როგორ გავწმინდოთ დიზელის ნაწილაკების ფილტრი

სხვადასხვა სახის დაბინძურებამ შეიძლება უარყოფითად იმოქმედოს მანქანისა და მისი ცალკეული კომპონენტების მუშაობაზე. როგორ გავწმინდოთ ნაწილაკების ფილტრი სახლში.

პრინციპი ოპერაციის

დიზელის ძრავები სულ უფრო პოპულარული ხდება. 2011 წელს ევროპული ემისიების რეგულაციები გამკაცრდა და მწარმოებლებს ავალდებულებდნენ ნაწილაკების ფილტრების დაყენებას დიზელის მანქანებზე. იდეალურ მდგომარეობაში, დიზელის ნაწილაკების ფილტრი ასუფთავებს თითქმის 100 გამონაბოლქვი აირს.

ფილტრის მუშაობის პრინციპი საკმაოდ მარტივია: ძრავის მუშაობის შედეგად მიღებული ჭვარტლი გროვდება კატალიზატორში და იწვის. წვა ხდება რეგენერაციის რეჟიმში, როდესაც საწვავის ინექცია იზრდება, რის შედეგადაც ამ ნაწილაკების ნარჩენები იწვება.

დაბინძურების ნიშნები

ნაწილაკების ფილტრს აქვს საკუთარი გასასვლელი. თავად ჭვარტლი წარმოიქმნება დიზელის საწვავის და ჰაერის წვის შედეგად, ის დნება ფილტრის თაფლისებრებზე. ამის შემდეგ ხდება ნახშირწყალბადების შემდგომი წვა, რის შედეგადაც წარმოიქმნება ფისები. შემდეგ ისინი ერთმანეთს ეწებება, რაც იწვევს ფილტრის ჩაკეტვას. უარის ძირითადი მიზეზებია:

• საწვავის გამოყენება დიდი რაოდენობით მავნე მინარევებით ან დაბალი ხარისხის საწვავით;
• დაბალი ხარისხის საავტომობილო ზეთის გამოყენება;
• მექანიკური დაზიანება, მათ შორის დარტყმა მანქანის ქვემოდან ან შეჯახება;
• არასწორი რეგენერაცია ან მისი განხორციელების შეუძლებლობა.

შემდეგი ფაქტორები შეიძლება მიუთითებდეს ნაწილაკების ფილტრის მუშაობის გაუარესებაზე:

• მანქანამ დაიწყო უარესად დაწყება, ან საერთოდ არ დაიწყო;
• ზრდის საწვავის მოხმარებას;
• უსიამოვნო სუნის გამოჩენა მანქანაში;
• იცვლება გამონაბოლქვი მილის კვამლის ფერი;
• გაუმართაობის ინდიკატორი ანათებს.

Შენიშვნა! ექსპერტები გვირჩევენ დიაგნოსტიკის ჩატარებას წელიწადში მინიმუმ 2-ჯერ.

თითოეული მარკის მანქანისთვის არის სპეციალური პროგრამა, რომელიც დამონტაჟებულია ლეპტოპზე. პროგრამის დახმარებით მანქანის მფლობელს შეუძლია შეამოწმოს ძრავის და მთლიანად მანქანის მდგომარეობა. ასეთი შესაძლებლობის არარსებობის შემთხვევაში, ტესტი შეიძლება ჩატარდეს ნებისმიერ დიაგნოსტიკურ ცენტრში.

ნაწილაკების ფილტრი შეიძლება იყოს მთლიანად გაცვეთილი და მექანიკურად გატეხილი, ან უბრალოდ გადაჭედილი დამწვარი ნაწილაკებით. პირველ შემთხვევაში, ფილტრი უნდა შეიცვალოს, მეორეში კი მისი გაწმენდა. ნაწილაკების ფილტრის გაწმენდა შესაძლებელია როგორც სპეციალისტების მიერ, ასევე საკუთარი ხელით.

დანამატების გამოყენება

როდესაც გაერკვნენ, თუ როგორ უნდა გაასუფთაოთ ნაწილაკების ფილტრი სახლში, უნდა აღინიშნოს, რომ რეგენერაციის რეჟიმი გათვალისწინებულია დაბინძურების წინააღმდეგ საბრძოლველად. ამისათვის საჭიროა ძრავის დათბობა 500 გრადუსზე მაღლა, ხოლო ელექტრონული სისტემა გაზრდის საწვავის მიწოდებას. შედეგად, ფილტრში ნარჩენები დაიწვება.

თანამედროვე გზის პირობებში ასეთი გათბობის მიღწევა საკმაოდ პრობლემურია. აქედან გამომდინარე, შეგიძლიათ ისარგებლოთ ბენზინგასამართი სადგურების მომსახურებით, სადაც მანქანა აჩქარებულია ოპტიმალურ სიჩქარემდე.

თქვენ ასევე უნდა გამოიყენოთ სპეციალური დანამატები, რომლებიც ემატება გაზის ავზს და გაასუფთავეთ ნაწილაკების ფილტრი მართვის დროს. დანამატები უნდა შეივსოს ყოველ 2-3 ათას კმ-ში. ექსპერტები არ გვირჩევენ სხვადასხვა სახის დანამატების შერევას.

Შენიშვნა! ფილტრის ხელით გაწმენდა შესაძლებელია მისი დაშლით ან უშუალოდ მანქანაში გაწმენდით. პირველი მეთოდი გამოიწვევს სრულ გაწმენდას, მაგრამ ეს არის შრომატევადი და შრომატევადი.

დემონტაჟით

დაშლა შეიძლება გართულდეს იმით, რომ სამონტაჟო ჭანჭიკები ფრთხილად უნდა მოიჭრას და შემდეგ შეიცვალოს ახლით. დაშლის შემდეგ, შეამოწმეთ მექანიკური დაზიანება. ამის შემდეგ იღებენ სპეციალურ საწმენდ სითხეს, ასხამენ ფილტრში და იკეტება ტექნოლოგიური ხვრელები. თქვენ ასევე შეგიძლიათ ჩაყაროთ ფილტრი კონტეინერში და უბრალოდ დაასხით სითხე.

შემდეგ წაიკითხეთ ინსტრუქციები. როგორც წესი, დასუფთავებას 8-10 საათი სჭირდება. გამოყენებული უნდა იყოს მხოლოდ ხარისხის ნავთობზე დაფუძნებული სითხეები. საშუალოდ საჭიროა 1 სავსე 5 ლიტრიანი ქილა. ამის შემდეგ, ნაწილაკების ფილტრი გარეცხილია წყლით და კარგად შრება. ინსტალაციისას ჯობია სახსრების დაფარვა დალუქვით. ინსტალაციის დასრულების შემდეგ ჩართეთ ძრავა და გაათბეთ. დარჩენილი სითხე ორთქლის სახით გამოვა.

დამატებითი მეთოდები

ასევე არსებობს ნაწილაკების ფილტრის სახლში გაწმენდის ორი გზა. ფუნდამენტურად ისინი არ განსხვავდებიან, მხოლოდ ერთია ცოტა უფრო სწრაფი. ხანძრის თავიდან ასაცილებლად გამოიყენეთ ტუტე-წყლის ნარევები, ასევე სპეციალური საწმენდი სითხეები. დასჭირდება დაახლოებით 1 ლიტრი საწმენდი სითხე და დაახლოებით 0,5 ლიტრი სარეცხი საშუალება.

აუცილებელია ძრავის გახურება და ესტაკადის გამოძახება. წნევის იარაღის გამოყენებით ჩაასხით საწმენდი სითხე ხვრელში. ამისათვის გახსენით ტემპერატურის სენსორი ან წნევის სენსორი. ამის შემდეგ, თქვენ უნდა დააინსტალიროთ სენსორები მათ ადგილებზე და მართოთ მანქანა დაახლოებით 10 წუთის განმავლობაში. ამ დროის განმავლობაში, ჭვარტლი დაიშლება. შემდეგ საჭიროა სარეცხი სითხის გაწურვა და სარეცხის შევსება იმავე გზით.

შემდეგ აუცილებელია ტემპერატურის სენსორის ან წნევის სენსორის ამოღება და საინექციო იარაღის გამოყენება საწმენდი სითხის შესავსებად. ის უნდა დაიბანოთ დაახლოებით 10 წუთის განმავლობაში, 10 წამის ხანმოკლე ინექციებით, ყველა ძნელად მისადგომ ადგილას მოხვედრის მცდელობით. ინექციებს შორის უნდა იყოს ხარვეზები. შემდეგ საჭიროა ხვრელის დახურვა, გაიმეორეთ პროცედურა 10 წუთის შემდეგ. ამის შემდეგ, თქვენ უნდა გამოიყენოთ სარეცხი სითხე. დასუფთავება დასრულებულია, რჩება მხოლოდ მანქანის დაწყება და რეგენერაციის რეჟიმის დასრულებას დაველოდოთ.

დამზადებულია! მანქანის მფლობელმა უნდა გაიგოს, რომ დიზელის ნაწილაკების ფილტრის გაწმენდა არ არის პანაცეა. ფილტრი გათვლილია 150-200 ათასი კმ გარბენისთვის სათანადო მუშაობით.

იმისათვის, რომ ნაწილაკების ძრავამ უფრო დიდხანს გაძლოს, თქვენ უნდა დაიცვან მარტივი წესები:

• გამოიყენეთ მხოლოდ მაღალი ხარისხის დიზელის საწვავი და ძრავის ზეთი;
• გამოიყენეთ ჭვარტლის დაწვის შესაფერისი დანამატები;
• დაელოდეთ რეგენერაციის დასრულებას და არ გამორთოთ ძრავა ადრე;
• თავიდან აიცილოთ მუწუკები და შეჯახებები.
• გამოიკვლიეთ წელიწადში მინიმუმ 2-ჯერ.

ნაწილაკების ფილტრის გაწმენდის შემდეგ, მანქანას ექნება საწვავის დაბალი მოხმარება, ძრავა იმუშავებს ბევრად უფრო რეაგირებად და შემცირდება გამონაბოლქვი აირების რაოდენობა. თქვენი დიზელის ნაწილაკების ფილტრის სათანადო მოვლა გახანგრძლივებს თქვენი მანქანის სიცოცხლეს და ასევე დაიცავს გარემოს მავნე გამონაბოლქვისგან.