როგორ გადავიტანოთ ტვირთი მანქანის ზედა საბარგულზე
როდესაც გადაწყვეტთ მანქანის სახურავზე მძიმე და მოცულობითი ნივთების ტრანსპორტირებას, სასარგებლოა თქვენი მანქანის პასპორტის დათვალიერება, რათა გაიგოთ რეკომენდებული ტარების მოცულობა. ბარგი მოთავსებულია რაც შეიძლება თანაბრად, მყარად ფიქსირდება და ტრანსპორტირდება სიჩქარის ლიმიტის დაცვით, საგზაო ნიშნებზე ფოკუსირებული.
მძღოლები ხშირად იყენებენ პირადი მანქანის სახურავს სხვადასხვა დიდი ნივთების გადასატანად. მაგრამ ყველა არ ფიქრობს იმაზე, თუ რამდენი ტვირთი შეიძლება განთავსდეს მანქანის თავზე. იმავდროულად, სახურავის თაროს რეკომენდირებული წონის გადაჭარბებით, მძღოლი არა მხოლოდ რისკავს ჯარიმას საგზაო მოძრაობის დარღვევებისთვის, მანქანის გაფუჭებისთვის, არამედ საფრთხეს უქმნის გზაზე ყველა გზის მომხმარებლის სიცოცხლესა და ჯანმრთელობას.
რამდენ წონას იტევს ზედა თარო?
მანქანების დატვირთვის მოცულობა რეგულირდება საერთაშორისო სტანდარტებით. ის შეგიძლიათ ნახოთ თქვენი მანქანის პასპორტში, ასეთი ინფორმაცია მითითებულია მწარმოებლის მიერ. ეს არის მანქანის მასა მასში მყოფ ადამიანებთან ერთად და ტვირთით დატვირთული. სამგზავრო მანქანებისთვის რეკომენდებულია 3,5 ტონამდე მაჩვენებელი, სატვირთო მანქანებისთვის - 3,5 ტონაზე მეტი.
დატვირთვის მოცულობა ასევე დამოკიდებულია სხეულის მოდელზე:
- სედანებზე, ზემოდან არაუმეტეს 60 კგ-ის ტრანსპორტირება ხდება.
- კროსოვერებისა და ვაგონებისთვის სახურავის თარო უძლებს 80 კგ-მდე წონას.
- მინივენების, ჯიპების ზედა საბარგულები საშუალებას გაძლევთ მოათავსოთ მათზე 100 კგ-მდე წონა.
სატრანსპორტო საშუალებებზე, რომლებსაც აქვთ თვითდაყენებული სახურავის თარო, სახურავზე გადატანილი ნებადართული ტვირთის რაოდენობა დამოკიდებულია სტრუქტურის ტიპზე და მახასიათებლებზე. თუ იგი აღჭურვილია მცირე აეროდინამიკური რკალებით, მაშინ მისი დატვირთვა 50 კგ-ზე მეტით შეუძლებელია. "ატლანტის" ტიპის აეროდინამიკური ფართო სამაგრები უძლებს 150 კგ-მდე.
ნებისმიერ შემთხვევაში, უმჯობესია არ ატაროთ 80 კგ-ზე მეტი მანქანა მანქანაზე, რადგან გათვალისწინებულია სახურავის თაროს წონა, რაც თავისთავად დამატებითი დატვირთვაა. და ყოველთვის გახსოვდეთ, რომ სტატიკური დატვირთვის გარდა, არის დინამიურიც.
სახურავის თაროს დატვირთვის მოცულობა
ზედა საბარგულის ჩატვირთვამდე ისინი გაარკვევენ რამდენი კილოგრამი ბარგის ტარება შეგიძლიათ თქვენი მანქანის სახურავზე. გააკეთეთ ეს მარტივი მათემატიკური გზით. ისინი ზუსტად გაზომავენ თავად სტრუქტურას (საბარგულს) და ადგენენ ტრანსპორტირების ტვირთის ზომებს. ტექნიკურ პასპორტში ისინი პოულობენ პუნქტს „მთლიანი წონა“ და ამ ციფრს აკლებენ ბორდიურ წონას, ანუ სახურავის რელსების ან საბარგულის მთლიან წონას, ავტოყუთს (დამონტაჟების შემთხვევაში). შედეგი არის უზარმაზარი დატვირთვა. ჩვეულებრივ ეს არის 100-150 კგ.
ტვირთის რეკომენდებული ზომები
სახურავის თაროს რეკომენდებული წონა, მასზე გადატანილი ნივთების ზომები განისაზღვრება SDA და ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა კოდექსით, ხელოვნება. 12.21.
ამ კანონების მიხედვით. ტვირთი უნდა შეესაბამებოდეს შემდეგ პარამეტრებს:
- საერთო სიგანე არაუმეტეს 2,55 მ;
- მანქანის წინ და უკან, ბარგი არ აღწევს მეტრზე მეტ მანძილზე;
- არ გამოდის გვერდებიდან 0,4 მ-ზე მეტით (მანძილი იზომება უახლოესი დისტანციიდან);
- სიმაღლე მანქანასთან ერთად გზის ზედაპირიდან 4 მეტრამდე.
თუ მითითებული ზომები აღემატება:
- არაუმეტეს 10 სმ, დაწესებულია ჯარიმა 1500 რუბლამდე;
- 20 სმ-მდე - ჯარიმა 3000-4000;
- 20-დან 50 სმ-მდე - 5000-10000 რუბლი;
- 50 სმ-ზე მეტი - 7000-დან 10 რუბლამდე ან უფლებების ჩამორთმევა 000-დან 4 თვემდე.
ნებადართული ზომების გარდა, არსებობს ბარგის ტრანსპორტირების წესები:
- სახურავზე დატვირთვა არ უნდა ჩამოკიდებული იყოს წინ, რაც არ უნდა აფერხებდეს მძღოლის ხედვას, ნიღბების საიდენტიფიკაციო ნიშნებს და განათების მოწყობილობებს და არ უნდა არღვევდეს მანქანის წონასწორობას.
- თუ ნებადართული ზომები გადააჭარბებს, გამოკრულია გამაფრთხილებელი ნიშანი "უზომო ტვირთი", რომელიც აღჭურვილია გვერდიდან და უკნიდან რეფლექტორებით.
- მძღოლებმა უსაფრთხოდ უნდა დაამაგრონ ბარგი სახურავზე.
- გრძელ სიგრძეები შეკვრაშია მიბმული უკანა მხარეს, მათი სიგრძე არ უნდა სცდებოდეს ბამპერს 2 მ-ზე მეტით.
ტვირთის გადამზიდავი მანქანა არ არის აღჭურვილი თეფშებით და რეფლექტორებით, თუ ბარგით ტრანსპორტის სიმაღლე არ აღემატება 4 მეტრს, 2 მეტრს ჩამორჩება.
მჭირდება სიჩქარის ლიმიტის დაცვა?
მანქანის თავზე ბარგის ტარება დამატებით პასუხისმგებლობას აკისრებს მძღოლს. სახურავის თაროზე დატვირთვა გავლენას ახდენს ავტომობილის მანევრირებასა და მართვაზე. ეს განსაკუთრებით ეხება ცუდად უზრუნველყოფილ და მაღალ დატვირთვას. არ დაივიწყოთ ქარის დატვირთვა და მანქანის დაჭერა გზაზე.
სიჩქარის რეჟიმი სახურავის საკიდით მართვისას
შემომავალი ჰაერის ნაკადები ქმნის დამატებით დატვირთვას საკინძებზე, რომლებიც იკავებენ ტრანსპორტირებულ ტვირთს და, შესაბამისად, საბარგულის თაროებს ან სახურავის რელსებს. სახურავზე ბარგის მქონე გზატკეცილზე მოძრაობისას აეროდინამიკა უარესდება ქარის გაზრდის გამო. რაც უფრო მაღალი და მოცულობითია დატვირთვა, მით უფრო დიდია ქარის წინააღმდეგობა და ქარიშხალი, მით უფრო საშიში, არაპროგნოზირებადია მანქანა იქცევა, უარესდება მართვა.
ამიტომ სახურავზე დატვირთვით მოძრაობისას რეკომენდირებულია არ გადააჭარბოთ 100 კმ/სთ სიჩქარეს, ხოლო მოხვევებზე შესვლისას შეამციროთ 20 კმ/სთ-მდე.
სახურავზე ნივთების ჩატვირთვამდე შეამოწმეთ საბარგულის ან სახურავის რელსების მთლიანობა. იგივე კეთდება საქონლის მიტანის შემდეგ. გზაზე საკინძები (ღამრები, ჰალსტუხები) მოწმდება ყოველ 2 საათში ერთხელ ნორმალური გზის საფარით, საათობრივად დაუფარავი ან ცუდი ასფალტით.
რა საშიშროებაა ჭარბი წონა
ზოგიერთი მძღოლი უგულებელყოფს ავტომობილის მაქსიმალურ ტევადობას და მწარმოებლის მიერ დადგენილ ნორმაზე მეტად იტვირთება, მიაჩნია, რომ ცუდი არაფერი მოხდება და მანქანა გაუძლებს. ერთის მხრივ, ეს ასეა, რადგან ავტომწარმოებლები აყალიბებენ დროებითი გადატვირთვის შესაძლებლობას შეჩერებასა და ძარაზე.
გადატვირთვა საშიშია არა მხოლოდ ზედა საბარგულის და სახურავის დაზიანების თვალსაზრისით. ეს გავლენას ახდენს მანქანების მართვაზე. მაქსიმალური წონის ჭარბი მგზავრობა მანქანის სახურავზე უსწორმასწორო ასფალტზე, მუწუკებზე, პატარა ორმოებზე დარტყმა იწვევს დატვირთვის ძლიერ გადატანას გვერდზე, უკან ან წინ. და ტრანსპორტი მიდის ღრმა სრიალში ან დაფრინავს თხრილში. დიდია იმის ალბათობა, რომ მანქანა თავის მხარეს გადატრიალდეს.
როდესაც გადაწყვეტთ მანქანის სახურავზე მძიმე და მოცულობითი ნივთების ტრანსპორტირებას, სასარგებლოა თქვენი მანქანის პასპორტის დათვალიერება, რათა გაიგოთ რეკომენდებული ტარების მოცულობა. ბარგი მოთავსებულია რაც შეიძლება თანაბრად, მყარად ფიქსირდება და ტრანსპორტირდება სიჩქარის ლიმიტის დაცვით, საგზაო ნიშნებზე ფოკუსირებული. მანქანის ზედა საბარგულზე მოცულობითი საქონლის ტრანსპორტირების სიზუსტე დაიცავს მანქანას ხელუხლებლად, ხოლო გზის მომხმარებლების ჯანმრთელობას.
