბვის მნიშვნელობა ოდნავ აღემატება 12.6 ვოლტს, მაშინ ეს სრულიად ნორმალურია. თუ ბატარეა დაეცემა 12.2 ვოლტამდე, ის დამუხტულია მხოლოდ 50%.

12 ვოლტზე დაბლა ნებისმიერს უწოდებენ მკვდარს ან გამონადენს.

მაშინაც კი, თუ თქვენი ბატარეა კარგად არის დატენილი, გონივრული იქნება შეამოწმოთ, შეუძლია თუ არა მანქანა წარმატებით მოიხმარს ენერგიას.

6. ვინმემ ჩართოს ძრავა

შემდეგ, მანქანის ბატარეაზე მიმაგრებული მულტიმეტრის ხაზებით, სთხოვეთ მეგობარს ჩართოს მანქანის ანთება. ავტომობილის ამოქმედებამდე დარწმუნდით, რომ მანქანა ნეიტრალურ მდგომარეობაშია და სადგომი მუხრუჭი ჩართულია. გარდა ამისა, ნებისმიერი მულტიმეტრიანი ტყვია არ უნდა ეკიდოს მოძრავ ქამრებს ან საავტომობილო საბურავებს.

ეს არის სამუშაო ორი ადამიანისთვის; ერთმა უნდა აკონტროლოს მულტიმეტრის რხევები, ხოლო მეორემ უნდა აკონტროლოს ანთება. ეცადეთ ეს ყველაფერი თავად არ გააკეთოთ, თორემ შეიძლება არასწორი წაკითხვები ჩაიწეროთ.

7. ხელახლა შეამოწმეთ თქვენი კითხვა

იდეალურ შემთხვევაში, როდესაც მანქანა ცდილობს დაწყებას, ძაბვა ჯერ უნდა დაეცეს 10 ვოლტამდე. თუ მაჩვენებელი დაეცემა 10 ვოლტზე დაბლა, მაგრამ რჩება 5 ვოლტზე ზემოთ, ბატარეა ნელა და მალე კვდება. თუ კიდევ 5 ვოლტი დაეცა, დროა შეიცვალოს.

გარდა ამისა, როდესაც ძრავა იწყება, გენერატორი გამოსცემს დენს და ბატარეის მაჩვენებლები კვლავ დაიწყებს აწევას. იდეალურ პირობებში მაჩვენებელი უბრუნდება უფრო მაღალ მნიშვნელობას, დაახლოებით 14 ვოლტს. (1)

ნებისმიერი მნიშვნელობა ამ დიაპაზონის მიღმა მიუთითებს დატენვის ან ზედმეტად დამუხტულ ბატარეაზე. ამიტომ, გენერატორი უნდა შემოწმდეს, წინააღმდეგ შემთხვევაში ის გააფუჭებს თქვენი მანქანის ბატარეას.

რა სიმპტომები ახასიათებს მანქანის ცუდი ბატარეას?

თქვენ შეიძლება შეგექმნათ შემდეგი პრობლემები, რომლებიც მიუთითებს ცუდი ბატარეაზე:

• დაბალი ბატარეა დაფის ეკრანზე
• ძრავის დაწკაპუნება მანქანის ჩართვისას
• ხშირი ნახტომის საჭიროება
• დაგვიანებული ანთება
• ფარები არ ირთვება, დაბნელებულია და ვერ უძლებს მუშაობას 2 წუთის განმავლობაში.

რამდენ ხანს უნდა გაუძლოს მანქანის ბატარეას?

მანქანის ბატარეების უმეტესობას აქვს 3 წლიანი გარანტია, მაგრამ შეიძლება ასე დიდხანს არ გაგრძელდეს. ჩვეულებრივ, ისინი ემსახურებიან 4-XNUMX წელს, რის შემდეგაც ისინი უნდა შეიცვალოს ახლით.

როდის არ შემიძლია მულტიმეტრის გამოყენება მანქანის ბატარეის შესამოწმებლად?

თუ არ გაქვთ ტექნიკური საჭირო ბატარეები, შეგიძლიათ გამოიყენოთ ჰიდრომეტრი ამ მანქანის ბატარეების შესამოწმებლად. თუ გსურთ მათი იდენტიფიცირება, ტექნიკური უზრუნველყოფის გარეშე ბატარეებს აქვთ პლასტმასის ქუდები თითოეულ უჯრედზე. (2)

საბოლოო განაჩენი

თქვენ არ გჭირდებათ პროფესიონალური დახმარება ზემოთ მოყვანილი ნაბიჯების შესასრულებლად, ხოლო ბატარეის შემოწმება მულტიმეტრით ერთ-ერთი ყველაზე მარტივი და იაფი გზაა.

რეკომენდაციები

(1) ალტერნატორი – https://auto.howstuffworks.com/alternator1.htm

(2) ჰიდრომეტრი - https://www.thoughtco.com/definition-of-hydrometer-605226

ვიდეო ლინკი

როგორ შეამოწმოთ მანქანის ბატარეა მულტიმეტრით