როგორ გაუმკლავდეს დამტენი სწორად?
როგორც კი საღამოს გვავიწყდება ფარების გამორთვა და შემდეგ ჯერზე ძრავის ჩატვირთვა დატენილი ბატარეით, სტარტერი საერთოდ არ რეაგირებს. ამ შემთხვევაში მხოლოდ ერთი რამ დაგვეხმარება - დამტენის (ან დამწყებ) მოწყობილობის გამოყენებით ბატარეის დამუხტვა.
ეს არ არის რთული. მცირე ცოდნით, ეს შეიძლება გაკეთდეს ელემენტის ამოღების გარეშეც. ამასთან, დატენვა ბევრ ფაქტორზეა დამოკიდებული. მოდით განვიხილოთ ყველაზე ძირითადი პირობა.
დამტენი აკავშირებს ბატარეასთან
დამტენს აქვს ერთი წითელი და ერთი შავი კაბელი, რომლებიც აკავშირებს ბატარეას ტერმინალების გამოყენებით. აქ მოცემულია რამდენიმე სახელმძღვანელო კავშირი:
- დამტენი რომ ჩართოთ, უნდა ამოიღოთ ორი აკუმულატორის ტერმინალი. ეს ხელს უშლის მომარაგებული დენის ტრანსპორტირებას ავტომობილის ელექტრო სისტემაში. ზოგიერთი დამტენი მუშაობს მაღალი ძაბვით, რამაც შეიძლება დააზიანოს ავტომობილის ელექტრონიკის ზოგიერთი ნაწილი.
- პირველი, ამოიღეთ უარყოფითი ტერმინალი / დედამიწა. შემდეგ ჩვენ გავაწყვეტთ პოზიტიურ ტერმინალს. ეს თანმიმდევრობა მნიშვნელოვანია. თუ ჯერ პოზიტიური კაბელი ამოიღეთ, მოკლედ შერთვის შექმნის რისკი გაქვთ. ამის მიზეზი არის ის, რომ უარყოფითი მავთული პირდაპირ უკავშირდება მანქანის კორპუსს. პოზიტიურ ტერმინალზე და მანქანის ლითონის ნაწილზე შეხება (მაგ., გასაღების გასახსნელად გასაღებით) გამოიწვევს მოკლე ჩართვას.
- ბატარეის ტერმინალების ამოღების შემდეგ შეაერთეთ დამტენის ორი ტერმინალი. წითელი უკავშირდება ბატარეის დადებით ტერმინალს, ხოლო ლურჯი უკავშირდება უარყოფითს.
- მხოლოდ ამის შემდეგ შეაერთეთ მოწყობილობა განყოფილებაში. თუ ბოძები შემთხვევით შეცვალეთ, ჩამრთველი ჩართდება მოწყობილობაში. იგივე მოხდება, თუ არასწორად დააყენებთ ძაბვას. პარამეტრების დახვეწა და მუშაობის პრინციპი შეიძლება განსხვავდებოდეს მოწყობილობის მოდელის მიხედვით.
ბატარეის სწორად დამუხტვა
თანამედროვე დამტენები აღჭურვილია ელექტრონიკით, რომლებიც ავტომატურად არეგულირებენ დატენვის ძაბვას. ძველი დამტენების შემთხვევაში, თქვენ თავად უნდა გამოთვალოთ მიმდინარე და დატენვის დრო. აქ მოცემულია ელემენტის დატენვის დახვეწილობები:
- ბატარეის სრულად დატენვას რამდენიმე საათი სჭირდება. ეს დამოკიდებულია ამპერაციაზე. 4A დამტენი 12 საათს მოითხოვს 48A ელემენტის დატენვას.
- დატენვის შემდეგ ჯერ გათიშეთ დენის კაბელი და მხოლოდ ამის შემდეგ ამოიღეთ ორი ტერმინალი.
- დაბოლოს, დააკავშირეთ ორი კაბელი ავტომობილის ელექტრული სისტემიდან ბატარეასთან. გამკაცრდეს წითელი კაბელი ჯერ პოზიტიურ ტერმინალზე, შემდეგ კი დამიწების კაბელი უარყოფით ტერმინალზე.
