როგორ გავრეცხოთ მანქანის რადიატორი, რადიატორის თვითწმენდა
მანქანების ექსპლუატაცია

როგორ გავრეცხოთ მანქანის რადიატორი, რადიატორის თვითწმენდა


მანქანის რადიატორი ინარჩუნებს ძრავას სიგრილეს მართვის დროს. ის მდებარეობს გრილის მიღმა და გზის ჭუჭყიანი და მტვერი მუდმივად დევს მასზე.

ექსპერტები რეკომენდაციას იძლევიან:

  • გარეცხეთ რადიატორი ჭუჭყისა და მტვრისგან ყოველ 20 ათას კილომეტრში;
  • ჩაატარეთ სასწორისა და ჟანგის სრული გარე და შიდა გაწმენდა ორ წელიწადში ერთხელ.

როგორ გავრეცხოთ მანქანის რადიატორი, რადიატორის თვითწმენდა

რადიატორის სრული გაწმენდის თანმიმდევრობა ასეთია;

  • ჩვენ გამორთეთ ძრავა და ველოდებით სისტემის სრულად გაგრილებას, ანტიფრიზი ძრავის მუშაობისას თბება და წნევის ქვეშ იმყოფება, ასე რომ თქვენ უნდა დარწმუნდეთ, რომ ძრავა მთლიანად გაცივდა;
  • აწიეთ და საიმედოდ დაამაგრეთ მანქანის კაპოტი, გახსენით რადიატორის შემავსებელი შტეფსელი, ჩადეთ პატარა კონტეინერი ძირის ქვეშ, ტოლი ანტიფრიზის ან განზავებული ანტიფრიზის მოცულობის ტოლი, რომელიც ჩაისხმება;
  • შეამოწმეთ რადიატორის ზედა თავსახური - მყარად უნდა იდგეს თავის ადგილზე და არ დაექვემდებაროს წნევას, თავსახურის შიგნით არის ზამბარა, რომელიც ზღუდავს შიდა წნევას, თუ თავსახური ფხვიერია, უნდა გამოიცვალოს, ასევე შეამოწმეთ რადიატორის მდგომარეობა. მილები - ზედა და ქვედა, მათ არ უნდა შეუშვან ანტიფრიზი;
  • გახსენით სადრენაჟე ქვაბი და გაუშვით მთელი სითხე, თუ ანტიფრიზი თავისუფალია ჟანგისა და ჭუჭყისგან, მაშინ ჩამორეცხვა არ არის საჭირო.

თუ ხედავთ, რომ საჭიროა სრული გაწმენდა, მაშინ რადიატორი უნდა გაიწმინდოს როგორც შიგნიდან, ასევე გარედან. გარეთ, საკმარისია უბრალოდ დაასხათ იგი შლანგიდან ზეწოლის ქვეშ და ნაზად გაწმინდეთ საპნიანი წყლით რბილი ფუნჯით. რადიატორის თაფლი ძალიან მყიფეა, ასე რომ არ გადააჭარბოთ. რადიატორის მთლიანად ამოღება შესაძლებელია, ამისათვის გათიშეთ მილები და უბრალოდ ამოიღეთ იგი სამაგრებიდან.

როგორ გავრეცხოთ მანქანის რადიატორი, რადიატორის თვითწმენდა

შიდა წმენდა:

  • ჩაასხით შიგნით სუფთა წყალი შლანგით და გადაწურეთ, გაიმეორეთ ეს ოპერაცია, სანამ წყალი მთლიანად არ გასუფთავდება;
  • თუ შიგნით ბევრი ჭუჭყიანი დაგროვდა, გამოიყენეთ სპეციალური ავტოქიმიური აგენტი რადიატორის გასაწმენდად, სწორად განზავეთ და შეავსეთ, ჩართეთ ძრავა 15-20 წუთის განმავლობაში ისე, რომ სითხემ კარგად გაიწმინდოს მთელი სისტემა, შემდეგ ძრავა მუშაობს, საფუძვლიანად დააცალეთ მანქანის მთელი გაგრილების სისტემა;
  • შეავსეთ ანტიფრიზი ან განზავებული ანტიფრიზი - აირჩიეთ მხოლოდ მწარმოებლის მიერ რეკომენდებული ტიპი, რადგან სხვადასხვა დანამატებმა შეიძლება გამოიწვიოს კოროზია;
  • სისტემაში შეიძლება წარმოიქმნას ჰაერის საცობები, მათი ამოტუმბვა შესაძლებელია ძრავის გახსნით ჩართვით, ძრავმა უნდა იმუშაოს დაახლოებით 20 წუთის განმავლობაში, ჩართოთ გამათბობელი სრული სიმძლავრით, შტეფსელი გაქრება და მეტი ადგილი დარჩება ანტიფრიზი.

დაამატეთ ანტიფრიზი გაფართოების ავზში ისე, რომ ის იყოს მინუს და მაქსიმალურ ნიშნულებს შორის. გადაყარეთ ყველა ნარჩენი.




Ჩატვირთვა…

ახალი კომენტარის დამატება