როგორ გამოვასწოროთ მანქანა, რომელიც არ ირთვება

სახლში, სამსახურში, სკოლაში თუ საყიდლებზე მოგზაურობისას, არასდროს არის სასიამოვნო მძღოლის სავარძელზე ჯდომა და იმის დანახვა, რომ თქვენი მანქანა არ სცდება. ეს შეიძლება მოგეჩვენოთ აბსოლუტური გამოცდილება, როდესაც თქვენ არა მხოლოდ ცდილობთ მანქანის დაწყებას, არამედ ცდილობთ დაადგინოთ მიზეზი.

საბედნიეროდ, როგორც წესი, სამი საერთო ადგილია შესასწავლად, თუ გსურთ წინასწარ გაარკვიოთ, რატომ არ ირთვება თქვენი მანქანა. პირველი ზონა, რომელიც უნდა დაათვალიეროთ, მოიცავს ბატარეის შემოწმებას და სტარტერთან კავშირებს. მეორე არის საწვავი და საწვავის ტუმბო და მესამე, და, როგორც წესი, ყველაზე გავრცელებული დამნაშავე, არის ნაპერწკლის პრობლემები ძრავაში.

ნაწილი 1 / 3: ბატარეა და დამწყები

საჭირო მასალები

• ციფრული მულტიმეტრი
• დონორის მანქანა
• დამაკავშირებელი კაბელები

მანქანის არ დაწყების ყველაზე გავრცელებული მიზეზები, როგორც წესი, დაკავშირებულია მანქანის ბატარეასთან და/ან მის სტარტერთან. ჩვენი გამოძიების აქ დაწყებით, ჩვენ შეგვიძლია სწრაფად ვიპოვოთ გამოსავალი, თუ რატომ არ აეშვება მანქანა.

მკვდარი ბატარეის შესამოწმებლად, ჩვენ გვინდა დავიწყოთ გასაღების „ჩართული“ პოზიციაზე გადაბრუნებით. წადი და ჩართე მანქანის ფარები. ყურადღება მიაქციეთ, არის თუ არა ისინი ძლიერი და კაშკაშა, არის თუ არა ისინი სუსტი და ბუნდოვანი, თუ ისინი მთლიანად გამორთულია. თუ ისინი დაბნელებულია ან არ ანათებენ, მანქანის ბატარეა შეიძლება დასრულდეს. მკვდარი ბატარეა შეიძლება გამოცოცხლდეს ჯუმპერი კაბელებით და სხვა ავტომობილით ამ ნაბიჯების დაცვით.

ნაბიჯი 1: გაჩერება ორივე მანქანა ახლოს. გააჩერეთ დონორის მანქანა მანქანის გვერდით დატენილი ბატარეით. თქვენ გჭირდებათ ძრავის ორივე სათავსო ერთმანეთის გვერდით, რათა ჯუმპერის კაბელები მიაღწიონ ბატარეის თითოეულ ბოლომდე.

ნაბიჯი 2: უსაფრთხოდ მიამაგრეთ დამჭერები ტერმინალებზე. როდესაც ორივე მანქანა გამორთულია, გახსენით თითოეული კაპოტი და მოძებნეთ ბატარეა თითოეული მანქანისთვის.

• სთხოვეთ მეგობარს ჩაატაროს დამაკავშირებელი კაბელის ერთი ბოლო. დარწმუნდით, რომ ორი კლიპი ერთმანეთს არ ეხება.

• შეაერთეთ წითელი კლიპი ბატარეის დადებით ტერმინალთან, შემდეგ შავი კლიპი უარყოფით ტერმინალთან.

ნაბიჯი 3: ახლა იგივე გააკეთე დონორის მანქანისთვის.. მას შემდეგ, რაც ჯუმპერის კაბელები შეერთდება, ჩართეთ დონორი მანქანა და დარწმუნდით, რომ ყველა აქსესუარი, როგორიცაა გამათბობელი/კონდიციონერი, სტერეო და სხვადასხვა განათება გამორთულია.

• ეს დამატებები ამძიმებს დამტენ სისტემას, რაც ხშირად ართულებს გაუმართავი მანქანის დაწყებას.

ნაბიჯი 4: დაუშვით მკვდარი ბატარეის დატენვა. გააჩერეთ დონორის მანქანა კიდევ რამდენიმე წუთის განმავლობაში. ეს არის ის, რაც მკვდარი ბატარეის დატენვის საშუალებას იძლევა.

• რამდენიმე წუთის შემდეგ, მიმღებ მანქანაში გადააბრუნეთ გასაღები „ჩართულ“ პოზიციაზე (ჯერ არ დაიწყოთ). დარწმუნდით, რომ ყველა აქსესუარი ასევე გამორთულია.

ნაბიჯი 5: ჩართეთ მიმღები მანქანა. ბოლოს, ჩართეთ მიმღები მანქანა და გაუშვით. სანამ ის მუშაობს, სთხოვეთ ვინმეს დაგეხმაროთ ჯუმპერის კაბელების ამოღებაში თითოეული მანქანისგან. დაიმახსოვრე, რომ ჯერ უარყოფითი დამჭერი უნდა მოიხსნას და შემდეგ დადებითი.

ნაბიჯი 6: მართეთ მანქანა 15 წუთის განმავლობაში.. მართეთ მანქანა ახლად დამუხტული ბატარეით 15 წუთის განმავლობაში. ეს საშუალებას მისცემს ალტერნატორს სრულად დატენოს ბატარეა.

ნაბიჯი 7. შეამოწმეთ ბატარეა. რეკომენდირებულია ბატარეის გამოცდა ამ ტალღის შემდეგ მალევე, რათა დადგინდეს, საჭიროა თუ არა მისი შეცვლა.

• ფუნქციებიპასუხი: სერტიფიცირებული მექანიკოსი შეძლებს შეამოწმოს თქვენი ბატარეა, თუ თქვენ არ გაქვთ ბატარეის ტესტერი. თუ მანქანას აქვს კარგი ბატარეა, მაგრამ ძრავა არ ტრიალებს, შეიძლება სტარტერის ბრალი იყოს და მისი გამოცვლაა საჭირო.

შემქმნელის ტესტირება შესაძლებელია ციფრული მულტიმეტრით, რომელიც მიმაგრებულია სიგნალის მავთულზე სტარტერსა და ბატარეას შორის. სთხოვეთ მეგობარს ჩართოს გასაღები და სცადოს მანქანის ჩართვა. დაწყების მცდელობისას, ამ მავთულმა უნდა მიუთითოს ბატარეის ძაბვა, რომელსაც ის იღებს. თუ თქვენი დენის ზონდი ან მულტიმეტრი აჩვენებს ბატარეის ძაბვას, შეგიძლიათ დარწმუნებული იყოთ, რომ სტარტერთან გაყვანილობა კარგია. თუ დამწყები უბრალოდ აწკაპუნებს ან ხმას არ იღებს, მაშინ სტარტერის ბრალია.

მე-2 ნაწილი 3: საწვავი და საწვავის ტუმბო

ნაბიჯი 1: შეამოწმეთ საწვავი მანქანაში. ჩართოთ გასაღები "ჩართული" პოზიციაზე და უყურეთ გაზის ლიანდაგს. უმეტეს შემთხვევაში, ეს გაჩვენებთ რამდენი საწვავი დარჩა ავზში.

• ყურადღებაპასუხი: ხანდახან გაზის სენსორი შეიძლება გაფუჭდეს და აჩვენოს, რომ თქვენ გაქვთ იმაზე მეტი გაზი, ვიდრე რეალურად გაქვთ. თუ ეჭვი გეპარებათ, რომ პრობლემა საწვავის დაბალი დონეა, აიღეთ გაზის ბოთლი და ჩაასხით მანქანაში ერთი გალონი ბენზინი, რომ ნახოთ, ამუშავებს თუ არა. თუ მანქანა მაინც ირთვება, მაშინ გაარკვიეთ, რატომ არ ირთვება მანქანა: ბენზინის სენსორი არაზუსტი იყო, მას შეკეთება სჭირდება.

ნაბიჯი 2: შეამოწმეთ საწვავის ტუმბო. ამოიღეთ გაზის ავზის თავსახური და მოუსმინეთ საწვავის ტუმბოს ჩართვის ხმას, როდესაც გასაღები ჩართულია.

• ამ საფეხურს შეიძლება დასჭირდეს მეგობრის დახმარება, რომ გასაღები ჩართოს სანამ თქვენ უსმენთ.

ზოგჯერ ძნელია საწვავის ტუმბოს მოსმენა, ამიტომ საწვავის ლიანდაგის გამოყენებით შეიძლება აჩვენოს მუშაობს თუ არა საწვავის ტუმბო და ასევე გვითხრას, აწვდის თუ არა ის საკმარის საწვავს ძრავას. თანამედროვე მანქანების უმეტესობას აქვს წვდომის პორტი საწვავის ლიანდაგის დასაკავშირებლად.

მანქანის დაყენებისას დააკვირდით საწვავის წნევის საზომს. თუ წნევა ნულის ტოლია, საჭიროა საწვავის ტუმბოს გაყვანილობის შემოწმება, რათა დარწმუნდეთ, რომ ელექტროენერგია მიეწოდება საწვავის ტუმბოს. თუ არის ზეწოლა, შეადარეთ თქვენი წაკითხვა მწარმოებლის სპეციფიკაციასთან, რათა ნახოთ, არის თუ არა ის მისაღები საზღვრებში.

ნაწილი 3 3-დან: ნაპერწკალი

ნაბიჯი 1: შეამოწმეთ სანთელი. თუ საკმარისი საწვავი გაქვთ, უნდა შეამოწმოთ ნაპერწკალი. გახსენით ქუდი და იპოვნეთ სანთლის სადენები.

• გათიშეთ ერთი სანთლის მავთული და გამოიყენეთ სანთლის თავი და ჩამკეტი ერთი სანთლის ამოსაღებად. შეამოწმეთ სანთელი წარუმატებლობის ნიშნებისთვის.

• თუ თეთრი ფაიფური დაბზარულია ან სანთლების უფსკრული ძალიან დიდია, სანთლები უნდა შეიცვალოს.

ნაბიჯი 2. შეამოწმეთ ახალი სანთლით.. იმისათვის, რომ დარწმუნდეთ, რომ მანქანა ნაპერწკალს იღებს, აიღეთ ახალი სანთელი და ჩადეთ სანთლის სადენში.

• შეეხეთ სანთლის ბოლოს ნებისმიერი შიშველი ლითონის ზედაპირს, რომ სანთელი დააფიქსიროს. ეს დაასრულებს ჯაჭვს.

ნაბიჯი 3: ჩართეთ ძრავა. სთხოვეთ მეგობარს ძრავა გადააბრუნოს, სანამ სანთელს მიამაგრებთ მიწასთან.

• Caution: არ შეეხოთ სანთელს ხელით, წინააღმდეგ შემთხვევაში შესაძლოა ელექტროშოკი მიიღოთ. დარწმუნდით, რომ დაიჭირეთ სანთლის მავთულის რეზინის ბოლოზე, რათა თავიდან აიცილოთ ელექტროშოკი. თუ მანქანაში ნაპერწკალი არ არის, ანთების კოჭის ან დისტრიბუტორის ბრალი შეიძლება იყოს და საჭიროებს შემოწმებას.

მიუხედავად იმისა, რომ მოწოდებულია სამი ყველაზე გავრცელებული ადგილი, რეალურად არსებობს რამდენიმე მიზეზი, რამაც შეიძლება ხელი შეუშალოს ავტომობილის დაწყებას. საჭირო იქნება დამატებითი დიაგნოსტიკა იმის დასადგენად, თუ რომელი კომპონენტი უშლის ხელს მანქანის ამუშავებას და რა რემონტია საჭირო იმისათვის, რომ თქვენი მანქანა დაბრუნდეს გზაზე.