როგორ სწორად განათება მანქანა სხვა მანქანიდან
ინფორმაციის
გენერატორს ყოველთვის არ აქვს დატენვის დრო აკუმულატორითუ იგი მძიმედ არის გამოყენებული. უპირველეს ყოვლისა, ასეთი პრობლემა შეინიშნება, როდესაც რადიო მაგნიტოფონი თამაშობს მანქანაში, ძრავა გამორთული ან ფარები რჩება.
აკუმულატორის დატენვა ასევე შეიძლება, თუ მანქანა ახორციელებს ხშირ მგზავრობას მოკლე მანძილზე, მცირე ინტერვალებით ძრავის დაწყებასა და გამორთვას შორის. როდესაც გზაზე პრობლემა წარმოიქმნა, მაშინ, ბუნებრივია, დატენვის საკითხი ვერ იქნება. ამ შემთხვევაში, ყველაზე მარტივი გამოსავალი იქნება სიგარეტის ანთება სხვა მანქანიდან.
სიფრთხილის ზომები
საბორტო კომპიუტერით აღჭურვილ მანქანებს აქვთ რთული ელექტრული სისტემა, ამიტომ მათ განათების პროცესს უსაფრთხო ვერ უწოდებენ. ძრავის დაწყების ამ მეთოდს მხოლოდ მაშინ მიმართავს, თუ ელემენტი უბრალოდ დაჯდა ან გაცვეთილია, ხოლო დამწყები და პრობლემური მანქანის ყველა გაყვანილობა ნორმალურია. წინააღმდეგ შემთხვევაში, განათებამ შეიძლება შედეგი არ გამოიღოს და მხოლოდ დონორის სრული გამონადენი გამოიწვიოს ან გამოიწვიოს მისი ელექტრო სისტემის მოკლე ჩართვა.
დონორის არჩევისას მისი განათებისთვის აუცილებელია ოქროს წესის დაცვა - ეს უნდა იყოს მანქანა ძრავის მოცულობით ახლოს და მუშაობს მსგავსი ტიპის საწვავით. ფაქტია, რომ ბატარეის საწყისი დენები განსხვავებული გადაადგილების მქონე მანქანებისთვის განსხვავებულია. ქვეკომპაქტი სავარაუდოდ ვერ შეძლებს მუშაობას ჯიპი... დიზელის ძრავებს ბენზინის მანქანებზე გაცილებით მაღალი საწყისი დენა აქვთ, ამიტომ ასეთი მანქანები არც თუ ისე თავსებადია.
განათების მოწყობილობა
ძრავის დასაწყებად სხვა მანქანის აკუმულატორიდან უნდა გამოიყენოთ სპეციალური დაწყებული სადენები მანქანისთვის ნიანგის კლიპებით. ისინი განსხვავდებიან ფერის მიხედვით. ერთი კაბელი წითელია, ხოლო მეორე შავი. ამისათვის გამოყენებულ მავთულხლართებს აქვთ ბირთვების დიდი განივი, რაც უზრუნველყოფს დიდი დენის გადაცემას, რომელიც საჭიროა დამწყებ ენერგიის დასაწყებად. ზედმეტი არ იქნება რეზინის ხელთათმანების ნაკრები, რაც გამორიცხავს მტკივნეული ელექტროშოკის ალბათობას.
როგორ სწორად ავანთოთ მანქანა დონორი მანქანისგან
უპირველეს ყოვლისა, საჭიროა განიხილონ დონორის მანქანიდან დახშული ძრავით განათების უმარტივესი გზა. თავდაპირველად, თქვენ უნდა მოამზადოთ, კერძოდ, გამორთოთ ყველა ელექტრომოწყობილობა, რომელიც მუშაობს ბატარეით პრობლემურ მანქანაში და მანქანა დამუხტული აკუმულატორით. ეს შეიძლება იყოს რადიო მაგნიტოფონი, მობილური ტელეფონის დატენვა, ფარები, ვენტილატორი, ინტერიერის განათება და ა.შ.
მას შემდეგ, რაც მანქანები გაჩერდება მავთულხლართების მახლობლად, უნდა შესრულდეს შემდეგი ნაბიჯები:
- შეაერთეთ დამუხტული აკუმულატორის წითელი მავთულის "+" და "+".
- დააკავშირეთ შავი მავთული დამუხტული ბატარეის ”-” ტერმინალთან და სხვა მანქანის ძრავის ნებისმიერ მასიურ დაუფასოლებელ ნაწილთან.
- დარწმუნდით, რომ კაბელები არ ეხება ღვედს, გულშემატკივარს ან სხვა მბრუნავ ნაწილებს.
- ძრავა ჩართეთ პრობლემურ მანქანაზე.
- ამოიღეთ მავთულები, დაწყებული შავიდან.
ამ სიტუაციაში დონორი მანქანა დაცულია შესაძლო მოკლედ შერთვისგან. მასა მიმაგრებულია პირდაპირ ძრავაზე, ასე რომ, ყველა მოწოდებული დენი მიდის დამწყებზე და არ იტენება. იმავე შემთხვევაში, როდესაც ამ გზით დაწყება შეუძლებელი იყო, მაშინ მავთულის მოხსნის გარეშე, განაგრძეთ შემდეგი თანმიმდევრობით:
დაიწყეთ დონორი მანქანა და დაამატეთ გაზი 2000 rpm- მდე;
- დაელოდეთ 10-15 წუთი დაცლილი ბატარეის დასატენად;
- დონორის დადუმება;
- დაიწყეთ მანქანა დაცლილი აკუმულატორით;
- ამოიღეთ სადენები.
ეს მეთოდი საშუალებას გაძლევთ ჯერ ენერგია დააგროვოთ დაცლილ აკუმულატორზე, შემდეგ კი, გაშვების დროს, უზრუნველყოთ მისი მიწოდება ორი წყაროდან. ეს ზრდის ძრავის დაწყების შანსებს. მას შემდეგ, რაც გაშვების დროს, დამხმარე მანქანა იშლება, მაშინ მას არაფერი ემუქრება. დასაწყებად ყველაზე სავარაუდოა, მაგრამ ასევე სარისკო, პრობლემური აპარატის დაწყება დონორის ძრავის მუშაობის დროს. ამ მეთოდით შეიძლება დაუკრავენ დაუკრავენ, ალტერნატივა, გაყვანილობა ან დამწყები. ასეთი რადიკალური გადაწყვეტა დასაშვებია მხოლოდ ძველ შიდა მანქანებზე, დახვეწილი ელექტრონიკისგან დაცლილი.
განათება სხვა ბატარეიდან სადენების გარეშე
სატვირთო სისტემაში ყველა მძღოლს არ აქვს განათების ხაზები. Ამ შემთხვევაში თქვენ შეგიძლიათ დაიწყოთ ჩახმახიდანდა თუ კაბელი არ არის ან პრობლემა მოხდა ავტომატურ კოლოფზე მანქანასთან, მაშინ დროებით უნდა გამოიყენოთ სხვა ელემენტი. დონორს შეუძლია ბატარეის მოცილება, ძრავის გაშვება და შემდეგ მისი დაყენება თქვენი დაცლილი აკუმულატორის დაყენებით.
ხშირი შეცდომები სიგარეტის ანთების დროს
ძრავის სხვა ბატარეით დაწყება ძალიან სარისკო საქმეა. პრობლემების თავიდან ასაცილებლად დაცული უნდა იყოს შემდეგი წესები:
- არ დაუშვათ ერთი მავთულის შეერთება ორ ბატარეაზე სხვადასხვა პოლარობის ტერმინალებთან;
- გამორიცხეთ შავ და წითელ კაბელებზე დამჭერებს შორის კონტაქტი;
- არასოდეს აანთოთ გატეხილი მანქანა გაუმართავი გაყვანილობის აშკარა ნიშნებით;
- დონორის ძრავის ჩართვა მეორე მანქანის ძრავის მუშაობისას, თუ მათი ბატარეები სადენებით არის დაკავშირებული;
- თუ შესაძლებელია, თავიდან აიცილოთ განათება დაბალ ტემპერატურაზე.
უნდა გვახსოვდეს, რომ დონორის ბატარეის განათების შედეგად, იგი ნაწილობრივ ან მთლიანად დაიცლება. ამ მიზეზით, თუ ის საკმარისად არ არის დამუხტული, მაშინ მეორე მანქანის დახმარების შემდეგ უკვე შეუძლებელი იქნება დაწყება. ამის რისკი მრავლდება, როდესაც გარე ტემპერატურა დაბალია.
ვიდეო: როგორ უნდა ავანთოთ მანქანა
კითხვები და პასუხები:
როგორ გავანათოთ სატვირთო მანქანა სწორად? ალგორითმი ერთნაირია როგორც სატვირთო, ასევე სამგზავრო მანქანისთვის. ერთადერთი ის არის, რომ ბევრ სატვირთო მანქანას აქვს სპეციალური ბუდე, რათა არ გაიხსნას ყუთი ბატარეით.
როგორ სწორად მივცეთ შუქი სხვა მანქანიდან? დაწყების მავთულები აღებულია, პლუს-პლუს, მინუს-მინუს დაკავშირებულია. "დონორი" იწყება, ძრავის სიჩქარე დაყენებულია ოდნავ უფრო მაღალი ვიდრე უმოქმედო. 15 წუთის შემდეგ (დამოკიდებულია ბატარეის დაცლის ხარისხზე ანთებული), მავთულები ამოღებულია და მანქანა იწყებს მუშაობას.
