როგორ შევცვალოთ სანთლები მანქანაზე
ინფორმაციის
მანქანის ყველა ნაწილს აქვს უსაფრთხოების გარკვეული ზღვარი. ანთების სისტემის მომსახურების ვადა დამოკიდებულია ელექტროდების ბოლოს ლითონზე. ჩვეულებრივი (ნიკელის) სანთლები უნდა შეიცვალოს ყოველ 15-30 ათას კილომეტრში. პლატინის და ირიდიუმის წვერით პროდუქციის მწარმოებლები ჰპირდებიან მათ უწყვეტ მუშაობას 60-90 ათას კილომეტრამდე.
თუ იცით სანთლების გამოცვლა, ნაწილის გაფუჭების შემთხვევაში არ მოგიწევთ სერვისცენტრთან დაკავშირება. შეკეთების პროცედურა თავისთავად არ არის რთული, მაგრამ ის მოითხოვს ფრთხილად შესრულებას და უსაფრთხოების წესების დაცვას.
როგორ შევცვალოთ სანთლები
მანქანის ყველა ნაწილს აქვს უსაფრთხოების გარკვეული ზღვარი. ანთების სისტემის მომსახურების ვადა დამოკიდებულია ელექტროდების ბოლოს ლითონზე. ჩვეულებრივი (ნიკელის) სანთლები უნდა შეიცვალოს ყოველ 15-30 ათას კილომეტრში. პლატინის და ირიდიუმის წვერით პროდუქციის მწარმოებლები ჰპირდებიან მათ უწყვეტ მუშაობას 60-90 ათას კილომეტრამდე.
აუცილებელია სანთლების მდგომარეობის წინასწარ შემოწმება, თუ ეს ნიშნები შეინიშნება:
- პრობლემები მანქანის დაწყებასთან დაკავშირებით;
- ძრავის სიმძლავრე დაეცა;
- აჩქარება გაუარესდა;
- გაზრდილი საწვავის მოხმარება (30%-მდე);
- იყო Check Engine შეცდომა;
- მოგზაურობის დროს შეინიშნება ხრიკები.
ეს დეფექტები შეიძლება იყოს სხვა მიზეზების გამო, მაგრამ ყველაზე ხშირად სანთლების ელექტროდების ცვეთა გამო. უფსკრულის გაზრდის შედეგად, ხდება არასტაბილური ნაპერწკლის წარმოქმნა აალების კოჭში და საწვავი-ჰაერის ნარევის არასრული წვა. საწვავის ნარჩენები შედის კატალიზატორში, რაც აჩქარებს მის ცვეთას.
ამიტომ, თუ ძრავის მუშაობაში ხარვეზებიდან 1 მაინც შეინიშნება, უმჯობესია სანთლები შეამოწმოთ და საჭიროების შემთხვევაში შეცვალოთ ისინი. ეს პროცედურა მარტივია ავტოფარეხში ავტოსარემონტო მაღაზიაში წასვლის გარეშე.
როგორ შევცვალოთ სანთლები
სანთლების გამოცვლის ხელსაწყოები
ახალი ნაწილების გარდა, რემონტისთვის საჭირო იქნება შემდეგი მოწყობილობები:
- სოკეტის ბიტები;
- ბრტყელი ხრახნიანი ძრავის საფარის მოსახსნელად;
- ratchet ერთად "ratchet";
- თავი 16 ან 21 მმ რეზინის ბეჭდით;
- ნაპერწკლის ლიანდაგი.
თუ ნაწილი ძნელად მისადგომია, მაშინ შეგიძლიათ გამოიყენოთ გაფართოების კაბელი და უნივერსალური სახსარი. სამუშაოს გასაადვილებლად დამატებით სასარგებლოა დამატებითი დიელექტრიკული ლუბრიკანტი, ზომასაწინააღმდეგო (ანტისეიზი), მშრალი სუფთა ქსოვილი, სამრეწველო სპირტი, მაშები, ძლიერი კომპრესორი ან ჯაგრისი.
სამუშაოების ეტაპები
შეკეთებამდე აუცილებელია ავტომობილის გაჩერება, კაპოტის გახსნა და ძრავის გაგრილების საშუალება. შემდეგ ამოიღეთ დამცავი საფარი და სხვა ელემენტები, რომლებიც ხელს უშლიან მუშაობას. შემდეგ განსაზღვრეთ სანთლების ადგილმდებარეობა. ისინი ჩვეულებრივ გვხვდება გვერდით ან ზევით, 1 ცილინდრზე. სახელმძღვანელო შეიძლება იყოს 4-8 მავთულის შეკვრა შავი ან იზოლაციით.
ძველი სანთლების ამოღება
ჯერ სამუშაო ზედაპირი კარგად უნდა ააფეთქოთ შეკუმშული ჰაერით ან გაწმინდეთ სპირტში დასველებული ქსოვილით. ასეთი გაწმენდა ხელს შეუშლის ჭუჭყისა და ქვიშის ცილინდრში შეღწევას ნაწილების დემონტაჟისას. ამის შემდეგ შეგიძლიათ დაიწყოთ დემონტაჟი.
პროცედურა:
- იპოვეთ მაღალი ძაბვის კაბელი, რომელიც დაკავშირებულია ნაპერწკალთან.
- ფრთხილად გათიშეთ მისი ტერმინალი ბაზის საფარის დაჭერით. თავად ჯავშანტექნიკის გაყვანა შეუძლებელია, წინააღმდეგ შემთხვევაში შეიძლება დაზიანდეს.
- დადეთ სოკეტის გასაღები ძველ ნაწილზე. თუ ცილინდრი არასასიამოვნო მდგომარეობაშია, გამოიყენეთ კარდანის სახსარი.
- ნელა გადაატრიალეთ ხელსაწყო საათის ისრის საწინააღმდეგოდ, ძალის გარეშე, ისე, რომ ნაწილი არ გატყდეს.
- ამოიღეთ სანთელი და გაწურეთ სპირტში დასველებული ნაჭრით.
- შეამოწმეთ ჭაბურღილის ძაფის მდგომარეობა და გაასუფთავეთ იგი ჭუჭყისაგან.
ასევე რეკომენდებულია ელექტროდების შემოწმება. მათზე ჭვარტლი ყავისფერი უნდა იყოს. ნაწილის ზედაპირზე ზეთის არსებობა მიუთითებს ცილინდრის თავის რგოლების პრობლემაზე. ამ შემთხვევაში დაუკავშირდით სერვის ცენტრს.
დავდებთ ახალ სანთლებს
პირველ რიგში, თქვენ უნდა შეადაროთ ახალი და ძველი პროდუქტების ძაფის ზომები. უნდა ემთხვეოდეს. გარდა ამისა, უნდა გაიზომოს ნაპერწკლის უფსკრული. თუ ის არ აკმაყოფილებს მანქანის მწარმოებლის რეკომენდებულ პარამეტრებს, დაარეგულირეთ (სტანდარტული დიაპაზონი 0,71-1,52 მმ). შემდეგ გააგრძელეთ ინსტალაცია:
ახალი სანთლების დაყენება
ეტაპობრივად სქემა:
- შეზეთეთ სანთელი დაჭიმვის საწინააღმდეგო აგენტით, რათა დაიცვათ ძაფები კოროზიისაგან და შეწებებისგან (კომპოზიცია არ უნდა მოხვდეს ელექტროდზე).
- ჩადეთ ახალი ნაწილი ჭაბურღილში სწორი კუთხით.
- საათის ისრის მიმართულებით გადაახვიეთ ზღვრამდე.
- დაამუშავეთ თავსახური სილიკონის დიელექტრიკით.
- შეაერთეთ მავთული უკან სანთელში.
| ბრუნვის მაგალითები | ||
| კვეთის | სანთელი ო-რინგით | შეკუმშული |
| M10 x 1 | 12 ნმ | - |
| M12 x 1.25 | 23 ნმ | 15 ნმ |
| M14 x 1.25 (⩽13 მმ) | 17 ნმ | |
| M14 x 1.25 (⩾ 13 მმ) | 28 ნმ | |
| M18 x 1.5 | 38 ნმ | 38 ნმ |
თუ შეკეთების დროს ხდება მოკლე შესვენებები, მაშინ ღია ჭები უნდა დაიფაროს ქსოვილით, რათა მტვერი არ შეაღწიოს შიგნით. უმჯობესია ნაწილების დემონტაჟი და დამონტაჟება სათითაოდ, რათა არ მოხდეს მავთულის თანმიმდევრობის აღრევა. სამუშაოს დასასრულს, იარაღები უნდა დაითვალოს. ეს დარწმუნდება, რომ ძრავში არაფერი ჩავარდა.
სანთლების შეცვლისას უსაფრთხოების ზომები
პროცედურის დაწყებამდე რეკომენდებულია პირადი დამცავი აღჭურვილობის ტარება:
- სათვალე ხელს შეუშლის პატარა უცხო ნაწილაკების თვალებში შეღწევას;
- ხელთათმანები დაიცავს კანს ჭრილობისგან.
სანთლების შეცვლა შესაძლებელია მხოლოდ ცივი ძრავით. თუ ცხელა, მაშინ ბრუნვის გასაღებით მუშაობისას ადვილია ჭაბურღილის ძაფების დაზიანება. და ცხელი ნაწილის ხელებით შემთხვევით შეხებისას დამწვრობა იქნება.
სად შევცვალოთ სანთლები - დაუკავშირდით ავტოსარემონტო მაღაზიას
ეს შეკეთება ნებისმიერი მანქანის მფლობელის უფლებამოსილია. Youtube სავსეა ვიდეოებით, რჩევებითა და ინსტრუქციებით ამის შესახებ. მაგრამ, თუ პროცედურისთვის თავისუფალი დრო არ არის, არ არის შესაფერისი ხელსაწყოები და სათადარიგო ნაწილები, მაშინ უმჯობესია ენდოთ სერვისის სადგურის მექანიკას. მოსკოვში ასეთი სერვისის ღირებულება საშუალოდ 1000-4000 რუბლს შეადგენს. ფასი დამოკიდებულია რეგიონზე, სპეციალისტის უნარზე, მანქანის მარკაზე და ძრავის ტიპზე.
თუ იცით როგორ შეცვალოთ სანთლები, მაშინ პროცედურა მარტივია საკუთარი ხელით. ასე რომ, მძღოლი მიიღებს სასარგებლო გამოცდილებას მანქანის მოვლაში და შეამცირებს რემონტის ღირებულებას სერვის ცენტრში.
