როგორ შეავსოთ ანტიფრიზი გაგრილების სისტემაში
ინფორმაციის
ამოიღეთ გაფართოების ავზი და გაწმინდეთ გამოხდილი წყლით. ჩაანაცვლეთ არასაჭირო კონტეინერი სადრენაჟე ხვრელების ქვეშ და გამოწურეთ გამაგრილებელი რადიატორიდან, ძრავის ბლოკიდან და ღუმელიდან. გაჟონილი ნარჩენების ხელახლა გამოყენება შეუძლებელია.
გამაგრილებლის შევსება ხდება რეგულარულად და მთლიანად იცვლება ყოველ 3 წელიწადში ერთხელ. მაგრამ სანამ ანტიფრიზი დაასხით, უნდა ამოტუმბოთ ძველი, ჩამოიბანოთ მთელი სისტემა და აგენტის დამატების შემდეგ, ჰაერი დაასველეთ.
შევსების ძირითადი წესები
თქვენ შეგიძლიათ შეავსოთ გამაგრილებელი თავად ავტოფარეხში. დაიცავით შემდეგი წესები:
- გამორთეთ ძრავა და გააგრილეთ, სანამ მანქანას ანტიფრიზს დაუმატებთ. წინააღმდეგ შემთხვევაში, ავზის თავსახურის მოხსნისთანავე დაიწვებით.
- ფულის დაზოგვის მიზნით, შეგიძლიათ დაამატოთ არაუმეტეს 20% გამოხდილი წყალი პროდუქტში. ონკანიდან სითხე არ არის შესაფერისი. ის შეიცავს ქიმიურ მინარევებს, რომლებიც აზიანებს გაგრილების სისტემას. მაგრამ განზავდეს ანტიფრიზი მხოლოდ ზაფხულში, რადგან ზამთარში წყალი გაიყინება.
- შეგიძლიათ აურიოთ ერთი და იმავე კლასის სხვადასხვა ბრენდის გამაგრილებელი. მაგრამ მხოლოდ იგივე შემადგენლობით. წინააღმდეგ შემთხვევაში, ძრავა გადახურდება, შლანგები და შუასადებები დარბილდება და ღუმელის რადიატორი დაიბლოკება.
- ანტიფრიზის შერევისას ყურადღება მიაქციეთ ფერს. სხვადასხვა მწარმოებლის წითელი ან ლურჯი სითხეები ხშირად შეუთავსებელია. და ყვითელი და ლურჯი შემადგენლობა შეიძლება იყოს იგივე.
- არ შეავსოთ ანტიფრიზი ანტიფრიზით. მათ აქვთ სრულიად განსხვავებული ქიმიური შემადგენლობა.
თუ პროდუქტის მესამედზე ნაკლები დარჩა ავზში, შეცვალეთ იგი მთლიანად.
როგორ დავამატოთ გამაგრილებელი
ჩვენ გავაანალიზებთ ეტაპობრივად, თუ როგორ სწორად დავასხათ ანტიფრიზი გაგრილების სისტემაში.
გამაგრილებლის ყიდვა
აირჩიეთ მხოლოდ ის ბრენდი და კლასი, რომელიც შესაფერისია თქვენი მანქანისთვის. წინააღმდეგ შემთხვევაში, ძრავის სისტემა შეიძლება ჩავარდეს.
როგორ დავასხათ ანტიფრიზი
მანქანის მწარმოებლები სახელმძღვანელოებში მიუთითებენ გამაგრილებლების რეკომენდებულ ტიპებს.
მანქანას ვიწყებთ
ამუშავეთ ძრავა 15 წუთის განმავლობაში, შემდეგ ჩართეთ გათბობა (მაქსიმალურ ტემპერატურამდე), რათა სისტემა შეივსოს და გამათბობლის წრე არ გადახურდეს. გააჩერეთ ძრავა.
გადაწურეთ ძველი ანტიფრიზი
გააჩერეთ მანქანა ისე, რომ უკანა ბორბლები წინაზე ოდნავ მაღლა იყოს. გამაგრილებელი უფრო სწრაფად დაიწურება.
ჩვენ ვრეცხავთ
მანქანაში ანტიფრიზის ჩასვლამდე ჩამოიბანეთ გაგრილების სისტემა. ინსტრუქცია ასეთია:
- დაასხით გამოხდილი წყალი ან სპეციალური გამწმენდი რადიატორში ჟანგის, ქერცლისა და დაშლის პროდუქტების მოსაშორებლად.
- ჩართეთ ძრავა და გაზქურა ცხელი ჰაერისთვის 15 წუთის განმავლობაში. ტუმბო უკეთესად გაივლის პროდუქტს გაგრილების სისტემაში, თუ მას 2-3-ჯერ ჩართავთ.
- გადაწურეთ სითხე და გაიმეორეთ პროცედურა.
ზამთარში, სისტემის ჩარეცხვამდე, ჩადეთ მანქანა თბილ ავტოფარეხში, წინააღმდეგ შემთხვევაში საწმენდი შეიძლება გაიყინოს.
ჩაასხით ანტიფრიზი
დაიცავით შემდეგი წესები:
- ჩაასხით აგენტი გაფართოების ავზში ან რადიატორის ყელში. მანქანის მწარმოებლები გასცემენ ინსტრუქციებს, სადაც მითითებულია, თუ რამდენი ანტიფრიზი უნდა შეავსოთ სისტემის ეფექტურად გაგრილებისთვის. მოცულობა დამოკიდებულია აპარატის სპეციფიკურ ბრენდზე.
- არ შეავსოთ მანქანის სითხე მაქსიმალურ დონეზე. ძრავის მუშაობისას პროდუქტი გაფართოვდება გათბობის გამო და დააჭერს გაგრილების წრეს. შლანგები შეიძლება გატყდეს და ანტიფრიზი გაჟონავს რადიატორის ან ავზის თავსახურიდან.
- თუ აგენტის მოცულობა მინიმალურ ნიშნულზე ნაკლებია, ძრავა არ გაცივდება.
- დრო დაუთმეთ, თუ გსურთ ანტიფრიზი ჩაასხით მანქანაში საჰაერო ჯიბეების გარეშე. დაელოდეთ ძრავის მთლიანად გაგრილებას და დაამატეთ სითხე ძაბრის მეშვეობით ლიტრის მატებით ერთი წუთის ინტერვალით.
შევსების შემდეგ შეამოწმეთ ავზის თავსახური. ის უნდა იყოს ხელუხლებელი და მჭიდროდ დაგრეხილი ისე, რომ არ მოხდეს სითხის გაჟონვა.
ჩვენ ვტუმბავთ ჰაერს
გახსენით მამალი ძრავის ბლოკში და ჩართეთ მხოლოდ ანტიფრიზის პირველი წვეთების გამოჩენის შემდეგ. ხელსაწყო სრულად არ გაგრილებს სისტემას, თუ ჰაერს არ ასუფთავებთ.
მანქანას ვიწყებთ
ჩართეთ ძრავა და გაზი ყოველ 5 წუთში. შემდეგ გააჩერეთ ძრავა და შეამოწმეთ გამაგრილებლის დონე. საჭიროების შემთხვევაში, დაამატეთ სითხე მაქსიმალურ ნიშნულამდე.
გაფართოების ავზი სითხით
თვალყური ადევნეთ ანტიფრიზის რაოდენობას ყოველდღე ერთი კვირის განმავლობაში, რათა დროულად შეამჩნიოთ შესაძლო გაჟონვა ან არასაკმარისი დონე.
საერთო შეცდომები
თუ პროდუქტი სქელდება, ეს ნიშნავს, რომ დაშვების დროს დაშვებულია შეცდომები. მათ შეუძლიათ დააზიანონ ძრავა.
რატომ დუღს სითხე
გამაგრილებელი ავზში დუღს შემდეგ შემთხვევებში:
- არ არის საკმარისი ანტიფრიზი. ძრავის სისტემა არ არის გაცივებული, ამიტომ ცირკულაცია დარღვეულია და იწყება დუღილი.
- ეთერირება. ფართო ჭავლით შევსებისას ჰაერი შედის შლანგებში და საქშენებში. სისტემა გადახურდება და პროდუქტი ადუღდება.
- ჭუჭყიანი რადიატორი. ანტიფრიზი კარგად არ ცირკულირებს და ბუშტუკებს გადახურების გამო, თუ სისტემა არ გაირეცხება შევსებამდე.
- ხანგრძლივი ოპერაცია. სითხე მთლიანად იცვლება ყოველ 40-45 ათას კილომეტრზე.
ასევე, პროდუქტი ადუღდება, როდესაც თერმოსტატი ან იძულებითი გაგრილების ვენტილატორი ფუჭდება.
როგორ ავიცილოთ თავიდან დაბალი ხარისხის საქონლის შეძენა
ყალბი პროდუქტი საკმარისად არ აგრილებს მანქანის ძრავას, მაშინაც კი, თუ სწორად შეავსეთ ანტიფრიზი. ნუ იყიდით ძალიან იაფ სითხეებს დაუმოწმებელი მწარმოებლებისგან. აირჩიეთ ცნობილი ბრენდები: Sintec, Felix, Lukoil, Swag და ა.შ.
არ შეიძინოთ პროდუქტი გლიცერინით და მეთანოლით შემადგენლობაში. ეს კომპონენტები გამორთავს ძრავას.
