როგორ გავამკაცროთ ხელის მუხრუჭი ვაზ 2107-ზე

ხანგრძლივი გამოყენებისას უკანა სამუხრუჭე ხუნდები ცვდება და დროთა განმავლობაში დამუხრუჭების მოქმედება დაიკარგება. მაგრამ ასევე, გაზრდილი ცვეთა გავლენას ახდენს ხელის მუხრუჭის მუშაობაზე. თუ პარკირების სამუხრუჭე კაბელი პერიოდულად არ არის გამკაცრებული, მაშინ გარკვეული პერიოდის შემდეგ ის ცუდად შენარჩუნდება ფერდობზე, თუნდაც ბერკეტის მაქსიმალური რაოდენობის დაწკაპუნების შემთხვევაში.

იმისათვის, რომ თავიდან აიცილოთ ასეთი პრობლემები თქვენს VAZ 2107-თან, აუცილებელია პერიოდულად დაარეგულიროთ ხელის მუხრუჭი. და ამ სამუშაოს შესასრულებლად საჭიროა მხოლოდ ორი გასაღები 13-ისთვის:

და კორექტირების მექანიზმამდე მისასვლელად, უმჯობესია ეს სამუშაო შეასრულოთ ორმოში, ან სხვა შემთხვევაში აწიოთ მანქანის უკანა ნაწილი ჯეკით, რათა მის ქვეშ შეხვიდეთ. ორმო, რა თქმა უნდა, იდეალური იქნებოდა.

და თქვენი მანქანის უკანა ნაწილში ნახავთ ამ მექანიზმს, რომელიც ატარებს პარკირების სამუხრუჭე კაბელებს:

ხოლო კაბელის გასამაგრებლად ჯერ საკეტის თხილი უნდა მოხსნათ, შემდეგ კი პირველი, სანამ 2-4 დაწკაპუნებით, უკანა ბორბლები მთლიანად არ დაიბლოკება, რომ მანქანა ფერდობზე დარჩეს.

თუ, პირიქით, საჭიროა კაბელის გაფხვიერება, მაშინ ყველაფერი კეთდება იმავე გზით, მხოლოდ თხილი, პირიქით, უნდა გაიხსნას. მორგების შემდეგ, დარწმუნდით, რომ უკეთესად მოიჭიმეთ საკეტი კაკალი.

თუ რამდენიმე კორექტირების შემდეგ, ხელის მუხრუჭი აღარ აჩერებს მანქანას ფერდობზე, მაშინ დიდი ალბათობით საჭიროა უკანა სამუხრუჭე ხუნდების შეცვლა.