როგორ გადავიტანოთ სიჩქარე პირველიდან მეორეზე მექანიკური ტრანსმისიით მანქანაში
ავტო რემონტი

როგორ გადავიტანოთ სიჩქარე პირველიდან მეორეზე მექანიკური ტრანსმისიით მანქანაში

მექანიკური გადაცემათა კოლოფის პირველიდან მეორეზე გადართვა მოითხოვს სიზუსტეს და პრაქტიკას, ისევე როგორც მანქანის შეგრძნებას.

მანქანების უმეტესობა - დაახლოებით 9-დან 10 - ახლა აღჭურვილია ავტომატური ტრანსმისიით, რომელიც მართვის დროს ავტომატურად ცვლის სიჩქარეს მაღლა და ქვევით. თუმცა, ბაზარზე ჯერ კიდევ არის ბევრი მანქანა მექანიკური ან სტანდარტული ტრანსმისიით, ხოლო ძველი მანქანები ბევრად უფრო მეტად აღჭურვილი იყო მექანიკური ტრანსმისიით.

მანქანის მართვა მექანიკური გადაცემათა კოლოფით დიდი უნარია, იქნება ეს საგანგებო სიტუაციისთვის თუ უბრალოდ თქვენი უნარების გაფართოებისთვის. გადაცემათა კოლოფს შორის გადართვა უფრო რთულია, ვიდრე ერთი შეხედვით ჩანს და მოითხოვს სიზუსტეს, დროსა და მანქანის შეგრძნებას. ეს სტატია განიხილავს, თუ როგორ უნდა გადავიტანოთ პირველი სიჩქარიდან მეორეზე.

ნაწილი 1 / 3: მოემზადეთ მეორე სიჩქარეზე გადასასვლელად

თუ თქვენი გადაცემათა კოლოფი პირველ გადაცემაშია, თქვენი მაქსიმალური სიჩქარე სასტიკად შეიზღუდება. მეორე სიჩქარეზე გადართვა და მის ფარგლებს გარეთ აუცილებელია, მაგრამ გადამრთველის გადაადგილებამდე რამდენიმე ნაბიჯის გადადგმაა საჭირო.

ნაბიჯი 1: ძრავის RPM. სტანდარტული ტრანსმისიების უმეტესობა კომფორტულად იცვლება 3000-3500 rpm-ს შორის (ძრავის სიჩქარე).

როდესაც შეუფერხებლად აჩქარებთ, გაითვალისწინეთ ძრავის სიჩქარე ინსტრუმენტთა ჯგუფზე. როდესაც ძრავის სიჩქარე არის დაახლოებით 3000-3500 rpm, თქვენ მზად ხართ შემდეგი ნაბიჯისთვის.

  • ყურადღება: ეს ხდება ერთ-ორ წამში, ასე რომ მზად იყავით იმოქმედოთ სწრაფად, მაგრამ კონტროლით.

ნაბიჯი 2: დააჭირეთ გადაბმულობის პედლს მარცხენა ფეხით იატაკზე და გაათავისუფლეთ გაზის პედლები.. დაჭერით და გაათავისუფლეთ ორი პედლები ერთდროულად შეუფერხებლად და შეუფერხებლად.

თუ გადაბმული საკმარისად არ არის დაჭერილი, თქვენი მანქანა მკვეთრად შეანელებს სვლას, თითქოს რაღაც მძიმეს ათრევთ. დააჭირე კლატჩს უფრო ძლიერად და შეუფერხებლად იარე. სრულად გაათავისუფლეთ გაზის პედლები, წინააღმდეგ შემთხვევაში ძრავა გაჩერდება, რამაც შეიძლება ზიანი მიაყენოს მანქანას წითელ ხაზზე ჩართვის შემთხვევაში.

  • ყურადღება: არ დაამუხრუჭოთ, წინააღმდეგ შემთხვევაში თქვენს მანქანას არ ექნება საკმარისი იმპულსი მეორე გადაცემაში გადასაადგილებლად და თქვენი ძრავა გაჩერდება.

ნაწილი 2 / 3: გადაიტანეთ გადართვის ბერკეტი მეორე სიჩქარეზე

გადაჭიმვის პედლის დაჭერით, თქვენ მზად ხართ გადაიტანოთ გადამრთველი მეორე სიჩქარეზე. რაც უფრო სწრაფად დაასრულებთ ამ ნაწილებს, მით უფრო გლუვი გახდება თქვენი გადაადგილება.

ნაბიჯი 1: ამოიღეთ გადართვის ბერკეტი პირველი გადაცემიდან.. მარჯვენა ხელით გადაწიეთ გადართვის ღილაკი პირდაპირ უკან.

მტკიცე, მაგრამ ნაზად გაჭიმვა გადაიყვანს გადამრთველს ცენტრალურ პოზიციაზე, რომელიც ნეიტრალურია.

ნაბიჯი 2: იპოვნეთ მეორე მექანიზმი. სტანდარტული ტრანსმისიით აღჭურვილი მანქანების უმეტესობას მეორე გადაცემათა კოლოფი აქვს პირდაპირ პირველი გადაცემის უკან, თუმცა ეს ყოველთვის ასე არ არის.

გადართვის ნიმუში ან სიჩქარის განლაგება იბეჭდება გადართვის ღილაკის ზედა ნაწილზე მანქანების უმეტესობაში მარტივი იდენტიფიკაციისთვის.

ნაბიჯი 3: გადაიყვანეთ გადამრთველი მეორე სიჩქარეზე. იქნება მცირე წინააღმდეგობა და შემდეგ იგრძნობთ, რომ გადამრთველი „ადგა“ მეორე სიჩქარეზე.

  • ყურადღება: თუ მეორე გადაცემათა კოლოფი პირდაპირ დგას პირველი სიჩქარის უკან თქვენი ცვლაში, შეგიძლიათ გადამრთველი პირველიდან მეორეზე ერთი სწრაფი, თხევადი მოძრაობით.

ნაწილი 3 3-დან: წადით მეორე სიჩქარით

ახლა, როდესაც გადაცემათა კოლოფი მეორე გადაცემაშია, ერთადერთი რაც გასაკეთებელი რჩება არის გამგზავრება. თუმცა, ეს ნაბიჯი მოითხოვს მაქსიმალურ მოხერხებულობას გლუვი აფრენისთვის.

ნაბიჯი 1: ოდნავ გაზარდეთ ძრავის სიჩქარე. მეორე გადაცემაზე გადასვლის გასაადვილებლად, მიიყვანეთ ძრავის სიჩქარე დაახლოებით 1500-2000 ბრ/წთ-მდე.

ძრავის RPM-ის უმნიშვნელო გაზრდის გარეშე, თქვენ გექნებათ მკვეთრი, მკვეთრი გადასვლა, როდესაც გაათავისუფლებთ გადაბმულობის პედლს.

ნაბიჯი 2: ნელა გაათავისუფლეთ გადაბმულობის პედლები.. ფეხის აწევისას ძრავზე მსუბუქ დატვირთვას იგრძნობთ.

ბრუნი ოდნავ დაეცემა და იგრძნობთ, რომ მანქანა იწყებს სიჩქარის შეცვლას. განაგრძეთ გადაბმულობის პედლის მსუბუქად გაშვება და ამავდროულად ოდნავ უფრო ძლიერად დააჭირეთ გაზის პედლს.

თუ ნებისმიერ დროს გრძნობთ, რომ ძრავა ჩერდება, დარწმუნდით, რომ გადაცემათა კოლოფი მეორე გადაცემაშია და არა უფრო მაღალ გადაცემაში, როგორიც მეოთხეა. თუ ეს არასწორი გადაცემაა, დაიწყეთ პროცესი ხელახლა. თუ სწორ გადაცემაში ხართ (მეორე გადაცემათა კოლოფი) და გრძნობთ, რომ ძრავა ჩერდება, მიეცით ძრავას ცოტა მეტი დროსელი, რომელმაც უნდა გაასწოროს იგი.

ნაბიჯი 3: გაიყვანეთ მეორე სიჩქარით. როდესაც გადაბმულობის პედლები სრულად გათავისუფლდება, შეგიძლიათ მართოთ უფრო მაღალი სიჩქარით, ვიდრე პირველ გადაცემაში.

ნორმალურად მართვის სწავლა არის უნარი, რომელიც მოითხოვს საათობით იმედგაცრუებულ გაჩერებას და მკვეთრ დაწყებას და გაჩერებას. გადასვლის საფუძვლების შესწავლის შემდეგაც კი, ყოველ ჯერზე შეუფერხებლად შეცვლას შეიძლება კვირები ან თვეები დასჭირდეს. ეს არის ღირებული უნარი, რომელიც ეხება ტრანსპორტის სხვა ფორმებს, როგორიცაა მოტოციკლეტის ან ოთხველოსიპედის ტარება. თუ ფიქრობთ, რომ თქვენი კლაჩი არ მუშაობს გამართულად, სთხოვეთ AvtoTachki-ის სერტიფიცირებულ ტექნიკოსს შეამოწმოს იგი.

ახალი კომენტარის დამატება