როგორ სწორად მოვათავსოთ დაბალი და მაღალი სხივი მანქანაში?
ინფორმაციის
მრავალი ფაქტორი განსაზღვრავს უსაფრთხოებას მართვის დროს და გზაზე მძღოლის, მგზავრის, ფეხით მოსიარულეთა და გზის სხვა მომხმარებლების პერსპექტივიდან. ზოგიერთი მათგანი ჩვენი კონტროლის მიღმაა, როგორიცაა ამინდის პირობები. მაგრამ ჩვენ შეგვიძლია ვაკონტროლოთ უმრავლესობა იძულებით მანქანის მართვა უსაფრთხო იქნება თქვენთვის და სხვა მოგზაურობის კომპანიონებისთვის. ასეთი ფაქტორი მანქანის განათების სწორი დაყენება, დაბალი და მაღალი სხივი.
სწორად განლაგებული მანქანის ფარები არ აბრმავებს სხვა მძღოლებსა და ფეხით მოსიარულეებს და უზრუნველყოფს უსაფრთხო და ადექვატურ ხილვადობას გზაზე. დაბალი და მაღალი სხივების ცუდად მორგება უარეს შემთხვევაში შეიძლება გამოიწვიოს უბედური შემთხვევა. მანქანის ფარების პარამეტრების შემოწმება მანქანის ტექნიკური ინსპექტირების ერთ-ერთი პუნქტია. თუმცა, როდესაც ჩვენ არ ვართ დარწმუნებული, რომ ფარები სწორად არის მორგებული და როდესაც სხვა მძღოლები გზაზე ჩვენს ფარებს ანათებენ და ჩვენ თვითონ გვაქვს შეზღუდული ხილვადობა ან ვანთებთ წინ მანქანის საყრდენს, შეგვიძლია შევამოწმოთ პარამეტრი. ჩვენი მანქანის განათება.
გარემოს მომზადება
მანქანაში განათების პარამეტრების სისწორის დამოუკიდებლად შესამოწმებლად აირჩიეთ ბრტყელი, თანაბარი გრუნტი ბრტყელი ვერტიკალური სიბრტყითმაგალითად, შენობის კედელი, რომელიც აირეკლავს ჩვენი მანქანის სინათლეს. ავტოფარეხამდე კარგი გზაც კი არის. ზომებს ვაკეთებთ საღამოს ისე, რომ ნათელი სხივი და სინათლისა და ჩრდილის საზღვარი აშკარად ჩანს.
მანქანის მომზადება
Ზოგჯერ განათების განლაგების შემოწმება მანქანა უნდა იყოს დატვირთული თანაბარ ზედაპირზე. ამიტომ, ყველა ბარგი უნდა მოიხსნას მანქანიდან. მხოლოდ მძღოლი უნდა იყოს წინა სავარძელში. იდეალურ შემთხვევაში, საწვავის ავზი სავსე უნდა იყოს, საბურავების წნევა სწორად დარეგულირდეს და ფარების დიაპაზონის კონტროლი ნულზე უნდა იყოს დაყენებული. მანქანის დაყენება ვერტიკალური სიბრტყის პერპენდიკულარული... ოპტიმალური მანძილი მანძილი 10 მეტრიმაშინ სინათლისა და ჩრდილის საზღვარი ყველაზე ნათელია.
განათების პარამეტრების თვითშემოწმება
უპირველეს ყოვლისა, ჯვრებით მონიშნეთ კედელზე ფარების ცენტრების შესაბამისი წერტილები. ამ შემთხვევაში, თქვენ შეგიძლიათ იმოძრაოთ რაც შეიძლება ახლოს კედელთან. შემდეგ, ორივე წერტილიდან 5 სმ-ით ქვემოთ სპირტის გამოყენებით, გაავლეთ ჰორიზონტალური ხაზი და მონიშვნის შემდეგ, გადაიტანეთ მანქანა 10 მეტრით უკან. განათებიდან ჩრდილის ხაზი უნდა შეესაბამებოდეს კედელზე დახატულ ხაზს. შეგახსენებთ, რომ ჩვენი დაბალი შუქი ევროპულ სისტემაშია დაუბალანსებელი, აქვს ნათელი და ჩრდილის საზღვარი, ანათებს გზის უფრო მარჯვენა მხარეს. თუ ასიმეტრია შენარჩუნებულია და სინათლის დაცემის სამკუთხედი აშკარად ჩანს, ზოგადად შეიძლება ვივარაუდოთ, რომ შუქი სწორად არის განლაგებული. თუმცა, ჩვენ გირჩევთ დროდადრო ეწვიოთ ავტომობილის ინსპექტირების სპეციალიზებულ სადგურს თქვენი განათების პროფესიონალურად დასარეგულირებლად. ასეთ სადგურებს აქვთ არა მხოლოდ ადეკვატური რეგულირების მოწყობილობები, არამედ თანაბარი, სათანადოდ გასწორებული ზედაპირები, რათა უზრუნველყონ ასეთი კორექტირების სწორად წაკითხვა.
სინათლის კონტროლის ხელით
მანქანებზე, რომლებიც არ არის აღჭურვილი ფარებით ავტომატური განათების კონტროლით, არის სპეციალური. სახელური შუქის დასაყენებლად დაფის მარცხენა მხარეს. ყველაზე ხშირად საქმე გვაქვს რეგულირების 3-4 დონე. დონე "0" ვრცელდება ავტომობილზე, რომელიც არ არის დატვირთული მძღოლის და შესაძლოა წინა სავარძლის მგზავრის წონის გარდა. პოზიცია „1“ დგება მაშინ, როცა მანქანაში მძღოლის გარდა 3-4 სხვა ადამიანია, ხოლო ბარგის განყოფილება ცარიელია. დონე "2" არის სრულად დატვირთული მანქანა, როგორც მგზავრებისთვის, ასევე ბარგისთვის. პოზიცია "3" ნიშნავს, რომ მგზავრები არ არიან, მაგრამ საბარგული სავსეა. ცნობილია, რომ ასეთ სიტუაციაში მანქანის წინა ნაწილი საგრძნობლად ადის და განათება დიდ კორექტირებას მოითხოვს.
სისტემატური შემოწმება
შეამოწმეთ მანქანის ფარების პარამეტრი ყოველ ჯერზე რამდენიმე ათასი კილომეტრის გავლის შემდეგ, სავალდებულოა შემოდგომა-ზამთრის პერიოდამდეროცა გარეთ სწრაფად ბნელდება. ხშირად ზამთარში, უსწორმასწორო ზედაპირებზე, განათება ავტომატურად ითიშება. არასწორად რეგულირებული მანქანის განათების სხვა მიზეზებია: დაზიანებული ფარები ან არასწორად ჩასმული ნათურები... დაიმახსოვრეთ, რომ დაარეგულიროთ განათება ყოველი ნათურის და ფარის შეცვლის შემდეგ ან თუნდაც მცირე დარტყმის შემდეგ. ასევე მნიშვნელოვანი პუნქტია სუფთა აბაჟურები... მას უმთავრესად ზამთარში უნდა მოვუაროთ და აბაჟურებიდან ყინულის მოსაშორებლად უმჯობესია გამოიყენოთ გამწმენდი, ვიდრე საფხეკები. სუსტი ნათურები გავაკეთოთ გაცვლა. თვალის დაძაბვას აზრი არ აქვს. კარგი ნათურები, მაგალითად, კომპანიებიდან Osram ან Philipsროგორიცაა H7 Night Breaker, Philips H7 ან Tungsram H7 შეიძლება მნიშვნელოვნად გააუმჯობესოს ჩვენი მანქანის წინ გზის განათების ხარისხი. არ დაგავიწყდეთ თქვენი ფარებისთვის შესაფერისი დაბალი შუქის ნათურების არჩევა! შეამოწმეთ სახელმძღვანელო. ყველაზე გავრცელებული ტიპებია H7, H4 i H1.
მანქანის ფარების პარამეტრებს თავად ამოწმებ? გირჩევნიათ ეს დავალება მანქანის ინსპექტირების სადგურებს მიანდოთ?
თუ გჭირდებათ საავტომობილო რჩევა, შეამოწმეთ ჩვენი ბლოგი - აქ. იქ ნახავთ უამრავ ინფორმაციას, რომელიც დაგეხმარებათ ბევრ საავტომობილო დილემაში. გარდა ამისა, გეპატიჟებით ჩვენს ონლაინ მაღაზიაში - NOCAR.pl, ჩვენ ვცდილობთ მივაწოდოთ სრული ასორტიმენტი ყველა მანქანის ენთუზიასტისთვის და არა მხოლოდ.
