როგორ გავიგოთ, რომ სამუხრუჭე სითხე ამოიწურება?
სამუხრუჭე სითხე თქვენი მანქანის მუშაობის მნიშვნელოვანი ნაწილია და ხშირად შეუმჩნეველი რჩება. მექანიკოსების და სხვა ექსპერტების უმეტესობა გვთავაზობს სამუხრუჭე სითხის დონის შემოწმებას ყოველთვიურად მაინც, რადგან ეს ძალიან სწრაფი და მარტივია…
სამუხრუჭე სითხე თქვენი მანქანის მუშაობის მნიშვნელოვანი ნაწილია და ხშირად შეუმჩნეველი რჩება. მექანიკოსების და სხვა ექსპერტების უმეტესობა გვთავაზობს სამუხრუჭე სითხის დონის შემოწმებას ყოველთვიურად მაინც, რადგან ეს იმდენად სწრაფი და მარტივია, რომ მისი ამოწურვისას საშინელი შედეგები მოჰყვება. არსებობს მიზეზი ანდაზასთვის "ერთი უნცია პრევენციის ღირს ერთი ფუნტი განკურნება" და სამუხრუჭე სითხის რეგულარულად შემოწმება იმის დასადგენად, რომ თქვენი სამუხრუჭე სითხე დაბალია, გამონაკლისი არ არის. თუ ადრეულ ეტაპზე აღმოაჩენთ რაიმე პრობლემას, როგორიცაა სამუხრუჭე სითხის გაჟონვა, სამუხრუჭე უკმარისობის გამო ავარიების რისკი გაცილებით დაბალი იქნება. ეს ასევე უადვილებს თქვენს საფულეს პრობლემების მოგვარებამდე, სანამ ისინი გამრავლდებიან. მიჰყევით ამ ნაბიჯებს, რათა შეამოწმოთ დაბალი სამუხრუჭე სითხე თქვენს მანქანაში ან სატვირთო მანქანაში:
იპოვნეთ სამუხრუჭე სითხის რეზერვუარი. ეს ჩვეულებრივ არის პლასტმასის კონტეინერი ხრახნიანი თავსახურით, რომელიც მდებარეობს მუხრუჭის მთავარი ცილინდრის გვერდით მძღოლის მხარეს. თუმცა, ვინტაჟურ მანქანებში რეზერვუარი ხშირად ლითონისგან არის დამზადებული.
რამდენჯერმე გამოუშვით მუხრუჭები, თუ გაქვთ დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემა (ABS): თქვენი მანქანის ან სატვირთო მანქანის ტიპის მიხედვით, მუხრუჭების დამუხრუჭების რაოდენობა შეიძლება განსხვავდებოდეს, თუმცა 25-30 ჯერ საკმაოდ სტანდარტულია. თუმცა, შეამოწმეთ თქვენი მფლობელის სახელმძღვანელო თქვენი მანქანის სწორი ნომრისთვის.
ამოიღეთ ნარჩენები სახურავიდან სანამ ის ჯერ კიდევ დახურულია სუფთა ქსოვილით: თქვენ არ გინდათ, რომ ქვიშა შემთხვევით მოხვდეს სამუხრუჭე სითხეში, როდესაც მას ამოწმებთ, რადგან არსებობს შანსი, რომ ჭუჭყიანი ხელი შეუშალოს მთავარ ცილინდრის ლუქებს. თუ ეს მოხდება, თქვენი მუხრუჭები შეიძლება ჩავარდეს.
გახსენით სამუხრუჭე სითხის რეზერვუარის თავსახური: პლასტმასის კონტეინერებისთვის, სახურავი უბრალოდ იხსნება. თუმცა, ვინტაჟური ლითონის ჯიშებისთვის, შეიძლება დაგჭირდეთ ბრტყელი ხრახნიანი ან მსგავსი ხელსაწყოების დაჭერა. არასოდეს დატოვოთ თავსახური ღია, ვიდრე საჭიროა, რადგან ამან შეიძლება ტენიანობა შეაღწიოს სამუხრუჭე სითხეში, რაც გამოიწვევს მის ქიმიურ დაშლას დროთა განმავლობაში.
შეამოწმეთ სამუხრუჭე სითხის დონე და ფერი. სამუხრუჭე სითხის დონე დაბალია, თუ ის არ აღწევს ქუდის ქვემოთ ერთი ან ორი ინჩით, რაც შეიძლება მიუთითებდეს სამუხრუჭე სითხის გაჟონვაზე. შეავსეთ რეზერვუარი სამუხრუჭე სითხის ტიპით, რომელიც რეკომენდებულია მფლობელის სახელმძღვანელოში და დაუყოვნებლივ დაუკავშირდით მექანიკოსს. ასევე ყურადღება მიაქციეთ სამუხრუჭე სითხის ფერს. თუ სიბნელეა, თქვენს მანქანას შეიძლება დასჭირდეს სამუხრუჭე სითხის გამორეცხვა და შეცვლა.
აი, როგორ უნდა შეამოწმოთ სამუხრუჭე სითხის დონე რეგულარულად, მაგრამ არსებობს სხვა, უფრო სერიოზული ნიშნები იმისა, რომ სასწრაფოდ უნდა შემოწმდეს სამუხრუჭე სისტემა. თუ მოულოდნელად შეამჩნევთ, რომ სამუხრუჭე პედლის დაჭერისთვის საჭირო წნევა შეიცვალა, ან ის ჩვეულებრივზე მეტად დაეცა, სავარაუდოდ გაქვთ სამუხრუჭე სითხის სერიოზული გაჟონვა. გარდა ამისა, გამაფრთხილებელი შუქები ჩართულია მანქანების უმეტესობაში დაფაზე, ამიტომ ფრთხილად იყავით, თუ მოულოდნელად გამოჩნდება სამუხრუჭე გაფრთხილება, ABS ან მსგავსი ხატულა. თუ თქვენს მანქანას აქვს ეს ნიშნები, ან თუ აღმოაჩენთ სამუხრუჭე სითხის დაბალი დონეს რეგულარული შემოწმების დროს, მოგერიდებათ დაუკავშირდეთ ჩვენს ერთ-ერთ მექანიკოსს რჩევისთვის.
