როგორ გავრეცხოთ ინჟექტორი? ინჟექტორის თვითწმენდის ვიდეო

თუ ადრე კარბუტერები ძირითადად ძრავზე საწვავის გასანაწილებლად გამოიყენებოდა, ახლა სულ უფრო და უფრო ხშირად გამოიყენება საწვავის იძულებითი ინექციის ინექციური ტიპი. ასეთი სისტემა უფრო ეკონომიურია, საწვავი შედის დგუშების წვის კამერებში საქშენების მეშვეობით მკაცრად გაზომილი ნაწილებით. ამასთან, ამ მეთოდს აქვს ერთი "მაგრამ" - დროთა განმავლობაში, ეს საქშენები იკეტება ყველა იმ მცირე ნაწილაკებით, რომლებიც შეიძლება მოხვდნენ ბენზინში.

ნიშნები იმისა, რომ ინჟექტორს სჭირდება გაწმენდა:

• საწვავის მოხმარება მკვეთრად გაიზარდა - 3-4 ლიტრით;
• ძრავის სიმძლავრე მკვეთრად ეცემა.

ინჟექტორის გაწმენდა შეიძლება განხორციელდეს როგორც დამოუკიდებლად, ასევე სპეციალური აღჭურვილობის დახმარებით, რომელიც ხელმისაწვდომია სერვის სადგურებზე.

წმენდა მანქანის ქიმიკატებით

ინჟექტორის დამოუკიდებლად გასაწმენდად საკმარისია შეიძინოთ სპეციალურად ამ პროცედურისთვის შექმნილი ავტოქიმიური პროდუქტები, ახლა უკვე ბევრია ავტონაწილების ნებისმიერ მაღაზიაში და ბენზინგასამართ სადგურებზე. ყურადღება მიაქციეთ მხოლოდ სანდო ბრენდების პროდუქტებს: Liqui Moly, Mannol, Xado, Castrol და ასე შემდეგ.

შემდეგ თქვენ უბრალოდ უნდა ჩაასხით ქილის შიგთავსი ავზში და მთლიანად შეავსოთ მანქანა ბენზინით. როდესაც საწვავი შედის საწვავის სისტემაში, ეს პროდუქტი შლის მთელ ჭუჭყს, რომელიც დასახლდა საქშენებზე, თქვენ მოგიწევთ ელოდოთ ეფექტს, სანამ ავზი მთლიანად არ გამოიყენება. მაგრამ, აღსანიშნავია, რომ ქიმია ხსნის არა მხოლოდ ინჟექტორებზე არსებულ მთელ წიდას, არამედ ზოგადად მთელ ჭუჭყს, რომელიც დაგროვდა ავზში და საწვავის სისტემაში, რის შედეგადაც მთელი ეს „ფაფა“ შეიძლება დადგეს მასზე. sleeves სახით წიდა.

ულტრაბგერა და ქიმია

უფრო ტექნოლოგიური მეთოდია ულტრაბგერითი გაწმენდა, რომელიც ტარდება ძრავის სრული დიაგნოსტიკის შემდეგ. საქშენებს იღებენ და ათავსებენ სპეციალურ აბაზანაში, რომელშიც გამხსნელის და ულტრაბგერითი მოქმედებით იწმინდება, შემდეგ დგას სადგამზე და მოწმდება გაწმენდის ხარისხი.

ასევე არსებობს დასუფთავების მეთოდი სპეციალური სადგამისა და გამხსნელის გამოყენებით. ძრავა გამორთულია საწვავის სისტემიდან, ჩადის გამხსნელი, რომელიც ასუფთავებს არა მხოლოდ საქშენებს, არამედ სარქველებს, წნევის რეგულატორს და საწვავის ლიანდაგს. შედეგს არ აყოვნებს და გარკვეული პერიოდის შემდეგ საწვავი ნორმალურად დოზირებულია და სიმძლავრის და მოხმარების მაჩვენებლები თავის ადგილს უბრუნდება.

Ჩატვირთვა…