როგორ შევინარჩუნოთ სიცოცხლე, თუ მანქანა შუა გზატკეცილზე გაჩერდა

წარმოიდგინეთ სიტუაცია: მანქანა მოულოდნელად ჩერდება მოსკოვის რგოლის გზაზე ან ავტომაგისტრალზე, ბლოკავს მარცხენა ან შუა ზოლს და არ რეაგირებს ანთების გასაღების მოხვევებზე. გადატვირთული ტრაფიკის მქონე გზატკეცილზე ეს საფრთხეს უქმნის საშინელ ავარიას მრავალი მსხვერპლით. როგორ დაიცვათ თავი და გზის სხვა მომხმარებლები ასეთ ვითარებაში მაქსიმალურად?

ჩვეულებრივ, მანქანა, რომელიც შეჩერებულია სიჩქარეზე, აგრძელებს მოძრაობას ინერციით გარკვეული პერიოდის განმავლობაში, ასე რომ თქვენ შეგიძლიათ თითქმის ყოველთვის ტაქსით გადახვიდეთ გზის პირას. მთავარია ანთება არ გამორთოთ, თორემ საჭე დაიკეტება. ასეთ ვითარებაში არავითარ შემთხვევაში არ გამოტოვოთ გზიდან გადასვლის შესაძლებლობა, წინააღმდეგ შემთხვევაში, გზის სავალ ნაწილზე გაჩერებით, ნამდვილ ხაფანგში მოხვდებით.

თუ რაიმე მიზეზით ეს მაინც მოხდა, პირველი რაც უნდა გააკეთოთ არის სიგნალიზაციის ჩართვა. არ დაგავიწყდეთ - გზის სავალ ნაწილზე ან გზის პირას დასახლებულ პუნქტებს გარეთ იძულებითი გაჩერების შემთხვევაში, მძღოლმა უნდა ატაროს ამრეკლავი ჟილეტი. ეს უნდა გაკეთდეს გაშვებამდე, რათა დადგათ საგანგებო გაჩერების ნიშანი.

დასახლებულ პუნქტებში წესების მიხედვით ის უნდა იყოს მანქანიდან მინიმუმ 15 მ, ხოლო ქალაქგარეთ - მინიმუმ 30 მ. გადატვირთულ გზატკეცილზე მიზანშეწონილია მისი დაყენება შეძლებისდაგვარად, მაგრამ თავისთავად ნებისმიერი მოძრაობა. გზატკეცილზე ფეხით სიარული უკიდურესად საშიშია, ამიტომ ყველაფერი გააკეთეთ სწრაფად და ყურადღებით დააკვირდით გარშემო არსებულ ვითარებას.

მაშინ სასწრაფოდ უნდა გამოიძახოთ ბუქსირება. შემდეგ შეაფასეთ სიტუაცია და, თუ ეს შესაძლებელია, გადააგდეთ მანქანა გზის პირას. წარმოქმნილი საცობები მხოლოდ გზაზე მოძრაობის ინტენსივობის შემცირებით გიშველის.

SDA-ს 16.2 პუნქტი ავალდებულებს მძღოლს „გაიღოს ზომები ავტომობილის ამისთვის განკუთვნილ ზოლზე მიყვანის მიზნით (სავალი ნაწილის კიდეზე აღმნიშვნელი ხაზის მარჯვნივ)“. გზატკეცილის შუაგულში მდგარი მანქანა ხომ სერიოზულ საფრთხეს უქმნის მრავალი ადამიანის ჯანმრთელობას და სიცოცხლეს, ამიტომ აუცილებელია მისი რაც შეიძლება მალე ამოღება იქიდან. მაგრამ „იმოქმედე“ ბუნდოვანი ცნებაა.

უპირველეს ყოვლისა, ხდება ისე, რომ შეუძლებელია სატრანსპორტო საშუალების გზიდან ამოღება გაშვებული მექანიზმის გაუმართაობის გამო - მაგალითად, როდესაც ბურთიანი სახსარი ამოვარდება და მანქანა მთლიანად იმობილიზაციას ახდენს. მეორეც, რა უნდა გააკეთოს მყიფე გოგომ მარტომ? მარცხენა ზოლში დგომა და ხელების ქნევა, 100 კმ/სთ-ზე მეტი სიჩქარით მიმავალი მანქანების შეჩერების მცდელობა თვითმკვლელობაა. გამოსავალი მხოლოდ ერთია - გაიქცე გზის პირას, მაგრამ ეს შესაძლებელია, თუ მისგან ერთი ჩიხი გამოგყოფს. ფართო MKAD-ზე, რომელსაც აქვს ხუთი ზოლი და მკვრივი მაღალი სიჩქარით მოძრაობა, ასეთი მცდელობა იქნება თვითმკვლელობა.

ამიტომ, გზაზე მარტო დარჩენილ შენს პარალიზებულ რკინის მეგობართან ერთად, უნდა იპოვო ყველაზე უსაფრთხო ადგილი და იქ დაელოდო ბუქსირების ჩამოსვლას. გასაგები მიზეზების გამო გაჩერებულ მანქანაში ჩაჯდომა არ არის საუკეთესო გამოსავალი. სამწუხაროდ, საუკეთესო ვარიანტი არანაკლებ ექსტრემალურია - დადგეთ თქვენი მანქანის უკან გარკვეულ მანძილზე მოგზაურობის მიმართულებით.