როგორ გავწმინდოთ აორთქლების სადრენაჟე მილები

მანქანის კონდიცირების სისტემას აქვს აორთქლების სადრენაჟე მილები, რომლებიც უნდა გაიწმინდოს, თუ მანქანას აქვს ბინძური ჰაერი ან ჰაერის არათანაბარი ნაკადი.

თანამედროვე კონდიცირების სისტემები შედგება რამდენიმე ინდივიდუალური კომპონენტისგან, რომლებიც სალონში არსებულ თბილ ჰაერს გრილ და გამაგრილებელ ჰაერად გარდაქმნიან. თუმცა, არის შემთხვევები, როდესაც სალონში შემომავალი ჰაერი არ არის ისეთი გამაგრილებელი ან მაგარი, როგორც ვინმეს უნდა. მიუხედავად იმისა, რომ არსებობს რამდენიმე მიზეზი, რამაც გამოიწვია კონდიციონერის ცუდი ფუნქციონირება, ერთ-ერთი ყველაზე ხშირად შეუმჩნეველი არის აორთქლების აორთქლების ხვეულების დაბინძურების ან დაბრკოლებების პრობლემები.

როდესაც წყალი შეიცავს ნებისმიერ ობიექტს, სითბოს და ჟანგბადის შეყვანა საშუალებას აძლევს ჩვენს წყალში მცხოვრებ მიკროსკოპულ ორგანიზმებს გახდნენ იდეალური გარემო ობისა და მავნე ბაქტერიების ზრდისთვის. ეს ბაქტერიები მიმაგრებულია აორთქლების შიგნით ლითონის შიდა ნაწილებზე და შეუძლიათ შეზღუდონ გამაგრილებელი და სითხეების ნაკადი ერთეულის შიგნით. როდესაც ეს მოხდება, ბაქტერიები ან ნამსხვრევები ხვდება ხვეულებიდან და შეიძლება მოხვდეს აორთქლების სადრენაჟე მილში, რადგან უმეტეს შემთხვევაში მას აქვს 90 გრადუსიანი დახრილობა. თუ ეს დაგემართათ, თქვენ უნდა გაასუფთაოთ აორთქლების სანიაღვრე მილი, ისევე როგორც თავად აორთქლება.

კონდიციონერის სადრენაჟო შლანგი, ან აორთქლების გადინების შლანგი, როგორც მას ხშირად უწოდებენ, მდებარეობს ძრავის კედელის მხარეს. უმეტეს საშინაო და უცხოურ მანქანებზე, კონდიცირების აორთქლება მდებარეობს სალონის შიგნით, პირდაპირ ბუხარსა და დაფის ქვედა ნაწილს შორის. მანქანების მფლობელების და მოყვარული მექანიკოსების უმეტესობა არჩევს კონდიციონერის გადინების შლანგის გაწმენდას, როდესაც სიმპტომები გამოჩნდება (რასაც ქვემოთ განვიხილავთ შემდეგ ნაწილში), ვიდრე აორთქლების კორპუსის ამოღება და აორთქლების მძიმე გაწმენდის დასრულება.

ASE-ს სერთიფიცირებული მექანიკოსები, ისევე როგორც მანქანების მწარმოებლები რეკომენდაციას უწევენ აორთქლების კორპუსის გაწმენდას მანქანიდან და ამ შეკრების გაწმენდას აორთქლების სანიაღვრე შლანგის გაწმენდასთან ერთად. მიზეზი, რის გამოც გსურთ ამ დამატებითი ნაბიჯის გადადგმა, არის ის, რომ ნამსხვრევები, რომლებიც იწვევს კონდიცირების სანიაღვრე შლანგის გაუმართაობას, არის აორთქლების კორპუსის შიგნით. თუ უბრალოდ გაასუფთავებთ მილს, პრობლემა იმაზე ადრე დაბრუნდება, ვიდრე თქვენ ფიქრობთ და პროცესი კვლავ უნდა განმეორდეს.

ჩვენ გაჩვენებთ ნაბიჯებს, რომლებიც უნდა დაიცვათ აორთქლების კორპუსის გასაწმენდად და ამ კრიტიკული კონდიცირების სისტემის შიდა კომპონენტების გასაწმენდად, ასევე აორთქლების სანიაღვრე შლანგიდან ნარჩენების მოსაშორებლად.

ნაწილი 1 2-დან: აორთქლების სანიაღვრე მილის დაბინძურების ნიშნების პოვნა

ჭუჭყიან აორთქლებას აქვს რამდენიმე ნიშანი, რომელიც მიუთითებს იმაზე, რომ ისინი ჭუჭყიანია და საჭიროებს გაწმენდას. ევაპორატორი შექმნილია თბილი და ხშირად ნოტიო ჰაერის მშრალ და გრილ ჰაერად გადაქცევისთვის. ეს პროცესი შლის სითბოს და ტენიანობას გამაგრილებლის გამოყენებით, რომელიც ცირკულირებს ლითონის ხვეულების სერიებში. როდესაც ეს მოხდება, ტენიანობა იქცევა თხევად (H2O) და უნდა მოიხსნას აორთქლებისგან, რათა შემცირდეს ობისა და ნაცრისფერი. ქვემოთ მოცემულია რამდენიმე გავრცელებული გამაფრთხილებელი ნიშანი იმისა, რომ კონდიციონერის აორთქლებასთან დაკავშირებული პრობლემაა და ის საჭიროებს გაწმენდას.

შემორჩენილი ან ჭუჭყიანი ჰაერი, რომელიც მოდის კონდიციონერის ხვრელებიდან: როდესაც ბაქტერიები, ობის და ჭუჭყიანი გროვდება აორთქლების შიგნით, ნარჩენები ილექება ჰაერში, ის ცდილობს გაგრილებას. როგორც კი ეს ცივი ჰაერი ცირკულირებს ხვრელებში, ის დაბინძურდება ბაქტერიებით, რაც ხშირად იწვევს სალონში დაბინძურებულ ან სურნელს. უმეტესობისთვის ეს ჭუჭყიანი და ჭუჭყიანი ჰაერი საკმაოდ შემაშფოთებელია; თუმცა, იმ ადამიანებისთვის, რომლებიც ცხოვრობენ ფილტვების ქრონიკული ობსტრუქციული დაავადებით, ან COPD, რაც 25 მილიონი ადამიანია შეერთებულ შტატებში, CDC-ის მიხედვით, ჰაერში არსებული ბაქტერიები შეიძლება გამოიწვიოს COPD-ის გაღიზიანება ან გამწვავება, რაც ხშირად იწვევს საავადმყოფოში ვიზიტებს.

კონდიცირების სისტემა მუდმივად არ უბერავს: კიდევ ერთი გავრცელებული სიმპტომი, რომელიც აფრთხილებს მანქანის მფლობელს აორთქლების პრობლემის შესახებ, არის ის, რომ სალონში შემავალი ჰაერი წყვეტილი და არათანაბარია. AC სისტემას აქვს კონტროლის სისტემა, რომელიც საშუალებას აძლევს გულშემატკივრებს იმუშაონ დადგენილი სიჩქარით. როდესაც ამაორთქლებელი შიგნიდან იჭედება ნამსხვრევებით, ეს იწვევს ჰაერის არათანმიმდევრულ ნაკადს ვენტილებში.

მანქანის სალონში უსიამოვნო სუნი დგას: იმის გამო, რომ აორთქლება დაფასა და ბუხარს შორის მდებარეობს, მას შეუძლია უსიამოვნო სუნი გამოსცეს, თუ გადაჭედილია ჭარბი ბაქტერიებითა და ნამსხვრევებით. ის საბოლოოდ მთავრდება მანქანის ინტერიერში და ქმნის ძალიან უსიამოვნო სურნელს.

როდესაც ბაქტერიები და ნამსხვრევები წარმოიქმნება აორთქლების შიგნით, ისინი იშლება და იშლება აორთქლების მილში. ვინაიდან მილი ჩვეულებრივ დამზადებულია რეზინისაგან და ჩვეულებრივ აქვს 90 გრადუსიანი იდაყვი, ნამსხვრევები ბლოკავს მილის შიგნით, რაც ამცირებს კონდენსატის დინებას აორთქლებადან. თუ არ არის გარემონტებული, აორთქლება მარცხდება, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს ძვირადღირებული ჩანაცვლება ან შეკეთება. ამ შესაძლებლობის შესამცირებლად, აორთქლების გაწმენდა და მილში ბლოკირების გასუფთავება ქვემოთ მოცემული ნაბიჯებით, როგორც წესი, საუკეთესო მოქმედების გზაა.

ნაწილი 2 / 2: აორთქლების სანიაღვრე მილის გაწმენდა

უმეტეს შიდა და იმპორტირებულ მანქანებზე, სატვირთო მანქანებზე და ჯიპებზე, AC სისტემა მუშაობს ზემოთ მოცემულის ანალოგიურად. აორთქლება ჩვეულებრივ განლაგებულია მანქანის სამგზავრო მხარეს და დამონტაჟებულია დაფასა და ბუხარს შორის. გასაწმენდად არ გჭირდებათ მისი ამოღება. ფაქტობრივად, არსებობს რამდენიმე OEM და შემდგომი ბაზრის AC ამაორთქლებელი გამწმენდი ნაკრები, რომელიც მოიცავს ერთ ან ორ სხვადასხვა აეროზოლური გამწმენდს, რომლებიც შეისხურება აორთქლებაში აორთქლების მილზე მიმაგრებისას.

საჭირო მასალები

• 1 ქილა აორთქლების კონდიციონერის საწმენდი ან აორთქლების გამწმენდის ნაკრები
• პლატა
• სალონის ფილტრ(ებ)ის გამოცვლა
• Დამცავი სათვალეები
• დამცავი ხელთათმანები

ამ ამოცანის შესასრულებლად, თქვენ უნდა დარწმუნდეთ, რომ თქვენ გაქვთ მარტივი წვდომა აორთქლების გადინების მილზე. უმეტეს მანქანებზე, სატვირთო მანქანებზე და ჯიპებზე ეს მილი განთავსდება მანქანის ცენტრში და ხშირ შემთხვევაში კატალიზატორის მახლობლად. დარწმუნდით, რომ მოამზადეთ სატრანსპორტო საშუალება მომსახურებისთვის ჰიდრავლიკურ ლიფტზე აწევით ან ავტომობილის აწევით, როგორც ეს მოცემულია ზემოთ მოცემულ სექციებში. თქვენ არ მოგიწევთ ბატარეის კაბელების გათიშვა, რადგან ამ გაწმენდის დროს არ იმუშავებთ რაიმე ელექტროსთან.

ნაბიჯი 1: აწიეთ მანქანა. დარწმუნდით, რომ თქვენ გაქვთ მარტივი წვდომა მანქანის შასიზე.

ჯეკ სადგამების გამოყენების პრობლემა ის არის, რომ ზოგჯერ სითხე ხვდება აორთქლების შიგნით და მთლიანად არ იშლება მანქანიდან, როდესაც ის ამაღლებულია. ამის თავიდან ასაცილებლად, აწიეთ მთელი მანქანა ოთხ ბუდეზე.

ნაბიჯი 2: ჩადეთ ძირის ქვეშ და იპოვეთ აორთქლების გადინების მილი.. მას შემდეგ, რაც მანქანა საკმარისად ამაღლდება, რომ თქვენ გქონდეთ მარტივი წვდომა, იპოვნეთ აორთქლების გადინების მილი.

ბევრ მანქანაზე, სატვირთო მანქანებსა და ჯიპებზე, ის მდებარეობს კატალიზატორის ძალიან ახლოს. როგორც კი იპოვით მილს, მოათავსეთ სადრენაჟე ტაფა მის ქვეშ და დარწმუნდით, რომ გაქვთ აორთქლების გამწმენდი ქილა ამ პროცესის შემდეგი ეტაპისთვის.

ნაბიჯი 3: მიამაგრეთ საწმენდი ბოთლის საქშენი მილის ძირში.. გამწმენდის ქილას ჩვეულებრივ მოყვება დამატებითი საქშენი და სპრეის კვერთხი, რომელიც ჯდება აორთქლების მილში.

ამ ნაბიჯის დასასრულებლად მიჰყევით აორთქლების გამწმენდის მწარმოებლის მითითებებს. თუმცა, როგორც წესი, თქვენ უნდა მოაცილოთ ქილის ზედა ნაწილი, მიამაგროთ საქშენის წვერი აორთქლების სანიაღვრე მილზე და დააჭიროთ ქილა.

როგორც კი სპრეის საქშენს ქილაზე მიამაგრებთ, უმეტეს შემთხვევაში ქილა ავტომატურად დაიწყებს ქაფის გამწმენდის მიწოდებას აორთქლებაზე. თუ ეს ასე არ მოხდა, გადადით შემდეგ ეტაპზე.

ნაბიჯი 4: ჩაასხით ქილის შიგთავსის ½ აორთქლებაში.. უმეტეს შემთხვევაში, საწმენდი საშუალება ქილადან ავტომატურად ნაწილდება აორთქლებაში.

თუ ეს ასე არ მოხდა, უბრალოდ დააჭირეთ სპრეის საქშენს ქილის თავზე, რათა გამწმენდი ქაფი ჩაასხათ აორთქლებაში. პროდუქციის უმეტესობის ინსტრუქციებში რეკომენდებულია ქილის შიგთავსის ½ შესხურება აორთქლებაში, რის შედეგადაც ქაფი 5-10 წუთის განმავლობაში შეიწოვება.

არ ამოიღოთ საქშენი აორთქლების სანიაღვრე მილიდან, წინააღმდეგ შემთხვევაში შიგთავსი ნაადრევად დაიღვრება. დაელოდეთ მინიმუმ 5 წუთი სმარტფონს აიღებთ.

ნაბიჯი 5: ამოიღეთ საქშენი და დაუშვით შიგთავსი. მას შემდეგ, რაც ქაფის გამწმენდი შეიწოვება მინიმუმ 5 წუთის განმავლობაში, ამოიღეთ საქშენის ფიტინგი აორთქლების სანიაღვრე მილიდან.

ამის შემდეგ, სითხე სწრაფად დაიწყებს აორთქლებას. მიეცით საშუალება შიგნით შიგთავსი მთლიანად გამოწუროს აორთქლებისგან.

• ყურადღება: სანამ აორთქლების გამწმენდი დნება, შეგიძლიათ დაზოგოთ დრო დასუფთავების პროცესის შემდეგი ეტაპის მომზადებით. თქვენ უნდა ამოიღოთ სალონის ჰაერის ფილტრი მანქანის შიგნიდან. ბევრი მექანიკოსი უშვებს სითხეს გადინებამდე, სანამ ნელა არ ჩამოიწურება. დატოვეთ პლატა მანქანის ქვეშ, მაგრამ ჩამოწიეთ მანქანა ჯეკით ან ჰიდრავლიკური ლიფტით. ეს აჩქარებს აორთქლების შიგნით სითხის ნაკადს.

ნაბიჯი 6: ამოიღეთ სალონის ფილტრი. ვინაიდან თქვენ ასუფთავებთ აორთქლებას და აორთქლების სანიაღვრე მილს, ასევე დაგჭირდებათ სალონის ფილტრის ამოღება და შეცვლა.

მიჰყევით ამ ნაბიჯის ინსტრუქციას მომსახურების სახელმძღვანელოში, რადგან ისინი უნიკალურია თითოეული მანქანისთვის. თუ თქვენ აპირებთ გამოიყენოთ სალონის ფილტრის გამწმენდი, რომელიც შედის აორთქლების საწმენდ კომპლექტებთან ერთად, ამოიღეთ ფილტრი და ჩადეთ კარტრიჯი ქვემოთ მოცემულ ნაბიჯების შესრულებამდე. თქვენ არ გსურთ გქონდეთ ახალი ან ძველი ფილტრი სალონის კარტრიჯში, რადგან თქვენ ასხურებთ გამწმენდს ჰაერის ხვრელებში.

ნაბიჯი 7: გაასუფთავეთ კონდიციონერის ხვრელები. აორთქლების საწმენდი ნაკრების უმეტესობაში შედის აეროზოლური ქილა, რომელიც ასუფთავებს ხვრელებს.

ეს აუმჯობესებს სუნს მანქანის შიგნით და აშორებს პოტენციურად მავნე ბაქტერიებს ჰაერის ხვრელებში. ამისათვის ზოგადი ნაბიჯებია: პირველი, ამოიღეთ სალონის ფილტრი და ჩართეთ ძრავა.

გამორთეთ კონდიციონერი, გახსენით ხვრელები გარე ჰაერისთვის და ჩართეთ ხვრელები მაქსიმალურ სიმძლავრეზე. დახურეთ ფანჯრები და შეასხურეთ აეროზოლური გამწმენდის მთელი შიგთავსი საქარე მინის ქვეშ არსებულ სავენტილაციო ღიობებში.

გამორთეთ ვენტილაცია და ჩაახშო მანქანა.

ნაბიჯი 8: დახურეთ ფანჯრები 5 წუთის განმავლობაში.. შემდეგ შუშებს ჩამოაგდებთ და მანქანას 30 წუთის განმავლობაში ჰაერი უშვებთ.

ნაბიჯი 9: ამოიღეთ ტაფა მანქანის ქვემოდან..

ნაბიჯი 10: ჩამოწიეთ მანქანა.

ნაბიჯი 11: გაწმინდეთ შიდა ხვეულები. ამ პროცესის დასრულების შემდეგ, აორთქლების სანიაღვრე შლანგი უნდა გათიშულიყო და შიდა აორთქლების ხვეულები გაიწმინდოს.

საწმენდები შექმნილია იმისთვის, რომ გააგრძელონ ხვეულების გაწმენდა გარკვეული ხნით, სანამ კონდენსაცია ბუნებრივად არ ამოძრავებს მათ მანქანიდან. ხანდახან, ამ პროცესის დასრულებიდან პირველი რამდენიმე კვირის განმავლობაში შეიძლება აღმოჩნდეთ რამდენიმე ლაქა თქვენს სავალ ნაწილზე, მაგრამ ეს ლაქები, როგორც წესი, საკმაოდ ადვილად ირეცხება.

როგორც ზემოთ მოყვანილი ნაბიჯებიდან ხედავთ, აორთქლების გადინების შლანგის გაწმენდა ერთ-ერთი ყველაზე მარტივი სამუშაოა. თუ წაიკითხეთ ეს ინსტრუქციები, შეისწავლეთ მომსახურების სახელმძღვანელო და გადაწყვიტეთ, რომ სჯობს, ეს სერვისი პროფესიონალს მიანდოთ, აორთქლების სანიაღვრე შლანგის გაწმენდა ანდეთ AvtoTachki-ის სერტიფიცირებულ მექანიკოსს.