როგორ სწორად გაანათოთ ჟანგი მანქანაზე საკუთარი ხელით
ინფორმაციის
მცირე ფართობის შესაკეთებლად (ჟანგიანი ადგილი) საკმარისია ერთი "თითის" ბატარეა. მაგრამ აუცილებლად მიიღეთ ფიზიოლოგიური ხსნარი, რომელშიც სხეული დამზადებულია თითქმის 100% თუთიით.
მანქანის გალვანიზაცია ხორციელდება კოროზიისგან კოროზიისგან დასაცავად და დაჟანგული ადგილების მოსაშორებლად. შეგიძლიათ შეიძინოთ სპეციალური შემადგენლობა ან გამოიყენოთ მჟავა და ბატარეა. მოდით გაერკვნენ, თუ როგორ უნდა მოაწყოთ ჟანგი მანქანაზე.
როგორ გავაციოთ ჟანგი მანქანაზე თავად
მანქანის კორპუსის თვითგალავანიზაციისთვის გამოიყენება ორი მეთოდი:
- გალვანური. კავშირი ფიქსირდება მანქანის ზედაპირზე ელექტროქიმიის გამოყენებით.
- Ცივი. თუთიის შემცველი აგენტი გამოიყენება ჟანგით დაზიანებულ სხეულის საფარზე.
პირველი მეთოდი სასურველია, რადგან თუთია ქმნის ყველაზე მკვრივ ფილმს მხოლოდ ელექტროენერგიის გავლენის ქვეშ. ცივი გალვანიზაციის განხორციელება უფრო ადვილია, მაგრამ შემდგომში სხეული ხდება არასტაბილური მექანიკური დაზიანების მიმართ.
ავტოფარეხში ძალიან რთულია მანქანის კორპუსის სრულად აღდგენა საკუთარი ხელით. ყველაზე ხშირად, დაზიანებული ადგილი ადგილობრივად არის გალვანზირებული. როგორც წესი, მუშავდება ზღურბლები, მანქანის ფარები, ქვედა, ბორბლების თაღები ან წერტილოვანი დაზიანება.
თუთია გამოიყენება სხეულის აღსადგენად, რადგან ის იაფია, არ კოროზირდება და ძალიან გამძლეა.
როგორ გავაციოთ ჟანგი მანქანაზე თავად
სამუშაოს ეტაპები და მასალები
გალვანიზაცია მხოლოდ კარგად ვენტილირებადი ავტოფარეხში, ან კიდევ უკეთესი გარეთ. ყველაზე ხელმისაწვდომი გალვანური მეთოდის გამოსაყენებლად დაგჭირდებათ:
- ბატარეა, როგორც თუთიის წყარო;
- ბამბის ბამბის ან ბამბის ბალიშის ნაჭერი;
- ელექტრო ლენტი და მავთულის ნაჭერი "ნიანგით";
- ორთოფოსფორის მჟავა;
- ნებისმიერი ლითონის გამწმენდი;
- სოდა.
მცირე ფართობის შესაკეთებლად (ჟანგიანი ადგილი) საკმარისია ერთი "თითის" ბატარეა. მაგრამ აუცილებლად მიიღეთ ფიზიოლოგიური ხსნარი, რომელშიც სხეული დამზადებულია თითქმის 100% თუთიით.
ჟანგის მცირე ფართობის მოცილების მთელ პროცესს მაქსიმუმ ნახევარი საათი სჭირდება:
- ამოიღეთ ფილმი ბატარეიდან, ამოიღეთ გრაფიტის ღერო და ყველა შიგთავსი.
- დადებითი მხრივ, გადაახვიეთ მავთული და დაამაგრეთ იგი ელექტრო ლენტით.
- დახურეთ ბატარეის ბოლო ბამბის მატყლით და კვლავ შემოახვიეთ ლენტი.
- დააკავშირეთ მავთულის მეორე ბოლოზე „ნიანგი“ მანქანის ბატარეის ტერმინალებთან.
- დამუშავებული ადგილის ცხიმიდან გაწმენდა.
- ბამბა კარგად დაასველეთ მჟავით და მიეყრდნოთ ჟანგს. თქვენ მაშინვე დაინახავთ, როგორ მიმდინარეობს რეაქცია.
მანიპულაციების დროს წარმოიქმნება გალვანური წყვილი, რომელშიც აქტიური თუთია ქმნის მკვრივ ფილმს ზედაპირზე. რაც შეიძლება ხშირად დაასველეთ ბამბა მჟავით, რათა ფენა უფრო სქელი იყოს.
ფორუმებზე ხშირად არის მიმოხილვები, რომ არ არის აუცილებელი ჟანგის გაწმენდა. დიახ, ის თავად დატოვებს სიტყვასიტყვით ჟანგიანი ლითონის ზემოქმედების ორი წუთის შემდეგ. მაგრამ ამ შემთხვევაში, თუთიის საფარი ცუდად იქნება.
მჟავა მანქანის გალავანიზაციისთვის
ფოსფორის მჟავა საუკეთესოდ შეეფერება გალვანიზაციას. ის მოქმედებს როგორც ელექტროლიტი, უმკლავდება ჟანგის ნალექებს, ოქსიდებს და ხელს უშლის მათ შემდგომ წარმოქმნას.
თუ თქვენ ამუშავებთ სხეულის დიდ ფართობს, მაშინ პროცესის დასაჩქარებლად შეგიძლიათ წინასწარ გაშალოთ თუთიის ფურცელი 100 გ მასით 100 მლ მჟავაში.
შესაძლო შეცდომები ჟანგის გალვანიზაციისას
გალვანიზაციის ყველა პირობებში ზედაპირზე წარმოიქმნება მსუბუქი ვერცხლისფერი გამძლე ფილმი. თუ ის დაბნელდა:
- ან იშვიათად დაასველეთ ბამბა მჟავაში;
- ან ბატარეის უარყოფითი მხარე ბატარეასთან ძალიან ახლოს მიიტანა.
კიდევ ერთი შეცდომა ის არის, რომ პროცედურის დაწყებამდე დაივიწყეთ ლითონის ცხიმის გასუფთავება. თუთია კვლავ ქმნის ფილმს, მაგრამ ის შეიძლება დაიშალოს ერთი წლის შემდეგ. ცხიმის გაწმენდა ზრდის სხეულის სიცოცხლეს და ხელს უშლის ჟანგის გაჩენას საღებავების მოცილებისას.
